СОВЕТ МИНИСТРОВ РСФСР

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 17 апреля 1990 года N 123


Об особенностях применения положения об организации
строительства объектов "под ключ" при сооружении автомобильных
дорог общего пользования в РСФСР

Совет министров РСФСР

постановляет:
    

    1. Утвердить согласованные с Госстроем СССР прилагаемые особенности применения Положения об организации строительства объектов "под ключ", утвержденного постановлением Госстроя СССР от 10 ноября 1989 г. N 147, при сооружении автомобильных дорог общего пользования в РСФСР.
    

    2. Признать утратившим силу постановление Совета Министров РСФСР от 5 июля 1989 г. N 210 (СП РСФСР, 1989 г., N 19,
ст. 109).

УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Совета Министров РСФСР
от 17 апреля 1990 г. N 123

ОСОБЕННОСТИ
применения Положения об организации строительства объектов "под
ключ", утвержденного постановлением Госстроя СССР от 10  ноября
1989 года N 147, при сооружении автомобильных дорог общего
пользования в РСФСР

  Особенности применения Положения об организации строительства объектов "под ключ", утвержденного постановлением Госстроя СССР от 10 ноября 1989 г. N 147, при сооружении автомобильных дорог общего пользования распространяются на Министерство автомобильных дорог РСФСР и подчиненные ему республиканские (АССР), краевые и областные проектно-ремонтно-строительные объединения автомобильных дорог, осуществляющие одновременно функции заказчика (застройщика) и подрядчика (исполнителя работ в части строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования), и состоят в следующем:
  
    1. Решение об организации строительства (реконструкции) автомобильных дорог и сооружений на них "под ключ" принимается проектно-ремонтно-строительным объединением автомобильных дорог при формировании планов строительства указанных объектов.
  
    2. Министерство автомобильных дорог РСФСР обеспечивает в установленном порядке разработку, утверждение и доведение до проектно-ремонтно-строительных объединений автомобильных дорог прейскурантов на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог и объектов дорожных и автотранспортных служб.
    
    3. Проектно-ремонтно-строительное объединение автомобильных дорог: на основании прейскурантов на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог и с учетом предстоящих затрат на выполнение функций заказчика (застройщика) устанавливает стоимость строительства (реконструкции) объекта в технико-экономическом обосновании (ТЭО), технико-экономическом расчете (ТЭР) и другой проектно-сметной документации;
  
    осуществляет разработку проектно-сметной документации своими силами или размещает заказы на эту работу в других проектно-изыскательских организациях;
  
    комплектует строительство объектов оборудованием и материалами;
  производит ежемесячно оплату выполненных работ по объектам (в пределах 95% сметной стоимости) и окончательный расчет после завершения строительства и утверждения акта государственной приемочной комиссии или акта рабочей комиссии о вводе их в эксплуатацию.
  
    При строительстве автомобильных дорог и объектов дорожных и автотранспортных служб для внешних заказчиков или по договору с внешней подрядной организацией действуют условия финансирования строек и порядок расчетов за готовую строительную продукцию, предусмотренные постановлением Совета Министров СССР от 30 сентября 1989 г. N 809 (постановление Совета Министров РСФСР от 15 ноября 1989 г. N 333 - СП РСФСР, 1990 г., N 2, ст. 16);
    

  обеспечивает в течение двух лет устранение строительных дефектов, выявленных в процессе эксплуатации, организует сервисное обслуживание автомобильных дорог.