Вопрос:

    Считаем, что Инструкция N 33 от 08.06.95 "О порядке  исчисления и уплаты в бюджет налога на имущество предприятий" противоречит ст.5 Закона Российской Федерации от 13.12.91 N 2030-1 "О налоге на имущество предприятий",  т.к. отменяет льготу по  этому  налогу в части стоимости железнодорожных путей сообщения, принадлежащих предприятиям.  
    
    Подлежат ли налогообложению налогом  на имущество подъездные пути, находящиеся на балансе предприятия (ОАО)?

МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПИСЬМО

от 17 февраля 1997 года N 04-05-06/6


[О налоге на имущество предприятий]

    Министерство финансов Российской Федерации совместно с Государственной налоговой службой Российской Федерации, рассмотрев Ваше письмо, сообщает следующее.

    До 25 апреля 1995 года в соответствии с п."г" ст.5 Закона Российской Федерации от 13.12.91 N 2030-1 "О налоге на имущество предприятий" стоимость имущества предприятия, исчисленная для целей налогообложения, уменьшалась на балансовую (нормативную) стоимость путей сообщения.

    Причем до этого момента (до 2-го квартала 1995 года) освобождению от налога подлежало имущество путей сообщения независимо от принадлежности и назначения.

    Законом Российской Федерации от 25 апреля 1995 года N 62-ФЗ "О внесении изменений и дополнений в Закон Российской Федерации "О налоге на имущество предприятий" п."г" ст.5 Закона Российской Федерации "О налоге на имущество предприятий" принят в новой редакции. В соответствии с новой редакцией стоимость имущества предприятия, исчисленная для целей налогообложения, уменьшается на балансовую стоимость железнодорожных путей сообщения.

    То есть, начиная со второго квартала 1995 года, Законом предусмотрено освобождение путей сообщения, принадлежащих железной дороге, как по назначению, так и по функциям в процессе производства, а именно путей сообщения и подъездных путей.

    Инструкция Государственной налоговой службы от 08.06.95 N 33 "О порядке исчисления и уплаты в бюджет налога из имущество предприятий" (пп."г" п.6) не отменяет льготу и не противоречит Закону Российской Федерации "О налоге на имущество предприятий", а только разъясняет, что от налога на имущество предприятия освобождаются пути сообщения, т.е. пути сообщения, принадлежащие железной дороге, в том числе и подъездные пути, принадлежащие железной дороге.

    Определение "железной дороги" дано в ст.2 Закона Российской Федерации от 25.08.95 N 153-ФЗ "О федеральном железнодорожном транспорте", в соответствии с которым железная дорога - основное государственное унитарное предприятие железнодорожного транспорта, обеспечивающее при централизованном управлении и во взаимодействии с другими железными дорогами и видами транспорта потребности экономики и населения в перевозках в обслуживаемом регионе на основе регулирования производственно-хозяйственной и иной деятельности предприятий и учреждений, входящих в его состав. Исходя из вышеизложенного, освобождению от налога на имущество предприятий подлежат пути сообщения, принадлежащие железной дороге (в том числе и подъездные).

    Стоимость подъездных путей, находящихся на балансе предприятий, не входящих в систему железных дорог, со 2-го квартала 1995 года подлежит налогообложению в общеустановленном порядке.

    Что касается ОАО, то подъездные пути, находящиеся на балансе предприятия, также подлежат налогообложению налогом на имущество в общеустановленном порядке.

Заместитель Министра финансов
Российской Федерации
С.Д.Шаталов

Текст документа сверен по:
"Налоговое планирование
на предприятиях и в организациях",
Том 2, 1997 год