|
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА |
Заместителям руководителей |
В связи с изданием "Инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию авиационного турбовинтового двигателя АИ-20М 6 серии (редакция 4) 2004 г." (бюллетень №Н2-320БЭ-Г от 25.05.06 двигателя АИ-20М 6 серии), в соответствии с бюллетенем № Н2-315БЭ-Г от 04.06.04 г. двигателей АИ-20М серии 6, 6А по вопросу увеличения по техническому состоянию ресурсов и сроков службы двигателей, а также в соответствии с письмом УНПЛГ ГВС ФСНСТ от 07.03.06 г. № 5.10-22 ГА о магнитном контроле вилки Т4204-49 штока рулевого цилиндра передней опоры шасси самолета Ан-12
ПРЕДЛАГАЮ:
1. В РО-12-94 Часть 1 Оперативное техническое обслуживание, Часть 2 Периодическое техническое обслуживание ЛАиД и Часть 2 Периодическое техническое обслуживание АиРЭО:
1.1. В разделе Общие положения пункт 0.16.05 изложить в новой редакции: "0.16.05 Увеличение по техническому состоянию ресурсов и сроков эксплуатации и хранения двигателей АИ-20М выполняйте согласно действующей эксплуатационной документации".
1.2. В разделе Силовые установки текст пунктов 1.02.25 и 2.02.19 в графе Содержание работ изложить в новой редакции:
"Осмотрите оптическим прибором камеру сгорания, торцы рабочих форсунок и лопатки 1-го соплового аппарата. Работу выполняйте:
- на двигателях 1-й категории и ремонтных с № Н2246107 после первых 1800±30 ч с последующим осмотром через каждые 600±30 ч;
- на двигателях 1-й категории и ремонтных с № Н2946122 до № Н2246107, а также на всех двигателях, прошедших ремонт на предприятии-изготовителе двигателя с 1.03.1970 г. и на ремонтных заводах МГА с 15.11.1970 г. после первых 1500±30 ч с последующим осмотром через каждые 300±30 ч;
- на двигателях 1-й категории до № Н2946122 после первых 900±30 ч, с последующим осмотром через каждые 300±30 ч. После наработки 2000 ч через каждые 100±30 ч;
- на двигателях до № Н2946122, прошедших ремонт на предприятии-изготовителе двигателя до 1.03.1970 г., на ремонтных заводах МГА до 15.11.1970 г. после первых 600±30 ч с последующим осмотром через каждые 300±30 ч. После наработки 2000 ч через каждые 100±30 ч".
2. В РО-12-94 Часть 2 Периодическое ТО ЛАиД пункт 2.08.21 в графе Содержание работ в конце с абзаца дополнить текстом: "Выполните магнитопорошковый контроль вилки Т4204-49 штока рулевого цилиндра управления поворотом колес передней опоры.
Примечание. Магнитопорошковый контроль выполняйте по формам 4, 8, 12 и далее по формам, кратным 4".
3. В РО-99 пункт 4.08.32 с абзаца дополнить текстом "- вилку Т4204-49 штока рулевого цилиндра".
4. В Технологических указаниях Выпуск 2.08:
4.1. В ТК № 21 текст, начиная с пункта 3, изложить в редакции:
|
Содержание операции и технические требования (ТТ) |
Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ |
Контроль | |
|
3. Установите переднюю опору на гидравлический домкрат и обожмите до отрыва колес шасси от земли. |
|
| |
|
4. Демонтируйте вилку Т4204-49 для чего: |
|
| |
|
- рассоедините и отверните гайку 3310А-18, выбейте болт Т4204-5 и отсоедините шток рулевого цилиндра от двухплечей качалки; |
|
| |
|
- измерьте длину штока (измерение произведите при полностью вытянутом штоке) для удобства при монтаже; |
|
| |
|
- расконтрите и рассоедините шток рулевого цилиндра с вилкой Т4202-49; |
|
| |
|
- передайте демонтированную вилку Т4202-49 в лабораторию неразрушающего контроля для магнитопорошкового контроля согласно КНК 12.20.507Э (Приложение 3 к настоящим ТУ); |
При обнаружении трещины вилку Т4202-49 замените. |
| |
|
5. Смонтируйте вилку Т4202-49 для чего: |
|
| |
|
- вверните вилку в шток рулевого цилиндра и выставите необходимый размер (при полностью вытянутом штоке), полученный по пункту 4, заверните контровочную гайку, законтрите вилку на штоке контровочной шайбой Т4201-53; |
|
| |
|
- совместите отверстие в вилке штока цилиндра с отверстием в рычаге качалки Т4204-35, установите болт Т42004-5, наденьте контровочную шайбу Т4204-216, наверните и затяните гайку 3310А-18. Гайку законтрите, отогнув концы контровочной шайбы на грани гайки. |
|
| |
|
6. Убедитесь в надежности контровки гаек механизма поворота колес передней опоры. |
Контровку восстановите. |
| |
|
7. Проверьте работоспособность системы управления поворотом колес передней опоры, как указано в ТК №31. |
|
|
4.2. Внести "Приложение 3: "КНК 12.20.507Э. Магнитопорошковый контроль вилки Т4202-49 рулевого цилиндра передней стойки шасси".
4.3. Раздел "Содержание" дополнить Приложением 3 на стр. 233.
5. Генеральному директору АНТЦ "Технолог" выдать измененные листы РО и ТУ авиапредприятиям при сезонной подготовке для внесения в контрольные экземпляры.
6. Настоящее письмо изучить со всем ИТП, выполняющим ТО самолетов Ан-12.
Приложение. По тексту пункта 4.2.
|
Заместитель начальника |
|
|
Инд.№ кода |
Подпись дата |
Взам. инв.№ |
Инв. № дубл. |
Подпись и дата |
Согласовано |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
Семенец А.И. |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
Вилка Т 4204-49 рулевого цилиндра передней стойки шасси |
12.20.507Э | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
контроля |
|
Литера |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||
|
Изделие |
Объем контроля |
Метод контроля |
Наименование и марка материала |
Цель контроля | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ан-12 |
|
Магнито- |
30ХГСА |
Обнаружение трещин | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Вид контроля |
порошковый |
Наименование и тип оборудования |
Норма оценки качества | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В эксплуатации |
|
Дефектоскоп ПМД-70, (МПД-1) |
Обнаруженные трещины не допускаются | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Зона контроля |
Номер перехода |
Содержание перехода |
Материалы принадлежности |
Особые указания | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
При выполнению работ по магнитопорошковому контролю |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
соблюдать требования пожарной и электробезопасности |
|
Перед контролем: | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
- с контролируемых поверхностей удалить ЛКП, грязь, риски, | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
забоины, коррозию; | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
- резьбовую часть промыть в керосине жесткой волосяной кистью | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
А,Б |
1 |
Произвести визуальный осмотр зон, указанных в КЭ 12.20.507Э, |
Переносной светильник (ПЛ-36-10) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
с целью определения качества подготовки поверхности к |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
магнитному контролю выявления коррозии и видимых трещин |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Согласовано: |
|
|
|
|
Разработал |
Лисовой |
|
24.10.2003г |
Лист | |||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Ведущий конструктор |
|
Вишневский |
|
Проверил |
Ковавленко |
|
28.10.2003г |
1 | ||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нач. О-30 |
Дереча |
|
29.10.2003г |
| |||||||||||||||||||||
|
|
|
Зам. Ген. конструктора |
|
Климов |
|
Утверждаю |
Онирский |
|
03.11.2003г |
Листов | ||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Изм. |
Ли |
№ докум. |
Под- |
Да- |
Изм |
Ли |
№ доку- |
Под |
Дата |
И.Контроль |
Кулерский |
|
27.10.2003г |
4 | ||||||||||||||||||||
|
Инд. № кода |
Подпись дата |
Взам. инв.№ |
Инв. №дубл. |
Подпись и дата |
|
| ||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
12.20.507Э | ||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||
|
Зона конт- |
Номер пере- |
Содержание перехода |
Материалы и принадлежности |
Особые указания | ||||||||||||||||||||||
|
|
2 |
Проверить работоспособность импульсного блока, соленоида |
Импульсный блок, гибкий кабель намагничивания |
Проверку работоспособности производить в соответствии с разд. 7. | ||||||||||||||||||||||
|
|
|
из комплекта дефектоскопа и качество магнитной суспензии, |
сечением 4 мм |
"Паспорта дефектоскопа ГСП ПМД-70" | ||||||||||||||||||||||
|
|
|
рисунок осаждения на контрольном образце с дефектограммой |
дефектограмма, магнитные суспензии в составе: |
| ||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
а) порошок черный магнитный -12,5±2,5 г/л, керосин 100% |
| ||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
б) порошок черный магнитный -25±5г/л, керосин-50%, масло МК-8-50% |
| ||||||||||||||||||||||
|
А |
3 |
Произвести контроль зоны |
|
| ||||||||||||||||||||||
|
|
|
способом остаточной намагниченности (СОН): |
|
| ||||||||||||||||||||||
|
А |
3.1. |
Поместить вилку в соленоид, согласно рис.2 КЭ12.20.507Э, и намагнитить ее. |
Соленоид из комплекта дефектоскопа. |
Намагничивание производить в соответствии с разд. 7 | ||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
"Паспорта дефектоскопа ГСП ПМД-70" | ||||||||||||||||||||||
|
А |
3.2. |
Нанести на поверхность контролируемой зоны вилки слой |
Нитрокраска белая (напр. НЦ - 25), краскораспылитель. |
Слой такой толщины можно получить при однопроходном аэрозольном | ||||||||||||||||||||||
|
|
|
белой краски толщиной до 10 мкм. |
|
распылении | ||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лист | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
Изм. |
Ли |
№ доку |
Под |
Да |
Изм |
Ли |
№ доку |
Под |
Дата |
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
2 | |||||||||
, соленоид, контрольный образец и его
|
Инд. № кода |
Подпись дата |
Взам. инв.№ |
Инв. №дубл. |
Подпись и дата |
|
| |||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
12.20.507Э | |||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||
|
Зона конт |
Номер пере |
Содержание перехода |
Материалы и принадлежности |
Особые указания | |||||||||||||||||||||
|
|
|
|
Допускается применение |
| |||||||||||||||||||||
|
|
|
|
нитрокраски в аэрозольной |
| |||||||||||||||||||||
|
А |
3.3 |
Через 3-5 мин нанести магнитную |
упаковке. Фляга с магнитной |
| |||||||||||||||||||||
|
|
|
суспензию на поверхность контролируемой зоны вилки. |
суспензией (состав суспензии |
| |||||||||||||||||||||
|
|
3.4 |
Осмотреть вилку после стекания |
согласно п. 2,а)). Переносной |
| |||||||||||||||||||||
|
|
|
основной массы суспензии и расшифровать результаты контроля |
светильник (ПЛ-36-10), лупа 4-х |
| |||||||||||||||||||||
|
|
|
Особое внимание обращать на |
|
| |||||||||||||||||||||
|
|
|
резьбы длиной 30-35 мм со стороны проушины |
|
| |||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||
|
|
3.5 |
Размагнитить вилку. |
Соленоид из комплекта |
Размагничивание произ | |||||||||||||||||||||
|
|
|
|
дефектоскопа. |
водить в соответствии с разд. 7 "Паспорта дефектоскопа ГСП ПМД-70" | |||||||||||||||||||||
|
|
4 |
Очистить деталь от магнитной суспензии |
Ветошь х/б салфетки. |
| |||||||||||||||||||||
|
Б |
5 |
Произвести контроль зоны способом |
|
| |||||||||||||||||||||
|
|
|
остаточной намагниченности (СОН): |
|
| |||||||||||||||||||||
|
|
5.1 |
Намотать 3-4 витка кабеля на проушины вилки, согласно рис. 1 КЭ |
Импульсный блок, кабель намагничивания из комплекта |
Размагничивание производить в | |||||||||||||||||||||
|
|
|
12.20.507Э, подключить его к |
дефектоскопа сечением 4 мм |
соответствии с разд. 7 | |||||||||||||||||||||
|
|
|
импульсному блоку и намагнитить |
|
"Паспорта дефектоскопа | |||||||||||||||||||||
|
|
|
узел. |
|
ГСП ПМД-70" | |||||||||||||||||||||
|
|
5.2 |
Снять кабель намагничивания. |
|
| |||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лист | ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
Изм. |
Ли |
№ доку |
Под |
Да |
Изм |
Ли |
№ доку |
Под |
Да |
Изм. |
Ли |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
3 | ||||||||
|
Инд. № кода |
Подпись дата |
Взам. инв.№ |
Инв. |
Подпись и дата |
|
| |||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
12.20.507Э | |||||||||||||||||||||
|
Зона конт |
Номер пере |
Содержание перехода |
Материалы и принадлежности |
Особые указания | |||||||||||||||||||||
|
Б |
5.3 |
Нанести на поверхность контролируемой зоны вилки слой белой краски толщиной до 10 мкм |
См. п. 3.2 |
Слои такой толщины можно получить при однопроходном аэрозольном распылении | |||||||||||||||||||||
|
Б |
5.4 |
Через 3-5 мин нанести магнитную суспензию на поверхность контролируемой зоны вилки |
Фляга с магнитной суспензией (состав суспензии: согл. п. 2,б)) |
| |||||||||||||||||||||
|
|
5.5 |
Осмотреть вилку после стекания |
Переносной светильник (ПЛ-36- |
| |||||||||||||||||||||
|
|
|
основной массы суспензии и расшифровать результаты контроля. |
10), лупа 4 |
| |||||||||||||||||||||
|
|
6. |
Размагнитить вилку, намотав 3-4 витка кабеля намагничивания на проушины вилки, согласно рис. 1 КЭ 12.20.507Э и снять кабель. |
Импульсный блок, кабель намагничивания из комплекта |
Размагничивание производить в соответствии с разд. 7 "Паспорта дефектоскопа ГСП ПМД-70" | |||||||||||||||||||||
|
|
|
|
дефектоскопа сечением 4 мм |
| |||||||||||||||||||||
|
|
7. |
Проверить качество размагничивания вилки |
Индикатор феррозондовый остаточной индукции типа МФ-22И или компас КИ-13. |
Проверку производить в соответствии с инструкцией ТИ85-1532-01 или РТМ1.2.020-81 | |||||||||||||||||||||
|
|
8. |
Очистить поверхность вилки от магнитной суспензии и белой краски. |
Ветошь, х/б салфетки, ацетон. |
| |||||||||||||||||||||
|
|
9. |
Оформить результаты контроля в |
|
| |||||||||||||||||||||
|
|
|
установленном на предприятии |
|
| |||||||||||||||||||||
|
|
|
порядке. |
|
| |||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
Восстановить ЛКП | |||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лист | ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
Изм. |
Ли |
№ доку |
Под |
Да |
Изм |
Ли |
№ доку |
Под |
Да |
Изм. |
Ли |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
4 | ||||||||
