В соответствии с действующей в ГА документацией (пункт 4.4.9. Приказа ДВТ от 17.10.92 № ДВ-126) авиационные ГСМ в тарной упаковке выдаются потребителю в течение гарантийного срока хранения без вскрытия упаковки и проведения входного контроля качества.
    Указанными обстоятельствами пользуются недобросовестные посредники перетаривающие авиационные ГСМ и подделывая паспорта качества.
    Исследованиями ЦС авиаГСМ ГосНИИ ГА установлены случаи фальсификации документации и подделки партий масла АМГ-10, поступавших в адрес ОАО «Московский машиностроительный завод «Знамя», ФГУП «812 авиационный ремонтный завод МО РФ», ЗАО «Росма», ЗАО «Сатек». Заправка некондиционного масла АМГ-10 при ремонте вертолета Ми-8Т RA-27012 на ФГУП «356 АРЗ» привела в эксплуатации к забивке фильтра и деформации фильтрующего элемента гидросистемы вертолета, что расценивается как предпосылка к летному происшествию.
    Имели место случаи поставок других фальсифицированных ГСМ, в частности НГЖ-5у в аэропорты «Домодедово» и г. Красноярска, поступление партий масла ТС-гип с поддельной документацией в аэропорты Мурманска, Иркутска, Улан-Уде, Архангельска, в ОАО «Авиакомпания «Ямал», а также масла Б-3В и консистентных смазок.
    Учитывая создавшееся положение приобретение авиаГСМ представляется целесообразным по договорам с заводами-изготовителями или их дилерами, заключившим специальные соглашения с заводами-изготовителями. При заключении договоров руководствоваться статьями 455, 456, 469, 470, 474, 481 Гражданского кодекса РФ.
    Наиболее полно указанным требованиям отвечают соглашения заключенные фирмами «ЭксоннМобил», «НИКО», «AIR BP» по продаже продукции их производства на территории России с рядом отечественных дистрибьюторов (ООО «СТАНД», ООО «Туполев Сервис», ООО «ТЗК Колибри, ВАРЗ 400, ООО Ойл Гриз Трейдинг, ООО «АВИАФЛЮИД интернешенл», ООО «РЕЛИКОМ). Эти соглашения согласованы ФАВТ Минтранса России и ФГУП ГосНИИ ГА.
    При поступлении авиаГСМ в предприятия ГА необходимо оценить комплект сопроводительной документации. Особое внимание обратить на наличие в паспорте оригинальной печати завода-изготовителя (если продукт приобретается у дилера или посредника, то должна стоять на паспорте завода-изготовителя их оригинальная печать).
    Зарубежные масла поставляются в предприятия ГА с Сертификатом Соответствия в системе ГОСТ Р и Сертификатом качества заверенным в правом углу подписью и печатью ЦС авиаГСМ ФГУП ГосНИИ ГА. На последней странице Сертификата качества (после таблицы физико-химических показателей) должна стоять подлинная печать официального дилера, указанного в соответствующем соглашении.
    При возникновении подозрения в фальсификации авиаГСМ или ухудшении его качества в соответствии с п.6.1.3. требований ФАП «Сертификационные требования к организациям авиатопливообеспечения воздушных перевозок» направлять пробу этого авиаГСМ с комплектом заверенной сопроводительной документации в ЦС авиаГСМ ФГУП ГосНИИ ГА для исследований.