Уважаемые коллеги!

    В связи с поступающими запросами эксплуатационных предприятий по вопросу Перечня агрегатов самолета Ан-2 с ограниченным ресурсом и сроком службы, введенного в действие Решением Ространснадзора от 01.02.06г. № 5.9-32 ГА "Об установлении самолетам Ан-2 гражданской авиации России межремонтного срока службы 5 лет и условий его дальнейшего увеличения до 7 лет", разъясняю, что в соответствии с бюллетенем № 845/220-БЭ-Г допускается дальнейшая эксплуатация изделий КТ-150/Т150А и К353 по техническому состоянию с проверкой зон канавок под стопорное кольцо токовихревым методом при каждом ремонте. Назначенный ресурс (срок службы) не устанавливается.