ГОСТ 1667-68

Группа Б13

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ


ТОПЛИВО МОТОРНОЕ
ДЛЯ СРЕДНЕОБОРОТНЫХ И МАЛООБОРОТНЫХ ДИЗЕЛЕЙ

Технические условия

Motor fuel for medium and low speed diesel engines.
Specifications

    
МКС 75.160.20
ОКП 02 5221 0100

Дата введения 1968-07-01

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

    
    1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР
    
    РАЗРАБОТЧИКИ
    
    Т.X.Мелик-Ахназаров, канд. техн. наук; В.В.Булатников, канд. техн. наук (руководители темы); П.С.Дейнеко
    
    2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Комитетом стандартов, мер и измерительных приборов при Совете Министров СССР от 01.02.68
    
    Изменение N 5 принято Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 14 от 12.11.98)
    
    Зарегистрировано Техническим секретариатом МГС N 3085
    
    За принятие изменения проголосовали:
    

    
    
    3. Стандарт соответствует международному стандарту ИСО 8217-87 в части марок F-RMA 10 и F-RMF 25
    
    4. ВЗАМЕН ГОСТ 1667-51
            
    5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
    

    
  
    6. Ограничение срока действия снято по протоколу N 3-93 Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 5-6-93)
    
    7. ИЗДАНИЕ с Изменениями N 2, 3, 4, 5, утвержденными в сентябре 1978 г., феврале 1981 г., декабре 1988 г., марте 1999 г. (ИУС 10-79*, 4-81, 4-89, 6-99)
___________________
    * Ошибка оригинала. Следует читать ИУС 10-78 (Указатель "Государственные стандарты" 2004 год). - Примечание .     
       
      
    1. Настоящий стандарт распространяется на топливо для среднеоборотных и малооборотных дизелей, получаемое из продуктов переработки нефтей.
    
    Допускаются депрессорные присадки, допущенные к применению в установленном порядке.
    
    Обязательные требования к качеству продукции изложены в п.3, разд.4 и 5.
    
    (Измененная редакция, Изм. N 4, 5).
    
    2. В зависимости от качественных показателей устанавливаются следующие марки моторного топлива:
    
    ДТ - применяется для среднеоборотных и малооборотных дизелей;
    
    ДМ - применяется для судовых малооборотных дизелей.
    
    3. Моторное топливо должно соответствовать нормам, указанным в таблице.     
    

         
    Примечания:
    
    1. В топливе для среднеоборотных и малооборотных дизелей, транспортировавшемся морскими или речными судами, допускается содержание воды не более 2%.
    
    2. Допускается поставка потребителям топлива марки ДТ в период с мая по сентябрь в южных районах с  температурой застывания не выше 10 °С.
    
    3. Допускается поставка топлива марки ДТ, вырабатывемого из сернистых нефтей, с содержанием серы не более 2% и коксуемостью не более 4%.
    
    4. Допускается поставка потребителям, кроме организаций  Министерства морского флота, топлива марки ДМ с температурой застывания не выше +20 °С.
    
    5. Норма по показателю "Температура застывания" гарантируется предприятием-изготовителем в течение одного месяца со дня выпуска продукта.
    
    6. Марка топлива указывается в заказе.
    
    7. На моторное топливо марки ДТ высшего сорта примечания 2 и 3 не распространяются.
    
    8. (Исключено, Изм. N 4).
    
    9. При применении в дизелях моторного топлива с содержанием серы более 0,5% одновременно должно применяться дизельное (моторное) масло с соответствующими присадками.
    
    (Измененная редакция, Изм. N 1, 2, 3, 4).
    

4. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

    4.1. Топливо для среднеоборотных и малооборотных дизелей принимают партиями.
    
    Партией считают любое количество моторного топлива, однородного по своим показателям качества и оформленного одним документом о качестве.
    
    4.2. Объем выборок - по ГОСТ 2517.
    
    4.3. Содержание ванадия определяется периодически, не реже одного раза в месяц.
    
    (Измененная редакция, Изм. N 3).
    
    4.4. При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному показателю по нему проводят повторные испытания на удвоенной выборке.
    
    Результаты повторных испытаний распространяются на всю партию.
    
    Разд.4. (Введен дополнительно, Изм. N 2).
    

5. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

    5.1. Пробы моторного топлива отбирают по ГОСТ 2517. Для контрольной пробы берут 2 дм топлива.
    
    Разд.5. (Введен дополнительно, Изм. N 2).
    
    

6. УПАКОВКА, МАРКИРОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

    6.1. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение топлива - по ГОСТ 1510.
    
    (Измененная редакция, Изм. N 4).
    
    

7. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

    7.1. Изготовитель гарантирует соответствие моторного топлива требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования и хранения.
    
    (Измененная редакция, Изм. N 4).
    
    7.2. Гарантийный срок хранения моторного топлива всех марок - пять лет со дня изготовления топлива.
    
    7.3. (Исключен, Изм. N 4).
    

8. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

    8.1. Моторное топливо представляет собой горючую жидкость.
    
    8.2. Температура  самовоспламенения  моторного  топлива 350-370 °С; температура вспышки 110 °С; температурные пределы воспламенения: нижний 91-99 °С, верхний 137-155 °С.
    
    8.3. Взрывоопасная концентрация паров моторного топлива в смеси с воздухом составляет 2-3%, предельно допустимая концентрация углеводородов в воздухе производственных помещений 300 мг/м.
    
    8.4. В помещениях для хранения и использования моторного топлива запрещается обращение с открытым огнем, искусственное освещение должно быть выполнено во взрывопожаробезопасном исполнении.
    
    При работе с моторным топливом не допускается использование инструментов, дающих при ударах искру.
    
    8.5. При загорании моторного топлива применяют следующие средства пожаротушения: распыленную воду, пену; при объемном тушении - углекислый газ, состав СЖБ, состав 3,5 и перегретый пар.
    
    8.6. При разливе моторного топлива необходимо собрать его в отдельную тару, место разлива протереть сухой тряпкой; при разливе на открытой площадке место разлива засыпать песком с последующим его удалением.
    
    8.7. Моторное топливо раздражает слизистую оболочку и кожу человека.
    
    При работе с моторным топливом следует применять индивидуальные средства защиты согласно типовым нормам, утвержденным в установленном порядке.
    
    8.8. Помещения, в которых проводятся работы с моторным топливом, должны быть снабжены надежной вентиляцией.
    
    8.9. При работе необходимо соблюдать правила техники безопасности и применять индивидуальные средства защиты согласно типовым отраслевым нормам, утвержденным в установленном порядке.
    
    Разд.8. (Введен дополнительно, Изм. N 2).
    
    

Текст документа сверен по:
официальное издание
Нефтепродукты. Топлива. Технические условия:
Сб. ГОСТов. - М.: ИПК Издательство стандартов, 2003