ГОСТ 28136-89
(CT СЭВ 6241-88)

Группа К29

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

МЕБЕЛЬ КОРПУСНАЯ НАСТЕННАЯ

Методы испытания на прочность

Wall cabinet furniture.
Methods for testing strength

ОКСТУ 5615     

Срок действия с 01.07.90
до 01.07.2000*
______________________________
* Ограничение срока действия снято
по протоколу N 7-95 Межгосударственного Совета
по стандартизации, метрологии и сертификации
 (ИУС N 11, 1995 год). - Примечание .

     
     
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

     1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством лесной промышленности СССР
     
     ИСПОЛНИТЕЛИ
     
     Л.В.Пинтус, В.П.Лебедева
     
     2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 05.05.89 N 1173
     
     3. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
     
     4. Срок первой проверки - 1993 г.
     
     Периодичность проверки - 5 лет
     
     5. Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 6241-88
     
     6. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
          

     Настоящий стандарт распространяется на корпусную настенную мебель и устанавливает методы испытаний:
     
     новых и модернизированных моделей на прочность корпуса и крепления подвесок в изделиях (метод 1);
     
     продукции серийного и массового производства на прочность крепления подвесок к корпусу изделия в узлах (метод 2).
     
     

1. ОТБОР И ПОДГОТОВКА ОБРАЗЦОВ

     
     1.1. Для испытания новых и модернизированных моделей отбирают три образца изделия.
     
     Допускается испытывать изделия, не имеющие лакокрасочных покрытий.
     
     1.2. При контрольных испытаниях продукции серийного и массового производства изготовляют 3 образца узла крепления подвески. Форма образцов для различных типов подвесок дана на черт.1, 2.
     
     Допускается использовать в качестве образцов боковые вертикальные щиты изделия, если их размеры не более 400Х400 мм и не менее указанных на черт.1, 2.
     
     Способ крепления подвески, ее размещение на образце относительно вертикального щита изделия и толщина щита (S) по черт.1, 2 должны соответствовать технической документации на изделие.
     
     

Образец для испытания плоских подвесок
     
.

1 - подвеска; 2 - задняя стенка изделия; 3 - вертикальный щит изделия

Черт.1

Образец для испытания уголковых подвесок

1 - подвеска; 2 - горизонтальный щит изделия; 3 - вертикальный щит изделия

Черт.2

     
     1.3. Образцы, предназначенные для испытания, предварительно выдерживают не менее 3 сут.
     
     Выдержка и испытание образцов должны производиться в помещении с относительной влажностью воздуха от 45 до 70% и температурой воздуха от 15 до 30 °С.
     
     

2. МЕТОД ИСПЫТАНИЯ НАСТЕННОЙ КОРПУСНОЙ МЕБЕЛИ
НА ПРОЧНОСТЬ КОРПУСА И КРЕПЛЕНИЯ ПОДВЕСОК (МЕТОД I)

     
     Сущность метода заключается в длительном воздействии функциональной статической нагрузки на основные элементы изделия.
     
     2.1. Аппаратура
     
     2.1.1. Приспособление конструкции ВПКТИМ или любое другое устройство, позволяющее имитировать способ крепления изделия к стене.
     
     Допускается навешивать изделие на стену способом, указанным в инструкции по эксплуатации изделия.
     
     2.1.2. Набор грузов общей массой 250 кг:
     
     48 грузов массой по (5±0,15) кг каждый и
     
     10 грузов массой по (1±0,03) кг каждый.
     
     Допускается отклонение общей массы груза при испытании ±3%.
     
     2.2. Подготовка к испытанию
     
     2.2.1. Плотно затягивают крепежные элементы разъемных соединений изделия.
     
     2.2.2. Эксплуатационную нагрузку () для изделия вычисляют в деканьютонах по формуле
     

,                                                           (1)

где  - удельная эксплуатационная нагрузка по таблице, даН/м;
     
      - полезная площадь -го горизонтального элемента, м.
     
     

     
     Примечания:
     
     1. Нижний щит изделия рассматривают как полку, нагрузку выбирают в зависимости от функционального назначения изделия.
     
     2. Верхний щит изделия рассматривают как полку для легких предметов.
     
     
     2.2.3. Эксплуатационную нагрузку  вычисляют с точностью до 0,5 даН.
     
     2.2.4. Измерение линейных величин проводят с погрешностью ±1 мм.
     Вычисление площадей проводят с точностью до 0,001 м.
     
     2.2.5. Нагрузку, действующую на горизонтальные элементы изделия при испытании в соответствии с черт.3, принимают равной 1,5 , где 1,5 - коэффициент запаса прочности.
     
     2.3. Проведение испытания
     
     2.3.1. Изделие навешивают на стену, все горизонтальные элементы нагружают равномерно распределенной нагрузкой, как показано на черт.3, и выдерживают 7 сут.
     
     

Черт.3

     
     2.3.2. До и после испытания изделие осматривают и фиксируют наличие видимых дефектов - сколов, смятин, трещин конструкционного материала, нарушений в узлах соединений, поломки отдельных деталей, нарушений в узлах крепления подвесок.
     
     2.4. Обработка результатов
     
     2.4.1. Изделия считают выдержавшими испытания на прочность корпуса и прочность крепления подвески к корпусу, если до и после снятия нагрузки в каждом испытанном образце не будут обнаружены дефекты, указанные в п.2.3.2.
     
     2.4.2. Результаты испытаний оформляют протоколом (см. приложение).
     
     

3. МЕТОД ИСПЫТАНИЯ ПРОЧНОСТИ КРЕПЛЕНИЯ ПОДВЕСКИ
К КОРПУСУ ИЗДЕЛИЯ (МЕТОД 2)

     
     Сущность метода заключается в воздействии вертикальной разрушающей нагрузки на узел крепления подвески.
     
     3.1. Аппаратура
     
     3.1.1. Испытательный стенд конструкции ВПКТИМ или любое другое испытательное устройство, обеспечивающее:
     
     имитацию способа крепления изделия к стене и установку образца в требуемое схемой испытания положение:
     
     статическое приложение нагрузки до 250 даН;
     
     погрешность измерения величины нагрузки ±3%;
     
     скорость нагружения (10±2) мм/мин.
     
     3.1.2. Деталь, передающая нагрузку на образец узла крепления подвески, должна иметь сферическую поверхность радиусом 10 мм.
     
     3.2. Подготовка к испытанию
     
     3.2.1. Расчетную нагрузку () в деканьютонах вычисляют по формуле
     

,                                                         (2)

где 1,5 - коэффициент запаса прочности;
     
      - эксплуатационная нагрузка изделия (вычисляют по формуле (1));
     
      - нагрузка от массы изделия, даН,
     
      - число подвесок в изделии, шт.
     
      вычисляют с точностью до целого числа.
     
     3.2.2. Образец узла крепления устанавливают на испытательном стенде так, чтобы линия действия силы  проходила, как указано на черт.4.
     
     

Черт.4

     3.3. Проведение испытания
     
     3.3.1. Включают стенд и производят нагружение по схеме (см. черт.4) до разрушения узла крепления подвески.
     
     3.3.2. Значения величин разрушающих нагрузок (), полученных в ходе испытания, для каждого образца заносят в журнал.
     
     3.4. Обработка результатов
     
     3.4.1. Прочность крепления подвески к корпусу изделия оценивают по наименьшей величине нагрузки . Результат округляют с точностью до целого числа.
     
     3.4.2. Образцы считают выдержавшими испытания, если полученная при испытании наименьшая величина нагрузки () равна или более расчетной величины ()
     

.                                                                                         (3)

     
     3.4.3. Результаты испытаний оформляют протоколом (см. приложение).
     

ПРИЛОЖЕНИЕ
Рекомендуемое

          
     
Текст документа сверен по:
официальное издание
М.: Издательство стандартов, 1989