ГОСТ Р 52649-2006

Группа Г51

     
     
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Такелаж из стальных канатов для лесосплава типов "КФ" и "КР"

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

Rigging for timber floating of types "KF" and "KR". General specifications

     
     
ОКС 65.060.80
ОКП 48 5148

Дата введения 2008-01-01

     
     
Предисловие

     
     Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
     
     Сведения о стандарте
     
     1 РАЗРАБОТАН Рабочей группой РГ 19 в составе представителей ОАО "ЦНИИлесосплава" и ГУ ВПО МГУЛ Технического комитета по стандартизации ТК 361
     
     2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 361 "Лесные машины"
     
     3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 27 декабря 2006 г. N 414-ст
     
     4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
     
     
     Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
     
     

     1 Область применения

     
     Настоящий стандарт распространяется на лесосплавный такелаж, предназначенный для оснащения плотов и пучков из сортиментной древесины с целью безаварийной доставки лесосплавными путями целлюлозно-бумажным комбинатам (ЦБК), лесопильным и лесообрабатывающим заводам, заводам для изготовления древесно-стружечных и древесно-волокнистых плит, расположенным в различных регионах России в климатических условиях У и ХЛ по ГОСТ 15150, и состоящий из цепных комплектов для лесосплава (далее - комплекты) и такелажа пониженной металлоемкости из стальных канатов (далее - такелаж) типов "КФ" и "КР".
     
     

     2 Нормативные ссылки

     
     В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
     
     ГОСТ 1050-88 Прокат сортовой, калиброванный, со специальной отделкой поверхности из углеродистой качественной конструкционной стали. Общие технические условия
     
     ГОСТ 2224-93 Коуши стальные для стальных канатов. Технические условия
     
     ГОСТ 2590-88 Прокат стальной, горячекатаный, круглый
     
     ГОСТ 2688-80 Канат двойной свивки типа ЛК-Р конструкции 6х19(1+6+6/6)+1 о.с. Сортамент
     
     ГОСТ 2787-75 Металлы черные вторичные. Общие технические условия
     
     ГОСТ 3071-88 Канат стальной двойной свивки типа ТК конструкции 6х37(1+6+12+18)+1 о.с. Сортамент
     
     ГОСТ 3077-80 Канат двойной свивки типа ЛК-О конструкции 6х19(1+9+9)+1 о.с. Сортамент
     
     ГОСТ 3079-80 Канат двойной свивки типа ТЛК-О конструкции 6х37(1+5+15+15)+1 о.с. Сортамент
     
     ГОСТ 3282-74 Проволока стальная низкоуглеродистая общего назначения. Технические условия
     
     ГОСТ 5264-80 Ручная дуговая сварка. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры
     
     ГОСТ 7668-80 Канат двойной свивки типа ЛК-РО конструкции 6х36(1+7+7/7+14)+1 о.с. Сортамент
     
     ГОСТ 7669-80 Канат двойной свивки ЛК-РО конструкции 6х36(1+7+7/7+14)+7х7(1+6). Сортамент
     
     ГОСТ 8732-78 Трубы стальные бесшовные горячедеформированные. Сортамент
     
     ГОСТ 8734-75 Трубы стальные бесшовные холоднодеформированные. Сортамент
     
     ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
     
     ГОСТ 16032-70 Лесосплав. Термины и определения
     
     ГОСТ 18475-82 Трубы холоднодеформированные из алюминия и алюминиевых сплавов. Технические условия
     
     ГОСТ 18482-79 Трубы прессованные из алюминия и алюминиевых сплавов. Технические условия
     
     ГОСТ 25573-82 Стропы грузовые канатные для строительства. Технические условия
     
     Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться замененным (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
     
     

     3 Термины и определения

     
     В настоящем стандарте применены термины и определения по ГОСТ 16032, а также следующие термины с соответствующими определениями:
     
     3.1 лесосплав (timber floating): Вид водного транспорта леса, при котором используется его плавучесть.
     
     Примечание - Различают следующие виды лесосплава: в плотовых единицах и плотовой.
     
     
     3.2 сплотка леса (timber bundling): Соединение лесоматериалов в сплоточные единицы.
     
     3.3 сплоточная единица (raft section): Лесоматериалы, соединенные между собой в определенном порядке.
     
     Примечание - Различают следующие сплоточные единицы: плоская, пучок, микропучок.
     
     
     3.4 пучок (bundle): Сплоточная единица цилиндрической формы из параллельно расположенных круглых лесоматериалов, соединенных пучковыми обвязками.
     
     3.5 микропучок (microbundle): Пучок из круглых лесоматериалов объемом не более 5 м.
     
     3.6 лесосплавной путь (floatway): Река, канал, озеро, водохранилище, используемые для лесосплава.
     
     3.7 прочность пучка (bundle strength): Способность пучка сопротивляться разрушению под воздействием внешних сил при надлежащей прочности обвязок.
     
     3.8 пучковая обвязка (bundle binding): Гибкое изделие, как правило, многократного использования, для обвязки пучка для придания ему цилиндрической формы, а также прочности и волноустойчивости.
     
     3.9 плотовой лесосплав (rafting): Транспортировка леса по водным путям в плотах.
     
     3.10 плот (raft): Однорейсовая грузовая транспортная единица из сплоченных круглых лесоматериалов, предназначенных для буксировки по водным путям.
     
     3.11 формировочный такелаж (bundle rigging): Такелаж для продольного и поперечного крепления рядов и линеек сплоточных единиц, секций и плотов.
     
     3.12 поперечный счал (transverse rafting cable): Канат для поперечного соединения между собой сплоточных единиц и секций.
     
     3.13 бортовой комплект (raft side binding): Дополнительная пучковая обвязка, накладываемая на бортовые сплоточные единицы плота (секции) для связи ее с продольным креплением.
     
     3.14 лежень плота (longitudinal raft cable): Канат, укладываемый вдоль плота (секции) и принимающий нагрузки, действующие на плот.
     
     3.15 коуш (thimble): Деталь для изготовления петли на конце каната.
     
     

     4 Классификация такелажа

     
     Наименования, характеристики и область применения такелажа и его составляющих - в соответствии с таблицей 1.
     
     
Таблица 1
     

     
     
     5 Технические требования к такелажу типов "КР" и "КФ"

     
     5.1 Основные параметры и размеры такелажа должны соответствовать указанным на рисунках 1-3 и в таблице 4.
          

1 - стальной канат; 2 - заплетка; 3 - гильзовый сжим; 4 - коуш;  - длина каната;  - диаметр каната;
а - коуш с опрессовкой концевых петель; б - коуш с заплеткой концевых петель

Рисунок 1 - Такелаж типа "КФ"

       
1 - цепь-наставка; 2 - соединительное звено; 3 - коуш; 4 - гильзовый сжим; 5 - заплетка; 6 - стальной канат;
 7 - рычажный замок типа "ЗР"; А - коуш с опрессовкой концевых петель;
Б - коуш с заплеткой концевых петель;  - длина каната;  - длина цепи

Рисунок 2 - Такелаж типа "КР"

1 - цепная часть; 2 - накидное кольцо; 3 - соединительное звено; 4 - рычаг;
5 - замок типа "утка";  - длина цепи

Рисунок 3 - Цепной комплект

     5.1.1 Для изготовления такелажа должны применяться стальные канаты по ГОСТ 2688, ГОСТ 3071, ГОСТ 3077, ГОСТ 3079, ГОСТ 7668, ГОСТ 7669 из проволоки с оцинкованным покрытием для средних агрессивных условий работы или из проволоки без покрытия.        
     
     Комплекты изготавливаются двух типов (см. рисунок 3):
     
     - тип 1 - цепной комплект с замком типа "утка" (далее - оплотная цепь);
     
     - тип 2 - цепной комплект (далее - цепная обвязка).  
          
      Примеры условных обозначений:
     
     а) такелажа типа "КФ" из стального каната диаметром 20,0 мм, длиной 90 м:    
     

КФ 20,0х90 ГОСТ Р 52649-2006

          
     б) такелажа типа "КР" из стального каната диаметром 13 мм, длиной 6 метров с цепью-наставкой калибром 12 мм, длиной 1,5 м:         

КР 13,0х6+12х1,5 ГОСТ Р 52649-2006

     
     в) оплотной цепи из цепи калибром 14 мм, шагом 77, длиной 2,5 м:

К1-14х77х 2,5 ГОСТ Р 52649-2006

     
     г) цепной обвязки из цепи калибром 8 мм, шагом 150 мм, длиной 10,5 м:     

ОЦ-8х150х10,5 ГОСТ Р 52649-2006

          
     5.1.2 Заделка концов каната на коуш должна производиться опрессовкой или ручной заплеткой концевых частей каната.
     
     5.1.3 Опрессовка производится по ГОСТ 25573. Материал заготовки:
     
     - алюминиевого гильзового сжима - сплав марок АМЦ, АД0, АД1, АД31 из алюминиевого профиля по ГОСТ 18475 или ГОСТ 18482;
     
     - стального гильзового сжима - Сталь 20 по ГОСТ 1050 из стального профиля по ГОСТ 8732 или ГОСТ 8734.
     
     5.1.4 Основные параметры и размеры гильзовых сжимов должны соответствовать представленным на рисунке 4 и в таблицах 2 и 3.
     

Рисунок 4 - Гильзовый сжим

     
     
Таблица 2 - Параметры и размеры алюминиевых гильз для опрессовки стальных канатов такелажа типов "КР" и "КФ"

Размеры в миллиметрах

     
     
Таблица 3 - Параметры и размеры стальных гильз для опрессовки стальных канатов такелажа типов "КР" и "КФ"
     

Размеры в миллиметрах

 
     
     5.1.5 На опрессованных сжимах не допускаются трещины и расслоения. Боковые заусенцы должны быть удалены, концевые проволоки прядей каната должны выступать наружу опрессованных гильз не более чем на 1/3 диаметра каната.
     
     5.1.6 Длина заплетки концов каната для такелажа типа "КФ" должна быть 0,5-0,7 м, для такелажа типа "КР" - не менее четырех проколов.
     
     5.1.7 Такелаж типа "КР" изготавливают из цепи, выдерживающей нагрузку согласно таблице 4 для соответствующего ему диаметра стального каната.     
        
     
Таблица 4 - Основные параметры такелажа типа "КФ" и "КР"
     

     
     
     
     5.1.8 Соединительные звенья должны изготавливаться из стального проката по ГОСТ 2590, размеры соединительных звеньев должны соответствовать размерам, представленным на рисунке 5.
          

     
      Примечание - размеры  и  определяют в зависимости от калибра  выбранной цепи.
     

Рисунок 5 - Соединительное звено для рычажного замка типа "ЗР"

     5.1.9 При сварке соединительных звеньев из круглой стали для такелажа типа "КР" увеличение диаметра в месте сварки не должно превышать 10%. Смещение свариваемых концов звена в месте стыка не должно превышать 10% калибра цепи. Качество сварного шва должно соответствовать требованиям ГОСТ 5264.          
     
     5.1.10 Размеры рычажного замка, применяемого для изготовления такелажа, должны соответствовать представленным на рисунках 6-10.
     

1 - большое звено; 2 - соединительное звено; 3 - рычаг; 4 - среднее звено; 5 - накидное кольцо

Рисунок 6 - Рычажный замок типа "ЗР"

     
     Примечание - размеры  и  определяют в зависимости от калибра  выбранной цепи.
     

Рисунок 7 - Среднее звено для рычажного замка типа "ЗР"

     
      Примечание - размеры  и  определяют в зависимости от калибра  выбранной цепи.
     

Рисунок 8 - Большое звено для рычажного замка типа "ЗР"

    
Рисунок 9 - Накидное звено для рычажного замка типа "ЗР"

      
Рисунок 10 - Рычаг

     
     
Таблица 5 - Размеры рычага рычажного замка типа "ЗР" для такелажа типа "КР" и комплекта типа 2 (цепной обвязки)
     

В миллиметрах

     
     
     5.1.11 Концы стальных канатов должны быть заделаны под коуш. Выбор коушей проводят по ГОСТ 2224 (см. рисунок 11 и таблицу 6).     

    
Рисунок 11 - Коуш

                  
     
Таблица 6 - Основные параметры коушей, применяемых в такелаже типа "КР"
     

Размеры в миллиметрах

     
     
     5.1.12 Такелаж типа "КР" может комплектоваться замком типа "утка", который крепится к сводному концу цепи-наставки.
     
     5.2 Основные параметры и размеры комплектов должны соответствовать представленным на рисунках 2, 8-9; 11-13 и в таблице 7.     
     

1 - корпус замка; 2 - запорное кольцо; 3 - рядовое звено цепи; 4 - соединительное звено

Рисунок 12 - Замок типа "утка"

     
1 - рядовое звено; 2 - накидное звено; 3 - соединительное звено; 4 - рычаг

Рисунок 13 - Рычажный замок для обвязки цепей

     
Таблица 7 - Основные параметры комплектов
     

     
     
     5.2.1 Цепь, входящая в состав комплекта, должна выдерживать нагрузку в соответствии с таблицей 7.
     
     5.2.2 Размеры замка типа "утка" для оплотной цепи - в соответствии с рисунком 12 и таблицей 8, рычажного замка типа "ЗР" для цепной обвязки - с рисунками 13, 14 и таблицей 5.
     
     
Таблица 8 - Размеры замка типа "утка"

Размеры в миллиметрах

Рисунок 14 - Соединительное звено

     
     
     5.2.3 Соединительные звенья изготавливают из стального проката по ГОСТ 2590. Соединительные звенья такелажа типа "ОЦ" должны соответствовать размерам, представленным на рисунке 13. Соединительные звенья такелажа типа "К1" должны соответствовать размерам рядового звена цепи.
     
     5.2.4 При сварке соединительных звеньев из круглой стали для оплотной цепи увеличение диаметра в месте сварки не должно превышать 10%. Смещение свариваемых концов звена в месте стыка не должно превышать 10% калибра цепи. Качество сварного шва должно соответствовать требованиям ГОСТ 5264.
     
     5.2.5 На поверхности составных частей комплекта не должно быть трещин и расслоений.
     
     5.2.6 Допуск на длину изделия должен быть не более ±2%.
     
     5.2.7 Допускаются отклонения геометрических параметров, а также замена материалов, не ухудшающих характеристик такелажа.
     
     

     6 Методы испытаний

     
     6.1 Для проверки соответствия комплектов или такелажа (далее - изделия) требованиям настоящего стандарта проводят приемосдаточные испытания.
     
     6.2 Приемосдаточные испытания проводит отдел технического контроля или иная служба предприятия-изготовителя.
     
     6.3 Проверку изделий на допускаемую и разрушающую нагрузки проводят на испытательном стенде или разрывной машине.
     
     6.4 Порядок проведения испытания изделий
     
     6.4.1 Изделия предъявляют к испытаниям партиями. Партией считают изделия одного типа и калибра, изготовленные из металла одной плавки при одинаковых режимах сварки, но не более 300 изделий.
     
     6.4.2 Число изделий, подвергаемых проверке геометрических размеров и испытаниям разрушающей нагрузкой, определяют в соответствии с таблицей 9. Образцы отбирают методом случайной выборки. Всю партию изделий подвергают внешнему осмотру и испытаниям допускаемой нагрузкой.
     
     
Таблица 9 - Число образцов
     

     
     
     6.4.3 Результаты приемосдаточных испытаний считают удовлетворительными, если:
     
     - разрушающая нагрузка равна или превышает указанную в таблице 4;
     
     - все образцы, прошедшие испытания допускаемой нагрузкой, не имеют остаточной деформации;
     
     - отклонение геометрических размеров замка, соединительных звеньев (для такелажа типа "КР") не превышает допуска, замок свободно входит внутрь рядового звена цепи;
     
     - внешний вид изделий соответствует требованиям 5.1.1, 5.1.5, 5.1.6, 5.1.9, 5.1.10.
     
     6.4.4 При получении неудовлетворительных результатов испытаний на разрыв или при проверке размеров должны быть проведены соответствующие повторные испытания (измерения) удвоенного числа образцов. Результаты повторных испытаний (измерений) считают окончательными.
     
      6.4.5 У всех изделий забракованной партии, включая образцы, не прошедшие испытаний (за исключением образцов, прошедших испытания разрушающей нагрузкой), производится замена не выдержавших испытаний элементов на новые, после чего они вновь предъявляются к испытаниям.
     
     

     7 Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение

     
     7.1 Маркировка
     
     7.1.1 Партия изделий, отправляемая в один адрес, должна быть снабжена маркировочной биркой с наименованием предприятия-изготовителя и его адресом, числом изделий в партии и годом выпуска.
     
     7.1.2 На всех изделиях должен быть указан их типоразмер, товарный знак или краткое наименование предприятия-изготовителя и две последние цифры года выпуска.
     
     7.1.3 Способы нанесения маркировки, а также крепления маркировочной бирки должны обеспечить их сохранность в продолжение всего срока хранения и доставки изделий.
     
     7.2 Упаковка
     
     7.2.1 Такелаж поставляют в бухтах массой не более 1 т. Бухта должна быть увязана не менее чем в трех местах проволокой по ГОСТ 3282 или катанкой по ГОСТ 2590 диаметром 4-8 мм. Комплекты укладывают в пакеты весом не более 1 т и увязывают проволокой по ГОСТ 3282 или катанкой по ГОСТ 2590 диаметром 4-8 мм.
     
     7.2.2 Каждая отправляемая потребителю партия изделий одного типоразмера должна сопровождаться документом, удостоверяющим их соответствие требованиям настоящего стандарта и содержащим наименование или товарный знак предприятия-изготовителя, условные обозначения изделий, их число, результат испытаний, обозначение настоящего стандарта и дату приемки ОТК.
     
     7.3 Транспортировка
     
     7.3.1 Такелаж типов "КР" и "КФ" может перевозиться любыми видами транспорта.
     
     7.4 Хранение
     
     7.4.1 Такелаж типов "КР" и "КФ" следует хранить по группе условий хранения 7(Ж1) в соответствии с ГОСТ 15150.
     
     7.4.2 По согласованию с заказчиком допускается консервация цепных частей изделий.
     
     

     8 Условия эксплуатации

     
     8.1 Такелаж типов "КР" и "КФ" должен эксплуатироваться в соответствии с ГОСТ 15150.
     
     

     9 Гарантии изготовителя

     
     9.1 Изготовитель гарантирует соответствие изделий требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий эксплуатации, транспортирования и хранения, установленных настоящим стандартом.
     
     9.2 Гарантийный срок на изделия - 12 мес с момента получения их заказчиком.
     
     

     10 Требования безопасности

     
     10.1 Изделия не должны иметь заусенцев, острых кромок и других травмирующих руки дефектов.
     
     10.2 В такелаже типов "КР" и "КФ" часть стального каната, выступающая после заделки в гильзу, не должна иметь отдельно выступающих проволок.
     
     

     11 Утилизация