Вопрос:
    
    Возможно ли освобождение от НДС транспортных услуг, оказываемых российскими юридическими лицами иностранным юридическим лицам на основе договоров "тайм-чартер"?

МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПИСЬМО

от 2 июня 1997 года N 04-03-01


[По вопросу освобождения от налога на добавленную стоимость транспортных услуг,
оказываемых российскими юридическими лицами иностранным юридическим и
физическим  лицам на основе договоров "тайм-чартера"]

    Минфин России, рассмотрев письмо Минтранса России и Госналогслужбы России по вопросу освобождения от налога на добавленную стоимость транспортных услуг, оказываемых российскими юридическими лицами иностранным юридическим и физическим лицам на основе договоров "тайм-чартера", сообщает следующее.

    Согласно Кодексу торгового мореплавания бывшего Союза ССР, действующему в настоящее время, "тайм-чартер" - это договор фрахтования судна на время.

    В соответствии со ст.632 Гражданского кодекса Российской Федерации договор фрахтования на время относится к договорам аренды.

    В связи с этим рассматривать договор фрахтования судна на время как договор перевозки оснований не имеется.

    Учитывая изложенное, согласно законодательству по налогу на добавленную стоимость суммы, перечисляемые иностранной фирмой или физическим лицом транспортной российской организации за услуги по сдаче в аренду морских судов ("тайм-чартер"), включаются в оборот, облагаемый налогом.

    В соответствии с действующим налоговым законодательством вопросы, связанные с предоставлением налоговых льгот, могут быть решены только на уровне законодательных органов власти путем внесения изменений и дополнений в действующий законодательный акт Российской Федерации по конкретному налогу.

    Правительству Российской Федерации вносить изменения в действующее налоговое законодательство право не предоставлено.

    Указом Президента Российской Федерации от 08.05.96 N 685 "Об основных направлениях налоговой реформы в Российской Федерации и мерах по укреплению налоговой и платежной дисциплины" установлено, что одним из направлений государственной политики в области налоговой реформы в Российской Федерации является сокращение льгот и исключений из общего режима налогообложения.

    В связи с изложенным ваше предложение об освобождении от налога на добавленную стоимость транспортных услуг, оказываемых иностранным юридическим и физическим лицам на основе договоров "тайм-чартера", не поддерживается.

Руководитель Департамента
налоговых реформ
А.И.Иванеев

Текст документа сверен по:
"Налоговое планирование на
предприятиях и в организациях",
том 4, 1998 год