ГОСТ 28646-90
(СТ СЭВ 5528-86;
СТ СЭВ 5529-86)

Группа Г69

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР


МАШИНЫ ТЕКСТИЛЬНЫЕ

Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение

Textile machinery. Packing, marking,
transportation and storage

ОКСТУ 5108

Дата введения 1992-01-01

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

     
     1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством оборонной промышленности СССР
     
     РАЗРАБОТЧИКИ
     
     А.Г.Фельдман, канд. техн. наук (руководитель темы); В.В.Антонов, канд. техн. наук; А.Е.Фурсов, канд. техн. наук
     
     2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 16.08.90 № 2420
     
     3. Срок проверки - 1996 г., периодичность проверки - 5 лет
     
     4. Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 5528-86 и СТ СЭВ 5529-86
     
     5. ВЗАМЕН ОСТ 27-10-822-87
     
     6. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ          
     

     
     Настоящий стандарт распространяется на технологическое оборудование для текстильной, трикотажной и швейной промышленности (далее - машины) и устанавливает требования к упаковке, маркировке, транспортированию и хранению машин, а также требования к содержанию, оформлению и размещению заводских и эксплуатационных табличек на машинах.
     
     Допускается применение настоящего стандарта для машин валяльно-войлочной и других отраслей легкой промышленности.
     
     Все требования стандарта являются обязательными.     
     

1. Упаковка

     1.1. Общие требования к упаковке машин - по ГОСТ 23170.

     
     1.2. Упаковка должна обеспечивать сохраняемость машин при нормальных условиях перевозки железнодорожным, автомобильным, морским, речным и воздушным транспортом, а также при хранении на открытых причалах и перевалке в портах с учетом климатических условий, в которых осуществляется транспортирование.
     
     1.3. Упаковка и консервация машин, предназначенных для эксплуатации в странах с тропическим климатом или транспортируемых через эти страны, должна обеспечивать защиту машин от воздействия всех факторов тропического климата по ГОСТ 15150 и ГОСТ 15151.
     
     1.4. Упаковка не должна иметь выступающих частей (гвоздей, концов проволоки и т.д.), способных повредить транспортные средства, упаковку других грузовых мест, а также привести к травмированию обслуживающего персонала.
     
     1.5. Машины могут быть упакованы в сборе или после частичной разборки. Демонтаж машин перед упаковкой должен производиться в соответствии с эксплуатационной документацией.
     
     1.6. Для машин, предназначенных для эксплуатации в странах с тропическим климатом или транспортируемых через эти страны, вся сопроводительная документация должна быть упакована в водонепроницаемые пакеты.
     
     1.7. Перед упаковкой машины, имеющие металлические поверхности, а также поверхности с металлическими и неметаллическими неорганическими покрытиями, подлежат временной противокоррозионной защите по ГОСТ 9.014.
     
     1.8. Перед упаковкой все подвижные части машин или узлы должны быть установлены в положение, при котором машина или узел занимают минимальный объем, и зафиксированы.
     
     1.9. Машины, узлы или части должны быть зафиксированы в таре. Части, чувствительные к толчкам, должны быть дополнительно защищены при помощи соответствующих амортизирующих средств (гофрированный картон, войлок, резина и т.п.).
     
     1.10. Для полного использования объема тары допускается в соответствии с п. 1.5 помещать в нее части разных узлов машины.
     
     1.11. В технически обоснованных случаях машины и (или) их части должны быть помещены в водонепроницаемую упаковку с необходимым количеством влагопоглотителя.     
     
     

2. Маркировка

     
     2.1. Маркировка может быть:
     
     наносимой непосредственно на машину;
     
     прикрепляемой к машине в виде заводских и эксплуатационных табличек, этикеток, ярлыков, товарных знаков.
     2.2. Узлы, запасные части, специальный инструмент и принадлежности, входящие в комплект машины, допускается маркировать на ярлыках и этикетках.
     
     2.3. Заводские и эксплуатационные таблички должны быть выполнены способом, обеспечивающим их сохранность и четкость нанесенных на них данных в течение периода эксплуатации машины.
     
     2.4. Поверхность заводских и эксплуатационных табличек должна быть устойчивой к воздействию окружающей среды, средств, применяемых для чистки и консервации машин, а также к воздействию всех рабочих сред.
     
     2.5. Заводские и эксплуатационные таблички должны крепиться к машинам, как правило, неразъемным способом.
     
     2.6. Заводские таблички должны содержать следующие данные о машине:
     
     1) наименование предприятия-изготовителя и (или) его товарный знак;
     
     2) наименование страны-изготовителя на русском или английском языках, или языке, указанном в договоре между предприятием и внешнеэкономической организацией;
     
     3) обозначение (марка) машины;
     
     4) год выпуска;
     
     5) порядковый номер машины по системе нумерации предприятия-изготовителя.
     
     2.7. Заводские таблички размещают преимущественно на несъемных частях машины на видном и доступном во время эксплуатации машины месте.
     
     2.8. Эксплуатационные таблички в зависимости от специфики машин должны содержать необходимую информацию, например:
     
     номинальные технологические параметры;
     
     основные технические параметры;
     
     напряжение электрической сети;
     
     напряжение цепей управления;
     
     частоту тока;
     
     установленную мощность;
     
     кинематическую схему;
     
     схему смазки;
     
     массу.
     
     При отсутствии места для размещения схем допускается привести номер чертежа схемы или указать место на машине, где находится схема.
     
     2.9. Состав информации и способ ее указания на эксплуатационных табличках конкретных типов машин должен быть установлен в конструкторской документации на машину.
     
     2.10. Допускается информацию, предназначенную для эксплуатационных табличек (установленную мощность, напряжение и частоту тока), включать в заводские таблички.
     
     2.11. При необходимости допускается объединять данные, приведенные в заводской и эксплуатационной табличках, в одну табличку.
     
     2.12. Эксплуатационные таблички должны помещаться на видных местах машины. Отдельные эксплуатационные таблички в соответствии с требованиями п. 2.8 могут быть размещены на внутренних поверхностях ограждений машины.
     
     2.13. Технические требования к маркировке и методы контроля качества маркировки - по ГОСТ 26828.
     
     2.14. Технические требования к табличкам - по ГОСТ 12969, размеры табличек - по ГОСТ 12970 и ГОСТ 12971.     
     

3. Транспортирование и хранение

     
          3.1. Машины или их части, имеющие водонепроницаемую упаковку, могут перевозиться в открытых транспортных средствах и храниться под навесом.
     
3.2. Машины и их части с резиновым покрытием, с электротехнической и электронной аппаратурой должны храниться в закрытых складах при температуре не ниже 5°С и относительной влажности не более 65%.
     
     3.3. При транспортировании упаковка с машинами или их частями должна быть надежно защищена от сдвига и опрокидывания по отношению к транспортному средству.
     
     3.4. Машины и их части, транспортируемые в контейнерах без тары, должны быть закреплены при помощи вспомогательных средств и иметь приспособления, обеспечивающие возможность выполнения погрузочно-разгрузочных работ (рым-болты, крюки и др.) или должны быть установлены и закреплены на полозьях.
     
     3.5. Транспортная маркировка грузовых мест должна содержать манипуляционные знаки и информационные надписи, в том числе о порядке штабелирования грузовых мест, в соответствии с требованиями ГОСТ 14192.
     
     3.6. При истечении срока действия консервации во время хранения необходимо произвести переконсервацию машины согласно требованиям ГОСТ 9.014.
     
     
     
Текст документа сверен по:
официальное издание
М.: Издательство стандартов, 1990