Объекты, здания и сооружения

Минимальное расстояние, м, до оси трубопроводов условным диаметром, мм

до 150 включ.

свыше 150 до 300 включ.

свыше 300 до 400 включ.

    1. Города и поселения городского типа.
    

 
    2000          3000           5000

    2. Сельские поселения,
    
    коллективные  сады с садовыми домиками, дачные поселки, отдельные промышленные и сельскохозяйственные предприятия, тепличные комбинаты и хозяйства, птицефабрики, молокозаводы, карьеры разработки полезных ископаемых, индивидуальные гаражи и открытые стоянки свыше 20 автомобилей, отдельно стоящие здания с массовым скоплением людей (школы, больницы, клубы, детские сады, ясли, вокзалы и т.д.), жилые здания 2-этажные и выше;
    
    железнодорожные станции, аэропорты, морские и речные порты и пристани, гидроэлектростанции, гидротехнические сооружения морского и речного транспорта I-IV классов;
    
    железные дороги общей сети и автомобильные дороги общего пользования I категории;
    
    мосты железных дорог общей сети, автомобильных дорог общего пользования I и II категорий;
    
    склады легко воспламеняющихся и горючих жидкостей и газов с объемом хранения свыше 1000 куб.м;
    
    автозаправочные станции, наливные станции и железнодорожные эстакады;
    
    мачты (башни) и сооружения многоканальной радиорелейной линии связи Минсвязи РФ и других ведомств;
    
    телевизионные башни, территории НС, КС и НПС магистральных трубопроводов;
    
    открытые распределительные устройства напряжением 35, 110, 220 кВ электроподстанций других потребителей.
    

    1000          2000           3000

    3. Отдельно стоящие жилые дома до 2-х этажей, кладбища (действующие), сельскохозяйственные фермы, полевые станы;
    
    реки с шириной зеркала в межень 25 м и более, судоходные реки, каналы, озера и другие водоемы, имеющие питьевое и рыбохозяйственное значение;
    
    очистные сооружения, водопроводные и канализационные насосные станции с постоянным присутствием обслуживающего персонала;
    
    автомобильные дороги общего пользования II-III категорий;
    
    мосты железных дорог промышленных предприятий, автомобильных дорог общего пользования III категории и на автомобильных дорогах IV-V категорий с пролетом свыше 20 м.
    

        300              500

    4. Железные дороги промышленных предприятий, автомобильные дороги общего пользования IV, V категорий;
    
    территории промежуточных НС данного трубопровода;
    
    отдельно стоящие нежилые и подсобные строения, пункты обогрева ремонтных бригад, вертодромы и посадочные площадки без базирования на них вертолетов, мачты (башни) и сооружения технологической связи трубопроводов (кроме мачт, указанных в п.8 настоящей таблицы), гаражи и открытые стоянки менее 20 автомобилей.
    

        150           200

    5. Устья нефтяных, газовых и артезианских скважин, находящихся в процессе бурения и эксплуатации.
    

         75            100

    6. Специальные предприятия, сооружения, площадки, охраняемые зоны, склады взрывчатых и взрывоопасных веществ, карьеры полезных ископаемых, с применением при добыче взрывных работ, склады сжиженных газов.
    

по согласованию с органами Государственного надзора и заинтересованными организациями

    7. Воздушные линии электропередачи высокого напряжения, параллельно которым прокладывается трубопровод, в том числе в стесненных условиях трассы, опоры воздушных линий электропередачи высокого напряжения при пересечении их трубопроводом.
    

в соответствии с требованиями ПУЭ Минтопэнерго РФ и разделом 5 настоящих норм

    8. Мачты малоканальной необслуживаемой радиосвязи трубопроводов.
    

          15              15

    9. Вдольтрассовый проезд.
    

           15             15

 
    Примечания:
    
    1. При соответствующем технико-экономическом обосновании и обеспечении эксплуатационной надежности и экологической безопасности допускается сокращение указанных в поз. 1.2 расстояний, при условии выполнения следующих технических решений:
    
    прокладки трубопровода по типу "труба в трубе" - не более чем на 50%,
    
    уменьшении нормативного расстояния между запорной арматурой в два раза (до 5 км) - не более чем на 20%; 4 раза - не более чем на 30%;
    
    содержании в перекачиваемых СУГ менее 10% пропановых и других низкотемпературных фракций - не более чем на 50%.
    
    Во всех перечисленных случаях должны быть предусмотрены средства автоматизированного отключения этих участков трубопроводов при появлении утечек, а также не реже одного раза в два года их диагностирование неразрушающими методами контроля.
    
    Коэффициент надежности по назначению этих участков трубопроводов допускается принимать равным 1,1, а коэффициент надежности по нагрузке от внутреннего давления - 1,15.
    
    2. На болотах III типа допускается сокращение расстояний по п. 9 до 5 м с учетом совместной прокладки в одной насыпи труб и кабеля связи.
    
    3. Минимальные расстояния от оси трубопроводов до зданий и сооружений при надземной прокладке должны приниматься с коэффициентами: 1 - для поз. 1, 2 и 5; 1,5 - для позиции 4.
    
    При надземной прокладке сокращение минимальных расстояний допускается принимать такими же, как для подземных (п.1).
         
    4. Трубопроводы СУГ должны располагаться за пределами границ поверхностей взлета и заходов на посадку к аэродромам.
    
    5. Примечания 1-3 табл. 4 распространяются на данную таблицу.
    
    6. При расположении участков трубопроводов на местности, рельеф которой за счет уклона к трубопроводу, наличия естественных препятствий исключает возможность распространения СУГ и взрывной волны в сторону указанных в таблице объектов - расстояние от оси трубопровода до них может быть сокращено не более чем на 50%.
    
    7. При соответствующем технико-экономическом обосновании и обеспечении эксплуатационной надежности  и экологической безопасности допускается увеличение диаметра трубопроводов свыше 400 мм, при условии прокладки в малонаселенной местности или при протяженности до 100 км, при этом расстояния до объектов и сооружений должны быть обоснованы расчетом и они должны быть не менее приведенных в табл. 20.
    
    8. При проектировании пересечений новых или реконструируемых автомобильных дорог общего пользования с действующими трубопроводами необходимо предусматривать обустройство пересекаемых трубопроводов в соответствии с требованиями п. 12.2.