- USD ЦБ 03.12 30.8099 -0.0387
- EUR ЦБ 03.12 41.4824 -0.0244
Краснодар:
|
погода |
1. Общие положения
1.1. Настоящие нормы разработаны в соответствии с требованиями норм Государственной противопожарной службы МВД России (НПБ 105-95): "Определение категорий помещений и зданий по взрывопожарной и пожарной опасности", с учетом специфики объектов отрасли.
Нормы распространяются на проектируемые новые, расширяемые, реконструируемые, технически перевооружаемые и действующие производственные и складские помещения и здания (или части зданий, выделенные противопожарными стенами - пожарные отсеки).
1.2. Категории помещений и зданий по взрывопожарной и пожарной опасности предприятий и объектов железнодорожного транспорта определяются на стадии проектирования зданий и сооружений в соответствии с НПБ 105-95, настоящими нормами и перечнем (приложение 2).
1.3. Категории помещений и зданий следует применять для установления нормативных требований по обеспечению взрывопожарной и пожарной безопасности указанных помещений и зданий в отношении планировки и застройки, этажности, площадей, размещения помещений, конструктивных решений, инженерного оборудования. Мероприятия по обеспечению безопасности людей должны назначаться в зависимости от пожароопасных свойств и количеств веществ и материалов в соответствии с ГОСТ 12.1.004-91 и ГОСТ 12.1.044-89. Термины и определения приняты в соответствии со СТ СЭВ 447-77, СТ СЭВ 383-87, ГОСТ 12.1.033-81 и ГОСТ 12.1.044-89.
1.4. По взрывопожарной и пожарной опасности помещения подразделяются на категории А, Б, В1-В4, Г, Д в зависимости от количества и свойств находящихся (обращающихся) в них веществ и материалов, с учетом особенностей технологических процессов размещаемых в них производств.
1.5. Методы расчета критериев взрывопожарной и пожарной опасности помещений приведены в разделах 3 и 4 НПБ 105-95. Отдельные положения указанных разделов более подробно излагаются в настоящих нормах, с учетом специфики отрасли (см. разделы 3, 4 и приложения 1, 2, 3, 4).
1.6. Категорию здания по взрывопожарной и пожарной опасности следует определять в соответствии с разделом 5 настоящих норм.
2. Категории помещений по взрывопожарной и пожарной опасности
2.1. Категории помещений по взрывопожарной и пожарной опасности принимаются в соответствии с табл.1.
2.2. Определение категорий помещений следует осуществлять путем последовательной проверки принадлежности помещения к категориям, приведенным в табл.1, от высшей (А) к низшей (Д).
Таблица 1
Категория помещения |
Характеристика веществ и материалов, находящихся (обращающихся) в помещении |
1 |
2 |
|
|
|
Вещества и материалы, способные взрываться и гореть при взаимодействии с водой, кислородом воздуха или друг с другом в таком количестве, что расчетное избыточное давление взрыва в помещении превышает 5 кПа. |
Б |
Горючие пыли или волокна, легковоспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки более 28 °С, горючие жидкости в таком количестве, что могут образовывать взрывоопасные пылевоздушные или паровоздушные смеси, при воспламенении которых развивается расчетное избыточное давление взрыва в помещении, превышающее 5 кПа. |
В1-В4 пожаро- |
Горючие и трудногорючие жидкости, твердые горючие и трудногорючие вещества и материалы (в том числе пыли и волокна), вещества и материалы, способные при взаимодействии с водой, кислородом воздуха или друг с другом только гореть, при условии, что помещения, в которых они имеются в наличии или обращаются, не относятся к категориям А или Б. |
Г |
Негорючие вещества и материалы в горячем, раскаленном или расплавленном состоянии, процесс обработки которых сопровождается выделением лучистого тепла, искр и пламени; горючие газы, жидкости и твердые вещества, которые сжигаются или утилизируются в качестве топлива. |
Д |
Негорючие вещества и материалы в холодном состоянии. |
Примечание. Разделение помещений на категории В1-В4 регламентируется положениями, изложенными в табл.4.
3. Методика определения категорий помещений объектов
железнодорожного транспорта по взрывопожарной и пожарной опасности,
в которых находятся (обращаются) легковоспламеняющиеся и горючие
жидкости (ЛВЖ и ГЖ)
3.1. Расчет критериев и показателей взрывопожарной опасности для определения категорий помещений А, Б проводится в следующем порядке.
3.1.1. В качестве расчетной температуры принимается максимально возможная температура воздуха в данном помещении в соответствующей климатической зоне или максимально возможная температура по технологическому регламенту с учетом возможного повышения температуры в аварийной ситуации. Если такого значения расчетной температуры определить не удается, допускается принимать ее равной 61 °С.
3.1.2. Анализируется взрывопожароопасность технологического процесса производства в рассматриваемом помещении для обоснования расчетного варианта в соответствии с требованиями раздела 3 НПБ 105-95, с учетом п.3.2. настоящих норм.
3.1.3. По справочным данным определяется температура вспышки, , жидкости (смеси горючих жидкостей), обращающихся в производстве. При отсутствии данных о температуре вспышки смеси, принимается температура вспышки наиболее опасного компонента. Если расчетная температура меньше температуры вспышки (<) и отсутствует возможность образования аэрозоля, то расчет на этом прекращается и помещение относят к категориям В1-В4 по расчету, согласно разделу 4 настоящих ВНТП.
3.1.4. Проводится расчет средней концентрации паров ЛВЖ в помещении по формулам, приведенным в п.3.5. Если значение средней концентрации будет равно или превысит 50% от нижнего концентрационного предела распространения пламени, то коэффициент участия паров ЛВЖ во взрыве принимается равным 0,3 (Z=0,3). Если средняя концентрация паров ненагретых ЛВЖ в помещении меньше 50% от нижнего концентрационного предела распространения пламени, то проводится расчет коэффициента Z участия паров ненагретых ЛВЖ во взрыве в соответствии с требованиями п.3.5 настоящих ВНТП.
3.1.5. Устанавливаются основные исходные данные для расчета избыточного давления взрыва в помещении:
- масса жидкости, кг;
- плотность при расчетной температуре, кг·м;
- состав горючей смеси жидкостей, % (масс);
- молекулярная масса индивидуального вещества, кг·кмоль;
- молекулярная масса смеси, кг·кмоль;
- химическая формула индивидуального вещества;
- суммарная химическая формула смеси;
- среднее значение нижнего концентрационного предела распространения пламени горючей смеси % (об.);
- теплота сгорания индивидуального вещества или горючей смеси, кДж·кг.
Перечисленные исходные данные могут быть получены из справочных данных (приложения 5 и 6) и справочной литературы, или рассчитаны. Примеры определения перечисленных параметров приведены в рекомендуемом приложении 4.
3.1.6. Подготавливаются данные о характеристике помещения:
- длина помещения, м;
- ширина помещения, м;
- высота помещения, м;
- кратность воздухообмена аварийной вентиляции, ч;
- скорость движения воздуха в помещении, м·с;
- свободный объем помещения, м.
3.1.7. Определяется категория помещения по взрывопожарной и пожарной опасности на основании данных расчета массы паров ЛВЖ , поступивших в помещение, и избыточного давления взрыва . Если 5 кПа, то помещение относят к категориям В1-В4 по расчету, согласно разделу 4 настоящих ВНТП.
3.2. Расчетное количество поступивших в помещение паров ЛВЖ определяется из следующих предпосылок:
3.2.1. Происходит расчетная авария одного из аппаратов (емкостей) или трубопровода, при которой в помещение может поступить максимальное количество наиболее опасных ЛВЖ в отношении последствий взрыва; все содержимое в аппарате (емкости) поступает в помещение. Происходит одновременно утечка веществ из трубопроводов, питающих аппарат по прямому и обратному потоку в течение времени, необходимого для отключения трубопроводов.
Расчетное время отключения трубопроводов определяется в каждом конкретном случае, исходя из реальной обстановки, и должно быть минимальным с учетом паспортных данных на запорные устройства, характера технологического процесса и вида расчетной аварии.
Расчетное время отключения трубопроводов следует принимать равным:
- времени срабатывания системы автоматики отключения трубопроводов согласно паспортным данным установки, если вероятность отказа системы автоматики не превышает 0,000001 в год или обеспечено резервирование ее элементов;
- 120 с, если вероятность отказа системы автоматики превышает 0,000001 в год и не обеспечено резервирование ее элементов;
- 300 с при ручном отключении.
Не допускается использование технических средств для отключения трубопроводов, для которых времена отключения превышают приведенные выше значения.
Под "временем срабатывания" и "временем отключения" следует понимать промежуток времени от начала возможного поступления горючего вещества из трубопровода (перфорация, разрыв, изменение номинального давления и т.п.) до полного прекращения поступления жидкости в помещение. Быстродействующие клапаны-отсекатели должны автоматически перекрывать подачу жидкости при нарушении электроснабжения. В исключительных случаях, в установленном порядке, допускается превышение приведенных выше значений времени отключения трубопроводов специальным решением МПС по согласованию с Госгортехнадзором России на подконтрольных ему производствах и МВД России.
Происходит испарение с поверхности разлившейся жидкости; происходит испарение из емкостей, эксплуатируемых с открытым зеркалом жидкости, со свежеокрашенных и обработанных растворителями поверхностей изделий (вагонов, локомотивов, узлов и деталей различного назначения и т.п.); длительность испарения принимается равной времени ее полного испарения, но не более одного часа.
3.2.2. Количество ЛВЖ или ГЖ, поступившее в помещение из аппарата (емкости) и трубопроводов при аварии, определяется в кг по формуле:
где: - объем аппарата (емкости), м;
- степень наполнения аппарата (емкости);
, - длина i-го напорного и отводящего трубопроводов, м;
, - диаметр i-го напорного и отводящего трубопроводов, м;
- производительность i-го насоса, м·с;
- время отключения i-го насоса (закрытия задвижек), с.
3.2.3. Расчет массы испарившейся жидкости, m в результате расчетной ситуации, определяется в кг по формуле:
где: - масса жидкости, испарившейся с поверхности разлива, кг;
- масса жидкости, поступившей из распыляющих устройств, принимается полностью перешедшей в пар, исходя из продолжительности работы этих устройств, кг;
- масса жидкости, испарившейся с поверхностей открытых емкостей (аппаратов), кг;
- масса жидкости, испарившейся с поверхностей, на которые нанесен применяемый состав (растворители, свеженанесенные грунты, эмали, лаки при окрасочных работах), кг.
Под свеженанесенным составом следует понимать состав, соответствующий первоначальной консистенции лакокрасочных материалов по технологическому регламенту.
Каждое из слагаемых в формуле (3.2), кроме , определяется по формуле:
При поступлении жидкости в распыленном состоянии по формуле:
где: - интенсивность испарения, кг·с·м;
- площадь испарения, определяемая в соответствии с п.3.2.5, м;
- расчетное время испарения, с;
- расход жидкости из i-го распыляющего устройства, кг·с;
- время работы i-гo устройства, с.
3.2.4. Интенсивность испарения определяется по справочным и экспериментальным данным. Для ненагретых выше окружающей среды ЛВЖ при отсутствии данных допускается рассчитывать W при температуре воздуха не более 35 °С по формуле:
где: - коэффициент, принимаемый по табл.2, в зависимости, от скорости воздушного потока, определяемой в п.3.1.6, и температуры воздуха в помещении;
- молекулярная масса кг·кмоль (для смесей принимается наибольшее значение молекулярной массы соответствующего компонента);
- давление насыщенного пара при расчетной температуре (для смесей принимается по компоненту с наибольшим давлением насыщенного пара), определяемое по формуле:
где: , , - константы уравнения Антуана, определяемые по справочным приложениям 5 и 6.
Примечание: давление насыщенного пара индивидуальных веществ, приведенных в справочном приложении 5 под номерами: 20, 21, 26-28, 30, 34, 35, рассчитывается по формуле (3.6) без учета коэффициента размерности, равного 0,133:
Таблица 2
Скорость воздушного потока в помещении, м·с |
Значение коэффициента при температуре воздуха в помещении (°С) | ||||
|
10 |
15 |
20 |
30 |
35 |
0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
0,1 |
3,0 |
2,6 |
2,4 |
1,8 |
1,6 |
0,2 |
4,6 |
3,8 |
3,5 |
2,4 |
2,3 |
0,5 |
6,6 |
5,7 |
5,4 |
3,6 |
3,2 |
1,0 |
10,0 |
8,7 |
7,7 |
5,6 |
4,6 |
3.2.5. Площадь испарения определяется по исходным данным о геометрических размерах поверхностей ЛВЖ или ГЖ, ограниченных местными преградами, или находящихся в различных емкостях, а также расчетом максимальной площади разлива жидкости на пол, исходя из условия, что 1 л смесей и растворов, содержащих 70% и менее (по массе) растворителей, разливается на площади 0,5 м, а остальных жидкостей - на 1 м пола помещения. Площадь испарения свежеокрашенных (покрытых грунтом) поверхностей вагонов, локомотивов и других единиц подвижного состава определяется суммированием площадей отдельных конструкций (продольных стен, крыши, торцевых стен, тележек, подвагонного оборудования и т.п.). За расчетную площадь испарения принимается максимальная суммарная площадь поверхностей при наружной окраске (грунтовании) конструкций подвижного состава безвоздушным распылением, вручную и в электрополе.
3.2.6. Расчетное время испарения при определении массы паров ЛВЖ, поступивших в помещение, для каждого из слагаемых в формуле (3.3) принимается равным времени полного испарения жидкости с рассматриваемой поверхности, но не более 3600 с, по формуле:
(3.7)
Примечание. Масса ЛВЖ, , в кг, нанесенной на поверхности конструкций подвижного состава, определяется по данным карт типового технологического процесса нанесения лакокрасочных покрытий (растворителей).
3.2.7. В процессе испарения часть паров ЛВЖ удаляется из помещения под действием аварийной вентиляции. Массу паров жидкости, которая остается в помещении, определяют по формуле:
Работа аварийной вентиляции учитывается, если она обеспечена резервными вентиляторами с автоматическим пуском при превышении предельно допустимой взрывобезопасной концентрации и электроснабжением по первой категории надежности (ПУЭ), при условии расположения устройств для удаления воздуха из помещения в непосредственной близости от места возможной расчетной аварии.
3.3. Расчет избыточного давления взрыва в помещении определяют на основании исходных данных, полученных в п.п.3.1 и 3.2 настоящих ВНТП по формулам, проводимым ниже.
3.3.1. Определение избыточного давления взрыва в помещении для индивидуальных веществ и смесей ЛВЖ (ГЖ), состоящих из атомов C, H, О, N, Cl, Br, I, F, производится по формуле:
при условии =0,3 допускается пользоваться упрощенной формулой:
где: - максимальное давление взрыва стехиометрической газовоздушной или паровоздушной смеси, определенное по справочным данным. При отсутствии данных допускается принимать =900 кПа;
- начальное давление, кПа (допускается принимать равным 101 кПа);
- масса паров ЛВЖ (ГЖ), поступивших в помещение в результате расчетной аварии, вычисляемая по формулам (3.2), (3.3). При работе аварийной вентиляции в формулы (3.9), (3.10) и (3.13) подставляется значение из формулы (3.8);
- коэффициент участия горючего во взрыве определяется в соответствии с п.3.5. ВНТП, если выполняются условия, изложенные в указанном пункте.
Допускается принимать значения по табл.3.
- свободный объем помещения, м определяется в соответствии с п.3.1.6. настоящих ВНТП;
- плотность пара, при расчетной температуре, кг·м, определяется по формуле:
,
где: - объем кмоля газа при нормальных условиях, равный 22,413 м·кмоль;
- расчетная температура, определяемая согласно п.3.1.1., °С;
- коэффициент температурного расширения пара, равный 0,00367 1/град(°С);
- стехиометрическая концентрация паров ЛВЖ, % (об.), вычисляется по формуле:
,
где: - стехиометрический коэффициент кислорода в реакции сгорания;
, , , - число атомов углерода, водорода, кислорода и галоидов в молекуле индивидуального горючего вещества (смеси);
- коэффициент, учитывающий негерметичность помещения и неадиабатичность процесса горения, принимается равным 3;
- коэффициент полноты сгорания, принимается равным 1.
Примечания. 1. Плотность паров многокомпонентной смеси определяется по формуле (3.11), в которую подставляется значение молекулярной массы смеси, расчет которой приведен в прил.4 (пример 3).
2. Стехиометрическая концентрация паров многокомпонентной смеси определяется по числу атомов С, Н, О и галоидов в молекуле смеси, согласно ее суммарной химической формуле. Расчет проводится по формуле (3.12).
Таблица 3
Вид горючего вещества |
Значение |
Водород |
1,0 |
Горючие газы (кроме водорода) |
0,5 |
Легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, нагретые до температуры вспышки и выше |
0,3 |
Легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, нагретые ниже температуры вспышки, при наличии возможности образования аэрозоля |
0,3 |
Легковоспламеняющиеся и горючие жидкости нагретые ниже температуры вспышки, при отсутствии возможности образования аэрозоля |
0 |
3.3.2. Определение избыточного давления взрыва для индивидуальных веществ, кроме упомянутых в п.3.3.1., и смесей ЛВЖ (ГЖ), при отсутствии данных о химической формуле, молекулярной массе и константах уравнения Антуана, проводится по формуле (3.13).
где: - теплота сгорания индивидуального вещества или смеси, кДж·кг (для смесей углеводородов допускается принимать равной 42·10 кДж·кг);
- плотность воздуха до взрыва, кг·м;
- теплоемкость воздуха, принимается равной 1,01 кДж·кг·К;
- начальная температура воздуха, К;
- коэффициент полноты сгорания, принимается равным 1.
Допускается пользоваться упрощенными формулами, при условии =0,3 и =42·10 кДж·кг (для углеводородов)
при условии =0,3
3.4. Заключение о категории помещения дается в зависимости от расчетной величины избыточного давления взрыва и класса обращающихся веществ:
если избыточное давление взрыва превышает 5 кПа и в помещении находятся (обращаются) жидкости с температурой вспышки не более 28 °С, то его относят к категории А, при температуре вспышки более 28 °С - к категории Б;
если избыточное давление взрыва не превышает 5 кПа, то помещение относят к категориям В1-В4 по расчету, согласно разделу 4 ВНТП.
Примеры определения категорий помещений по взрывопожарной и пожарной опасности приведены в рекомендуемом приложении 4.
3.5. Расчетное определение коэффициента участия паров ненагретых ЛВЖ во взрыве проводится в том случае, когда средняя концентрация паров в помещении, имеющем форму прямоугольного параллелепипеда с отношением длины к ширине не более 5, меньше 50% от нижнего концентрационного предела распространения пламени:
3.5.1. Коэффициент участия паров ненагретых ЛВЖ во взрыве рассчитывается по формулам:
при и
при и
3.5.2. Расстояния по осям X, У, Z от источника поступления паров ЛВЖ, ограниченные нижним концентрационным пределом распространения пламени, рассчитываются по формулам:
где: - коэффициент, принимаемый равным 1,1958;
;
- коэффициент, принимаемый равным 0,04714 при отсутствии подвижности воздушной среды и 0,3536 при подвижности воздушной среды;
- нижний концентрационный предел распространения пламени, % (об.);
- длина, ширина и высота помещения, м;
- площадь пола помещения, м;
- допустимые отклонения концентраций, принимаемые при отсутствии подвижности воздушной среды 1,25 и при подвижности воздушной среды 1,27 (при допускаемом уровне значимости () равным 0,05);
- предэкспоненциальный множитель, % (об.), равный :
при отсутствии подвижности воздушной среды
при подвижности воздушной среды
где - концентрация насыщенных паров ЛВЖ при расчетной температуре (°C) воздуха в помещении, % (об.);
При отрицательных значениях логарифмов в формулах (3.18-3.20) расстояния принимаются равными 0. В этом случае коэффициент участия паров ненагретых ЛВЖ во взрыве в соответствии с формулами (3.16) и (3.17) будет равен 0.
3.5.3. Предварительная оценка коэффициента участия паров ЛВЖ во взрыве в соответствии с п.3.1.4. проводится по номограмме, приведенной на рис.1 с использованием данных о концентрации насыщенных паров при расчетной температуре и стехиометрической концентрации паров ЛВЖ .
Рис.1
Значение Х определяется по формуле:
где - величина, задаваемая соотношением ;
- эффективный коэффициент избытка горючего, принимаемый равным 1,9.
Если =0, то расчет на этом прекращают и помещение относят к категориям В1-В4 по расчету, согласно разделу 4 ВНТП.
Если 0<<0,3, то проводится дополнительный расчет величины по формулам (3.16) или (3.17). Результат этого расчета является окончательным.
Пример определения коэффициента приведен в рекомендуемом приложении 4.
3.6. Максимально допустимую массу паров ЛВЖ, поступивших в помещение, при воспламенении которой давление не превысит 5 кПа, определяют по формулам:
для индивидуальных веществ и смесей ЛВЖ в соответствии с п.3.3.1.
для индивидуальных веществ и смесей ЛВЖ в соответствии с п.3.3.2.
при допускаемом постоянном значении =42·10 кДж·кг
Максимально допустимую площадь поверхности разлившейся жидкости в указанных случаях определяют по формуле:
На основе полученных расчетных данных могут быть разработаны технические решения по ограничению площади разлива ЛВЖ. Если проектом предусматривается аварийная вентиляция, выполненная в соответствии с требованиями п.3.2.7., то масса поступающих в помещение паров и соответствующая ей площадь поверхности разлива могут быть увеличены с учетом проектируемой кратности воздухообмена аварийной вентиляции:
Пример расчета максимально допустимой площади разлива ЛВЖ в помещении приведен в рекомендуемом приложении 4.
4. Методика определения пожароопасных категорий В1-В4 помещений
объектов железнодорожного транспорта
4.1. Определение пожароопасной категории помещения осуществляется путем сравнения максимального значения удельной временной пожарной нагрузки (далее - пожарная нагрузка, ПН) на любом из участков площадью не менее 10 м с величиной удельной ПН, приведенной в табл.4.
Таблица 4
|
Удельная пожарная нагрузка на участке, МДж·м |
|
В1 |
более 2200 |
не нормируется |
В2 |
1401-2200 |
см. Примечание 2 |
В3 |
181-1400 |
см. Примечание 2 |
В4 |
1-180 |
на любом участке пола помещения площадью 10 м Способ размещения участков пожарной нагрузки определяется согласно Примечанию 1 |
Примечания:
1. В помещениях категорий В1-В4 допускается наличие нескольких участков с пожарной нагрузкой, не превышающей значений, приведенных в табл.4. В помещениях категории В4 расстояния между этими участками должны быть более предельных. В таблице 5 приведены рекомендуемые значения предельных расстояний () в зависимости от величины критической плотности падающих лучистых потоков (кВт·м) для пожарной нагрузки, состоящей из твердых горючих и трудногорючих материалов. Величины , приведенные в таблице 5, рекомендуются при условии, если >11 м; если <11 м, то предельное расстояние определяется как , где - определяется из таблицы 5, а - минимальное расстояние от поверхности пожарной нагрузки до нижнего пояса ферм перекрытия (покрытия), м.
Значение для некоторых материалов пожарной нагрузки приведены в таблице 6.
Если пожарная нагрузка состоит из различных материалов, то значение определяется по материалу с минимальным значением .
Для материалов пожарной нагрузки с неизвестными значениями значения предельных расстояний принимаются 12 м.
Для пожарной нагрузки, состоящей из ЛВЖ или ГЖ, рекомендуемое расстояние () между соседними участками размещения (разлива) пожарной нагрузки рассчитывается по формулам:
15 м при 11, (4.3)
26- при <11 (4.4)
Таблица 5
Рекомендуемые значения предельных расстояний ()
в зависимости от величины критической плотности падающих лучистых потоков ()
, кВт·м |
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
40 |
50 |
, м |
12 |
8 |
6 |
5 |
4 |
3,8 |
3,2 |
2,8 |
2. Если при определении категорий В2 или ВЗ количество пожарной нагрузки , определенное в п.4.1.4, превышает или равно
,
то помещение будет относиться к категориям В1 или В2 соответственно.
Таблица 6
Критические плотности падающих лучистых потоков
|
, кВт·м |
|
|
Древесина (сосна влажностью 12 %) |
13,9 |
Древесно-стружечные плиты (плотностью 417 кг·м) |
8,3 |
Торф брикетный |
13,2 |
Торф кусковой |
9,8 |
Хлопок-волокно |
7,5 |
Слоистый пластик |
15,4 |
Стеклопластик |
15,3 |
Пергамин |
17,4 |
Резина |
14,8 |
Уголь |
35,0 |
Рулонная кровля |
17,4 |
Сено, солома (при минимальной влажности до 8%) |
7,0 |
4.1.1. Участком размещения удельной ПН, состоящей из твердых горючих и трудногорючих материалов (ТГМ), является часть площади пола помещения, на которой расположены одно или несколько мест складирования ТГМ и изделий из них, рабочие места, столы, ремонтные позиции и т.п. при наличии между ними проходов (промежутков) технологического назначения шириной не более 1,5 м. Проходы и проезды шириной более 1,5 м являются границами участка. Площадь участка принимается равной суммарной площади, занятой ПН без учета проходов (промежутков) технологического назначения.
4.1.2. Участком размещения удельной ПН, состоящей из горючих и трудногорючих жидкостей (ЛВЖ и ГЖ), является площадь разлива жидкости на пол в результате аварии агрегата (емкости) или площадь, ограниченная местными противопожарными преградами (поддонами, приямками, бортиками), вмещающими объем находящейся в аварийном агрегате (емкости) жидкости, а также емкость при нормальной эксплуатации с открытой поверхностью находящейся в ней жидкости. Площадь разлива ЛВЖ или ГЖ принимается как площадь круга с радиусом , где площадь разлива, принятая в соответствии с НПБ 105-95, м.
4.1.3. В помещениях, в которых проводится разборка, сборка, ремонт, испытание и техническое обслуживание всех видов подвижного состава участком размещения удельной ПН является площадь одной единицы или секции подвижного состава.
4.2.При пожарной нагрузке, включающей в себя различные сочетания (смесь) горючих, трудногорючих жидкостей, твердых горючих и трудногорючих веществ и материалов в пределах пожароопасного участка, пожарная нагрузка (МДж) определяется из соотношения:
где - количество i-го материала пожарной нагрузки, кг;
- низшая теплота сгорания i-го материала пожарной нагрузки, МДж·кг.
Удельная пожарная нагрузка (МДж·м) определяется из соотношения:
где - площадь размещения пожарной нагрузки, м (но не менее 10 м).
4.3. При попадании в зону разлива горючей жидкости других агрегатов (емкостей), включая аварийный, в формулы (4.1) и (4.2) подставляются значения массы и низшей теплоты сгорания жидкостей, находящихся в этих агрегатах.
4.4. Значения низшей теплоты сгорания ТГМ, ЛВЖ, и ГЖ, обращающихся в помещениях объектов железнодорожного транспорта, а также средние значения этого параметра и порядок расчета удельной ПН для основных видов подвижного состава приведены в приложении 1.
4.5. В помещениях категории В4 предельные расстояния между участками площадью 10 м для ЛВЖ и ГЖ определяются от границы разлива жидкости или местной преграды до ближайшего агрегата или емкости с ЛВЖ или ГЖ, а при наличии в помещении ТГМ - до границы участка размещения ТГМ. В последнем случае предельное расстояние принимается по таблице 5 с учетом поправки на высоту помещения. Если условия, приведенные в табл.4 и примечании 1, не выполняются, то помещение не относится к категории В4. В этом случае помещение относят к категории В3 с последующей проверкой неравенства в соответствии с требованиями примечания 2 к табл.4.
4.6. Если удельная пожарная нагрузка не превышает 2200 МДж·м и находится в пределах категорий В3-В2, а минимальное расстояние от поверхности пожарной нагрузки до нижнего пояса ферм перекрытия (покрытия) не ниже предельного для данной площади размещения ее максимальной величины в рассматриваемом помещении, то категория этого помещения будет соответствовать табличной (В3 или В2). Если указанное расстояние ниже предельного, определяемого по формуле: , где - площадь размещения максимальной ПН для данного помещения, м, то категории помещения, определяемые по табл.4, В2 или В3 повысятся на ступень выше и помещение будет относится к категориям В1 или В2 соответственно. График для определения величины в зависимости от площади размещения максимальной ПН для данного помещения представлен на рис.2.
Примеры определения пожароопасных категорий В1-В4 помещений приведены в приложении 4.
5. Категории зданий по взрывопожарной и пожарной опасности
5.1. Здание относится к категории А, если в нем суммарная площадь помещений категории А превышает 5% площади всех помещений или 200 м.
Допускается не относить здание к категории А, если суммарная площадь помещений категории А в здании не превышает 25% суммарной площади всех размещенных в нем помещений (но не более 1000 м), и эти помещения оборудуются установками автоматического пожаротушения.
5.2. Здание относится к категории Б, если одновременно выполнены два условия:
а) здание не относится к категории А;
б) суммарная площадь помещений категорий А и Б превышает 5% суммарной площади всех помещений или 200 м.
Допускается не относить здание к категории Б, если суммарная площадь помещений категорий А и Б в здании не превышает 25% суммарной площади всех размещенных в нем помещений (но не более 1000 м), и эти помещения оборудуются установками автоматического пожаротушения.
5.3. Здание относится к категориям В1-В3, если одновременно выполнены два условия:
а) здание не относится к категориям А или Б;
б) суммарная площадь помещений категорий А, Б и В1-В3 превышает 5% (10%, если в здании отсутствуют помещения категорий А и Б) суммарной площади всех помещений.
Допускается не относить здание к категориям В1-В3, если суммарная площадь помещений категории А, Б и В1-В3 в здании не превышает 25% суммарной площади всех размещенных в нем помещений (но не более 3500 м), и эти помещения оборудуются установками автоматического пожаротушения.
5.4. Здание относится к категории Г, если одновременно выполнены два условия:
а) здание не относится к категориям А, Б или В1-В3;
б) суммарная площадь помещений категории А, Б, В1-В3 и Г превышает 5% суммарной площади всех помещений.
Допускается не относить здание к категории Г, если суммарная площадь помещений категорий А, Б, В1-В3 и Г в здании не превышает 25% суммарной площади всех размещенных в нем помещений (но не более 5000 м), и помещения категорий А, Б и В1-В3 оборудуются установками автоматического пожаротушения.
5.5. Здание относится к категории В4, если оно не относится к категориям А, Б, В1-В3 или Г.
5.6. Здание относится к категории Д, если оно не относится к категориям А, Б, В1-В4, Г.
Приложение 1
Исходные данные для расчета удельной временной пожарной нагрузки в помещениях
Таблица 1
Низшая теплота сгорания и плотность ТГМ, ЛВЖ и ГЖ,
обращающихся в помещениях объектов железнодорожного транспорта
|
|
|
| ||
1. Ацетон |
29 |
790,5 |
2. Бензин |
41,9 |
722...751 |
3. Бензол |
40,9 |
879 |
4. Бутиловый спирт |
41,9 |
809,9 |
5. Дизельное топливо |
43 |
831...921 |
6. Керосин |
43,54 |
810...840 |
7. Ксилол |
40,8 |
880,2 |
8. Лак изоляционный пропиточный (БТ-99, ФЛ-98) (содержание летучих - 48%) |
42 |
953 |
9. Мазут |
39,8 |
925 |
10. Масло индустриальное |
42 |
903...917 |
11. Масло трансформаторное |
42 |
878 |
12. Масло турбинное |
41,87 |
900 |
13. Метиловый спирт |
22,7 |
791,5 |
14. Нефть |
41,9 |
840...916 |
15. Соляровое масло |
42 |
900 |
16. Толуол |
41 |
867 |
17. Уайт-спирит |
43,62 |
776 |
18. Эмаль ПФ-115 (содержание летучих - 34%) |
42 |
960 |
19. Этиловый спирт |
27,2 |
780,9 |
20. Клей (резиновый) |
42 |
850 |
Твердые горючие вещества и материалы | ||
21. Бумага разрыхленная |
13,4 |
300 |
22. Бумага (книги, журналы) |
13,4 |
450 |
23. Винилискожа |
20,934 |
0,9/м |
24. Волокно штапельное |
13,8 |
1300 |
25. Войлок строительный |
18,9 |
240 |
26. Древесина сосновая (=20%) |
13,8 |
500 |
27. Древесно-волокнистная плита (ДВП) |
20,9 |
212 |
28. Древесно-стружечная плита (ДСП) |
18,23 |
- |
29. Декоративный бумажно-слоистый пластик (ДБСП "Манминит") |
18,673 |
- |
30. Карболитовые изделия |
26,0 |
- |
31. Каучук натуральный |
42,3 |
910 |
32. Каучук синтетический |
40,2 |
940 |
33. Кабель (силовой, освещения, управления, автоматики) |
37,51 |
3,6 кг/п.м. |
34. Картон серый |
15,43 |
0,67 кг/м |
35. Кинопленка триацетатная |
18,8 |
- |
36. Линолеум ПХВ |
18...27 |
32 кг/м |
37. Лен разрыхленный |
15,7 |
- |
38. Мипора (резина пористая) |
17,43 |
15 |
39. Органическое стекло |
25,1 |
4,69 кг/м |
40. Обтирочный материал |
15,7 |
80 |
41. Плита столярная |
20,0 |
500 |
42. Пенополиуретан |
24,3 |
36 |
43. Плиты пенополистирольные |
41,24 |
35 |
44. Резина |
33,52 |
1000...1250 |
45. Стеклопластик |
10,803 |
1700 |
46. Ткань хлопчатобумажная (в навал) |
16,75 |
190 |
47. Ткань шерстяная (в навал) |
22,58 |
- |
48. Фанера |
22,12 |
- |
49. Резиновая и полихлорвиниловая |
37,51 |
- |
Таблица 2
Технические характеристики основных видов подвижного состава
(средние значения)
|
Низшая теплота сгорания |
Суммарная масса пожарной нагрузки |
Площадь пола S, м |
Высота от уровня головок рельсов h, м |
1. Пассажирские вагоны постройки ТВЗ (модель 61-817) |
20,4 |
8834 |
71 |
4,36 |
2. Пассажирские вагоны постройки ФРГ (модель 1985 г.) |
22,6 |
7938 |
70 |
4,38 |
3. Рефрижераторные вагоны (без масла и диз. топлива) |
19,53 |
4180 |
45 |
4,6 |
4. Грузовые вагоны с деревянной обшивкой |
13,8 |
1760 |
40,5 |
4,7 |
5. Вагоны электропоездов и прицепные вагоны дизель-поездов |
16,34 |
5565 |
72 |
4,29 |
6. Тепловозы (без дизельного топлива) |
16,0 |
1680 |
55 |
4,5-5,2 |
7. Тепловозы с дизтопливом |
36,5 |
7980 |
55 |
4,5-5,2 |
8. Электровозы (с трансформаторным маслом) |
34,8 |
2900 |
60 |
5,1-5,3 |
9. Электровозы (без трансформаторного масла) |
19,0 |
900 |
60 |
5,1-5,3 |
10. Моторные вагоны дизель-поездов с дизтопливом |
20,9 |
6765 |
72 |
4,29 |
Примечания:
1. Среднее значение низшей теплоты сгорания рассчитывается по формуле:
где: , - масса кг и низшая теплота сгорания МДж·кг i-го горючего или трудногорючего материала, входящего в пожарную нагрузку одной единицы (секции) подвижного состава.
2. Пожарная нагрузка (МДж) определяется по формуле:
Удельная ПН (МДж·м) по формуле:
где: - площадь в плане одной единицы (секции) подвижного состава, м.
3. Значение и пассажирских вагонов принимались по данным Тверского вагоностроительного завода и завода Аммендорф (ФРГ). Для остальных видов подвижного состава по данным института Гипрозаводтранс (по нормам технологического проектирования, нормам расхода материалов и конструктивным данным подвижного состава).
Примечание: Характеристики веществ и материалов, не вошедшие в табл.1, могут быть получены из справочников [15, 16], а также по данным, опубликованным научно-исследовательскими организациями в области пожарной безопасности или выданным Государственной службой стандартных справочных данных.
Приложение 2
Справочное
ПЕРЕЧЕНЬ
помещений заводов и депо по ремонту и техническому обслуживанию
подвижного состава, общих и специальных объектов и предприятий
железнодорожного транспорта по категориям взрывопожарной и пожарной
опасности А, Б, В1-В4*
________________
* В перечень не включены помещения, которые можно отнести к категориям Г и Д согласно табл.1 настоящих ВНТП.
|
Вещества и материалы, входящие в состав пожарной нагрузки помещения |
Категория помещения по НПБ 105-95 | ||||||||||||
1. Цехи, отделения и участки общие для заводов и депо по ремонту и техническому обслуживанию подвижного состава | ||||||||||||||
1.1. Закрытые склады по хранению ЛВЖ и лакокрасочных материалов |
ЛВЖ, ЛВЖ* |
А, Б | ||||||||||||
1.2. Окрасочные отделения и окрасочно-сушильные участки в различных цехах |
|
| ||||||||||||
1.2.1. Отделения окраски и сушки |
то же |
А | ||||||||||||
1.2.2. Краскоприготовительный участок |
ЛВЖ, ГЖ |
А | ||||||||||||
1.2.3. Отделение газоочистки воздуха, поступающего из оборудования окраски, сушки и пропитки изделий |
то же |
А | ||||||||||||
1.2.4. Участок снятия краски, обезжиривания и грунтования |
ЛВЖ, ГЖ |
В1-В3 | ||||||||||||
1.2.5. Кладовая лакокрасочных материалов |
ЛВЖ |
А | ||||||||||||
1.3. Электромашинные, аппаратные цехи (отделения) и цехи по ремонту электрооборудования |
|
| ||||||||||||
1.3.1. Сушильно-пропиточное отделение (участок) |
ЛВЖ, ТГМ |
А | ||||||||||||
1.3.2. Участок лакоприготовления |
то же |
А | ||||||||||||
1.3.3. Вакуум-насосная |
то же |
В4 | ||||||||||||
1.3.4. Разборочно-дефектировочное отделение |
ГЖ, ТГМ |
В1-В3 | ||||||||||||
1.3.5. Катушечно-секционное отделение |
ЛВЖ, ГЖ, ТГМ |
В1-В3 | ||||||||||||
1.3.6. Отделение ремонта, сборки и испытания электрооборудования |
ГЖ, ТГМ |
В1-В3 | ||||||||||||
1.3.7. Отделение ремонта, сборки и испытания электрических машин |
то же |
В1-В3 | ||||||||||||
1.3.8. Участок твердой изоляции, изолировки стержней и шпилек, твердой смазки аппаратного цеха |
то же |
В1-В3 | ||||||||||||
1.3.9. Отделение ремонта, сборки и испытания аппаратов |
ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ |
В1-В3 | ||||||||||||
1.4. Деревообрабатывающий цех с ремонтно-строительным участком |
|
| ||||||||||||
1.4.1. Лесосушилка |
ТГМ |
В1 | ||||||||||||
1.4.2. Станочное отделение со складом готовой продукции |
то же |
В1-В3 | ||||||||||||
1.4.3. Пилорама |
ГЖ, ТГМ |
В2-В3 | ||||||||||||
1.4.4. Клееприготовительное отделение |
ЛВЖ, ГЖ |
А | ||||||||||||
1.4.5. Отделение антисептирования и окраски |
то же |
В2-В3 | ||||||||||||
1.5. Тележечный и колесный цехи |
|
| ||||||||||||
1.5.1. Кладовая вспомогательных материалов |
ГЖ, ТГМ |
В1-В2 | ||||||||||||
1.5.2. Участок ремонта гасителей колебаний, испытания металлических кожухов на герметичность и ремонта зубчатой передачи |
ГЖ |
В3-В4 | ||||||||||||
1.5.3. Участок разборки, ремонта и испытания узлов и деталей тележек |
ЛВЖ, ГЖ, ТГМ |
В1-В3 | ||||||||||||
1.5.4. Участок ремонта и комплектовки подшипников |
ГЖ |
В1-В3 | ||||||||||||
1.5.5. Участок приклеивания прокладок к скользунам и вкладышам гасителей колебаний |
ЛВЖ, ГЖ |
А | ||||||||||||
1.5.6. Отделения и участки ремонта колесных пар: |
|
| ||||||||||||
- демонтажно-моечное отделение |
ГЖ, ТГМ |
В3-В4 | ||||||||||||
- распрессовки |
ТГМ |
В3-В4 | ||||||||||||
- запрессовки ремонта буксовых узлов с роликовыми подшипниками |
ГЖ |
В2-В3 | ||||||||||||
- обработки осей цельно-катанных колес |
ГЖ |
В3-В4 | ||||||||||||
- участок колесно-токарных станков |
ГЖ |
В2-В3 | ||||||||||||
- окрасочно-сушильное отделение |
ЛВЖ, ГЖ |
А | ||||||||||||
1.5.7. Автоконтрольный пункт |
ГЖ, ТГМ |
В3-В4 | ||||||||||||
1.6. Механический, ремонтно-механический и инструментальный цехи |
|
| ||||||||||||
1.6.1. Механическое отделение |
ГЖ |
В2-В3 | ||||||||||||
1.6.2. Ремонтно-механический цех |
ГЖ |
В2-В3 | ||||||||||||
1.6.3. Инструментальный цех: |
|
| ||||||||||||
отделение механической обработки |
ГЖ |
В2 | ||||||||||||
отделение координатно-расточных станков |
то же |
В2-В3 | ||||||||||||
заточное отделение |
то же |
В4 | ||||||||||||
участок промывки в спирте и сборки в приспособлениях |
ЛВЖ |
А | ||||||||||||
1.6.4. Участки, расположенные в отдельных помещениях: подготовки подшипников, расконсервации деталей в органических растворителях, подготовки поверхностей деталей и узлов перед консервацией, экспресс-лаборатория, участок мойки тары |
то же |
А, Б | ||||||||||||
1.7. Кузнечный цех |
|
| ||||||||||||
1.7.1. Кузнечно-прессовое отделение |
ГЖ |
В2-В3 | ||||||||||||
1.7.2. Отделение ремонта рессор и пружин, участок закалки в маслянных ваннах |
ГЖ |
В1-В2 | ||||||||||||
1.8. Термическое отделение: |
|
| ||||||||||||
участок закалки в маслянных ваннах |
то же |
В1-В2 | ||||||||||||
маслоохладительный участок |
то же |
В1-В2 | ||||||||||||
1.9. Энергоремонтный цех: |
|
| ||||||||||||
ремонтное отделение |
ГЖ |
В2-В3 | ||||||||||||
1.10. Отделение переработки металлоотходов |
то же |
В1-В3 | ||||||||||||
1.11. Литейный цех |
|
| ||||||||||||
1.11.1.Отделение изготовления выплавляемых моделей |
ТГМ |
В2-В3 | ||||||||||||
1.11.2. Склад модельного состава и других материалов для литья по выплавляемым моделям |
ЛВЖ, ТГМ |
А | ||||||||||||
1.11.3. Участок механической обработки деревянных моделей, сборочный участок |
ТГМ |
В2-В3 | ||||||||||||
1.11.4. Смесеприготовительное отделение с применением плакированных смесей |
ЛВЖ |
А | ||||||||||||
1.11.5. Помещение расходных баков |
ЛВЖ |
А | ||||||||||||
1.11.6. Помещение гидроагрегатов |
ГЖ |
В2 | ||||||||||||
1.11.7. Технический этаж с разводкой маслопроводов |
то же |
В3-В4 | ||||||||||||
1.11.8. Отделение кокильных линий в отдельном помещении |
то же |
В3-В4 | ||||||||||||
1.11.9. Помещение гидроагрегатов кокильных линий |
то же |
В1-В2 | ||||||||||||
1.11.10. Помещение внутрицехового хранения индустриального масла |
ГЖ |
В2 | ||||||||||||
1.11.11. Участок литья под давлением, |
|
| ||||||||||||
работающий с применением минеральных масел |
то же |
В1-В2 | ||||||||||||
1.11.12. Участок хранения гранулированного угля |
ТГМ |
В1-В2 | ||||||||||||
1.11.13. Участок хранения кокса |
то же |
В1-В2 | ||||||||||||
1.11.14. Помещение текущего хранения смол |
то же |
В2-В3 | ||||||||||||
1.11.15. Склад металлического магния |
то же |
В2 | ||||||||||||
1.11.16. Помещение хранения текущего запаса металлического магния |
то же |
В2-В4 | ||||||||||||
1.12. Заводские склады |
|
| ||||||||||||
1.12.1. Главный материальный склад, |
|
| ||||||||||||
стелажное хранение с высотой механизированных стелажей 10,64 м |
ТГМ |
В1-В2 | ||||||||||||
1.12.2. Отапливаемый склад материалов |
ГЖ, ТГМ |
В2-В3 | ||||||||||||
1.12.3. Центральный инструментальный склад |
ТГМ |
В1-В3 | ||||||||||||
2. Заводы по ремонту подвижного состава | ||||||||||||||
2.1. Заводы по ремонту пассажирских вагонов |
|
| ||||||||||||
2.1.1. Цех разборки вагонов |
ТГМ, ГЖ |
В1 | ||||||||||||
2.1.2. Ремонтно-комплектовочный цех: |
|
| ||||||||||||
обойный участок |
ТГМ |
В1-В2 | ||||||||||||
кладовая обойных материалов |
то же |
В1-В2 | ||||||||||||
участок изоляции |
ТГМ |
В3-В4 | ||||||||||||
Отделение ремонта узлов и деталей: |
ГЖ, ТГМ |
В2-В3 | ||||||||||||
автотормозное отделение |
то же |
В2-В3 | ||||||||||||
кладовая изоляции |
ТГМ |
В2-В3 | ||||||||||||
2.1.3. Вагоносборочный цех: |
|
| ||||||||||||
ремонтно-сборочное отделение, пролет трансбордерной тележки |
ГЖ, ТГМ |
В1-В2 | ||||||||||||
испытательная станция |
то же |
В1-В2 | ||||||||||||
2.1.4. Электровагонный цех: |
|
| ||||||||||||
холодильное отделение |
то же |
В2-В3 | ||||||||||||
2.2. Заводы по ремонту рефрижераторных вагонов |
|
| ||||||||||||
2.2.1. Цех разборки вагонов: |
|
| ||||||||||||
отделение обмывки и разборки вагонов, пролет трансбордерной тележки |
ТГМ |
В1-В2 | ||||||||||||
2.2.2. Цех подготовки вагонов: |
|
| ||||||||||||
участок ремонта кузовов |
то же |
В2-В3 | ||||||||||||
участок дробеструйной очистки |
то же |
В2-В3 | ||||||||||||
участок настила деревянных полов |
то же |
В2-В3 | ||||||||||||
участок наклейки резиновых полов |
ЛВЖ, ТГМ |
В2-В3 | ||||||||||||
помещение раскроя резины |
резина |
В2-В3 | ||||||||||||
отделение грунтовки и окраски |
ЛВЖ,ГЖ |
В1-В2 | ||||||||||||
участок приготовления и хранения герметика и резинового клея |
ЛВЖ |
A | ||||||||||||
2.2.3. Вагоносборочный цех: |
|
| ||||||||||||
отделение ремонта и сборки вагонов |
ТГМ |
В1-В2 | ||||||||||||
отделение комплексных испытаний |
ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ |
В1-В2 | ||||||||||||
2.2.4. Отделение разэкипирования и экипирования секций РПС |
ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ |
В1-В2 | ||||||||||||
2.2.5. Ремонтно-комплектовочный цех: |
|
| ||||||||||||
обойный участок |
ТГМ |
В1-В2 | ||||||||||||
кладовая обойных материалов |
то же |
В1-В2 | ||||||||||||
участок изоляции |
то же |
В2-В3 | ||||||||||||
столярно-комплектовочное отделение |
ГЖ, ТГМ |
В2-В3 | ||||||||||||
кладовая изоляционных материалов |
ТГМ |
В1-В2 | ||||||||||||
2.2.6. Цех ремонта холодильного оборудования: |
|
| ||||||||||||
участок окраски и сушки агрегатов |
ЛВЖ, ГЖ, ТГМ |
В2-В3 | ||||||||||||
участок ремонта, сборки, испытания холодильного оборудования |
ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ |
В2-В3 | ||||||||||||
2.2.7. Дизельный цех: |
|
| ||||||||||||
отделение ремонта топливной аппаратуры |
ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ |
Б | ||||||||||||
испытательная станция дизелей |
то же |
Б | ||||||||||||
отделение ремонта, разборки и сборки узлов и деталей дизеля |
то же |
В2-В3 | ||||||||||||
кладовая материалов |
ГЖ, ТГМ |
В2-В3 | ||||||||||||
комплектовочная кладовая |
то же |
В2-В3 | ||||||||||||
окрасочный участок |
ЛВЖ |
А | ||||||||||||
2.3. Заводы по ремонту моторвагонных секций и прицепных вагонов дизель-поездов |
|
| ||||||||||||
2.3.1. Разборочный цех: |
|
| ||||||||||||
разборочно-моечное отделение |
ГЖ, ТГМ |
В1-В2 | ||||||||||||
отделение разборки |
ТГМ |
В1-В2 | ||||||||||||
участок дробеструйной очистки |
то же |
В2-В3 | ||||||||||||
2.3.2. Цех ремонта секций: |
|
| ||||||||||||
ремонтно-сборочное отделение, |
то же |
В1-В2 | ||||||||||||
2.3.3. Испытательная станция |
ГЖ, ТГМ |
В1-В2 | ||||||||||||
2.4. Заводы по ремонту грузовых вагонов (крытых вагонов, полувагонов и платформ с деревянной обшивкой) |
|
| ||||||||||||
2.4.1. Разборочный цех: |
|
| ||||||||||||
участок обмывки и предварительной разборки вагонов |
то же |
В2-В3 | ||||||||||||
участок разборки крыш |
ТГМ |
В2-В3 | ||||||||||||
участок переработки деревянных деталей |
ГЖ, ТГМ |
В1 | ||||||||||||
2.4.2. Вагоносборочный цех: |
|
| ||||||||||||
отделение ремонта и сборки крытых вагонов и полувагонов |
то же |
В2-В3 | ||||||||||||
2.5. Заводы по ремонту электровозов |
|
| ||||||||||||
2.5.1. Электровозоремонтный цех: |
|
| ||||||||||||
отделение обогрева и предварительной разборки |
то же |
В1-В2 | ||||||||||||
отделение разборки, ремонта и сборки электровозов |
то же |
В1-В2 | ||||||||||||
испытательная станция электровозов |
ГЖ, ТГМ |
В1-В2 | ||||||||||||
отделение ремонта трансформаторов для электровозов переменного тока |
то же |
В1-В2 | ||||||||||||
2.6. Заводы по ремонту тепловозов и моторных вагонов дизель-поездов |
|
| ||||||||||||
2.6.1. Тепловозоремонтный цех: |
|
| ||||||||||||
отделение разоборудования |
то же |
В2-В3 | ||||||||||||
отделение ремонта рам, кузовов и сборочное отделение |
ЛВЖ, ГЖ, ТГМ |
В2-В3 | ||||||||||||
отделение ремонта секций холодильника |
ЛВЖ, ГЖ |
В2-В3 | ||||||||||||
отделение ремонта редукторов и вентиляторов |
ЛВЖ, ГЖ |
ВЗ-В4 | ||||||||||||
столярно-обойный участок |
ГЖ, ТГМ |
В2-В3 | ||||||||||||
участок ремонта топливных и масляных фильтров |
ГЖ |
В2-В3 | ||||||||||||
депо осмотра и сдачи |
ГЖ, ТГМ |
В2-В3 | ||||||||||||
2.6.2. Дизельный цех: |
|
| ||||||||||||
отделение ремонта топливной аппаратуры |
ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ |
Б | ||||||||||||
испытательная станция дизелей |
ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ |
Б | ||||||||||||
отделение ремонта разборки и сборки узлов и деталей дизеля |
ЛВЖ, ЛВЖ*, ГЖ |
В2-В3 | ||||||||||||
окрасочный участок |
ЛВЖ |
А | ||||||||||||
кладовая материалов |
ГЖ, ТГМ |
В2-В3 | ||||||||||||
комплектовочная кладовая |
то же |
В2-В3 | ||||||||||||
3. Депо по ремонту и техническому обслуживанию подвижного состава* | ||||||||||||||
________________ | ||||||||||||||
3.1. Депо по ремонту и техническому обслуживанию пассажирских грузовых и рефрижераторных вагонов |
|
| ||||||||||||
3.1.1. Вагоноремонтные, вагоносборочные участки и отделения разборки вагонов |
ГЖ, ТГМ |
В1-В3 | ||||||||||||
3.1.2. Стойловая часть ремонтно-экипировочных депо пассажирских вагонов |
ТГМ |
В1 | ||||||||||||
3.1.3. Укрупненные пункты технического обслуживания автономных рефрижераторных вагонов (участок технического обслуживания АРВ) |
ГЖ, ТГМ |
В1-В2 | ||||||||||||
3.1.4. Депо по ремонту цистерн |
см. раздел 1, п.1.5. тележечные и колесные цехи |
| ||||||||||||
3.2. Депо по ремонту и техническому обслуживанию электровозов, тепловозов, моторвагонных секций и дизель-поездов |
|
| ||||||||||||
3.2.1. Цех текущего ремонта электровозов |
ГЖ, ТГМ |
В1-В2 | ||||||||||||
3.2.2. Цех текущего ремонта тепловозов |
ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ |
В2-В3 | ||||||||||||
3.2.3. Пункты технического обслуживания тепловозов и электровозов (ТО-2) |
то же |
В1-В3 | ||||||||||||
3.2.4. Цех текущего ремонта, электропоездов |
ГЖ, ТГМ |
В2-В3 | ||||||||||||
3.2.5. Пункт технического обслуживания электропоездов (ТО-2) |
то же |
В2-В3 | ||||||||||||
3.2.6. Цех текущего ремонта дизель-поездов |
ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ |
В2-В3 | ||||||||||||
3.2.7. Пункт технического обслуживания дизель-поездов (ТО-2) |
то же |
В2-В3 | ||||||||||||
3.3. Контейнерное депо |
|
| ||||||||||||
3.3.1. Ремонтно-сборочный участок |
ТГМ |
В1 | ||||||||||||
3.3.2. Деревообрабатывающий участок с ремонтно-строительным отделением, лесосушилка, столярный участок |
то же |
В1 | ||||||||||||
3.4. Вагоноколесные мастерские |
см. раздел 1, п.1.5 тележечный и колесный цехи |
| ||||||||||||
4. Объекты и помещения, общие для предприятий и учреждений железнодорожного транспорта | ||||||||||||||
4.1. Электротехнические помещения* |
|
| ||||||||||||
_____________ | ||||||||||||||
4.1.1. Помещение аккумуляторных батарей |
водород |
А | ||||||||||||
4.2. Энергетические объекты |
|
| ||||||||||||
4.2.1. Мазутное хозяйство: |
|
| ||||||||||||
камера управления мазутным резервуаром |
ГЖ |
В2-В3 | ||||||||||||
мазутонасосная |
то же |
В1-В2 | ||||||||||||
4.2.2. Компрессорные станции: |
|
| ||||||||||||
помещение маслохозяйства |
то же |
В2-В3 | ||||||||||||
машзал |
то же |
В2-В3 | ||||||||||||
4.2.3. Ацетиленовые станции: |
|
| ||||||||||||
генераторное отделение |
ацетилен |
А | ||||||||||||
газгольдерная |
то же |
А | ||||||||||||
отделение очистки ацетилена |
то же |
А | ||||||||||||
перезарядка химических очистителей |
то же |
А | ||||||||||||
промежуточный склад карбида |
карбид |
| ||||||||||||
кальция |
кальция |
А | ||||||||||||
лаборатория |
ацетилен |
А | ||||||||||||
компрессорная ацетилена |
то же |
А | ||||||||||||
участок осушки ацетилена |
то же |
А | ||||||||||||
участок наполнения баллонов |
то же |
А | ||||||||||||
участок хранения баллонов (заполненных и незаполненных) в помещении |
то же |
А | ||||||||||||
ацетировочное отделение |
то же |
А | ||||||||||||
склад хранения карбида кальция в контейнерах |
карбид кальция |
А | ||||||||||||
приемники для отстаивания |
то же |
А | ||||||||||||
4.2.4. Холодильные станции: |
|
| ||||||||||||
машинный зал при использовании аммиака |
аммиак |
А | ||||||||||||
помещение аммонизаторной |
аммиак |
А | ||||||||||||
склад аммиака |
то же |
А | ||||||||||||
4.2.5. Закрытые галереи транспортировки угля, узлы пересыпки, дробильные отделения котельных |
угольная пыль |
Б | ||||||||||||
4.2.6. ГРП |
природный газ |
А | ||||||||||||
4.3. Общетехнические помещения |
|
| ||||||||||||
4.3.1. Машиносчетные станции: |
|
| ||||||||||||
зал счетных машин |
ТГМ |
В3 | ||||||||||||
4.3.2. Вычислительные центры: |
|
| ||||||||||||
помещения для вычислительных машин |
то же |
В3 | ||||||||||||
4.3.3. Бюро размножения техдокументации, бюро промышленной электроники: |
|
| ||||||||||||
электрографическое копирование |
то же |
В4 | ||||||||||||
светокопия |
то же |
В4 | ||||||||||||
комната выдачи материалов |
то же |
В3 | ||||||||||||
переплетная |
то же |
В3 | ||||||||||||
кладовая материалов |
то же |
В1 | ||||||||||||
кладовая приборов |
то же |
В3 | ||||||||||||
электромеханическая мастерская |
то же |
В3 | ||||||||||||
бюро промэлектроники |
то же |
В3 | ||||||||||||
4.4. Объекты с наличием ЛВЖ и ГЖ |
|
| ||||||||||||
4.4.1. Насосные для перекачки ЛВЖ |
ЛВЖ, ЛВЖ* |
А, Б | ||||||||||||
4.4.2. Насосные для перекачки ГЖ |
ГЖ |
В1-В3 | ||||||||||||
4.4.3. Разливочные в мелкую тару: |
|
| ||||||||||||
ЛВЖ |
ЛВЖ*, ЛВЖ |
А, Б | ||||||||||||
ГЖ |
ГЖ |
В1-В3 | ||||||||||||
4.4.4. Цех (отделение) регенерации масла |
ГЖ |
В3 | ||||||||||||
4.5. Складское хозяйство |
|
| ||||||||||||
4.5.1. Крытые склады для хранения тарно-штучных и других грузов службы грузовой и коммерческой работы |
ТГМ |
В1 | ||||||||||||
4.5.2. Склады химических реактивов, резины, мипоры, пенополистирола, пенополиуретана, х/б и других горючих материалов |
то же |
В1 | ||||||||||||
4.5.3. Закрытые склады пиломатериалов и тары |
то же |
В1 | ||||||||||||
4.5.4. Склады запчастей, хранящихся в горючей упаковке, таре |
то же |
В1 | ||||||||||||
4.5.5. Базы и склады "Росжелдорснаба" |
то же |
В1 | ||||||||||||
4.5.6. Склады железных дорог (НХГ) |
то же |
В1 | ||||||||||||
4.5.7. Склад хранения трансформаторного масла: |
|
| ||||||||||||
закрытое хранилище |
ГЖ |
В1 | ||||||||||||
маслораздаточная |
то же |
В1 | ||||||||||||
помещение сушки масла |
то же |
В1 | ||||||||||||
4.6. Кладовые |
|
| ||||||||||||
4.6.1. Инструментально-раздаточные кладовые при хранении мерительного и режущего инструмента в горючей таре или использовании горючих упаковочных и консервационных материалов |
ГЖ, ТГМ |
В3 | ||||||||||||
4.6.2. Кладовые смазочных и обтирочных материалов |
то же |
В3 | ||||||||||||
4.6.3. Кладовые вспомогательных материалов, деревянных деталей и моделей, резины, мипоры, пенополиуретана, пенополистирола и других теплоизоляционных материалов |
ТГМ |
В1 | ||||||||||||
|
|
| ||||||||||||
4.6.4. Кладовые лаков и красок, органических растворителей |
ЛВЖ |
А | ||||||||||||
4.7. Лаборатории |
|
| ||||||||||||
4.7.1. Химико-технологическая лаборатория: |
|
| ||||||||||||
участок лаков и красок |
то же |
А | ||||||||||||
участок масел |
ГЖ |
В3 | ||||||||||||
4.7.2. Отделение переработки и утилизации твердых отходов |
ТГМ |
В1 | ||||||||||||
4.8. Очистные сооружения |
|
| ||||||||||||
4.8.1. Флотаторная |
ГЖ |
В3 | ||||||||||||
4.8.2. Электрореакторная |
водород (следы) |
В4 | ||||||||||||
4.8.3. Электролизная |
водород |
А | ||||||||||||
4.8.4. Нефтеуловители |
ГЖ |
В4 | ||||||||||||
4.8.5. Фильтровальная станция |
то же |
В3 | ||||||||||||
4.8.6. Электрокоагуляционная |
водород (следы) |
В4 | ||||||||||||
4.8.7. Насосная станция перекачки промстоков |
ГЖ |
В4 | ||||||||||||
5. Специальные объекты и помещения железнодорожного транспорта | ||||||||||||||
5.1. Промывочно-пропарочные станции цистерн |
нагретые ЛВЖ |
А | ||||||||||||
5.1.1. Депо горячей обработки цистерн |
то же |
А | ||||||||||||
5.1.2. Тепловая камера обработки вагонов для нефтебитума |
нагретый битум |
В2 | ||||||||||||
5.1.3. Насосная для перекачки нефтепродуктов, производственных стоков, подачи промывочной (оборотной) воды на эстакаду |
ЛВЖ |
А | ||||||||||||
5.1.4. Вакуум-насосная |
то же |
А | ||||||||||||
5.1.5. Вентиляционные камеры для дегазации цистерн встроенные в открытые эстакады, в отдельных помещениях, вытяжные вентиляционные камеры |
то же |
А | ||||||||||||
5.1.6. Отделение химической обработки и стирки спецодежды |
промасленная спецодежда |
В3 | ||||||||||||
5.2. Шпалопропиточные заводы |
|
| ||||||||||||
5.2.1. Главный корпус: |
|
| ||||||||||||
крышечное и цилиндровое отделения |
ГЖ |
В1 | ||||||||||||
5.2.2. Ангар отстоя пропитанной древесины |
ГЖ, ТГМ |
В1 | ||||||||||||
5.3. Шпалоремонтные мастерские |
|
| ||||||||||||
5.3.1. Отделение механической обработки шпал |
ТГМ |
В1 | ||||||||||||
5.3.2. Отделение обмазки антисептиком |
ГЖ, ТГМ |
В1 | ||||||||||||
5.4. Цехи для изготовления изолирующих рельсов с клееболтовыми стыками |
|
| ||||||||||||
5.4.1. Отделение изготовления клееболтовых стыков |
тетрахлор- |
В3 | ||||||||||||
5.4.2. Отделение смешения: |
тетрахлор- |
В3 | ||||||||||||
помещение раскроя стеклоткани и приготовления клея |
ЛВЖ*, ТГМ |
Б | ||||||||||||
кладовая хранения эпоксидного компаунда |
ГЖ, ЛВЖ* |
Б | ||||||||||||
5.5. Дистанции пути |
|
| ||||||||||||
5.5.1. Путевые дорожные мастерские: |
|
| ||||||||||||
ремонтно-сборочный цех путевых машин |
ГЖ, ТГМ |
В2 | ||||||||||||
дизель-ремонтный участок |
ЛВЖ, ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ |
В2-В3 | ||||||||||||
окрасочно-сушильный участок |
ЛВЖ |
А | ||||||||||||
краско-приготовительный участок |
то же |
А | ||||||||||||
помещение ремонта и испытания топливной аппаратуры |
ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ |
Б | ||||||||||||
кладовая запасных частей для путевых машин в горючей упаковке |
ТГМ |
В2 | ||||||||||||
отделение пропитки и сушки обмоток электродвигателей |
ЛВЖ, ТГМ |
А | ||||||||||||
5.5.2. Отделение ремонта транспортных средств: |
|
| ||||||||||||
помещение стоянки, ремонта и технического обслуживания автомобилей |
ЛВЖ, ТГМ |
В1-В2 | ||||||||||||
шиноремонтное отделение |
ТГМ |
В2-В3 | ||||||||||||
5.6. Объекты службы электроснабжения |
|
| ||||||||||||
5.6.1. Дорожные электроремонтные мастерские: |
|
| ||||||||||||
отделение ремонта трансформаторов электродвигателей и генераторов |
ГЖ, ТГМ |
В2-В3 | ||||||||||||
отделение сушки и очистки трансформаторного масла |
ГЖ |
В2-В3 | ||||||||||||
5.6.2. Гараж автомотрис, дрезин и автомобилей |
ЛВЖ, ГТМ |
В1-В2 | ||||||||||||
5.6.3. Помещение сглаживающих устройств |
ГЖ |
В2-В4 | ||||||||||||
5.7. Объекты АО "Желдорреммаш" и ПО "Вагонреммаш" (внекомплексные) |
|
| ||||||||||||
5.7.1. Заводы по изготовлению запчастей: |
|
| ||||||||||||
механический цех |
см. раздел 1, п.1.6. |
| ||||||||||||
кузнечный цех |
см. раздел 1, |
| ||||||||||||
литейный цех |
см. раздел 1, п.1.11. |
| ||||||||||||
5.7.2. Заводы по изготовлению стрелочной продукции: |
|
| ||||||||||||
цех крестовин с отделением рельсовых деталей |
ГЖ |
В1-В2 | ||||||||||||
механо-штамповочный цех |
то же |
В1-В2 | ||||||||||||
цех стрелок |
то же |
В1-В2 | ||||||||||||
цех остряков |
то же |
В1-В2 | ||||||||||||
отделение выпрессовки корня остряка |
то же |
В1 | ||||||||||||
цех крестовин с НПК |
то же |
В1-В2 | ||||||||||||
кузнечно-метизный цех (механическое отделение) |
то же |
В1-В2 | ||||||||||||
отделение кузнечно-прессовое, изготовления болтов и тяг |
ГЖ |
В1-В2 | ||||||||||||
5.8. Объекты службы сигнализации и связи* |
|
| ||||||||||||
________________ | ||||||||||||||
помещения постов электрической централизации |
ТГМ |
В1-В3 | ||||||||||||
помещения постов горочных |
то же |
В1-В3 | ||||||||||||
помещения домов связи |
то же |
В1-В3 | ||||||||||||
аккумуляторные |
водород |
А | ||||||||||||
5.9. Пассажирские здания на 700 чел. и более |
|
| ||||||||||||
5.9.1. Камеры хранения и багажные помещения (кроме оборудованных автоматическими ячейками) |
ТГМ |
В1 | ||||||||||||
5.9.2. Складские помещения с горючими материалами |
ЛВЖ, ГЖ |
А,Б | ||||||||||||
5.10. Объекты службы рабочего снабжения |
|
| ||||||||||||
5.10.1. Производственный комбинат: |
|
| ||||||||||||
помещение швейного цеха |
ТГМ |
В1-В2 | ||||||||||||
цех по изготовлению и ремонту деревянной тары |
то же |
В1-В2 |
Примечания. 1. Перечень разработан в соответствии с требованиями НПБ 105-95 ГУГПС МВД РФ и методики определения пожароопасных категорий В1-В4 помещений объектов железнодорожного транспорта с учетом специфики отрасли, разработанной Гипротранстэи.
2. В графе 2 для каждого помещения приводится перечень веществ и материалов, входящих в состав пожарной нагрузки (ПН) в обобщенном виде: ЛВЖ - легковоспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки не более 28 °С; ЛВЖ* - легковоспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки свыше 28 °С до 61 °С; ГЖ - горючие и трудногорючие жидкости; ТГМ - твердые горючие и трудногорючие материалы. При наличии в помещении однородной ПН или возможности поступления в объем помещения горючих газов или пылей указывается конкретное наименование горючей жидкости, твердого горючего материала, горючего газа или пыли.
3. При обращении в помещении ЛВЖ категории помещений определяются с учетом климатической зоны размещения объекта. Абсолютная максимальная температура наружного воздуха определяется по СНиП 2.01.01-82.
4. В графе 3 представлены ожидаемые категории помещений, которые должны уточняться расчетом, а также категории помещений, однозначно назначаемые без расчета. Условия определения категории помещения (расчетом или без расчета) приведены в пп.6-10 настоящего примечания.
5. Цех, отделение и участок являются административными единицами. Отделения и участки входят в состав цеха. Отделение может состоять из нескольких участков, а цех из нескольких отделений или участков. Отделения и участки могут размещаться в отдельных помещениях, выгороженных противопожарными преградами или в общем технологическом потоке цеха в пределах здания или пожарного отсека.
6. Категории взрывопожарной и пожарной опасности в Перечне определены при условии размещения отделения или участка, указанного в графе 1, в изолированном противопожарными преградами помещении. При размещении в общем технологическом потоке одного изолированного помещения двух или более отделений (участков), указанных в графе 1, с различными по взрывопожарной и пожарной опасности технологическими процессами, категорию помещения следует определять по НПБ 105-95 с учетом специфики отрасли, Методических указаний и рекомендаций, изложенных в разделах 2, 3 и приложении 4 настоящих ВНТП. При расчетном избыточном давлении взрыва в объеме помещения не превышающем 5 кПа, проводят расчет по определению категорий В1-В4 для рассматриваемого помещения.
7. Помещения, в которых обращаются (хранятся) ЛВЖ, отнесены к высшей категории А или Б. В зависимости от конкретных объемно-планировочных характеристик помещения (свободного объема), а также при наличии аварийной вентиляции и местных противопожарных преград, ограничивающих площадь разлива ЛВЖ, на стадии проектирования или при пересмотре категории помещения действующего объекта, могут вноситься изменения в определение его категории в сторону снижения в соответствии с разделом 3 и приложением 4 настоящих ВНТП.
8. Помещения, в которых обращаются (хранятся) горючие газы или может образоваться взвешенная в объеме горючая пыль в результате аварийной ситуации, отнесены соответственно к категориям А и Б и могут быть пересчитаны в сторону снижения при соответствующем обосновании.
9. Помещения, в которых обращаются (хранятся) ГЖ и ТГМ, отнесены однозначно к одной из пожароопасных категорий В1-В4 при условии, что она не зависит от расстояния от поверхности ПН до нижнего пояса ферм перекрытия (покрытия); способ размещения, площадь и величина максимальной удельной пожарной нагрузки являются стабильными для рассматриваемой группы идентичных производственных участков или отделений.
10. Категории пожароопасных помещений, в которых указанные в п.9 условия не выполняются, определяются расчетом в зависимости от величины перечисленных в п.9 параметров, в соответствии с разделом 4 и приложением 4 настоящих ВНТП. Для этих помещений в графе 3 Перечня показаны ожидаемые возможные пределы изменения пожароопасных категорий В1-В4.
11. В зависимости от конкретных объемно-планировочных характеристик помещений, примененных в них технологических процессов и технологического оборудования, способов размещения пожарной нагрузки, выходящих за рамки настоящего Перечня, а также новых технологических процессов, отсутствующих в Перечне, на стадии проектирования могут вноситься изменения в определение категорий помещений на основе расчетов, выполненных в соответствии с требованиями НПБ 105-95 и настоящих ВНТП.
12. Согласно информации Минстроя и ГУГПС МВД Российской Федерации от 25/18 декабря 1995 г. (N СП-601/13 и N 20/2.2/2449) "О применении НПБ 105-95 при проектировании" впредь до внесения соответствующих изменений в строительные нормы и правила при проектировании производственных, складских, сельскохозяйственных помещений и зданий следует руководствоваться следующими положениями при назначении противопожарных мероприятий, указанных в действующих нормах:
- к помещениям категорий В1, В2, В3 следует применять требования, установленные действующими СНиП для категории В. При этом для помещений категории В1 необходимо устанавливать более жесткие требования (на 20%) по нормируемым параметрам путей эвакуации и площади таких помещений (если эта площадь установлена нормами). Для помещений категории В3 допускается в обоснованных случаях эти требования (к площади и путям эвакуации) принимать менее жесткими (на 20%) по сравнению с действующими требованиями к категории В;
- к помещениям категории В4 следует применять требования, установленные действующими СНиП для категории Д;
- в помещениях, относимых в соответствии с утвержденными НПБ к непожароопасной категории Д (где применяются в технологии только негорючие вещества и материалы), их площади и параметры путей эвакуации не нормируются;
- в здании категории В при наличии помещений категории В1 допустимые его этажность или площадь пожарного отсека необходимо уменьшить на 25%.
Приложение 3
Рекомендуемое
РАСЧЕТ
избыточного давления взрыва водорода в аккумуляторных помещениях
1. Обоснование расчетного варианта наиболее неблагоприятного в отношении взрыва периода.
1.1. При расчете избыточного давления взрыва в качестве расчетного варианта принимается наиболее неблагоприятный в отношении взрыва период, связанный с формовкой и зарядом полностью разряженных батарей с напряжением более 2,3 В на элемент и наибольшем значении зарядного тока, превышающем в четыре раза максимальный зарядный ток.
1.2. Происходит заряд аккумуляторных батарей с максимальной номинальной емкостью, А·ч. Количество одновременно заряжаемых батарей устанавливается в зависимости от эксплуатационных условий, мощности и напряжения внешнего источника тока. Продолжительность поступления водорода в помещение соответствует конечному периоду заряда при обильном газовыделении и принимается равным 1 ч (Т=3600 с).
1.3. За расчетную температуру принимается максимальная температура наружного воздуха в населенном пункте (климатической зоне), согласно СНиП 2.01.01-82 "Строительная климатология и геофизика".
2. Расчет поступающего в помещение водорода при заряде аккумуляторных батарей.
2.1. Масса водорода, выделившегося в одном элементе при установившемся динамическом равновесии между силой зарядного тока и количеством выделяемого газа:
где: =9,65·10 А·с·моль - постоянная Фарадея;
- атомная единица массы водорода, равная 1 а.е.м=1·10 кг·моль;
=1 - валентность водорода;
- сила зарядного тока, А;
- расчетное время заряда, с.
2.2. Объем водорода, поступающего в помещение при заряде нескольких батарей, м
где - плотность водорода, при расчетной температуре воздуха, кг·м;
- максимальный зарядный ток i-ой батареи, А;
- количество аккумуляторов i-ой батареи.
Плотность водорода определяется по формуле:
где - масса одного кмоля водорода, равная 2 кг·кмоль;
- объем кмоля газа при НУ, равный 22,413 м·кмоль;
- 0,00367, град - коэффициент температурного расширения газа;
- расчетная температура воздуха, °С
Максимальная сила зарядного тока принимается по ГОСТ 825-73 "Аккумуляторы свинцовые для стационарных установок".
3. Расчет избыточного давления взрыва водорода в аккумуляторном помещении, в соответствии с п.3.5. НПБ 105-95.
3.1. Расчетная формула:
где =900 кПа, =101 кПа, =1,0
3.2. При расчете избыточного давления взрыва с учетом работы аварийной вентиляции, в соответствии с п.3.2.7. необходимо расчетный объем водорода, , поступивший в помещение, разделить на коэффициент , определяемый по формуле:
где - кратность воздухообмена, создаваемого аварийной вентиляцией, 1/с, (1/ч);
- 3600 с, продолжительность поступления водорода в объем помещения
Система аварийной вентиляции должна быть обеспечена автоматическим пуском.
ПРИМЕР
определения категории аккумуляторного помещения
по взрывопожарной и пожарной опасности
1. Исходные данные.
1.1. Аккумуляторное помещение проектируемого дома связи объемом = 27,2 м оборудуется аккумуляторными батареями СК-4 из 12 аккумуляторов и СК-1 из 13 аккумуляторов.
1.2. Максимальная абсолютная температура воздуха согласно СНиП 2.01.01-82 в районе строительства 38 °С.
1.3. За расчетный вариант принимается одновременный заряд всех батарей, находящихся в аккумуляторном помещении, с наибольшим значением зарядного тока, превышающим в четыре раза максимально допустимый.
1.4. Плотность водорода при расчетной температуре воздуха:
1.5. Объем водорода, поступающего в аккумуляторное помещение при заряде двух батарей СК-4 и СК-1:
1.6. Свободный объем аккумуляторного помещения:
2. Избыточное давление взрыва водорода в аккумуляторном помещении:
.
Так как расчетное избыточное давление взрыва более 5 кПа, то в соответствии с табл.1 ВНТП аккумуляторное помещение следует относить к категории А.
3. Избыточное давление взрыва водорода в аккумуляторном помещении с учетом работы аварийной вентиляции.
3.1. При кратности воздухообмена, создаваемого аварийной вентиляцией, равной 8 ч, объем водорода, поступающего в помещение составит:
.
Избыточное давление взрыва при этом будет равно:
.
3.2. При кратности воздухообмена, =8 ч в помещении со свободным объемом =21,76 м достаточно удаление воздуха аварийной вентиляцией:
с учетом требований СНиП 2.04.05-91.
3.3. Заключение. При оборудовании аккумуляторного помещения аварийной вентиляцией с кратностью воздухообмена =8 ч, отвечающей требованиям п.3.2.7, ВНТП, СНиП 2.04.05-91 и ПУЭ, допускается не относить аккумуляторное помещение к категории А.
Согласно п.2.2. и табл.1 ВНТП при расчетном давлении взрыва менее 5 кПа, аккумуляторное помещение следует относить к категории В4.
Приложение 4
Рекомендуемое
1. ПРИМЕРЫ
определения категорий помещений по взрывопожарной и пожарной опасности
(без учета работы аварийной вентиляции)
1. Определение категории помещения краскоприготовительного отделения малярного цеха ВРЗ
1.1. Исходные данные. |
| |
1.1.1. Характеристика помещения. | ||
Длина , м |
20 | |
Ширина , м |
6 | |
Отношение длины к ширине помещения |
3,33 | |
Высота , м |
5,2 | |
Площадь , м |
120 | |
Объем свободный , м |
500 (0,8·120·5,2) | |
Температура воздуха ,°C |
37(район строительства - Москва)* |
________________
* Расчетная температура воздуха принята максимальная, согласно главе СНиП 2.01.01-82
1.1.2. Обоснование расчетного варианта аварии.
При определении избыточного давления взрыва в качестве расчетного варианта аварии принимается разгерметизация емкости, а также напорного и отводящего трубопроводов с последующим разливом наиболее опасного в отношении последствий взрыва ксилола. За расчетную температуру принимается температура воздуха в помещении:
=37 °С>=24 °С.
1.1.3. Характеристика технологического блока.
Объем мерника , м |
0,075 | |
Степень заполнения |
0,9 | |
Напорный трубопровод: |
| |
длина , м |
10 | |
диаметр , мм |
25 | |
Отводящий трубопровод: |
| |
длина , м |
10 | |
диаметр , мм |
40 | |
Производительность насоса , м·с |
6,5·10 | |
Время отключения насоса , с |
300 |
1.1.4. Характеристика вещества.
Наименование: ксилол (ГОСТ 9949-76) |
|
Химическая формула |
|
Плотность жидкости ,кг/м |
860 |
Молекулярная масса М, кг/моль |
106 |
Константы уравнения Антуана |
А-7,05479; В-1478,16; С-220,53 |
Нижний концентрационный предел распространения пламени % (об.). |
1,0 |
1.2. Расчет массы ЛВЖ, поступившей в помещение, по формуле (3.1):
1.3. Расчет массы испарившейся ЛВЖ.
1.3.1. Максимальная площадь разлива, согласно п.3.2.5.*:
________________
* В примерах приводятся ссылки на пункты 3-го и 4-го разделов настоящих ВНТП.
1.3.2. Давление насыщенных паров по формуле (3.6):
1.3.3. Интенсивность испарения по формуле (3.5):
1.3.4. Время полного испарения разлившейся ЛВЖ по формуле (3.7):
За расчетное время испарения принимаем =3600 с.
1.3.5. Масса испарившейся жидкости с поверхности разлива по формуле (3.3):
1.4. Определение средней концентрации паров ЛВЖ в помещении, согласно п.3.5.
1.4.1. Расчет плотности пара по формуле (3.11):
1.4.2. Средняя концентрация паров ксилола в помещении
.
Значение средней концентрации паров ЛВЖ в объеме помещения превышает 50% от нижнего концентрационного предела распространения пламени ксилола, поэтому значение коэффициента участия паров ЛВЖ во взрыве допускается принимать равным 0,3 (=0,3).
1.5. Расчет избыточного давления взрыва.
1.5.1. Стехиометрический коэффициент кислорода в реакции сгорания, в соответствии п.3.3.1.
1.5.2. Стехиометрическая концентрация паров ЛВЖ по формуле (3.12)
1.5.3. Избыточное давление взрыва по формуле (3.9)
1.6. Заключение о категории помещения.
1.6.1. Расчетное избыточное давление взрыва превышает 5 кПа. В технологическом процессе производства обращаются ЛВЖ с =24 °С. Категория помещения краскоприготовительного отделения - А, взрывопожароопасная.
2. Определение категории помещения краскоприготовительного отделения малярного цеха ВРЗ с увеличенным объемом помещения (2-ой вариант)
2.1. Исходные данные. |
| |
2.1.1. Характеристика помещения | ||
Длина , м |
30 | |
Ширина , м |
6 | |
Отношение длины к ширине помещения |
5 | |
Высота , м |
7 | |
Площадь , м |
180 | |
Объем свободный , м |
1008 |
Остальные данные остаются те же, что и в примере 1 (см. пп.1.1.2-1.1.4; 1.2; 1.3 настоящего Приложения).
2.2. Определение средней концентрации паров ЛВЖ (ксилола) в помещении (согласно п.3.5. ВНТП).
2.2.1. Плотность пара определена в примере 1 (см. п.1.4.1), =4,164 кг·м.
2.2.2. Средняя концентрация паров ксилола в помещении
Средняя концентрация паров ксилола в помещении меньше 50% от нижнего концентрационного предела распространения пламени. В этом случае проводится расчет коэффициента участия паров ЛВЖ во взрыве в соответствии с п.3.5.
2.3. Определение коэффициента участия паров ЛВЖ во взрыве в соответствии с п.3.5.3.
2.3.1. Концентрация насыщенных паров ксилола
2.3.2. Определение величины С* по формуле :
=1,932 - определена в примере 1 (см. п.1.5.2.)
Значение функции Х по формуле (3.23.) при :
Коэффициент по номограмме (рис.1): при =0,74 =0,24<0,3.
В этом случае проводится расчет коэффициента по формулам (3.16) или (3.17).
2.4. Расчет коэффициента участия паров ЛВЖ во взрыве.
2.4.1. Расстояния по осям , , от источника поступления паров ЛВЖ, ограниченные нижним концентрационным пределом распространения пламени, определяются по формулам (3.18), (3.19), (3.20):
2.4.1.1. Предэкспоненциальный множитель в соответствии с п.3.5.2.:
2.4.1.2.
2.4.2. Расчет коэффициента при и
Принимаем окончательно =0,106
2.5. Расчет избыточного давления взрыва по формуле (3.9):
2.6. Заключение о категории помещения.
2.6.1. Расчетное избыточное давление взрыва не превышает 5 кПа. В технологическом процессе производства обращаются ЛВЖ. Согласно требованиям п.2.2. и табл.1, а также примечания 2 и табл.4. ВНТП, помещение краскоприготовительного отделения следует отнести к категории В3, по следующему расчету: площадь разлива принимается равной не менее 10 м с ограничением бортиками и приямком, вмещающим 93,955 кг жидкости; теплота сгорания ксилола равна 40,8 МДж·кг; пожарная нагрузка =93,955·40,8=3833 МДж; удельная ПН составит: ; расчетная ПН равна 0,64·383,3·7=12020 МДж. Пожарная нагрузка, определяемая по формуле (4.1), не превышает расчетную: =3833<12020 МДж. Следовательно, помещение краскоприготовительного отделения относится к категории В3.
3. Определение категории помещения сушильно-пропиточного отделения электромашинного цеха ЛРЗ.
3.1. Исходные данные. |
| |
3.1.1. Характеристика помещения | ||
Длина , м |
32 | |
Ширина , м |
10 | |
Отношение длины к ширине помещения |
3,2 | |
Высота , м |
8 | |
Площадь , м |
320 | |
Объем свободный , м |
2048 (0,8·320·8) | |
Температура воздуха ,°C |
37(район строительства - Москва) |
3.1.2. Обоснование расчетного варианта аварии.
Для расчета избыточного давления взрыва в качестве расчетного варианта принимается перфорация наибольшего по объему бака для окраски полюсных катушек способом окунания и разгерметизация питающих трубопроводов по прямому и обратному потоку, с последующим разливом наиболее опасного в отношении последствий взрыва лака БТ-99. Одновременно происходит испарение с открытой поверхности второго бака, при выгрузке окрашенных полюсных катушек, размещенных в корзине (до 10 штук) для воздушной сушки в помещении.
За расчетную температуру принимается температура воздуха в помещении =37 °С>=24 °С.
3.1.3. Характеристика технологического блока, участвующего во взрыве
Объем бака , м |
0,5 | |
Степень заполнения |
0,9 | |
Напорный трубопровод: |
| |
длина , м |
10 | |
диаметр , мм |
25 | |
Отводящий трубопровод: |
| |
длина , м |
10 | |
диаметр , мм |
40 | |
Производительность насоса , м·с |
6,5·10 | |
Время отключения насоса , с |
300 | |
Открытое зеркало испарения второго бака , м |
1,54 (3,14·0,7) | |
Общая поверхность свежеокрашенных полюсных катушек , м |
6,28 |
3.1.4. Характеристика вещества
Наименование |
лак БТ-99 (ГОСТ 8017-74) | |
Содержание растворителей, %: |
| |
ксилол |
46 | |
уайт-спирит |
2 | |
Химическая формула: |
| |
ксилола |
| |
уайт-спирита |
| |
Содержание в растворе, %: |
| |
ксилол |
95,83 | |
уайт-спирит |
4,17 | |
Плотность вещества , кг·м |
953 | |
Молекулярная масса, кг·моль: |
| |
ксилол |
106 | |
уайт-спирит |
147,3 | |
Константы уравнения Антуана для ксилола |
см. пример 1 |
3.1.4.1. Суммарная химическая формула смеси растворителей, входящих в состав лака БТ-99,
3.1.4.2. Молекулярная масса смеси
3.2. Расчет массы лака БТ-99, поступившей в помещение при расчетной аварии, по формуле (3.1):
Содержание смеси растворителей: 468,64·0,48=225 кг
3.3. Расчет массы испарившейся жидкости.
3.3.1. Максимальная площадь разлива, согласно п.3.2.5.
Открытое зеркало испарения бака =1,54 м
Свежеокрашенная поверхность полюсных катушек =6,28 м
3.3.2. Давление насыщенных паров ксилола при расчетной температуре t=37 °С, =2,747 кПа (см. пример 1).
3.3.3. Интенсивность испарения смеси растворителей, входящих в состав лака БТ-99, согласно п.3.2.4.
3.3.4. Время полного испарения смеси с поверхности разлива.
с открытой поверхности второго бака =0,5·0,9·953·0,48=205,8 кг
За расчетное время испарения принимаем =3600 с
3.3.5. Масса испарившейся смеси со всех поверхностей, при =3600 с, по формуле (3.3)
=3,334·10·3600·(245,8+1,54+6,28)=30,495 кг
3.4. Определение средней концентрации паров смеси ЛВЖ в помещении, согласно п.3.5.
3.4.1. Плотность паров смеси ЛВЖ по формуле (3.11)
=107,63/22,413·(1+0,00367·37)=4,228 кг·м
3.4.2. Средняя концентрация паров смеси
Среднее значение концентрационного предела распространения пламени смеси: ксилол - 95,8%, =1,0% (об.)
уайт-спирит - 4,17%, =0,7% (об.)
=0,352% (об.)<0,5·0,982=0,491% (об.)
Средняя концентрация паров смеси в помещении меньше 50% от нижнего концентрационного предела распространения пламени. В этом случае проводится расчетное определение коэффициента в соответствии с п.3.5.
3.5. Определение коэффициента участия паров смеси во взрыве в соответствии с п.3.5.3.
3.5.1. Концентрация насыщенных паров наиболее опасного компонента смеси - ксилола:
3.5.2. Стехиометрический коэффициент кислорода в реакции сгорания смеси
3.5.3. Стехиометрическая концентрация паров смеси
3.5.4. Определение величины
=1,9·1,893=3,567 (<)
=2,719/3,567=0,762
3.5.5. По номограмме (рис.1) находим значение коэффициента =0,28 при =0,762
3.6. Определение коэффициента расчетом по формулам (3.16) или (3.17).
3.6.1. Определение расстояния по осям , , от источника поступления паров смеси по формулам (3.18-3.20).
3.6.1.1. Предэкспоненциальный множитель в соответствии с п. 3.5.2.
3.6.1.2. Расстояния по осям , , :
3.6.2. Расчет коэффициента при и
Принимаем окончательно =0,102
3.7. Расчет избыточного давления взрыва по формуле (3.9):
3.8. Заключение о категории помещения.
3.8.1. Расчетное избыточное давление взрыва превышает 5 кПа. В технологическом процессе производства обращаются ЛВЖ с =24 °С. Категория помещения сушильно-пропиточного отделения - А взрывопожароопасная.
4. Определение категории помещения сушильно-пропиточного отделения электромашинного цеха ЛРЗ при ограничении площади разлива ЛВЖ (2-ой вариант)
4.1. Исходные данные.
Исходные данные о характеристиках помещения и обращающихся в них ЛВЖ сохраняются такие же, что и в примере 3. С целью ограничения площади разлива ЛВЖ проектом реконструкции цеха предусматривается разместить автоклавы и баки для пропитки и окраски якорей и полюсных катушек в отдельном приямке, рассчитанном на аварийный пролив максимального количества ЛВЖ при расчетной аварии. Питающие трубопроводы для подачи ЛВЖ подвести из лакоприготовительного отделения через стену непосредственно к приямку.
Необходимо определить максимально допустимую площадь разлива ЛВЖ при аварийной ситуации приведенной в примере 3.
4.2. Определение максимально допустимой площади разлива ЛВЖ по формуле (3.27), при максимальном значении коэффициента =0,3.
4.2.1. Максимально допустимая масса паров ЛВЖ при расчетной аварии, поступающих в помещение, при воспламенении которой давление не превысит 5 кПа, по формуле (3.24)
4.2.2. Масса паров, поступающих с поверхности окрашенных полюсных катушек и открытого зеркала испарения ЛВЖ из бака для окраски, принимается по данным из примера 3.
4.2.3. Максимально допустимая площадь разлива ЛВЖ, по формуле (3.27)
4.2.4. В технологической части проекта предусматривается для аварийного слива ЛВЖ приямок объемом =26 м·1,2 м=31,2 м, который обеспечивает прием максимального количества ЛВЖ при аварийной ситуации. Приямок заглублен на 1,2 м ниже уровня пола, перекрытие приямка не герметично. Принимаем открытое зеркало испарения ЛВЖ площадью, =26 м <77,74 м, то есть условие соблюдения максимально допустимой площади разлива выполняется.
4.3. Расчет массы испарившейся жидкости при условии, что все содержимое из бака для окраски полюсных катушек и из трубопроводов, согласно принятому в примере 3 расчетному варианту аварии, поступает в приямок емкостью =31,2 м и поверхностью испарения, =26 м. Площади испарения, с открытой поверхности бака, =1,54 м и свежеокрашенных поверхностей полюсных катушек, =6,28 м, остаются такими же, что и в примере 3.
4.3.1. Время полного испарения с поверхности приямка:
(=225 кг)
Принимаем расчетное время испарения =3600 с. Время испарения с открытой поверхности бака и св. окрашенных катушек остается без изменения, =3600 с.
4.3.2. Масса испарившейся смеси со всех поверхностей, при =3600 с по формуле (3.3)
=3,334·10·3600·(26+1,54+6,28)=4,054 кг
4.4. Определение средней концентрации паров смеси ЛВЖ в помещении, согласно п.3.5.
4.5. Расчет коэффициента и параметров , , приводится в примере 3, где =0,23. Поэтому проводим расчет коэффициента по формулам (3.16) или (3.17).
4.5.1. Расстояние по осям , , от источника поступления паров смеси по формулам (3.18-3.20).
4.5.1.1. Предэкспоненциальный множитель, в соответствии с п.3.5.2.
4.5.1.2. Расстояния по осям , , будут равны 0, так как согласно п.3.5.2 значения логарифмов
являются отрицательными
Принимаем окончательно =0.
4.6. Заключение о категории помещения.
4.6.1. Расчетное избыточное давление взрыва равно 0. В технологическом процессе производства обращаются ЛВЖ. Согласно требованиям п.2.2. и табл.1, а также табл.4 и примечания 2 ВНТП помещение сушильно-пропиточного отделения со свободным объемом = 2048 м следует отнести к категории В3 при условии ограничения площади разлива жидкости до 26 м и оборудования аварийной емкостью. Содержание растворителя в приямке составляет 225 кг, высота помещения =8 м. Используя данные табл.1 приложения 3 находим низшую теплоту сгорания =42 МДж·кг; определяем максимальную пожарную нагрузку в помещении =225·42=9450 МДж; удельную ПН =9450/26=363,5 МДж·м. Расчетная ПН равна 0,64· ·Н=0,64·363,5·8=14889 МДж. Пожарная нагрузка, определяемая по формуле (4.1), не превышает расчетную: =9450<14889 МДж. Следовательно помещение сушильно-пропиточного отделения относится к категории В3.
5. Определение категории помещения при размещении двух и более различных технологических процессов,
(цех разборки и подготовки вагонов ЭВРЗ)
5.1. Исходные данные.
5.1.1. Характеристика помещения цеха.
Цех разборки и подготовки вагонов размещается в одноэтажном здании II степени огнестойкости. Площадь цеха между противопожарными стенами 3500 м, высота до нижнего пояса ферм покрытия =10,8 м. Проектом предусматривается разместить в помещении цеха:
1. В общем потоке - участок разборки вагонов и участок очистки поверхности кузова, в помещении площадью 3178 м и свободным объемом =0,8·3178·10,8=27458 м;
2. В изолированном помещении - окрасочную камеру для грунтования поверхности кузова и окраски низа вагона и универсальную сушильную камеру.
Расчетная температура принята 30 °С.
5.1.2. Анализ взрывопожароопасности технологических процессов производства цеха.
5.1.2.1. Грунтование, окраска и сушка вагонов осуществляются в окрасочной и сушильной камерах в помещении категории А, изолированном от участков разборки и очистки вагонов тамбур-шлюзом.
5.1.2.2. На участках разборки и очистки вагонов одновременно находится в ремонте 10 пассажирских некупейных вагонов. Пожарная нагрузка в одном вагоне площадью 70,8 м по данным табл.2 приложения 1 составляет 8834 кг, низшая теплота сгорания горючих и трудногорючих материалов вагонных конструкций в среднем составляет =20,4 МДж·кг.
Максимальное расстояние между вагонами составляет =5 м. Согласно п.4.1.3. ВНТП участком размещения удельной ПН является площадь вагона. Используя справочные данные приложения 1, определяем пожарную нагрузку по формуле (2):
и удельную ПН по формуле (3):
По табл.4 ВНТП помещение разборки вагонов и очистки поверхности кузова, следует отнести к категории В1.
5.1.2.3. Учитывая, что на участке очистки поверхности кузовов вагонов проводятся операции по снятию краски с применением смывки СП-6 и обезжириванию очищенных поверхностей с применением уайт-спирита, необходимо определить категорию помещения по данным о взрывопожароопасных свойствах обращающихся на участке веществ и массе поступающих паров ЛВЖ в объем помещения.
5.1.2.4. Согласно технологическому регламенту первоначально проводится очистка поверхности кузова с применением смывки СП-6. Снятая с поверхности старая краска, пропитанная смывкой, удаляется.
Очищенные поверхности подвергаются обезжириванию уайт-спиритом.
Расчетная температура принимается равной =30 °C. Поэтому, учитывая, что температура вспышки уайт-спирита, равная =33 °С, больше расчетной, коэффициент участия паров во взрыве равен нулю. В этом случае избыточное давление взрыва =0 и помещение можно отнести к категории В1. Однако на стадии очистки поверхности вагонов с применением СП-6, являющейся многокомпонентной смесью, в состав которой входит несколько различных видов ЛВЖ и ГЖ, для определения категории помещения цеха необходим расчет параметров пожарной опасности этой смеси.
Ниже приводятся состав смеси СП-6 и характеристика входящих в нее компонентов.
Плотность жидкости =1251 кг/м.
Содержание растворителей, %: метиленхлорид - 70,56; диоксолан - 1,3-9,21; ксилол (ГОСТ 9949-76) - 5,62; уксусная кислота - 2,25.
Содержание нелетучих компонентов, %: смола ПСХ-С - 11,24, парафин - 1,12. Химическая формула, молекулярная масса растворителей и содержание компонентов летучей части, %:
метиленхлорид - ; М=89,94; 80,5 (ТГЖ, =-14 °С);
диоксолан-1,3 - ; М=74; 10,51 (ГЖ, =82 °С);
ксилол - ; М=106; 6,42 (ЛВЖ, =24 °С);
уксусная кислота - ; М=111,097; 2,57 (ЛВЖ, =38 °С).
Константы уравнения Антуана и нижний концентрационный предел воспламенения для ЛВЖ:
ксилол: =7,05479; =1478,16; =220,53; =1,0% (об.)
уксусная кислота: =7,79846; =1789,908; =245,909; =3,33% (об.); метиленхлорид: константы уравнения Антуана неизвестны; =14% (об.), трудногорючая жидкость.
Суммарная химическая формула смеси растворителей, входящих в состав смывки СП-6:
Молекулярная масса смеси растворителей
5.2. Обоснование расчетного варианта аварии.
Для расчета избыточного давления взрыва в качестве расчетного варианта принимается наиболее неблагоприятный период в технологическом процессе расчистки поверхностей 4-х вагонов ЦМВ с применением смывки СП-6.
5.2.1. Расчет массы смеси СП-6, обращающейся в процессе очистки поверхностей вагонов.
По данным карты типового технологического процесса подготовки вагонов к нанесению лакокрасочных покрытий на каждый вагон расход смывки СП-6 составляет 4,2 кг, а площадь очистки, в среднем - 75 м. Смывка находится в герметически закрытых емкостях и наносится на поверхность кузова с помощью кисти.
Согласно исходным данным процентное содержание растворителей в смывке СП-6 составляет 87,64%. Следовательно суммарный расход жидкости равен:
5.3. Расчет избыточного давления взрыва.
5.3.1. Выполнить расчет массы испарившейся жидкости не представляется возможным из-за отсутствия данных о константах уравнения Антуана для метиленхлорида, входящего в состав смеси растворителей смывки СП-6. Поэтому принимается, что масса смеси растворителей, нанесенная на поверхность кузовов вагонов общей площадью 300 м, полностью испарится. Следовательно масса паров ЛВЖ, поступивших в объем помещения разборки вагонов и очистки поверхности кузовов, составит =14,72 кг.
5.3.2. Расчет избыточного давления взрыва смеси ЛВЖ в этом случае выполняется по формуле (3.14):
Расчетное избыточное давление взрыва не превышает 5 кПа. Следовательно помещение разборки вагонов и очистки поверхности кузовов следует отнести к категории В1.
6. Определение категории помещения цеха окраски пассажирских вагонов (ЦМВ) ВРЗ
6.1. Исходные данные. |
| ||
6.1.1. Характеристика помещения цеха | |||
Длина , м |
96 | ||
Ширина , м |
24 | ||
Отношение длины к ширине помещения |
4 | ||
Высота , м |
10,8 | ||
Площадь , м |
2304 | ||
Объем свободный , м |
19907 (0,8·2304·10,8) | ||
Температура воздуха ,°C |
31 |
6.1.2. Обоснование расчетного варианта аварии.
Для расчета избыточного давления взрыва в качестве расчетного варианта принимается наиболее неблагоприятный период в технологическом процессе - естественная сушка 4-х окрашенных в окрасочной камере вагонов ЦМВ, в том числе 2-х в стадии окраски торцевых стен кузова вторым слоем безвоздушным распылением в общем помещении цеха. За расчетную температуру принимается температура воздуха в помещении t=31 °С.
6.1.3. Характеристика лакокрасочных материалов и растворителей, расход ЛКМ и поверхность окраски в расчете на один вагон. Окраска продольных стен вагона (146 м). Расход ЛКМ: эмаль ПФ-115 темно-зеленая - 15,76 кг (сухой остаток 66%); летучая часть: уайт-спирит - 3,429 кг; ксилол - 1,929 кг, разбавитель РЭ-4В - 4,68 кг.
Окраска крыши вагона (104 м).
Расход ЛКМ: эмаль ПФ-115 серая - 10,3 кг (сухой остаток - 63%); летучая часть: уайт-спирит - 2,439 кг; ксилол - 1,371 кг, разбавитель РЭ-4В - 3,1 кг.
Окраска торцевых стен кузова безвоздушным распылением (20 м).
Расход ЛКМ: эмаль ПФ-115 темно-зеленая - 3,76 кг (сухой остаток - 60%); летучая часть: уайт-спирит - 0,818 кг; ксилол - 0,46 кг, разбавитель уайт-спирит - 0,2 кг.
Полная поверхность окраски кузова вагона составляет =370 м.
Суммарная масса растворителей (с учетом состава разбавителя РЭ-4В: сольвент нефтяной для лакокрасочной промышленности ГОСТ 10214-78 - 30%, этилцеллозольв - 70%):
уайт-спирит |
- 6,886 кг | |
ксилол |
- 3,761 кг | |
сольвент |
- 2,334 кг | |
этилцеллозольв |
- 5,446 кг | |
________________________ | ||
Итого |
- 18,427 кг |
6.1.4. Исходные параметры для расчета избыточного давления взрыва смеси.
NN |
Наименование |
°С |
кг/моль |
Константы уравнения Антуана |
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Уайт-спирит |
33 |
147,3 |
8,0113 |
2218,3 |
273,15 |
1,4 |
2. |
Ксилол |
24 |
106,0 |
7,05479 |
1478,16 |
220,53 |
1,0 |
3. |
Этилцеллозольв |
43 |
90,122 |
8,74133 |
2392,56 |
273,15 |
1,8 |
4. |
Сольвент |
|
|
|
|
|
|
|
(ГОСТ 10214-78) |
21-34 |
- |
6,2276 |
1529,33 |
226,679 |
1,0 |
6.2. Расчет массы испарившейся смеси ЛВЖ.
6.2.1. Площадь испарения равна полной поверхности окраски кузова вагона =370 м.
6.2.2. Давление насыщенного пара растворителей, входящих в состав смеси при =31 °С, рассчитанное по формуле (З.6): уайт-спирит - =0,69 кПа; ксилол - =2,0 кПа, этилцеллозольв - =0,997 кПа; сольвент нефтяной - =1,96 кПа.
6.2.3. Интенсивность испарения смеси определяется в соответствии с п.3.2.4. по компонентам с наибольшим значением давления насыщенного пара и молярной массы (ксилол и уайт-спирит):
6.2.4. Время полного испарения с поверхности одного вагона.
Следовательно, за время испарения с поверхности четырех вагонов в помещение поступит вся масса паров растворителя
=18,427·4=73,708 кг
6.3. Расчет избыточного давления взрыва смеси.
Учитывая, что данные по химической формуле и молярной массе для сольвента отсутствуют, рассчитать избыточное давление взрыва смеси по формуле (3.9) не представляется возможным. Поэтому выполняется расчет по формуле (3.14), в которой принимается и
Избыточное давление взрыва не превышает 5 кПа, следовательно помещение цеха следует относить к категориям В1-В3 расчетом по Методике раздела 4 настоящих ВНТП.
2. ПРИМЕРЫ
определения категорий помещений по взрывопожарной и пожарной опасности
(с учетом работы аварийной вентиляции)
1. Определение категории помещения краскоприготовительного отделения малярного цеха ВРЗ.
1.1. Исходные данные и обоснование расчетного варианта аварии приведены в примере 1 раздела 1 настоящего приложения (п.п.1.1.1.-1.1.4).
1.2. Согласно п.4.62. СНиП 2.04.05 "Отопление, вентиляция и кондиционирование", расход воздуха для аварийной вытяжной вентиляции принимается по кратности воздухообмена, =8 ч, с производительностью вентилятора при =500 м равной, =8·500=4000 м·ч.
Скорость движения воздуха в помещении, при =20 м будет равна: =8/3600·20=0,044 м·с.
1.3. Расчет массы испарившейся ЛВЖ.
1.3.1. Масса ксилола, поступившего в помещение, максимальная площадь разлива жидкости и давление насыщенных паров ксилола принимаются без изменения по данным примера 1 раздела 1 настоящего приложения (п.п.1.2., 1.3.1., 1.3.2).
1.3.2. Интенсивность испарения разлившейся ЛВЖ рассчитывается по формуле (3.6), в которой, согласно таблице 2, при скорости движения воздуха 0<0,1 и температуре воздуха, =37 °С, коэффициент =1,6.
1.3.3. Время полного испарения разлившейся ЛВЖ по формуле (3.7)
За расчетное время испарения принимается =3600 с.
1.3.4. Масса испарившейся жидкости с поверхности разлива по формуле (3.3)
=4,525·10·109,25·3600=17,78 кг
1.4. Средняя концентрация паров ксилола в помещении определяется в соответствии с п.3.5. ВНТП.
1.4.1. Плотность паров ксилола принимается по данным примера 1, =4,164 кг·м.
1.4.2. Масса паров, остающаяся в помещении при работе аварийной вентиляции, по формуле (3.8)
1.4.3. Средняя концентрация паров, остающихся в помещении при работе аварийной вентиляции
Средняя концентрация паров ксилола в помещении при работе аварийной вентиляции меньше 50% от нижнего концентрационного предела распространения пламени. Поэтому проводится расчет коэффициента участия паров ЛВЖ во взрыве в соответствии с п.3.5. ВНТП.
1.5. Определение коэффициента участия паров ЛВЖ во взрыве в соответствии с п.3.5.3.
1.5.1. Концентрация насыщенных паров ксилола
1.5.2. Определение величины по формуле :
=1,9·1,932=3,67
где =1,932 - определена в примере 1 (см.п.1.5.2).
Значение функции по формуле (3.23) при
Коэффициент по номограмме (рис.1), при =0,74,
=0,24<0,3
1.6. Расчет коэффициента участия паров ЛВЖ во взрыве по формулам (3.16) или (3.17).
1.6.1. Расстояния по осям , , от источника поступления паров ЛВЖ, ограниченные нижним концентрационным пределом распространения пламени, по формулам (3.18), (3.19), (3.20).
1.6.1.1. Предэкспоненциальный множитель в соответствии с п.3.5.2. (при подвижности воздушной среды)
1.6.1.2. Расстояния по осям , , равны нулю, так как значения логарифмов в формулах (3.18), (3.19), (3.20) являются отрицательными:
Принимаем окончательно =0.
1.7. Заключение о категории помещения.
1.7.1. Расчетное избыточное давление взрыва равно нулю. В технологическом процессе производства обращаются ЛВЖ. Согласно п.2.2. и табл.1, а также примечания 2 и табл.4 ВНТП, помещение краскоприготовительного отделения следует отнести к категории В3 при условии оборудования помещения вытяжной аварийной вентиляцией с кратностью воздухообмена =8 ч, отвечающей требованиям п.3.2.7. настоящих ВНТП и п.п.4.61-4.67, СНиП 2.04.05-91. Расчеты по определению категории В3 помещения краскоприготовительного отделения приведены в примере 2 раздела 1 настоящего приложения.
2. Определение категории помещения сушильно-пропиточного отделения электромашинного цеха ЛРЗ
2.1. Исходные данные и обоснование расчетного варианта аварии приведены в примере 3 раздела 1 настоящего приложения (п.3.1.1.-3.1.4.).
2.2. Согласно п.4.62 СНиП 2.04.05-91 "Отопление, вентиляция и кондиционирование" расход воздуха для аварийной вытяжной вентиляции принимается по количеству удаляемых газов из расчета 50 м·ч на 1 м площади пола помещения.
Производительность вентилятора при площади пола сушильно-пропиточного отделения 320 м составит: =50·320=16000 м·ч.
Кратность воздухообмена при этом будет равна:
где: 2048 м - свободный объем помещения.
Скорость движения воздуха в помещении при =32 м составит:
2.3. Расчет массы испарившейся ЛВЖ.
2.3.1. Масса лака БТ-99, поступившего в помещение, максимальная площадь разлива жидкости, открытое зеркало испарения и поверхность испарения свежеокрашенных полюсных катушек, а также давление насыщенных паров ксилола принимаются без изменений по данным примера 3 (п.п.3.2., 3.3.1., 3.3.2).
2.3.2. Интенсивность испарения смеси растворителей, входящих в состав лака БТ-99, определяется по формуле (3.6), в которой, согласно таблице 2, при скорости движения воздуха 0<0,071 м/с и температуре воздуха, =37 °С, коэффициент =1,6:
2.3.3. Время полного испарения смеси со всех поверхностей превышает максимальное нормативное. Поэтому за расчетное время испарения принимается =3600 с.
2.3.4. Масса испарившейся смеси со всех поверхностей по формуле (3.3)
=5,334·10·3600·(245,8+1,54+6,28)=48,66 кг
2.4. Средняя концентрация паров смеси ЛВЖ в помещении определяется в соответствии с п.3.5. ВНТП.
2.4.1. Плотность паров смеси ЛВЖ принимается по данным примера 3, =4,228 кг·м.
2.4.2. Масса паров смеси, остающаяся в помещении при работе аварийной вентиляции, по формуле (3.8)
2.4.3. Средняя концентрация паров смеси, остающихся в помещении при работе аварийной вентиляции
где 0,491% (об.) - 50% среднего значения нижнего концентрационного предела распространения пламени смеси ксилола и уайт-спирита (см. п.3.4.2. примера 3).
В этом случае проводится расчет коэффициента участия паров ЛВЖ во взрыве.
2.5. Определение коэффициента участия паров ЛВЖ во взрыве, в соответствии с п.3.5.3.
2.5.1. Определение коэффициента по номограмме (рис.1) дает такой же результат, что и в примере 3, так как параметры, необходимые для расчета, принимаются по данным примера 3 без изменений (п.п.3.5.1.-3.5.5.) =0,23<0,3.
2.6. Определение коэффициента расчетом по формулам (3.16) или (3.17).
2.6.1. Определение расстояния по осям , , от источника поступления паров смеси по формулам (3.18.-3.20).
2.6.2. Предэкспоненциальный множитель определяется согласно п.3.5.2. (при подвижности воздушной среды)
2.6.3. Расстояния по осям , , равны нулю, так как значение логарифмов в формулах (3.18.-3.20) являются отрицательными
Принимаем =0.
2.7. Заключение о категории помещения.
2.7.1. Расчетное избыточное давление взрыва равно нулю. В технологическом процессе производства обращаются ЛВЖ. Согласно требованиям п.2.2. и табл.1, а также примечания 2 и табл.4 ВНТП помещение сушильно-пропиточного отделения следует отнести к категории В3 при условии оборудования помещения вытяжной аварийной вентиляцией с кратностью воздухообмена =8 ч, отвечающей требованиям п.3.2.7. настоящих ВНТП и п.п.4.6.1.-4.6.7. СНиП 2.04.05-91. Расчеты по определению категории В3 помещения приведены в примере 4 раздела 1 настоящего приложения.
2.8. Предварительная оценка целесообразности и экономической эффективности мероприятий, направленных на снижение категории помещения во взрывопожарной и пожарной опасности.
2.8.1. Отнесение сушильно-пропиточного отделения к категории В3 может быть достигнуто как за счет ограничения площади разлива ЛВЖ до 26 м и оборудования аварийной емкостью (пример 4), так и за счет оборудования помещения аварийной вентиляцией (пример 2).
Оба решения с точки зрения взрывобезопасности помещения дают практически одинаковый результат, в частности, отпадает необходимость предусматривать в проекте устройство тамбур-шлюзов, в соответствии с требованиями СНиП 2.04.05-91 и СНиП 2.01.02-85.
2.8.2. Оборудование помещения аварийной емкостью (пример 4) более предпочтительно, так как в этом случае, наряду с взрывобезопасностью, решается вопрос о пожарной безопасности, если аварийная емкость и аппараты с открытым зеркалом испарения будут оборудованы автоматической установкой пожаротушения.
3. ПРИМЕРЫ
определения пожароопасных категорий В1-В4 помещений объектов
железнодорожного транспорта
1. Определить категорию помещения колесного цеха вагоноремонтного завода. Максимальная пожарная нагрузка на участке размещения колесно-накатных станков размером в плане
=5,085·2,45=12,5 м, оборудованных поддонами, вмещающими 250 л турбинного масла (емкость гидробака 250 л). Максимальное расстояние между станками =2,5 м. Площадь поддона равна площади станка в плане. Расстояние от поверхности горения до нижнего пояса ферм =12,5 м.
Согласно п.4.1.2. ВНТП за участок размещения удельной ПН принимается площадь поддона равная 12,5 м. Используя справочные данные табл.1 приложения 3 определяем массу турбинного масла:
=0,25·900=225 кг; пожарную нагрузку по формуле (4.1)
=225·41,87=9420 МДж и удельную ПН по формуле (4.2)
По табл.4 ВНТП определяем категорию помещения В3.
По примечанию 2 ВНТП определяем расчетную ПН:
0,64··=0,64·754·12,5=75400 МДж
Количество ПН по формуле (4.1) =9420 МДж не превышает расчетную ПН
9420<75400 МДж.,
следовательно категория помещения колесного цеха принимается В3.
2. Определить категорию помещения разборочно-моечного отделения тепловозоремонтного завода, в котором на разборке находится 12 секций тпловозов 2ТЭ10. Максимальное расстояние между ними составляет =5 м; расстояние до нижнего пояса ферм, с учетом высоты секции тепловоза от уровня головок рельсов, =16,2-4,5=11,7 м., площадь секции в плане =57 м.
Согласно п.4.1.3. ВНТП участок размещения удельной ПН является площадь секции тепловоза. Используя справочные данные табл.2 приложения 1 определяем пожарную нагрузку по формуле (2):
и удельную ПН: . По табл. 4. ВНТП определяем категорию помещения В3.
По примечанию 2 ВНТП вычисляем расчетную ПН:
0,64··=0,64·472·11,72=41352 МДж.
Количество ПН, рассчитанное по формуле (2) =26880, не превышает расчетную: 26880<41352 МДж, следовательно категория помещения разборочно-моечного отделения принимается В3.
3. Определить категорию помещения комплектовочной кладовой площадью 18х3 м и высотой до перекрытия =3 м. В кладовой хранится 90 кг резино-технических изделий и 30 кг деталей древесины на площади 10 м.
Определяем пожарную нагрузку по формуле (4.2) ВНТП, используя данные табл.1 приложения 1:
Согласно табл.4 ВНТП помещение относится к категории В3.
По примечанию 2 определяем расчетную ПН:
0,64··=0,64·343,1·3=1976 МДж.
Количество ПН по формуле (4.1) составляет =3431 МДж и превышает расчетную ПН:
3431>1976 МДж,
следовательно категория помещения комплектовочной кладовой принимается В2.
4. Определить категорию помещения деревообделочного отделения ВРЗ площадью 1728 м. Высота помещения до междуэтажного перекрытия =7,2 м. Максимальное расстояние между участками размещения ПН из деревянных деталей, заготовок и пиломатериалов составляет =6 м.
Максимальная пожарная нагрузка - на участке размещения готовых деталей площадью =17,5 м. На участке складируется 10,5 м деталей сосновых пород. Используя справочные данные табл.1 приложения 1 определяем массу древесины =10,5·500=5250 кг и пожарную нагрузку =5250·13,8=72450 МДж; удельная ПН по формуле (4.2):
.
По табл.4 ВНТП определяем категорию помещения деревообделочного отделения В1.
5. Определить категорию помещения столярно-комплектовочного отделения завода по ремонту рефрижераторных вагонов площадью =34·10=340 м. Высота помещения до нижнего пояса ферм =8,4 м. Максимальное расстояние между участком складирования ТГМ и границей разлива индустриального масла составляет =20 м. Пожарная нагрузка из ТГМ размещается на площади 10 м. В ее состав входят 68 кг пиломатериалов из сосновой древесины и 14 кг слоистого пластика. Индустриальное масло хранится в емкости объемом 40 л. Площадь разлива, ограниченная бортиками, составляет =10 м. Определяем пожарную нагрузку из ТГМ, используя данные табл.1 приложения 1 по формуле (4.1):
=68·13,8+14·18,7=1200 МДж,
удельную ПН по формуле (4.2):
Масса индустриального масла составляет =0,04·900=36 кг, пожарная нагрузка =36·42=1512 МДж
Удельная ПН
Минимальное значение по табл.6 для сосновой древесины равно 13,9 кВт·м.
Предельное расстояние по табл.5 =6,5 м. С учетом минимального расстояния от поверхности ПН до нижнего пояса ферм, при высоте складирования ТГМ =0,5 м, предельное расстояние между участками, согласно п.4.5. ВНТП составит =6,5+(11-7,9)=9,6 м<20 м. Согласно табл.4 и примечанию 1 ВНТП категория помещения столярно-комплектовочного отделения принимается В4.
6. Определить категорию помещения колесного цеха при разливе турбинного масла с максимальной пожарной нагрузкой на участке размещения четырех колесно-накатных станков, не оборудованных местными противопожарными преградами. Площадь участка 100 м. Остальные исходные данные приведены в примере 1 настоящего приложения.
Площадь разлива турбинного масла в количестве 250 л из аварийного станка в центре участка составит 250 м. Принимая площадь разлива в форме круга, определяем радиус разлива жидкости:
Следовательно, все станки, находящиеся на участке площадью 100 м, попадают в зону разлива.
Суммарная масса турбинного масла, согласно п.4.3., составит:
Определяем величину ПН в зоне разлива по формуле 4.1:
=900·41,87=37683 МДж.;
Удельная ПН по формуле 4.2. составит:
Согласно п.4.5. помещение колесного цеха не может быть отнесено к категории В4. Поэтому его следует отнести к категории В3, несмотря на то, что максимальная удельная ПН в зоне разлива меньше указанной в табл.4 (150,7<181 МДж·м).
По примечанию 2 ВНТП определяем расчетную ПН:
0,64··=0,64·150,7·12,5=15070 МДж.
Количество ПН, вычисленное по формуле (4.1) =37683 МДж превышает расчетную ПН:
37683>15070 МДж
Следовательно, помещение колесного цеха следует отнести к категории В2.
По сравнению с примером 1 (при условии оборудования станков местными противопожарными преградами) категория помещения колесного цеха повышается с В3 до В2.
Пример 6 можно решить, используя график, представленный на рис.2. При этом не нужно определять расчетную ПН по формуле примечания 2 и сравнивать с ПН, рассчитанной но формуле (4.1). Зная площадь размещения максимальной ПН, равную =250 м, достаточно по графику определить, что этой площади соответствует =19,8 м, а расстояние от поверхности ПН (разлива жидкости на площади пола) до нижнего пояса ферм, согласно данным примера 6, составляет =12,5 м. Следовательно: < (12,5<19,8 м) и, в соответствии с п.4.6, категория помещения колесного цеха должна быть повышена с В3 до В2.
Аналогичную задачу можно решить и для примера 2, согласно которому при удельной ПН =472 МДж·м категория помещения разборочно-моечного отделения по табл.4 принимается В3. Минимальное расстояние от поверхности ПН до нижнего пояса ферм, с учетом высоты секции тепловоза, составляет =11,7 м. Площадь секции тепловоза равна =57 м . Следовательно указанной площади по графику соответствует =9,4 м. Учитывая, что > (11,7>9,4 м), категория помещения не изменится.
ПРИЛОЖЕНИЕ 5
Справочное
ПОКАЗАТЕЛИ ПОЖАРНОЙ ОПАСНОСТИ ИНДИВИДУАЛЬНЫХ ВЕЩЕСТВ
N пп |
Вещество |
Химическая формула |
Моляр- ная масса, кг/моль |
Темпе- |
Темпе- |
Константы уравнения Антуана |
Темпера- |
Нижний концен- |
Харак- |
Теп- | ||
|
|
|
|
|
|
|
|
% |
|
| ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
1 |
Амилацетат |
|
130,196 |
+43 |
+290 |
7,16870 |
1579,510 |
221,365 |
25147 |
1,08 |
ЛВЖ |
|
2 |
Амиловый спирт |
|
88,149 |
+48 |
+300 |
7,18246 |
1287,625 |
161,330 |
74157 |
1,48 |
ЛВЖ |
34702 |
3 |
Ацетальдегид |
|
44,053 |
-40 |
+172 |
7,19160 |
1093,537 |
233,413 |
-8020 |
4,12 |
ГГ |
|
4 |
Ацетон |
|
50,080 |
-18 |
+535 |
7,25058 |
1281,721 |
237,088 |
-1593 |
2,91 |
ЛВЖ |
28470 |
5 |
Бензол |
|
78,113 |
-11 |
+534 |
6,48898; |
902,275; |
178,099; |
-206 |
1,43 |
ЛВЖ |
38519 |
6 |
Н-бутилацетат |
|
116,160 |
+29 |
+330 |
7,00641 |
1340,743 |
199,757 |
0100 |
1,43 |
ЛВЖ |
|
7 |
Н-бутиловый спирт |
|
74,122 |
+35 |
+345 |
9,59730 |
2664,684 |
279,638 |
-1126 |
1,81 |
ЛВЖ |
33000 |
8 |
Бутилацетат (вторичный) |
|
116,160 |
+19 |
+410 |
- |
- |
- |
- |
1,4 |
ЛВЖ |
|
9 |
Бензиловый спирт |
|
108,130 |
+90 |
+400 |
7,93428; |
2130,42; |
218,0; |
20112; |
1,3 |
ГЖ |
|
10 |
Гексадекан |
|
226,445 |
+128 |
+207 |
6,78749 |
1656,405 |
136,869 |
105287 |
0,473 |
ГЖ |
|
11 |
Гексан |
|
86,177 |
-23 |
+234 |
6,87024 |
1166,274 |
223,661 |
-5469 |
1,242 |
ЛВЖ |
44800 |
12 |
Н-гексиловый спирт |
|
102,176 |
+60 |
+285 |
7,27800 |
1420,273 |
165,469 |
56157 |
1,23 |
ГЖ |
|
13 |
Гептан |
|
100,203 |
-4 |
+223 |
6,95154 |
1295,405 |
219,819 |
-6098 |
1,074 |
ЛВЖ |
44900 |
14 |
Глицерин |
|
92,094 |
+198 |
+400 |
9,05260 |
3074,220 |
214,712 |
141263 |
2,6 |
ГЖ |
16124 |
15 |
Декан |
|
142,284 |
+47 |
+230 |
7,39530 |
1809,975 |
227,700 |
17174 |
0,760 |
ЛВЖ |
44400 |
16 |
Дивиниловий эфир |
|
70,091 |
-30 |
+360 |
6,98810 |
1055,259 |
228,589 |
-4060 |
1,7 |
ЛВЖ |
|
17 |
Диметил- формамид |
|
73,094 |
+53 |
+440 |
7,03446 |
1482,985 |
204,342 |
25153 |
2,35 |
ЛВЖ |
|
18 |
Диоксан-1,4 |
|
88,106 |
+11 |
+375 |
7,51611 |
1632,425 |
250,725 |
12101 |
2,0 |
ЛВЖ |
|
19 |
1,2-дихлорэтан |
|
98,960 |
+9 |
+413 |
7,66135 |
1640,179 |
259,715 |
-2483 |
6,2 |
ЛВЖ |
11000 |
20 |
Диэтиламин |
|
73,138 |
-14 |
+310 |
7,22314 |
1267,557 |
236,329 |
-3359 |
1,77 |
ЛВЖ |
|
21 |
Диэтиловый эфир |
|
74,122 |
-41 |
+180 |
6,99790 |
1098,945 |
232,372 |
-6035 |
1,7 |
ЛВЖ |
33900 |
22 |
Изобутиловый спирт |
|
74,122 |
+28 |
+364 |
8,70512 |
2058,392 |
245,642 |
-9116 |
1,81 |
ЛВЖ |
33000 |
23 |
Изопентан |
|
72,150 |
-52 |
+432 |
6,79306 |
1022,551 |
233,493 |
-8328 |
1,36 |
ЛВЖ |
45200 |
24 |
Изопропил- |
|
120,194 |
+36 |
+424 |
6,93773 |
1460,668 |
207,652 |
3153 |
0,93 |
ЛВЖ |
|
25 |
Изопропило- |
|
60,096 |
+14 |
+430 |
8,38562 |
1733,00 |
232,380 |
-26148 |
2,23 |
ЛВЖ |
30000 |
26 |
М-ксилол |
|
106,167 |
+28 |
+530 |
6,58807 |
1906,796 |
234,917 |
20,7 181 |
1,1 |
ЛВЖ |
40872 |
27 |
О-ксилол |
|
106,167 |
+31 |
+464 |
6,28893 |
1575,114 |
223,579 |
-3,8 144,4 |
1,00 |
ЛВЖ |
40872 |
28 |
n-ксилол |
|
106,167 |
+26 |
+528 |
6,25485 |
1537,082 |
223,608 |
-8,1 138,3 |
1,1 |
ЛВЖ |
40872 |
29 |
Метиловый спирт |
|
32,042 |
+6 |
+436 |
8,22777 |
1660,454 |
245,818 |
-1090 |
6,98 |
ЛВЖ |
19500 |
30 |
Толуол |
|
92,140 |
+7 |
+535 |
6,0507 |
1328,171 |
217,713 |
-26,7 110,6 |
1,27 |
ЛВЖ |
41031 |
31 |
Трихлор- |
|
131,4 |
+36 |
+380 |
7,02808; |
1315,0; |
230,0; |
7155; 155293 |
12 |
ТГ |
|
32 |
Уксусная кислота |
|
111,097 |
+38 |
- |
7,79845 |
1789,908 |
245,908 |
0118 |
3,33 |
ЛВЖ |
|
33 |
Хлорбензол |
|
112,558 |
+29 |
+637 |
7,26112 |
1607,316 |
235,351 |
-35132 |
1,4 |
ЛВЖ |
27130 |
34 |
Этилацетат |
|
88,106 |
-3 |
+446 |
6,22672 |
1244,951 |
217,881 |
-1575,8 |
2,08 |
ЛВЖ |
|
35 |
Этилбензол |
|
106,167 |
+20 |
+431 |
6,35879 |
1590,660 |
229,581 |
-9,8 136,2 |
1,03 |
ЛВЖ |
40872 |
36 |
Этиловый спирт |
|
46,069 |
+13 |
+400 |
8,68665 |
1918,508 |
252,125 |
-3178 |
3,61 |
ЛВЖ |
26900 |
37 |
Этилцелло- |
|
90,122 |
+40 |
+215 |
8,74133 |
2392,56 |
273,15 |
20135 |
1,8 |
ЛВЖ |
|
ПРИЛОЖЕНИЕ 6
Справочное
ПОКАЗАТЕЛИ ПОЖАРНОЙ ОПАСНОСТИ СМЕСЕЙ И ТЕХНИЧЕСКИХ ПРОДУКТОВ
NN п/п |
|
Суммар- |
Моляр- |
Темпе- |
Темпе- |
Константы уравнений Антуана |
Темпера- |
Ниж- ний |
Харак- | ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
, %, (об.) |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
1. |
Бензин авиационный |
|
102,200 |
-34 |
300 |
8,41944 |
2629,65 |
384,195 |
-40100 |
0,92 |
ЛВЖ |
2. |
Бензин А-72 (зимний) |
|
97,200 |
-36 |
- |
5,07020 |
682,876 |
222,066 |
-6085 |
1,08 |
ЛВЖ |
3. |
Бензин АИ-93 (летний) |
|
98,200 |
-36 |
- |
4,99831 |
664,976 |
221,695 |
-6095 |
1,06 |
ЛВЖ |
4. |
Бензин АИ-93 (зимний) |
|
95,300 |
-37 |
- |
5,14031 |
695,019 |
223,220 |
-6090 |
1,1 |
ЛВЖ |
5. |
Бензин "Калоша" |
- |
- |
-17 |
+350 |
- |
- |
- |
- |
1,1 |
ЛВЖ |
6. |
Бензин А-66 |
- |
- |
-39 |
+255 |
- |
- |
- |
- |
0,76 |
ЛВЖ |
7. |
Бензин А-74 |
- |
- |
-36 |
+300 |
- |
- |
- |
- |
0,79 |
ЛВЖ |
8. |
Дизельное топливо "ДЗ" (зимнее) общего назначения (ГОСТ 305-82) |
- |
- |
+53 |
+240 |
- |
- |
- |
- |
- |
ЛВЖ |
9. |
Дизельное топливо "ДЛ" (летнее) общего назначения (ГОСТ 305-82) |
- |
- |
+40 |
+330 |
- |
- |
- |
- |
- |
ЛВЖ |
10. |
Дизельное топливо "3" (ГОСТ 305-82) для тепловозных дизелей |
|
172,3 |
+40 |
- |
5,95338 |
1255,73 |
199,523 |
40210 |
0,61 |
ЛВЖ |
11. |
Дизельное топливо "Л" (ГОСТ 305-82) для тепловозных дизелей |
|
203,6 |
+61 |
- |
5,87629 |
1314,04 |
192,473 |
60240 |
0,52 |
ЛВЖ |
12. |
Ксилол (смесь изомеров) (ГОСТ 9410-78) |
|
106,0 |
+24 |
+590 |
7,05479 |
1478,16 |
220,535 |
050 |
1,00 |
ЛВЖ |
13. |
Керосин осветительный КО-20 |
|
191,7 |
+40 |
- |
5,69697 |
1211,73 |
194,677 |
40240 |
0,55 |
ЛВЖ |
14. |
Керосин осветительный КО-22 |
|
153,1 |
+40 |
- |
6,47119 |
1394,72 |
204,260 |
40190 |
0,64 |
ЛВЖ |
15. |
Керосин осветительный КО-25 |
|
154,7 |
+40 |
- |
6,00016 |
1223,85 |
203,341 |
40190 |
0,66 |
ЛВЖ |
16. |
Масло индустриальное "50" |
- |
- |
+200 |
+380 |
- |
- |
- |
- |
- |
ГЖ |
17. |
Масло вазелиновое |
- |
- |
+187 |
+290 |
- |
- |
- |
- |
- |
ГЖ |
18. |
Масло трансформаторное (ГОСТ 10121-76) |
|
303,9 |
+150 |
+270 |
7,75932 |
2524,17 |
174,010 |
164343 |
0,291 |
ГЖ |
19. |
Масло турбинное 22 |
- |
- |
+184 |
+400 |
- |
- |
- |
- |
- |
ГЖ |
20. |
Масло ВМ-4 |
- |
- |
+212 |
+400 |
- |
- |
- |
- |
- |
ГЖ |
21. |
Масло цилиндровое "11" |
- |
- |
+197 |
+350 |
- |
- |
- |
- |
- |
ГЖ |
22. |
Масло индустриальное (веретенное 2) |
- |
- |
+164 |
+280 |
- |
- |
- |
- |
- |
ГЖ |
23. |
Масло индустриальное (веретенное 3) |
- |
- |
+158 |
+320 |
- |
- |
- |
- |
- |
ГЖ |
24. |
Масло индустриальное "машинное С" |
- |
- |
+181 |
+355 |
- |
- |
- |
- |
- |
ГЖ |
25. |
Масло соляровое |
- |
- |
+142 |
+360 |
- |
- |
- |
- |
- |
ГЖ |
26. |
Масло АМТ-300 (ТУ 38-1Г-1-68) |
|
312,9 |
+170 |
+290 |
6,99959 |
2240,001 |
167,85 |
170376 |
0,35 |
ГЖ |
27. |
Масло АМТ-300Т (ТУ 38-101243-72) |
|
260,3 |
+170 |
- |
6,49540 |
2023,77 |
164,09 |
171396 |
0,43 |
ГЖ |
28. |
Разбавитель РДВ |
- |
- |
+2,0 |
+424 |
- |
- |
- |
- |
1,83 |
ЛВЖ |
29. |
Растворитель 648 |
- |
- |
+13 |
+388 |
- |
- |
- |
- |
1,65 |
ЛВЖ |
30. |
Растворитель Р-4 (н-бутилацетат-12, толуол-62, ацетон-26) |
|
81,7 |
-9 |
+550 |
7,17192 |
1373,667 |
242,828 |
-15100 |
1,60 |
ЛВЖ |
31. |
Растворитель Р-4 (ксилол-15, толуол-70, ацетон-15) |
|
86,3 |
-4 |
+550 |
7,15373 |
1415,199 |
244,752 |
-15100 |
1,38 |
ЛВЖ |
32. |
Растворитель Р-5 (н-бутилацетат-30, ксилол-40, ацетон-30) |
|
86,3 |
-9 |
- |
7,17850 |
1378,851 |
245,039 |
-15100 |
1,57 |
ЛВЖ |
33. |
Растворитель М (н-бутилацетат-30, этилацетат-5, этиловый спирт-60, изобутиловый спирт-5) |
|
59,4 |
+6 |
- |
8,93204 |
2083,566 |
267,735 |
050 |
2,79 |
ЛВЖ |
34. |
Растворитель РМЛ ТУКУ 467-56 (толуол-10, этиловый спирт-64, н-бутиловый спирт-10, этилцеллозольв-16) |
|
55,2 |
+10 |
- |
9,57161 |
2487,728 |
290,920 |
050 |
2,85 |
ЛВЖ |
35. |
Растворитель РМЛ218 (МРТУ 6-10-729-68) (н-бутилацетат-9, ксилол-21,5, толуол-21,5, этиловый спирт-16, н-бутиловый спирт-3, этилцеллозольв-13, этилацетат-16) |
|
81,5 |
+4 |
- |
8,07751 |
1761,043 |
251,546 |
050 |
1,72 |
ЛВЖ |
36. |
Растворитель Р-12 (н-бутилацетат-30, ксилол-10, толуол-60) |
|
99,6 |
+10 |
- |
7,04804 |
1403,079 |
221,483 |
0100 |
1,26 |
ЛВЖ |
37. |
Растворитель РМЛ-315 (ТУ 6-10-1013-17) (н-бутилацетат-18, ксилол-25, толуол-25, н-бутиловый спирт-15, этилцеллозольв-17) |
|
95,0 |
+16 |
- |
7,71160 |
1699,687 |
241,00 |
050 |
1,25 |
ЛВЖ |
38 |
Скипидар |
- |
- |
+34 |
+300 |
- |
- |
- |
- |
0,8 |
ЛВЖ |
39 |
Уайт-спирит (ГОСТ 3134-78) |
|
147,3 |
+33 |
+260 |
8,01130 |
2218,3 |
273,15 |
2080 |
0,7 |
ЛВЖ |
40. |
Дизельное топливо "А" общего назначения (ГОСТ 305-82) |
- |
- |
+30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ЛВЖ |
41. |
Дизельное топливо "А" для тепловозных дизелей (ГОСТ 305-82) |
- |
- |
+35 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ЛВЖ |
ПЕРЕЧЕНЬ
руководящих и рекомендуемых справочных материалов
1. СНиП 2.09.02-85*. Производственные здания.
2. ГОСТ 12.1.004-91. ССБТ. Пожарная безопасность. Общие требования.
3. НПБ 105-95 Нормы Государственной противопожарной службы МВД России. Определение категорий помещений и зданий по взрывопожарной и пожарной опасности.
4. СНиП 2.11.01-85*. Складские здания.
5. СНиП 2.01.02-85*. Противопожарные нормы.
6. СНиП 2.04.05-91. Отопление, вентиляция и кондиционирование.
7. СНиП 2.01.01-82. Строительная климатология и геофизика.
8. Правила устройства электроустановок, 1985.
9. ГОСТ 825-73. Аккумуляторы свинцовые для стационарных установок.
10. А.Г.Здрок. Выпрямительные устройства стабилизации напряжения и заряда аккумуляторов. М.: Энергоатомиздат, 1988.
11. Справочник. Пожарная безопасность. Взрывобезопасность под ред. Баратова А.Н. М.: издательство "Химия", 1987.
12. ГОСТ 12.1.044-89 ССБТ. Пожаровзрывоопасность веществ и материалов. Номенклатура показателей и методы их определения.
13. С.А.Дринберг, Э.Ф.Ицко Справочник. Растворители для лакокрасочных материалов. Л.: издательство "Химия", 1986.
14. Ройтман М.Я. Противопожарное нормирование в строительстве. М.: Стройиздат, 1985.
15. А.Н.Баратов, А.Я.Корольченко, Г.Н.Кравченко и др. Пожаровзрывоопасность веществ и материалов и средства их тушения: Справ. изд.: в 2 книгах; кн.1 - М., Химия, 1990 - 496 с.
16. А.Н.Баратов, А.Я.Корольченко, Г.Н.Кравченко и др. Пожаровзрывоопасность веществ и материалов и средства их тушения: Справ. изд.: в 2 книгах; кн.2 - М., Химия, 1990 - 384 с.
Текст документа сверен по:
официальное издание
МПС России, М., 1997