ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО
"РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"

ТЕЛЕГРАММА

от 28 февраля 2007 года N ЦФТОТ-14/32

    
    
Разъяснение о правомерности взимания договорного
тарифа за перевод стрелок, закрепление вагонов
тормозными башмаками, открытие (закрытие) ворот
и шлагбаумов на железнодорожных путях необщего пользования,
не принадлежащих железным дорогам

    
    
    На ваш запрос о возможности применения на сегодняшний день телеграммы МПС России от 09.04.2001 N ЦМД-8/219 о правомерности взимания договорного тарифа за перевод стрелок, закрепление вагонов тормозными башмаками, открытие (закрытие) ворот и шлагбаумов на железнодорожных путях необщего пользования, не принадлежащих железным дорогам, сообщается.
    
    В соответствии со статьей 10 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав) работы и услуги, которые выполняются перевозчиком по просьбам грузоотправителей, грузополучателей и цены на которые не указаны в Тарифном руководстве, оплачиваются по соглашению сторон, при обязательном оформлении договора (протокола согласования), как это предусмотрено рекомендациями по установлению и применению договорных тарифов на работы и услуги, выполняемые железными дорогами по просьбам грузоотправителей, грузополучателей, утвержденными приказом МАП России от 27.06.2000 N 477, объявленным Указанием МПС России от 11.06.2000 N Ш-1995у.
    
    Операции по переводу стрелок, открытию (закрытию) ворот и шлагбаумов и закреплению вагонов тормозными башмаками работниками перевозчика (железной дороги) на железнодорожных путях необщего пользования, не принадлежащих железным дорогам, в ставки сборов за подачу и уборку вагонов не входят и являются услугой, выполняемой железной дорогой по просьбам грузоотправителей, грузополучателей, а не ее обязанностью.
    
    В соответствии со статьями 20, 21 Федерального закона "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта обеспечивает владелец инфраструктуры, в вашем случае - владелец железнодорожного пути необщего пользования. В связи с этим, перевод стрелок, открытие (закрытие) ворот и шлагбаумов и закрепление вагонов тормозными башмаками на железнодорожном пути необщего пользования должен выполнять работник владельца.
    
    При этом если в инструкциях о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования, примыкающих к станциям Октябрьской железной дороги, разработанных владельцами указанных путей и согласованных Октябрьской железной дорогой, указано, что вышеперечисленные работы выполняет работник железной дороги, взимание договорного тарифа за эти виды услуг правомерно. Для исключения разногласий по правомерности взимания договорного тарифа вам следует внести изменения в инструкции, указав, что эти работы выполняются работником железной дороги с их оплатой по соглашению сторон.
    
    Взимание договорного тарифа за перевод стрелок, находящихся на балансе железной дороги, неправомерно.
    
    Информируйте причастных.
    
    

Заместитель директора
по тарифам ЦФТО ОАО "РЖД"
Л.Рогачева