ГОСТ 12308-89

Группа Б17

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

    
    
ТОПЛИВА ТЕРМОСТАБИЛЬНЫЕ Т-6 и Т-8В ДЛЯ РЕАКТИВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Технические условия

Thermostable fuels T-6 and Т-8В for jet engines.
Specifications

    
    
МКС 75.160.120
ОКП 02 5121 0100

Дата введения 1990-07-01

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

    
    1. УТВЕРЖДЕН Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР
    
    РАЗРАБОТЧИКИ
    
    Т.Х.Мелик-Ахназаров, канд. техн. наук; В.В.Булатников, канд. техн. наук; П.С.Дейнеко, канд. техн. наук; Е.М.Бушуева, канд. хим. наук; С.В.Бнатов, канд. хим. наук; З.Н.Могучая; И.Х.Городничева
    
    2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 18.07.89 N 2389
    
    3. ВЗАМЕН ГОСТ 12308-80
    
    4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
    

    
    
    5. Ограничение срока действия снято по протоколу N 4-93 Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 4-94)
    
    6. ИЗДАНИЕ с Изменением N 1, утвержденным в декабре 1991 г. (ИУС 4-92)
    
    
    Настоящий стандарт распространяется на термостабильные топлива для реактивных двигателей, получаемые из нефти и продуктов ее переработки.
    
    

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

    
    1.1. Топлива изготовляют по технологии и с присадками, которые применялись при изготовлении опытных образцов, прошедших испытания с положительными результатами и допущенных к применению в установленном порядке.
    
    1.2. Характеристики
    
    1.2.1. По физико-химическим и эксплуатационным показателям топлива должны соответствовать требованиям и нормам, указанным в таблице.
    
    

         
    Примечания:
    
    1. В термостабильном топливе для реактивных двигателей после длительного хранения (более 3 лет) допускаются отклонения от норм, указанных в таблице, по кислотности - на 0,1 мг КОН на 100 см, по массовой концентрации фактических смол - на 2 мг на 100 см и по массовой концентрации нерастворимого осадка при определении термоокислительной стабильности в статических условиях - не более 2 мг на 100 см.
    
    2. Для топлива марки Т-8В 50%-ный и 90%-ный отгон, массовая концентрация смол, растворимых и не растворимых в топливе, определялись обязательно для накопления данных до 01.07.95.
    
    3. Показатель по п.24 таблицы определяют при введении в топливо антистатической присадки.
    
    4. По требованию потребителя отдельные партии топлива марки Т-6 должны изготовляться с вязкостью не более 25 мм/с при температуре минус 40 °С.
    
    
    (Измененная редакция, Изм. N 1).
    
    1.2.2. Требования безопасности
    
    Термостабильные топлива для реактивных двигателей по степени воздействия на организм человека относятся к малоопасным и малотоксичным продуктам 4-го класса опасности по ГОСТ 12.1.007.
    
    Предельно допустимая концентрация паров углеводородов, входящих в состав топлив, в воздухе рабочей зоны помещения составляет 300 мг/м (в соответствии с ГОСТ 12.1.005) и определяется по ГОСТ 12.1.014.
    
    Топливо марки Т-8В представляет собой легковоспламеняющуюся жидкость, выкипающую в пределах 165-280 °С, топливо марки Т-6 - горячую жидкость, выкипающую в пределах 195-315 °С.
    
    Температура самовоспламенения топлива марок Т-6 и Т-8В составляет 220 °С.
    
    Верхний температурный предел воспламенения топлива марок Т-6 и Т-8В составляет 105 °С, нижний - 57 °С для марки Т-8В и 75 °С - для марки Т-6; верхний концентрационный предел воспламенения паров топлив составляет 8% (об.), нижний - 1,5% (об.).
    
    Термостабильные топлива для реактивных двигателей могут раздражать слизистые оболочки глаз и носоглотки, вызывать раздражение кожных покровов.
    
    В помещении для хранения и использования реактивных топлив запрещается обращение с открытым огнем; искусственное освещение должно быть во взрывобезопасном исполнении.
    
    При вскрытии тары не допускается использовать инструменты, дающие при ударе искру.
    
    При разливе топлива необходимо собрать его в отдельную тару и место разлива протереть сухой тряпкой; при разливе на открытой площадке место разлива следует засыпать песком с последующим его удалением.
    
    При загорании топлива применяют следующие средства пожаротушения: распыленную воду, пену; при объемном тушении - углекислый газ, состав СЖБ, состав 3,5 и перегретый пар.
    
    Помещение, в котором проводится работа с топливом, должно быть снабжено приточно-вытяжной вентиляцией. При работе применяют индивидуальные средства защиты согласно нормам, утвержденным в установленном порядке.
    
    Емкости для термостабильного топлива для реактивных двигателей должны быть защищены от статического электричества.
    
    1.3. Маркировка топлив - по ГОСТ 1510.
    
    1.4. Упаковка топлив - по ГОСТ 1510.
    
    

2. ПРИЕМКА

    
    2.1. Термостабильные топлива для реактивных двигателей принимают партиями. Партией считают любое количество топлива, изготовленное в ходе непрерывного технологического процесса, однородное по показателям качества, сопровождаемое одним документом о качестве по ГОСТ 1510. Дополнительно в документе должно быть указано количество противоизносной, антиокислительной и антистатической присадок, введенных при изготовлении топлива.
    
    Для проверки качества топлива проводят приемосдаточные испытания.
    
    Объем выборки - по ГОСТ 2517.
    
    При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному из показателей проводят повторные испытания вновь отобранной пробы от той же выборки. Результаты повторных испытаний распространяются на всю партию.
    
    2.2. Периодические испытания по показателю "термическая стабильность в динамических условиях" проводятся один раз в 3 месяца заводом-изготовителем. При получении неудовлетворительных результатов периодических испытаний изготовитель переводит испытания по данному показателю в категорию приемосдаточных для получения положительных результатов не менее чем на трех партиях подряд.
    
    

3. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

    
    3.1. Отбор проб - по ГОСТ 2517.
    
    Объем объединенной пробы - 104 дм.
    
    100 дм топлива, отобранного в бочки или бидоны из оцинкованного железа, алюминия или нержавеющей стали, предназначены для определения термической стабильности по ГОСТ 17751.
    
    При возникновении разногласий в оценке качества используют объединенную пробу, оставленную на хранение, в количестве 2 дм.
    
    3.2. При разногласиях в оценке качества топлив для реактивных двигателей по показателю "низшая теплота сгорания" определение проводят по ГОСТ 21261.
    
    3.3. Кислотность определяют по ГОСТ 5985 со следующими дополнениями.
    
    Для анализа применяют этиловый спирт по ГОСТ 18300 (высшего сорта), предварительно проверив на отсутствие щелочной реакции. Для этого 50 см спирта кипятят 5 мин с обратным холодильником, добавляют 8-9 капель нитрозинового желтого индикатора.
    
    При зеленом окрашивании спирт перегоняют из колбы с елочным дефлегматором до получения 90%-ного отгона. Перегнанный спирт вновь проверяют на отсутствие щелочной реакции. При получении после проверки желтого окрашивания спирт не перегоняют и используют для анализа. Для этого спирт в горячем состоянии нейтрализуют по ГОСТ 5985 до первого перехода окраски в зеленую. К нейтрализованному горячему спирту приливают 50 см испытуемого топлива и содержимое вновь кипятят 5 мин. При титровании с топливом индикатор больше не добавляют.
    
    Титрование проводят из микробюретки с наименьшей ценой деления 0,01 см.
    
    3.4. (Исключен, Изм. N 1).
    
    3.5. При разногласиях в оценке качества топлив по показателю "массовая концентрация фактических смол" его определяют по ГОСТ 1567.
    
    3.6. Топливо считается выдержавшим испытание, если медная пластинка не изменила первоначальный цвет и блеск или имеют место изменения цвета пластинки на оранжевый, темно-оранжевый или малиновый, а также отдельные пятна тех же цветов.
    
    3.7. Содержание водорастворимых кислот и щелочей определяют индикаторным методом. При проведении испытания в делительную воронку берут 100 см топлива и 10 см дистиллированной воды.
    
    3.8. Определение содержания механических примесей и воды
    
    Топливо, налитое в стеклянный цилиндр диаметром 40-55 мм, при рассмотрении его в проходящем свете должно быть прозрачным и не должно содержать взвешенных и осевших на дно цилиндра механических примесей и воды. В случае разногласий по содержанию механических примесей их определяют по ГОСТ 10577, при этом массовая доля механических примесей в топливах не должна превышать 0,0003%.
    
    

4. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

    
    Транспортирование и хранение - по ГОСТ 1510.
    
    

5. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

    
    5.1. Изготовитель гарантирует соответствие качества топлива требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования и хранения.
    
    5.2. Гарантийный срок хранения термостабильных топлив для реактивных двигателей: 10 лет со дня изготовления - для топлива марки Т-6 и 5 лет - для топлива марки Т-8В.
    
    
    
Текст документа сверен по:
официальное издание
Нефтепродукты. Топлива. Технические условия:
Сб. ГОСТов. - М.: ИПК Издательство стандартов, 2003