Курсы

USD ЦБ 03.12 30.8099 -0.0387
EUR ЦБ 03.12 41.4824 -0.0244

Индексы

DJIA 03.12 12019.4 -0.01
NASD 03.12 2626.93 0.03
RTS 03.12 1545.57 -0.07

отправить на печать

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА

от 17.08.04г. № 5.10-96 ГА

О проведении разового осмотра
рычагов поворота лопастей втулок
несущего винта 8-1930-000

Руководителям ОМТУ, МТУ, ТУ
ВТ Минтранса России

Генеральным директорам
авиаремонтных предприятий

Генеральному директору
ГосНИИГА

    В связи с имевшими место случаями усталостного разрушения рычагов поворота лопастей (РПЛ) втулок 24-1930-000 сер. 02 несущего винта-вертолета Ми-24, причиной которых послужили металлургические дефекты в виде локальных загрязнений материала неметаллическими включениями и, учитывая, что аналогичная деталь (РПЛ 8-1932-501) установлена на втулках НВ 8-1930-000 сер. 02 вертолетов Ми-8, Ми-8МТВ-1, Ми-8АМТ и их модификациях, в целях обеспечения безопасной эксплуатации указанных вертолетов
    ПРЕДЛАГАЮ:
    1. Руководителям предприятий, эксплуатирующих вертолеты Ми-8, Ми-8МТВ-1, Ми-8АМТ и их модификации организовать проведение разовой проверки магнитопорошковым методом наружных поверхностей рычагов поворота лопастей втулок несущего винта 8-1930-000 сер. 02 выпуска до 30.06.99 в соответствии с прилагаемой технологической картой. Результаты выполненных работ записать в паспорта втулок НВ.
    Не подлежат проверке втулки НВ, доработанные по бюллетеню 101-БР-Г, введенному в действие 4.04.00, в паспортах которых имеется запись "РПЛ 8-1932-501 заменены на новые согласно бюллетеню № 101-БР-Г".
    2. О выполнении разового осмотра сообщить в Управление по надзору за ПЛГ ГВС до 1.12.04.
    3. При обнаружении дефектов на рычаге поворота лопасти втулку несущего винта от эксплуатации отстранить. Информацию о выявленном дефекте и паспортные данные втулки направить МВЗ им. М.Л. Миля, Ступинскому МПП и ГосНИИ ГА для принятия решения о дальнейшей эксплуатации и замене рычага.
    4. Индивидуальное продление ресурсов (сроков службы) втулок НВ 8-1930-000 сер. 02 выпуска с 1.01.87 по 30.06.99, на которых не выполнена замена рычагов поворота лопастей согласно бюллетеню 101-БР-Г, не производить.
    5. Изучить настоящее распоряжение с инженерно-техническим составом предприятий, эксплуатирующих и ремонтирующих вертолеты Ми-8, Ми-8МТВ-1, Ми-8АМТ и их модификации.

Заместитель начальника
Управления надзора за ПЛГ ГВС

_______ Ю.И. Евдокимов

СОГЛАСОВАНО Главный конструктор ОАО "МВЗ им. М.Л.Миля" __________ И.М. Владимиров 18.03.2004г.		УТВЕРЖДАЮ Директор ДГУП "Центр ПЛГВС" ГосНИИ ГА __________ М.С. Громов 05.03.2004г.
КАРТА НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ КОНТРОЛЬ НАРУЖНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ РЫЧАГОВ ПОВОРОТА ЛОПАСТЕЙ НЕСУЩЕГО ВИНТА ВЕРТОЛЕТА МИ-8, МИ-8МТВ-1, МИ-8АМТ ЧЕРТ. № 8-1932-501
От ДГУП "Центр ПЛГВС" ГосНИИ ГА			От ОАО "МВЗ им. М.Л.Миля"
Начальник отдела 132	_______ Осипов Н.Д.		Начальник отдела 37	_______ А.М. Фертман
Зам. начальника отдела	______ Трофимов Г.М.		Зам. начальника отдела 35	_______ В.Г. Соколов
Начальник отдела 137	_____ Миколайчук Ю.А.		Начальник бригады	_______ Р.Е. Захаров
Ведущий инженер отдела 137	_______ Петренко Л.Л.

К РО вертолета МИ-8, МИ-8МТВ-1, МИ-8АНТ	Технологическая карта	На страницах 5 стр.
Разовая проверка	Контроль наружных поверхностей рычагов поворота лопастей несущего винта вертолета МИ-8 черт. № 8-1932-501	Трудоемкость, 3 чел/ч.
Содержание операции и технические требования (ТТ)		Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ	Кон- троль
1. Исходные данные технологического задания 1.1. Контроль проводится с целью обнаружения поперечных дефектов в поверхностном слое материала рычага (включений, заковов, усталостных трещин) в указанной на рис. 1 зоне контроля (горизонтальные и вертикальные поверхности рычага со всех сторон). 1.2. Разовый контроль проводится в условиях эксплуатации без демонтажа рычагов поворота с вертолета. 1.3. Метод неразрушающего контроля - магнитопорошковый, способом остаточной намагниченности. Намагничивание - импульсное магнитное поле с использованием кабеля сечением 10 мм (для дефектоскопа ПМД-70) или кабеля с комплекта дефектоскопа МПД-1. Применение постоянного магнитного поля при намагничивании рычага поворота лопасти запрещается. 1.4. Материал контролируемой детали - СТ40ХН2МА. Количество деталей - пять шт.

1.5. К выполнению работ по настоящей технологической карте допускаются специалисты, сертифицированные не ниже 2-го квалификационного уровня по магнитопорошковому методу НК или аттестованные в соответствии с ОСТ 5430019-83. 2. Контроль рычага поворота лопасти 2.1. Подготовительные работы. 2.1.1. Подготовьте дефектоскоп и средства контроля (намагничивающий кабель, образец ОСО МД или образец из комплекта дефектоскопа ПМД-70) к работе. 2.1.2. Приготовьте магнитную суспензию в соответствии с Методикой ГосНИИ ГА, утв. 20.05.2003г.
2.1.3. Проверьте работоспособность дефектоскопа и качество магнитной суспензии с применением гибкого кабеля и образца. Осаждение магнитного порошка на образце должно соответствовать магнитограмме, указанной в свидетельстве на образец.	Проведите при необходимости метрологическую калибровку оборудования
2.1.4. В соответствии с технологией РО откройте капоты двигателя и главного редуктора. 2.1.5. Установите на открытых капотах импульсный блок дефектоскопа ПМД-70 или МПД-1 в непосредственной близости от рычага поворота лопасти. 2.1.6. Подключите дефектоскоп к сети постоянного или переменного тока согласно инструкции по его эксплуатации и подсоедините к дефектоскопу один конец намагничивающего кабеля.
2.1.7. Протрите поверхности рычагов поворота ветошью с использованием керосина и осмотрите их в соответствии с РО. 2.2. Технология проведения контроля. 2.2.1. Намотайте поперек рычага не менее пяти витков кабеля, как показано на рис. 1, равномерно распределив его в зоне контроля.	При обнаружении отложений магнитного порошка различной протяженности в зоне контроля рычаг под-

2.2.2. Подсоедините второй конец намагничивающего кабеля к импульсному блоку дефектоскопа и включите тумблер - "сеть".
2.2.3. Пропустите по виткам намагничивающего кабеля ток, путем нажатия на кнопку "Пуск" на импульсном блоке дефектоскопа (не менее 3-х раз).
2.2.4. Сдвиньте намагничивающий кабель в зону расположения подшипников и нанесите на поверхности рычага магнитную суспензию путем аэрозольного напыления "МИД-1", "МИД-2" или путем полива.
2.2.5. Осмотрите контролируемые поверхности рычага поворота после полного отекания с них суспензии. Поверхность, обращенную к корпусу ОШ, осмотрите с помощью зеркала. При осмотре используйте лупу 2-4-х кратного увеличения.
2.2.6. Осаждение магнитного порошка на контролируемой поверхности различной протяженности и четкости, свидетельствует о наличии дефекта в материале.
2.2.7. Отметьте зону осаждения магнитного порошка, проведите размагничивание рычага (п.2.2.9), повторное намагничивание и обработку суспензией (п.п. 2.2.1-2.2.5). Убедитесь, что отложение магнитного порошка, не изменило свое место расположения.

2.2.8. Повторное отложение магнитного порошка в отмеченной зоне в виде четкого валика (характерное для несплошности типа трещина) или скопления порошка (характерное для подповерхностных включений в материале) детали, является подтверждением наличия дефектов

Эксплуатация с дефектами любых размеров не допускается

2.2.9. При отсутствии отложений магнитного порошка в зоне контроля проведите размагничивание рычага. Для этого:
- равномерно распределите не менее 6 витков намагничивающего кабеля на контролируемой поверхности и подключите его к импульсному блоку;
- переключите выключатель на дефектоскопе в положение "Размагничивание" и нажмите кнопку "Пуск". Операцию по размагничиванию повторите не менее 2-х раз;
- снимите кабель с рычага поворота, отключив один конец кабеля от дефектоскопа.
2.2.10. Поверните втулку НВ и подведите к месту установки де-

лежит замене.
Информацию по дефектам направить в ОАО "МВЗ им. М.Л. Миля" и ГосНИИ ГА.

фектоскопа следующий рычаг поворота. Повторите операции по п.п. 2.2.1-2.2.9. 2.2.11. После проведения контроля РП сделайте запись о результатах в паспорт втулки НВ.
Контрольно-проверочная аппаратура ( КПА )	Инструмент и приспособления	Расходные материалы
Магнитный дефектоскоп ПМД-70 (импульсный блок) и гибкий кабель сечением 10 мм или МПД-1 с гибким кабелем.	Лупа 2-4-х крат, фонарь, лампа освещения, зеркало.	"МИД-1" и "МИД-2"; керосино-маслянная суспензия с порошком по ТУ-6-14-1009-79 или ТУ6-36-05800-К5-1009-93 концентрацией 255 г. на литр, керосин, ветош.

Рис. 1. Зона контроля, намагничивание
и размагничивание рычага

УТВЕРЖДАЮ

Директор НЦ ПЛГВС ГосНИИ ГА

_____________ Громов М.С.
21.05.2004г.

МЕТОДИКА ПРИГОТОВЛЕНИЯ МАГНИТНОЙ СУСПЕНЗИИ
ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ МАГНИТОПОРОШКОВОГО КОНТРОЛЯ
ДЕТАЛЕЙ AT В УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ

    Магнитная суспензия предназначена для индикации магнитных полей, возникающих в намагниченной детали в зонах нарушения сплошности основного материала при проведении магнитопорошкового контроля. Она может быть приготовлена из любых органических и неорганических жидкостей, позволяющих хорошо смачивать контролируемую поверхность. Вязкость дисперсной среды суспензии в соответствии с ГОСТ 21105-87 не должна превышать 36*10м/с (36 сСт) при температуре контроля. С целью уменьшения коагуляции частиц магнитного порошка и уменьшения коррозионной активности в суспензию добавляются различные присадки. Суспензия может быть водной, керосиновой, масляной и другие в зависимости от задач и способа применения.
    Концентрация черного порошка может находиться в пределах 10-30 г на литр жидкости, а люминесцентного - (4+1) г на литр. В технологической документации на контроль устанавливается значение концентрации магнитного порошка в суспензии.

СПОСОБ ПРИГОТОВЛЕНИЯ МАГНИТНОЙ СУСПЕНЗИИ

    1. Для приготовления суспензии на основе черного магнитного порошка необходимо использовать порошок по ТУ6-14-1009-79 или ТУ6-36-05800 165-1009-93 выявляющей способностью не менее 90%. Срок его годности ограничен и указан в ТУ на порошок.
    Магнитолюминесцентные порошки используются по ТУ2662-001-41086427-97 с выявляющей способностью не менее 80%. Срок его годности в дисперсной среде не более 3 месяцев со дня приготовления суспензии, а сухого порошка по ТУ.
    2. Магнитный порошок отвешивается в необходимом количестве на весах с ценой деления 2г (типа ВНМЦ-2М по ГОСТ 8.453-82 или аналогичных) или ценой деления 5г (РН-10Ц13У по ГОСТ 13882-68), а также возможно применение рычажных весов с использованием набора стандартных гирь.
    3. Порошок пересыпается в небольшую емкость и размешивается малым объемом жидкости (керосин, масло или керосино-масляной 50% на 50%) и перемешивается. Достигается консистенция сметаны и выливается в жидкость требуемого объема для получения необходимой концентрации. Так, допустим, 25±5 г порошка выливается в литр дисперсной среды и все тщательно перемешивается. Добавляется в суспензию 0,1% присадки "Аккор-1" по ГОСТ 15171-78 или "Сигбол" - ТУ 38-101741-78 и перемешивается.
    Перед употреблением магнитная суспензия переливается в емкость (поливочное устройство) для нанесения суспензии на контролируемые детали, предварительно суспензия тщательно размешивается до получения однородной среды.
    4. Контроль концентрации черного порошка в суспензии может быть осуществлен:
    - с помощью прибора АКС-1, АКС-1С;
    - с помощью приспособления - центробежная требка (№ 044С00З) со стойкой по стандарту ASTML96 и BS4069 (ЗАО "Панастест");
    - трубкой, описанной в сборнике "Физические методы дефектоскопии" ГосНИИ ГА (из-во "Транспорт" 1968г) (см. Приложение 1).
    5. С целью улучшения качества черного порошка для обнаружения дефектов малого раскрытия (до 1 мкм) желательно отделить крупные частицы, имеющиеся в порошке по ТУ6-14-1009-79 и ТУ6-36-05800165-1009-93. С этой целью проводят отмучивание порошка:
    - отвешивают на 1 литр дисперсной среды суспензии 50г магнитного порошка;
    - доводят его до консистенции сметаны;
    - выливают на 1 литр жидкости (керосин, масло или смесь 50% на 50%);
    - размешивают в течение 30-50 сек;
    - через 20 секунд после размешивания суспензию переливают в другую емкость;
    - оставшийся на дне порошок выбрасывают;
    - проверяют концентрацию магнитного порошка. Она должна быть 25±5 г на литр;
    - для уменьшения концентрации (при контроле резьбовых участков деталей и т.д.) в приготовленную суспензию с мелкодисперсным порошком добавляют необходимое количество жидкости и замеряют концентрацию магнитного порошка. Концентрация порошка должна соответствовать нормам, указанным в технологических картах на проведение магнитопорошкового контроля детали, узла.