МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

УКАЗАНИЕ

Об утверждении типовых нормативов
пропускной способности ДПК

    
Начальникам управлений,
учебных заведений и
научно-исследовательских организаций ГА

Командиру отдельного авиаотряда № 235 ГА
    
    
    
    В целях исключения перегрузки органов управления воздушным движением, повышения безопасности и регулярности полетов, эффективности использования воздушного пространства и экономии авиатоплива     
    ПРЕДЛАГАЮ:     
    1. Утвердить прилагаемые Типовые нормативы пропускной способности ДПК.
    2. Начальникам управлений ГА до 01.01.89 установить нормативы пропускной способности конкретных ДПК с учетом местных условий и представить их в ГлавУВД МГА.
    3. Начальнику НЭЦ АУВД обеспечить методическую помощь управлениям ГА в определении нормативов.
    4. Контроль за выполнением указания возложить на начальника ГлавУВД МГА.

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
по определению нормативов пропускной способности
ДПК при использовании одной ВПП

    1. Типовые нормативы пропускной способности ДПК получены в результате выполнения специалистами НЭЦ АУВД НИР по плану НИОКР МГА. Разработанные нормативы прошли опытную проверку в Украинском, Казахском, Красноярском, Дальневосточном, Грузинском управлениях ГА.
    2. Типовые нормативы пропускной способности ДПК разработаны без учета факторов, усложняющих управление воздушным движением.
    3. Типовые нормативы пропускной способности ДПК должны учитываться при планировании воздушного движения и составлении расписания движения самолетов.
    4. Планирование воздушного движения должно осуществляться с таким расчетом, чтобы суммарная интенсивность полетов по центральному и местному расписаниям с учетом плана полетов ведомственной авиации не должна превышать нормативного значения.
    5. При планировании воздушного движения необходимо стремиться к равномерности потока (не более трех воздушных судов одновременно в зоне круга).
    6. При действии факторов, усложняющих УВД, нормативы пропускной способности должны быть снижены:
    

    
    7. В таблицах 1,2 приведены допустимые значения пропускной способности ДПК в зависимости от соотношения прилетающих и вылетающих воздушных судов.

    
ТИПОВЫЕ НОРМАТИВЫ
пропускной способности диспетчерских пунктов круга

    
    
Таблица 1

    
Таблица 2