В соответствии с Приложением 6 к Конвенции о международной гражданской авиации (ИКАО), приказами Минтранса России от 28.08.04 г. № 17 "О дополнительных мерах по обеспечению воздушных судов гражданской авиации автоматическими аварийными радиомаяками системы КОСПАС-САРСАТ" и от 23.12.2004 № 48 " О внесении изменений и дополнений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 28.08.2004 № 17" воздушные суда гражданской авиации, осуществляющие полеты в Российской Федерации с 1 января 2005 года должны быть оснащены аварийными радиомаяками системы поиска и спасания КОСПАС-САРСАТ.
    Работы по оснащению воздушных судов аварийными радиомаяками находятся под личным контролем Министра транспорта Российской Федерации.
    Анализируя ход работ по оснащению, а также динамику спроса авиакомпаний и установщиков аппаратуры на радиомаяки, Федеральная служба по надзору в сфере транспорта отмечает значительный спад темпов закупки и установки радиомаяков после 1 июля 2005 года и выражает озабоченность по поводу завершения оснащения всех эксплуатирующихся воздушных судов к 1 января 2006 года.
    С целью предотвращения кризисной ситуации с оснащением воздушных судов аварийными радиомаяками в ноябре-декабре 2005 года прошу руководителей территориальных органов воздушного транспорта усилить контроль за выполнением требований указанных приказов Минтранса России, а руководителей авиапредприятий принять к сведению данную информацию и обеспечить соответствующую доработку воздушных судов к установленному сроку.