УТВЕРЖДАЮ
Начальник Управления
заработной платы и охраны труда
С.М.Данилов
17 июня 1999 года N ЦЗТ-34-99

    
    
МЕТОДИКА
аттестации рабочих мест предприятий железнодорожного транспорта
на травмобезопасность

    
Введение

    
    
    Ежегодно на железнодорожном транспорте получают травму более 1500 раз или 0,1% от всего количества работников, из которых каждый десятый погибает. Около 10% работников заняты на рабочих местах, не отвечающих санитарно-гигиеническим нормам и безопасности труда.
    
    Наиболее травмоопасным в отрасли является труд электромехаников и электромонтеров, бригадиров и монтеров пути, машинистов локомотивов и помощников, слесарей по ремонту подвижного состава и оборудования.
    
    Основными причинами производственного травматизма являются: неудовлетворительная организация производства работ, нарушение трудовой и производственной дисциплины, нарушение технологического процесса, недостатки в обучении безопасным приемам труда, нарушение правил дорожного движения.
    
    При этом снижение травмобезопасности происходит вследствие конструктивных недостатков эксплуатируемого оборудования, низкого уровня технической оснащенности предприятий, изношенности оборудования и механизмов, применения устаревших технологий, недостаточной эффективности средств коллективной защиты, систем оповещения работающих на путях от наезда подвижного состава и низкого уровня механизации работ.
    
    Настоящая Методика предназначена для проведения работ по оценке травмобезопасности рабочих мест предприятий железнодорожного транспорта, кроме того, она может быть использована при экспертизе результатов аттестации рабочих мест следующих профессий работников предприятий железнодорожного транспорта: машинист кранов (код 13790), машинист крана автомобильного (код 13788), стропальщик (код 18809), токарь (код 19149), фрезеровщик (код 19479), сверловщик (код 18355), столяр (код 18874), газосварщик (код 11620), электросварщик ручной сварки (код 19906), маляр (код 13450), аккумуляторщик (код 10047), кузнец на молотах и прессах (код 13225), водитель автомобиля (код 11442), плотник (код 16671), каменщик (код 12680), тракторист (код 19203), инженер по охране труда и технике безопасности (код 22366).
    
    В рамках настоящей Методики определены:
    
    - область применения методики;
    
    - терминология, используемая при аттестации травмобезопасности рабочих мест предприятий железнодорожного транспорта;
    
    - основные положения по оценке травмобезопасности рабочих мест на предприятиях железнодорожного транспорта;
    
    - требования травмобезопасности таких общих профессий железнодорожного транспорта;
    
    - требования к оформлению протоколов оценки травмобезопасности рабочих мест.
    
    Настоящая Методика содержит формы протокола оценки травмобезопасности рабочего места, ведомости рабочих мест и результатов оценки их травмобезопасности, плана мероприятий по улучшению условий безопасности труда.
    
    

1. Область применения

    
    1.1. Настоящая Методика устанавливает единые требования, предъявляемые к оцениваемым и аттестуемым рабочим местам общих профессий предприятий железнодорожного транспорта.
    
    1.2. Аттестация рабочих мест на травмобезопасность проводится на основании постановления Минтруда России N 12 от 14 марта 1997 года (Указание МПС РФ N 259 пр-у от 22 июля 1997 года).
    
    1.3. Оценке травмобезопасности подлежат все рабочие места производственных подразделений предприятий железнодорожного транспорта.
    
    1.4. Аттестации подлежат рабочие места предприятий железнодорожного транспорта согласно их штатных расписаний и перечня оборудования, используемого на аттестуемых рабочих местах (например, указанных в техническом паспорте предприятия).
    
    1.5. При аттестации рабочих мест на травмобезопасность необходимо проанализировать:
    
    - статистическую информацию производственного травматизма по типам оборудования, профессиям работников и их квалификации, по причинам травматизма, времени нетрудоспособности работников предприятий железнодорожного транспорта;
    
    - учитывается обеспеченность нормативной документацией по охране труда (ГОСТы, ОСТы, правила, инструкции и т.д.).
    
    1.6. Единство получения результатов оценки травмобезопасности рабочих мест обеспечивается настоящей Методикой.
    
    Результаты оценки и аттестации рабочих мест могут быть признаны в качестве компетентной и достоверной информации при проведении работ по сертификации производственных объектов федерального железнодорожного транспорта на соответствие требованиям по охране труда.
    
    1.7. Настоящая Методика предназначена для руководства и использования:
    
    - инженерами по охране труда и техники безопасности предприятий железных дорог;
    
    - инженерами по охране труда предприятий железнодорожного транспорта;
    
    - экспертами, имеющими право проведения работ по оценке, аттестации и экспертизе результатов аттестации травмобезопасности рабочих мест предприятий железнодорожного транспорта;
    
    - специалистами экспертных центров по охране труда производственных объектов федерального железнодорожного транспорта в системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте;
    
    - руководителями и специалистами предприятий и подразделений железнодорожного транспорта.
    
    

2. Определения

    
    2.1. Методика аттестации - организационно-методический документ, требования которого обязательны к выполнению при аттестации рабочих мест производственных объектов железнодорожного транспорта на травмобезопасность, включающий в себя требования по организации работ по оценке и аттестации рабочих мест.
    
    2.2. Рабочее место - все места, где работник должен находиться или куда ему необходимо следовать в связи с его работой и которые прямо или косвенно находятся под контролем работодателя.
    
    2.3. Травмобезопасность - соответствие рабочих мест требованиям безопасности труда, исключающим травмирование работников в условиях, установленных нормативными правовыми актами по охране труда.
    
    2.4. Аттестация на травмобезопасность рабочего места - система анализа и оценки рабочих мест для подтверждения безопасности труда на рабочем месте, разработки и проведения мероприятий по обеспечению безопасности труда на рабочих местах, ознакомления работников с условиями травмобезопасности, сертификации производственных объектов на соответствие требованиям травмобезопасности.
    
    

3. Общие положения

    
    3.1. Аттестации рабочих мест по результатам оценки травмобезопасности подлежат рабочие места всех предприятий железнодорожного транспорта, в штате которого имеются работники данных профессий.
    
    3.2. Оценка травмобезопасности оборудования, приспособлений и инструмента производится на основе действующих и распространяющихся на них нормативных правовых актов по охране труда: государственных стандартов системы безопасности труда (ГОСТ ССБТ), отраслевых стандартов системы безопасности труда (ОСТ ССБТ), правил безопасности (ПБ), правил устройства и безопасной эксплуатации (ПУБЭ), правил эксплуатации электроустановок потребителей (ПУЭ), инструкций по безопасности (ИБ), правил по охране труда межотраслевых (ПОТ М), правил по охране труда отраслевых (ПОТ О), типовых (отраслевых) инструкций по охране труда (ТОИ), отраслевых организационно-методических документов (положений, методических указаний, рекомендаций), а также других нормативных правовых актов по охране труда, разработанных и утвержденных МПС России.
    
    3.3. В случаях, когда отсутствуют государственные стандарты и межотраслевые нормативные правовые акты по охране труда, аттестация проводится на соответствие требованиям отраслевых нормативных правовых актов, обеспечивающих на рабочих местах выполнение требований травмобезопасности рабочих мест.
    
    3.4. Нормативной базой, используемой при проведении аттестации рабочих мест по фактору травмобезопасности для предприятий железнодорожного транспорта являются нормативные правовые документы, приведенные в приложении 1.
    
    3.5. Результаты аттестации рабочих мест по фактору травмобезопасности используются в целях:
    
    - планирования и проведения мероприятий по охране и условиям труда в соответствии с действующими нормативными правовыми документами;
    
    - сертификации производственных объектов на соответствие требованиям по охране труда;
    
    - решения вопросов, связанных с расследованием несчастных случаев на производстве, в том числе при решении споров, разногласий в судебном порядке;
    
    - рассмотрения вопроса о прекращении (приостановлении) эксплуатации цеха, участка, производственного оборудования, изменении технологий, представляющих непосредственную угрозу для жизни и (или) здоровья работников;
    
    - рассмотрения вопросов о рекламациях, предъявляемых к предприятиям - изготовителям производственного оборудования, инструмента на предприятиях федерального железнодорожного транспорта;
    
    - ознакомления работающих с условиями труда на рабочих местах;
    
    - включения в трудовой договор вопросов улучшения условий и охраны труда работников предприятия.
    
    3.6. Сроки проведения аттестации на травмобезопасность рабочих мест устанавливаются руководителем предприятия исходя из изменения условий и характера труда, присвоенного класса опасности, но не реже одного раза в 5 лет с момента проведения последней аттестации.
    
    Обязательной переаттестации подлежат рабочие места после замены производственного оборудования, изменения технологического процесса, реконструкции средств коллективной защиты и др., а также по требованию органов Государственной экспертизы условий труда Российской Федерации, например, при выявлении нарушений при проведении аттестации рабочих мест по условиям труда.
    
    Результаты переаттестации оформляются в виде приложения по соответствующим позициям к Карте аттестации рабочего места по условиям труда.
    
    3.7. Оценка рабочих мест по фактору травмобезопасности проводится предприятием федерального железнодорожного транспорта самостоятельно или по их заявкам сторонними организациями, специалисты которых имеют разрешение органов Государственной экспертизы условий труда Российской Федерации на право проведения указанных работ.
    
    3.8. Травмобезопасность рабочих мест обеспечивается исключением возможности повреждений частей тела человека, которые могут быть получены в результате воздействия опасных и вредных производственных факторов:
    
    - движущихся машин и механизмов;
    
    - незащищенных подвижных элементов производственного оборудования, движущихся изделий, заготовок, материалов;
    
    - повышенной или пониженной температуры оборудования, материалов;
    
    - повышенного напряжения в электрической цепи, замыкание которого может произойти через тело человека;
    
    - недостаточной освещенности рабочей зоны;
    
    - агрессивных и ядовитых химических веществ при попадании их на кожу, в глаза или легкие при вдыхании;
    
    - повреждений, полученных при падениях (обычно подразделяемых на два вида: падения на человека различных предметов и падения человека в результате подскальзывания, запинания, падения с высоты или внезапного ухудшения здоровья).
    
    3.9. Травмобезопасность рабочего места по результатам оценки устанавливается по одному из трех классов опасности:
    
    - первый - оптимальный. Полное соответствие производственного оборудования, инструментов, приспособлений, средств обучения и инструктажа нормативным требованиям;
    
    - второй - допустимый. Отклонения от требований безопасности труда на рабочих местах, не выходящие за рамки допустимых требований безопасности, например, не снижающие защитных функций средств коллективной защиты (частичное загрязнение сигнальной окраски, ослабление крепления отдельных крепежных деталей оборудования и т.п.);
    
    - третий - опасный.
    
    3.10. На основе проведенной работы по оценке травмобезопасности рабочих мест комиссией разрабатывается план мероприятий по улучшению условий безопасности труда работников предприятий федерального железнодорожного транспорта.
    
    3.11. Перед началом работ по оценке травмобезопасности рабочих мест инженером по охране труда совместно со специалистами предприятия - членами аттестационной комиссии - составляется ведомость рабочих мест, в которой определяется перечень и состав оборудования, подлежащего оценке по фактору травмобезопасности на каждом рабочем месте.
    
    Форма ведомости рабочих мест и результатов оценки их травмобезопасности приведена в приложении 2.
    
    3.12. План мероприятий по улучшению условий безопасности труда подписывается председателем комиссии, утверждается руководством предприятия федерального железнодорожного транспорта и, при необходимости, включается в коллективный договор предприятия.
    
    3.13. Ведомость рабочих мест должна содержать полный перечень рабочих мест. При ее составлении учитываются списки оборудования, указанного в официальных документах предприятия, при этом проверяется и указывается фактическое наличие оборудования на рабочих местах. Если выявляется оборудование, изготовленное предприятием самостоятельно, но учтенное в официальных документах, то такое оборудование также включается в ведомость рабочих мест.
    
    3.14. Разработка плана мероприятий по улучшению условий безопасности труда на рабочих местах на предприятии осуществляется по результатам оценки травмобезопасности рабочих мест.
    
    Форма плана мероприятий по улучшению условий безопасности труда приведена в приложении 3.
    
    3.15. Срок хранения результатов аттестации - не менее 45 лет.
    
    

4. Требования травмобезопасности рабочих мест общих профессий железнодорожного транспорта

    
    4.1. Оценка травмобезопасности рабочих мест всех профессий железнодорожного транспорта осуществляется на основании требований травмобезопасности, предъявляемых к рабочим местам.
    
    4.2. Перечень требований травмобезопасности профессий: машинист крана (мостового), машинист крана автомобильного, стропальщик, водитель автомобиля, плотник, каменщик, тракторист (бульдозерист), инженер по охране труда и технике безопасности, маляр, токарь, фрезеровщик, сверловщик, столяр, газосварщик, электросварщик ручной сварки, аккумуляторщик, кузнец на молотах и прессах приведен в приложении 4.
    
    4.3. Анализ нормативной документации по охране труда производственных (ремонтных) участков предприятий железнодорожного транспорта проводится на основании требований, предъявляемых к содержанию инструкций предприятия по охране труда для работников отдельных профессий.
    
    Основополагающими документами при разработке и оценке этих нормативных документов являются: постановлением Министерства труда Российской Федерации от 1 июля 1993 года N 129 и Министерства путей сообщения РФ N 619.
    
    Настоящее Положение устанавливает порядок разработки, согласования, утверждения, учета, издания, распространения, отмены правил и инструкций по охране труда, а также надзор и контроль за их соблюдением.
    
    При оценке качества инструкции следует убедиться, что она имеет порядковый номер, наименование и содержит следующие разделы:
    
    - общие требования безопасности;
    
    - требования безопасности перед началом работы;
    
    - требования безопасности во время работы;
    
    - требования безопасности в аварийных ситуациях;
    
    - требования безопасности по окончании работ.
    
    В соответствии с Методическими указаниями инструкции должны проверяться не реже 1 раза в 5 лет, а по профессиям или видам работ, связанным с повышенной опасностью, - не реже 1 раза в 3 года.
    
    Если условия труда работников на предприятии в течение этого срока не изменились, то действие инструкции продлевается на следующий срок, о чем должна быть запись на первой странице инструкции (штамп "Пересмотрено", дата и подпись ответственного лица).
    

    Требования инструкции можно считать сформулированными правильно, если:
    
    - отмечена необходимость и даны правила безопасного обращения с сырьем, заготовками, полуфабрикатами, в том числе с химическими материалами;
    
    - даны правила безопасной эксплуатации тары и простейших транспортных приспособлений (тележек, тачек и т.п.), способы безопасной укладки грузов и их транспортировки, а также формирования грузов в штабель, указано на необходимость соблюдения правил эксплуатации грузоподъемных и механизированных транспортных средств;
    
    - отмечена необходимость содержания рабочего места в чистоте, своевременного удаления с пола рассыпанных (разлитых) предметов, продуктов, материалов, отходов производства (стружки и т.п.) и т.д.;
    
    - указан перечень технологических разладок, устранение которых допускается только на остановленном и обесточенном оборудовании;
    
    - отмечена необходимость отключения оборудования от электросети и вывешивания плаката "Не включать. Работают люди", при перерыве в работе оборудования для устранения технологической разладки, установки (смены) рабочих органов и т.п.;
    
    - отмечена необходимость запрещения оставлять без надзора работающее оборудование, допускать к его эксплуатации необученных и посторонних лиц, в случае болезненного состояния прекратить работу, привести рабочее место в безопасное состояние, известить об этом непосредственного руководителя, обратиться в лечебное учреждение и прочее;
    
    - отражена правильность использования на оборудовании средств коллективной защиты - установка на место (после ремонта, регулировки или устранения технологических разладок) защитных ограждений, блокирующих устройств, средств автоматической сигнализации;
    
    - отмечена необходимость прекращения эксплуатации оборудования при возникновении поломок, угрожающих аварией, прекращения подачи электроэнергии, топлива (газа), воды и т.п., необходимость оповещения об опасности окружающих людей, непосредственного руководителя и действия в соответствии с планом ликвидации аварий;
    
    - даны примеры действия специально обученных лиц или очевидцев при оказании первой (доврачебной) медицинской помощи пострадавшему;
    

    - отмечена необходимость обесточивания оборудования перед чисткой и смазкой (путем отключения вводного выключателя) и вывешивания плаката "Не включать. Работают люди", а при непрерывном процессе - сообщения сменщику о всех замеченных недостатках в работе оборудования;
    
    - отмечена необходимость (при обслуживании сложного оборудования) сделать запись в журнале приемки-сдачи смены о всех неисправностях и неполадках, имевших место во время работы оборудования, неисправности инвентаря, приспособлений и инструментов и принятых мерах по их устранению;
    
    - отмечена необходимость уборки промасленной ветоши (во избежание ее самовозгорания) в металлический ящик с крышкой (если уборка отходов механизирована, то в инструкции следует также указать правила безопасности обслуживания средств механизации);
    
    - отмечена необходимость уборки спецодежды в специально отведенное место, умывания с мылом лица и рук или принятия душа;
    
    - отмечена необходимость извещения непосредственного руководителя о всех имевших место недостатках в работе.
    
    4.4. Анализ травмобезопасности рабочих мест работников, занятых эксплуатацией производственного оборудования.
    
    К производственному оборудованию относятся металлорежущие и деревообрабатывающие станки, кузнечно-прессовое оборудование, сварочное оборудование, стенды, предназначенные для испытаний оборудования подвижных транспортных средств железных дорог, и другое технологическое оборудование, используемое на производственно-ремонтных участках предприятия.
    
    Производственное оборудование является основным источником травматизма на рабочих местах, поэтому оценка травмобезопасности оборудования весьма актуальна при его эксплуатации.
    
    При контроле соответствия производственного оборудования требованиям безопасности одним из наиболее важных аспектов оценки является безопасность выполнения и компоновки узлов и деталей, а также рабочих мест при обслуживании оборудования.
    
    Ниже приведены основные требования к конструктивному исполнению оборудования и даны комментарии по оценке правильности и полноты их выполнения:
    
    1. Материалы конструкции производственного оборудования не должны оказывать опасное и вредное воздействие на организм человека на всех заданных режимах работы и предусмотренных условиях эксплуатации, а также создавать пожаро- и взрывоопасные ситуации (ГОСТ 12.2.003-91 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности).
    

    Настоящие требования считаются выполненными, если при всех предусмотренных конструкцией производственного оборудования режимах его работы и условиях эксплуатации состояние условий труда на рабочих местах находится в пределах норм и отсутствуют пожаро- и взрывоопасные и другие опасные ситуации, обусловленные неблагоприятными последствиями использования несоответствующих материалов конструкции оборудования.
    
    Недопустимо, чтобы материал конструкции производственного оборудования, например, в механизмах ударного действия разрушался, образовывал сколы; в приводных и рабочих механизмах вызывал повышенный уровень шума, искрообразование и статическое электричество (недопустимое для взрывопожароопасных производств), загазованность и запыленность воздушной среды и др.
    
    В целях безопасности и удобства работы важны рациональное конструктивное исполнение и выбор материалов оградительных устройств. Так, например, выполнение экранов, окон, щитов, дверей из безосколочного трехслойного полированного стекла или закаленного стекла, обладающих повышенной механической прочностью, позволяет улучшить визуальный контроль за ведением техпроцесса при отсутствии риска получить травму от осколков разбитого стекла.
    
    Для исключения образования повышенного уровня шума в источнике его образования в оградительных устройствах могут быть использованы материалы с шумопоглощающими или звукоизолирующими свойствами. Выбор материала и конструкции отдельных элементов оборудования имеет большое значение и для электротехнических устройств, особенно при работе в условиях с повышенной опасностью и особо опасных.
    
    При аттестации оборудования следует проверить состояние используемых в его конструкции электрических проводов и кабелей, защитных оболочек из металла или другого материала, стойкого к средам и условиям, в которых они работают.
    
    Способы оценки материалов конструкции производственного оборудования следующие:
    
    - в процессе аттестации травмобезопасности производственного оборудования на соответствие требованиям безопасности, изложенным в технической документации на оборудование, по данным органов ведомственного надзора по охране труда, визуально и пробным испытанием проверить наличие опасных и вредных факторов на рабочих местах;
    
    - экспертным методом проверяется соответствие выбранных материалов конструкции оборудования условиям эксплуатации и на основании этого дается экспертная оценка и разрабатываются рекомендации о возможности изменения используемого материала с целью улучшения условий труда работника на конкретном рабочем месте при обслуживании оборудования.
    

    2. Конструкция производственного оборудования должна исключать на всех предусмотренных режимах работы нагрузки на детали и сборочные единицы, способные вызвать разрушения, представляющие опасность для работников в соответствии с требованиями ГОСТ 12.2.003-91.
    
    Требование считается выполненным, если на всех режимах работы и условиях эксплуатации производственного оборудования в технологическом процессе нагрузки на детали или узлы не вызывают разрушения, представляющие опасность для работников. Несоблюдение данного требования приводит к появлению таких травмирующих факторов на рабочих местах, как "падение предметов", т.е. травмирование работающих отлетающими крепежными деталями, сколами рабочих механизмов и обрабатываемых материалов.
    
    Такие случаи отмечаются на многих видах оборудования, например, на металлообрабатывающем, кузнечно-прессовом оборудовании, где из-за вибрации происходит самопроизвольное ослабление, отвинчивание и падение крепежных изделий. Кроме того, наличие повышенных ударных нагрузок вызывает частые поломки манипуляторов и молотов.
    
    Несовершенная конструкция крепления падающих частей прессов вызывает изменение взаиморасположения (смещение) ударных поверхностей и их сколы.
    
    Металлорежущие станки (главный привод и приводы подач) должны иметь предохранительные устройства (предохранительные муфты) от перегрузки, способной вызвать поломку станка и травмирование.
    
    Способ оценки конструкции производственного оборудования:
    
    - по технической, конструкторской документации на производственное оборудование (своевременность и в полном объеме проведение плановых ремонтов и обслуживаний, освидетельствований и т.п.);
    
    - опытным испытанием (вводимого в эксплуатацию оборудования) и экспертной оценкой (путем осмотра состояния узлов и деталей оборудования специалистами, надежность крепления деталей и узлов, фиксации крепежных деталей, наличие контргаек, шплинтов и т.д.).
    
    3. Конструкция производственного оборудования и его отдельных частей должна исключать возможность их опрокидывания и самопроизвольного смещения при всех предусмотренных условиях эксплуатации и монтажа (демонтажа).
    
    Возможны случаи, когда из-за самопроизвольного смещения производственного оборудования происходит нарушение изоляции электропроводки к машине, обрыв заземляющего проводника и, в итоге, приводит к несчастному случаю со смертельным исходом (из-за поражения электротоком при его переходе на нетоковедущие части станка).
    

    Требование считается выполненным, если исключена возможность падения, опрокидывания и самопроизвольного смещения оборудования и его частей при всех предусмотренных условиях эксплуатации и монтажа (демонтажа), оборудование установлено на специальных фундаментах, выверено и закреплено фундаментными болтами и гайками, а в целях снижения вибрационных колебаний, кроме того, дополнительно использованы виброизолирующие прокладки и устройства.
    
    Способ оценки:
    
    - по технической, конструкторской документации на производственное оборудование;
    
    - визуально, экспертной оценкой (наличие и исправность концевых выключателей, упоров или других устройств, например, приспособлений, предотвращающих снижение устойчивости крана при подъеме грузов, фиксирующих упоров, пазов, клиньев, состояние и качество затяжки крепежных деталей и т.д.).
    
    4. Конструкция производственного оборудования должна исключать падение или выбрасывание предметов (например, инструмента, заготовок, обработанных деталей, стружки), представляющих опасность для работающих, а также выброс смазывающих, охлаждающих и других рабочих жидкостей.
    
    Если для указанных целей необходимо использовать защитные ограждения, не входящие в конструкцию, то эксплуатационная документация должна содержать соответствующие требования к ним.
    
    Требование считается выполненным, если на рабочих местах при эксплуатации оборудования не отмечаются случаи падения или выбрасывания инструмента, заготовок, обработанных деталей, стружки и других предметов, представляющих опасность для работающих, а также выбросов смазывающих, охлаждающих и других рабочих жидкостей.
    
    Выбрасывание заготовок, стружки, обрабатываемых изделий, деталей и др. происходит на производственном оборудовании, как правило, из-за отсутствия оградительных и предохранительных устройств, несовершенства конструкции приспособлений, захватывающих заготовки, инструмента и устройств, отсутствия или неэффективности пыле- и стружкоудаляющих установок, специальных сопел для подачи и распыления рабочих жидкостей, механизированных устройств для отвода стружки, противовыбрасывающих устройств при обработке древесины, использования стационарных смазывающих устройств централизованного действия.
    
    В процессах холодной обработки металлов (резание, штамповка, прессование, заточка инструмента, шлифование и т.п.), а также в деревообработке характерно выбрасывание стружки обрабатываемых деталей и заготовок, пылевых частиц обрабатываемых заготовок, осколков режущего инструмента, частиц абразивного круга, в результате которых происходят различного рода ушибы, поражения глаз, ожоги.
    

    Использование смазочно-охлаждающих жидкостей, различных технологических смазок в процессах обработки материалов, а также рабочих жидкостей (кислот, щелочей, красителей и смачивателей, воды и т.п.) во многих технологических процессах сопряжено с воздействием на человека вредных для организма аэрозолей, загрязнением и замачиванием рабочего места, что требует соответствующих конструктивных решений рабочих органов, использование защитных устройств или других мер.
    
    С внедрением в производственный процесс металлообрабатывающих многоцелевых станков с автоматической сменой инструмента и обрабатываемых деталей появились проблемы, связанные с безопасностью обслуживающего персонала в связи с выпадением оправок с инструментами из магазинов и манипуляторов.
    
    Для исключения таких случаев, наряду с оградительными устройствами от травматизма, необходимо предусматривать специальные устройства, блокировки и средства предотвращения аварийных ситуаций на основе автоматического контроля, сигнализации и управления на базе ЭВМ.
    
    Способы оценки:
    
    - по нормативной, технической и цеховой документации;
    
    - экспертным методом путем опроса обслуживающего персонала;
    
    - пробным испытанием определить, имеются ли на рабочем месте такие ситуации, как выброс и падение предметов, рабочих жидкостей, представляющих опасность для работника.
    
    5. Движущиеся части производственного оборудования, являющиеся возможным источником травмоопасности, должны быть ограждены или расположены так, чтобы исключалась возможность прикасания к ним работающего или чтобы были использованы другие средства, предотвращающие травмирование.
    
    К движущимся частям производственного оборудования относятся работающие приводные и рабочие органы оборудования (зубчатые, ременные, цепные и другие передачи, валы и их цапфы, цилиндры, барабаны, шкивы, маховики, муфты, диски, пуансоны, столы, ремни, шнеки, колеса и другие элементы транспортных средств, лопасти, пилы, ножи, веретена, ковши и т.д.), вращающиеся или перемещающиеся в каком-либо направлении.
    
    Движущиеся части оборудования могут образовывать опасные зоны механических источников травмирования, требующие ограждения, к которым относятся следующие основные зоны:
    

    - сжатия - образуется вследствие поступательных движений частей оборудования и способного сжать или смять человека или части его тела;
    
    - среза (сдвига) - образуется частями оборудования, движущимися по направлению друг к другу или по отношению к неподвижным частям так, что способно срезать (отрезать) части тела работающего;
    
    - резания, прокола и удара - образуется частями оборудования, движущимися по направлению друг к другу или по отношению к неподвижным частям так, что способно нанести работающему резаную рану или ушиб;
    
    - захвата - образуется деталями и узлами оборудования, движущимися таким образом, что человек, части его тела и одежды могут захватываться и затем наматываться механизмами;
    
    - затягивания - образуется частями оборудования, способными в процессе движения втянуть, затянуть человека, части его тела или одежды.
    
    Если функциональное назначение движущихся частей;,представляющих опасность, не допускает использование ограждений или других средств, исключающих возможность прикасания работающих к движущимся частям, то конструкция производственного оборудования должна предусматривать сигнализацию, предупреждающую о пуске оборудования, а также использование сигнальных цветов и знаков безопасности.
    
    При этом в непосредственной близости от движущихся частей, находящихся вне поля видимости оператора, должны быть установлены органы управления аварийным остановом (торможением), если в опасной зоне, создаваемой движущимися частями, могут находиться работающие (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Для обеспечения безопасности используются также средства коллективной защиты работающих, исключающие их прикасание к движущимся частям.
    
    В случае, когда функциональное назначение движущихся частей, представляющих опасность, не допускает использование таких средств (например, ограждений в прессовом оборудовании), следует проконтролировать использование в конструкции оборудования других средств, исключающих возможность прикасания работающих к движущимся частям.
    
    При невозможности ограждения опасной зоны могут использоваться и средства защиты, разрывающие цепь управления или включающие тормозные, сигнальные или другие исполнительные органы при ошибочных действиях персонала и других нарушениях.
    

    Эффективно использовать цвета и знаки безопасности в качестве информации работающего об опасности работающих механизмов могут:
    
    - чередующиеся черные и желтые полосы на корпусах движущихся машин и механизмов (или их частей);
    
    - окраска внутренней и внешней поверхностей ограждений в сигнальный цвет;
    
    - ограничивающие движение транспортные полосы на полу помещений и тротуарах и др.
    
    В ГОСТ 12.2.017-93 есть требование о том, чтобы поверхности подвижных частей промышленного оборудования, обращенные к защитным ограждениям, были окрашены частично или полностью в желтый сигнальный цвет.
    
    Внутренние поверхности ограждений, закрывающих места расположения подвижных частей производственного оборудования (ползуны, шестерни, муфты и т.п.), требующие периодического доступа (например, при регулировке, наладке), должны быть окрашены в желтый сигнальный цвет по ГОСТ 12.4.026-76.
    
    С наружной стороны защитные ограждения должны иметь предупреждающий знак опасности (равносторонний треугольник желтого цвета с вершиной кверху с черным окаймлением и с черным восклицательным знаком посередине).
    
    Под знаком устанавливается табличка с поясняющей надписью "При включенной машине не открывать!". На шкафах распределительных электроустройств любого оборудования должен быть предусмотрен знак, предупреждающий об электрическом напряжении.
    
    При аттестации следует определить наличие указанных опасных зон на оборудовании, а также все ли из них имеют соответствующие оградительные, другие устройства, средства, взаимное расположение, ограничивающие или предотвращающие прикасание к опасным органам. При наличии таких устройств и средств, а также в случае безопасной компоновки опасных органов, требование может считаться выполненным.
    
    Способы оценки:
    
    - по технической, конструкторской документации на производственное оборудование;
    
    - по опросам работников, занятых эксплуатацией производственного оборудования;
    
    - по актам о несчастных случаях;
    
    - визуально, экспертной оценкой и (или) пробным испытанием.
    

    6. Конструкция зажимных, захватывающих, подъемных и загрузочных устройств или их приводов должна исключать возможность возникновения опасности при полном или частичном самопроизвольном прекращении подачи энергии, а также исключать самопроизвольное изменение состояния этих устройств при восстановлении подачи энергии (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование считается выполненным, если в конструкции оборудования предусмотрены надежные средства, устройства, другие решения, предупреждающие опасные ситуации, связанные с самопроизвольным прекращением и последующим восстановлением подачи энергии.
    
    Выполнение этого требования особенно актуально в наиболее травмоопасных механизмах, рабочих органах, приводимых в движение различными энергоносителями, для чего предусматриваются блокировки, которые при полном или частичном прекращении энергоснабжения и последующем его восстановлении, а также при повреждении цепи управления энергоснабжением предупреждают:
    
    - самопроизвольный пуск при восстановлении энергоснабжения;
    
    - невыполнение уже выданной команды на останов работающего оборудования (процесса);
    
    - падение и выбрасывание подвижных частей производственного оборудования и закрепленных на нем предметов (например, заготовок, инструмента и т.д.);
    
    - снижение эффективности защитных устройств.
    
    Обрабатываемые заготовки и материалы, как правило, должны устанавливаться в соответствующие закрепляемые без помощи энергоносителя на станках приспособления (тиски, кондуктора и т.п.) и надежно в них крепиться.
    
    Электромагнитные патроны и плиты (столы) на случай прекращения подачи в них напряжения оборудуют блокирующими устройствами для автоматического выключения станка.
    
    Пусковые кнопки (рычаги) указанных зажимных приспособлений также блокируют с пусковыми устройствами станков, чтобы станок не мог включиться в работу при незакрепленной детали.
    
    Способы оценки по:
    
    - нормативной, технической и цеховой документации;
    
    - опросам обслуживающих станки работников;
    
    - пробным испытаниям, визуально, экспертной оценке;
    

    - актам о несчастных случаях.
    
    7. Элементы конструкции производственного оборудования не должны представлять опасность травмирования работающих, даже если их наличие не определяется функциональным назначением отдельных элементов.
    
    Требование считается выполненным, если отсутствуют или надежно ограждены источники риска получить резаную или ушибленную рану от соприкосновения или удара об острые кромки, углы, заусенцы и другие опасные неровные поверхности производственного оборудования.
    
    Нередко эти опасные элементы могут быть расположены с внутренней стороны корпуса машин, невидимы с наружной стороны, но доступны при выполнении каких-либо операций, например, при ремонте или техническом обслуживании оборудования.
    
    От опасностей, связанных с острыми и выступающими элементами, как правило, защищают округления выступающих деталей конструкции, где это возможно, а также наличие ограждений.
    
    Способы оценки:
    
    - визуально, на ощупь (с осторожностью, в рукавицах);
    
    - путем опроса работников, эксплуатирующих оборудование;
    
    - по результатам изучения функционального назначения имеющих опасные неровности деталей - экспертной оценкой.
    
    8. Части производственного оборудования (в том числе трубопроводы гидро-, паро- и пневмосистем, предохранительные клапаны, кабели и др.), механическое повреждение которых может вызвать возникновение опасности, должны быть защищены ограждениями или размещены так, чтобы предотвратить их случайное повреждение работающими или средствами технического обслуживания (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование считается выполненным, если конструкцией производственного оборудования предусмотрены защитные устройства или безопасное размещение указанных в требовании частей оборудования, механическое повреждение которых может создать опасные ситуации.
    
    Так, кабели должны быть защищены коробами, металлотрубами или металлорукавами и размещены так, чтобы они не подвергались воздействию влаги, химических веществ и механическим воздействиям.
    
    Станции управления оборудованием выполняются в оболочках, соответствующей степени защиты в зависимости от видов потенциальных воздействий, и запираются на специальный ключ.
    

    Трубопроводы, электродвигатели приводов следует располагать на стороне, наименее используемой для выполнения технологических операций.
    
    Трубопроводы пара и горячей воды (или других горячих жидкостей) покрывают теплоизоляционным материалом или (и) ограждают, а также предусматривают специальные отводные устройства для конденсата.
    
    Конструкцией пневмо- и гидроприводов должны исключаться трение, скручивание, недопустимые перегибы и напряжение гибких трубопроводов при перемещении подвижных частей приводимой машины.
    
    Гибкие трубопроводы следует устанавливать с учетом их прогиба под действием собственного веса.
    
    Расположение и крепление гидро- и пневмолиний и гидропневмоцилиндров, и других коммуникаций (газа, жидкостей) должно исключать возникновение недопустимых напряжений в результате температурных деформаций.
    
    Способы оценки:
    
    - по монтажно-технологической, цеховой документации, дефектным ведомостям;
    
    - визуально, по опросам работников, пробным испытанием, экспертной оценкой;
    
    - по актам о несчастных случаях.
    
    9. Самопроизвольное ослабление или разъединение сборочных единиц и деталей производственного оборудования, перемещение подвижных частей за пределы, предусмотренные конструкцией, если это может повлечь за собой создание опасной ситуации (ГОСТ 12.2.003-91), недопустимо.
    
    Требование считается выполненным, если отсутствуют ситуации (например, вибрации), способные вызвать самопроизвольное ослабление и разъединение узлов и деталей, а также предусмотрены конструкцией и срабатывают (в соответствии с установленными координатами производственного оборудования перемещения подвижных частей) ограничители, упоры и прочие устройства, способные предупредить опасные ситуации, связанные с нарушением допустимых границ перемещений.
    
    Для исключения самопроизвольного опускания шпиндельных бабок и других вертикально-подвижных узлов оборудования предусматриваются тормозные и уравновешивающие устройства в виде блока безопасности в кривошипных прессах, что обеспечивает безопасную работу в зоне штампового пространства при ремонтных и наладочных операциях.
    
    Конструктивно он представляет собой регулируемый винтовой домкрат с приваренными пятами. Ход винта позволяет установить блок в зависимости от вылета шатуна пресса.
    

    Способы оценки:
    
    - по монтажно-технологической, цеховой документации и дефектным ведомостям;
    
    - визуально, по опросам работников, по актам о несчастных случаях, пробным испытанием, экспертной оценкой.
    
    10. Производственное оборудование должно быть пожаро- и взрывобезопасным в предусмотренных условиях эксплуатации (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование считается выполненным, если производственное оборудование приспособлено к пожаро- и взрывоопасным условиям эксплуатации.
    
    При аттестации оборудования следует проконтролировать, предусмотрены ли в его конструкции методы и средства, обеспечивающие предотвращение образования пожаро- и взрывоопасной среды, исключение образования источников зажигания и инициирования взрыва, средства и системы предупредительной сигнализации, пожаротушения, аварийной вентиляции, герметизации оболочек, аварийного слива горючих жидкостей и стравливания горючих газов, а также размещение производственного оборудования или отдельных его частей в специальных помещениях с повышенной противопожарной защитой и др.
    
    При аттестации оборудования по этому пункту следует пользоваться такими документами, как Правила пожарной безопасности в Российской Федерации (ППБ-01-93), а также отраслевыми нормами и правилами пожаро- и взрывобезопасности, где указаны конкретные требования к соответствующим видам оборудования с учетом выполняемых работ и в соответствии с эксплуатационными особенностями.
    
    Способы оценки:
    
    - по технической, монтажно-технологической документации;
    
    - опросом лиц, ответственных за соблюдение противопожарного режима на объекте, по актам о возгораниях и пожарах;
    
    - визуально, экспертной оценкой.
    
    11. Конструкция производственного оборудования, приводимого в действие электрической энергией, должна включать устройства (средства) для обеспечения электробезопасности (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование считается выполненным, если производственное оборудование, его электрическая часть приспособлены к эксплуатации в условиях с повышенной опасностью или особо опасных по поражению человека электротоком (в том числе к климатическим условиям), а в конструкции оборудования предусмотрены и эффективно используются технические средства и методы обеспечения электробезопасности, обеспечивающие достаточную степень защиты персонала от поражения электротоком в конкретных условиях, имеются устройства от короткого замыкания, искрения и т.д.
    
    В эксплуатационных документах должны быть даны соответствующие указания по обеспечению электробезопасности конкретных видов оборудования с учетом его функциональных особенностей, а при эксплуатации своевременно проводятся профилактические испытания оборудования и средств защиты, измерения сопротивления изоляции и заземляющих устройств.
    

    При аттестации проверяется:
    
    - наличие заземляющего проводника, его крепление в зажиме (болт или сварка, не прикруткой);
    
    - состояние электропроводки (отсутствие видимых повреждений изоляции);
    
    - наличие маркировки и различительной окраски проводов, заземлителей;
    
    - наличие и четкость знаков безопасности, табличек и схем;
    
    - применение устройств зануления, защитных отключающих устройств, пониженного напряжения, защитного разделения цепей, выравнивания потенциалов, компенсирующих устройств;
    
    - наличие защиты от прикосновения к токоведущим частям электрооборудования, от замыканий на землю, от перенапряжений;
    
    - наличие и эффективность средств для снятия зарядов статического электричества;
    
    - использование устройств аварийного отключения, токоограничения и молниезащиты;
    
    - наличие плавких предохранителей и автоматических выключателей;
    
    - лица, проводящие аттестацию оборудования и не имеющие соответствующей группы по электробезопасности, выполняют проверку совместно с ответственным за электробезопасность лицом, а имеющие группу по электробезопасности не ниже 3 - самостоятельно.
    
    Способы оценки:
    
    - по технической документации;
    
    - визуально, экспертной оценкой.
    
    12. Производственное оборудование, действующее с помощью неэлектрической энергии (например, гидравлической, пневматической, энергии пара), должно быть выполнено так, чтобы все опасности, вызываемые этими видами энергии, были исключены (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование считается выполненным, если производственное оборудование, его неэлектрические энергоносители приспособлены к эксплуатации в конкретных условиях, а в конструкции оборудования предусмотрены и эффективно используются технические средства и методы обеспечения защиты от возможных воздействий и выбросов сжатого воздуха, масла, пара.
    
    Оценку следует производить путем использования соответствующих документов, регламентирующих требования к гидроприводам (ГОСТ 12.2.040-79) и к пневмоприводам (ГОСТ 12.3.001-85), Правил безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды, других отраслевых нормативных документов по охране труда.
    
    Проверяется техническое состояние трубопроводов, наличие и состояние манометров, трехходовых кранов, предохранительных клапанов, теплоизоляции, удобство и безопасность их размещения, наличие надписей или знаков, означающих положения и действия органов управления приводами, соответствие установленной арматуры требованиям безопасности, защиты элементов привода и трубопроводов от механических, химических и микроклиматических воздействий, наличие переходных мостиков, сливных емкостей и т.п. в соответствии с конкретными требованиями и условиями.
    

    Способы оценки:
    
    - по технической, монтажно-технологической документации;
    
    - опросом лиц, обслуживающих оборудование;
    
    - визуально, экспертным методом.
    
    13. Конструкция производственного оборудования и (или) его размещение должны исключать контакт его горючих частей с пожаро- и взрывоопасными веществами, если такой контакт может явиться причиной пожара или взрыва, а также исключать возможность соприкасания работающего с горячими или переохлажденными частями или нахождение в непосредственной близости от таких частей, если это может повлечь за собой травмирование, перегрев или переохлаждение работающего (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Эксплуатационная документация должна содержать требование об использовании средств индивидуальной защиты.
    
    Требование считается выполненным, если при эксплуатации производственного оборудования отсутствует возможность контакта человека с горючими частями и пожаро- и взрывоопасными веществами, горячими или переохлажденными частями оборудования, а также предусмотрены эффективные технические средства и методы обеспечения защиты от их возможных воздействий на работающих в конструкции оборудования или указаний на их установку в эксплуатационных документах для конкретных условий.
    
    Такими средствами и методами защиты могут быть использование соответствующих материалов конструкции, а также исключение или ограничение вероятности соприкосновения человека с опасностями от вышеуказанных частей и веществ путем устранения его из зоны взаимодействия (например, при автоматизации, дистанционном управлении и др.) или использования оградительных устройств, теплоизоляции наружных поверхностей оборудования до температуры, не превышающей 45°С.
    
    При этом подлежат учету и оценке используемые (и рекомендуемые в технической документации на оборудование) в каждом конкретном случае количественные и временные характеристики воздействия этих опасностей на человека, эффективность и комплектность средств индивидуальной защиты.
    
    Способы оценки:
    
    - по технической, монтажно-технологической документации;
    

    - опросом лиц, обслуживающих оборудование;
    
    - визуально, экспертным методом.
    
    14. Конструкция производственного оборудования должна исключать опасность, вызываемую разбрызгиванием горячих обрабатываемых и (или) используемых при эксплуатации материалов и веществ (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Эксплуатационная документация должна содержать требования об использовании средств защиты, не входящих в конструкцию.
    
    Требование считается выполненным, если при эксплуатации производственного оборудования отсутствует опасность воздействия горячих материалов (веществ) и их разбрызгивания, предусмотрены эффективные технические средства и методы обеспечения защиты от возможных воздействий горячих материалов на работающих в конструкции оборудования или указаний на их установку в эксплуатационных документах.
    
    Следует проверить, используются ли экраны, щиты, другие виды ограждений с теплоизоляцией, капсуляция оборудования, переливные и другие средства и устройства, предотвращающие разбрызгивание горячих обрабатываемых и (или) используемых при эксплуатации материалов и веществ.
    
    Способы оценки:
    
    - по технической, монтажно-технологической документации;
    
    - опросом лиц, обслуживающих оборудование, по данным о несчастных случаях;
    
    - визуально, экспертным методом.
    
    15. Трубопроводы, шланги, провода, кабели и другие соединяющие детали и сборочные единицы должны иметь маркировку в соответствии с монтажными схемами (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование считается выполненным, если на монтажных коммуникациях оборудования (трубопроводах, шлангах, проводах, кабелях и других соединяющих деталях и сборочных единицах оборудования) имеется соответствующая маркировка в соответствии с монтажными схемами.
    
    Такая маркировка выполняется в целях исключения ошибок при монтаже и эксплуатации, которые могут явиться источником опасности, а также упрощения и сокращения срока определения назначения соединяющих деталей и сборочных единиц оборудования.
    
    При аттестации рабочих мест по фактору травмобезопасности оборудования проверить наличие разработанных монтажных схем соединяющих деталей и сборочных единиц по каждому виду процесса, оборудования, трубопроводов, особенно входящих в состав агрегатов, линий для производства или перемещения опасных веществ и материалов, по электрооборудованию машин и механизмов.
    

    Далее проконтролировать, указаны ли на схемах и на каждой единице оборудования, аппаратуре, арматуре, пультах управления, проводах и других деталях и сборочных единицах соответствующие номера, надписи, знаки, а также используется ли опознавательная окраска.
    
    Трубопроводы воды окрашиваются в зеленый цвет, пара - в красный, воздуха - в синий, газа - в желтый, кислоты - в оранжевый, щелочи - в фиолетовый, жидкости - в коричневый, прочие - в серый.
    
    Трубопроводы с наиболее опасными по свойствам веществами дополнительно к опознавательной окраске маркируются предупреждающими цветными кольцами.
    
    Их число и цвет зависят от степени опасности и рабочих параметров транспортируемого вещества.
    
    На трубопроводы насыщенного пара и горячей воды с давлением 0,1-1,6 МПа и температурой 120-250°С наносится одно кольцо, а с давлением более 18,4 МПа и температурой выше 120°С - три.
    
    В электрооборудовании также важно использовать маркировку и различительную окраску в целях предупреждения ошибочных опасных соединений.
    
    Штепсельные разъемы должны иметь маркировку, позволяющую определить те части разъемов, которые подлежат соединению между собой. Ответные части того же разъема должны иметь одинаковую маркировку. Выводы электротехнических изделий также маркируются. Маркировка проводников должна выполняться на обоих концах каждого проводника.
    
    При необходимости различать проводники по функциональному назначению цепей, в которых они использованы, необходимо применять следующие расцветки изоляции:
    
    - черную - для проводников в силовых сетях;
    
    - красную - для проводников в цепях управления, измерения и сигнализации переменного тока;
    
    - синюю - для проводников в цепях управления, измерения и сигнализации постоянного тока;
    
    - желто-зеленую - для проводников в цепях заземления;
    
    - голубую - для проводников, соединенных с нулевым проводом и не предназначенных для заземления и т.д.
    
    Способы оценки:
    
    - по технической, монтажно-технологической документации;
    
    - визуально, экспертным методом.
    

    16. Безопасность конструкции оборудования обеспечивается выбором принципов действия и конструктивных решений (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Компоновка узлов оборудования должна обеспечивать удобство и безопасность его обслуживания, включая процессы технического обслуживания (монтаж, демонтаж, наладку, ремонт, смазку, профилактические испытания и др.).
    
    Ошибки в компоновке узлов могут привести к повышенным статическим и динамическим нагрузкам, нервно-психическим перегрузкам, снижению работоспособности и травмам.
    
    При оценке выполнения компоновки оборудования следует проверить:
    
    - все ли операции выполняются удобно, безопасно и в хорошо доступных местах;
    
    - имеется ли хороший визуальный обзор обслуживаемых узлов;
    
    - отсутствуют ли опасности, сопряженные с неудачной компоновкой узлов;
    
    - позволяет ли конструкция оборудования использовать средства механизации при его монтаже, демонтаже, ремонте, наладке и смазке.
    
    Способы оценки:
    
    - по конструкторской документации, технической, монтажно-технологической документации;
    
    - опросом лиц, обслуживающих оборудование;
    
    - экспертным методом, а также визуально при всех видах обслуживания оборудования.
    
    17. Конструкция рабочего места, его размеры и взаимное расположение элементов (органов управления, средств отображения информации, вспомогательного оборудования и др.) должны обеспечивать безопасность при использовании производственного оборудования по назначению, техническом обслуживании, ремонте и уборке, а также соответствовать эргономическим требованиям.
    
    Необходимость наличия на рабочих местах средств пожаротушения и других средств, используемых в аварийных ситуациях, должна быть установлена в стандартах, технических условиях и эксплуатационной документации на производственное оборудование конкретных групп, видов, моделей (марок).
    
    Размеры рабочего места и размещение его элементов должны обеспечивать выполнение рабочих операций в удобных рабочих позах и не затруднять движений работающего. На рабочем месте следует предусматривать возможность выполнения рабочих операций в положении сидя или при чередовании положений сидя и стоя, если выполнение операций не требует постоянного передвижения работающего.
    
    Конструкции кресла и подставки для ног должны соответствовать эргономическим требованиям.
    

    Если расположение рабочего места вызывает необходимость перемещения и (или) нахождения работающего выше уровня пола, то конструкция должна предусматривать площадки, лестницы, перила и другие устройства, размеры и конструкция которых должны исключать возможность падения работающих и обеспечивать удобное и безопасное выполнение трудовых операций, включая операции по техническому обслуживанию (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Данное требование относится к рабочим местам, связанным с эксплуатацией производственного оборудования.
    
    При оценке соответствия рабочих мест на оборудовании требования могут считаться выполненными, если конструкция элементов рабочего места и его организация соответствует антропометрическим, физиологическим и психофизиологическим возможностям человека с целью сохранения его здоровья, обеспечения устойчивой работоспособности и удобства при выполнении работы, снижения утомления и болевых ощущений во время работы, достижения высокой производительности труда.
    
    При проверке организации рабочего места и выбора рабочего положения важно учитывать величину физической нагрузки, размеры рабочей зоны, необходимость передвижения при работе, технологические особенности процесса (характер чередования по времени или сочетания физических действий и наблюдения, длительность наблюдения и др.), многостаночность обслуживания.
    
    Следует проверить, обеспечивают ли конструкция оборудования и организация рабочих мест такую физическую нагрузку работников, которая не приводила бы в течение смены к переутомлению, оказывала тренирующее действие, повышая функциональные возможности работающих. Физическая нагрузка в течение рабочей смены не должна вызывать энергозатраты, превышающие 1046,7 кДж/ч (250 ккал/ч).
    
    Для снижения энергозатрат, например, используются средства механизации и автоматизации технологического процесса.
    
    Следует проконтролировать укомплектованность рабочего места средствами технологической и организационной оснастки, особенно при бригадной форме труда.
    
    При этой форме важно, чтобы рациональный комплект и размещение оргоснастки обеспечивали свободный доступ к обслуживаемому оборудованию, а также кратчайшие подходы всех членов бригады к основному и вспомогательному оборудованию, используемому совместно.
    

    Рациональная организация рабочих мест станочников, параметры, конструкции и размещение технологической оснастки (инструментов) и организационной (рабочие сиденья, тумбочки, стеллажи, подставки), соответствующие антропометрическим размерам и физиологическим возможностям работающих, особенно женщин, позволяет значительно облегчить работу станочников.
    
    Оргоснастка должна обеспечивать:
    
    - максимальное использование унифицированных элементов, узлов и деталей;
    
    - простоту конструкции;
    
    - удобства пользования часто применяемыми видами оргоснастки с учетом антропометрических данных и физиологических возможностей человека;
    
    - удобства уборки;
    
    - ограничение величин прикладываемых усилий при использовании часто применяемых видов оргоснастки;
    
    - легкость и безопасность перемещения выдвижных и поворотных элементов оргоснастки, оснащение их удобными и безопасными фиксирующими устройствами;
    
    - рациональную раскладку документации, инструмента, приспособлений, предметов ухода за рабочим местом.
    
    Проверить, имеет ли место работа в неудобных, вызывающих повышенное мышечное напряжение, позах, с наклонами вперед более 30 градусов или в стороны, с вытянутыми вверх или вперед руками, на корточках.
    
    При выполнении работ в неудобной позе или положении стоя рабочий утомляется, появляются болевые ощущения, возникают заболевания (расширение вен, венозные застои крови, отеки, плоскостопие, угнетение моторной деятельности желудка и др.).
    
    Для обеспечения возможности изменять рабочие положения стоя и выполнить часть производственных операций в положении сидя или сделать кратковременный перерыв в работе для отдыха рабочее место оснащается рабочим сиденьем.
    
    Пространственная компоновка рабочего места должна обеспечивать возможность свободного доступа к местам профилактических осмотров, наладки механизмов, смазки. Оптимальное рабочее место должно иметь размеры рабочей поверхности, соответствующие характеру выполняемой работы (степени тяжести и точности), с учетом антропометрических данных работающих.
    
    На оборудовании с нерегулируемыми высотными параметрами (например, металлообрабатывающем и т.п.) удобства при выполнении трудовых операций достигаются за счет подставки для ног, регулируемой по высоте с учетом роста каждого работника.
    

    На оборудовании, имеющем высоко расположенные узлы, проверить, предусмотрены ли для их обслуживания удобные площадки (с зашивкой понизу, перилами и лестницей безопасной конструкции).
    
    При оценке рабочих мест важно проверить обеспечение конструкцией оборудования расположения органов управления в пределах границ моторного пространства с учетом значимости и частоты применения (наиболее значимые располагаются в оптимальной зоне моторного поля).
    
    Неудобство позы в этих случаях обусловлено также недостаточной глубиной пространства для ног (оно должно быть не менее 600 мм).
    
    Для снижения зрительного напряжения и обеспечения эффективности наблюдения за процессом, особенно при многостаночном обслуживании, основное технологическое оборудование оснащается визуальными индикаторами, сигнализирующими о работе оборудования и его остановках, различающимися по видам причин.
    
    Следует проверить наличие этих и других источников зрительной информации (сигнализаторов, индикаторов, мнемосхем и др.) и обеспечен ли конструкцией оборудования их достаточный обзор, а для наиболее важных и часто используемых средств индикации, контроля процесса - их оптимальное расположение.
    
    В технической цеховой документации (на планировках рабочих мест), кроме технологического оборудования и оргоснастки, должны быть указаны:
    
    - стационарные подъемно-транспортные средства;
    
    - санитарно-техническое оборудование;
    
    - места межоперационного складирования деталей;
    
    - проходы и проезды с указанием допустимых в данных условиях напольных транспортных средств;
    
    - средства пожаротушения;
    
    - места расположения вентиляционных установок;
    
    - места подвода электроэнергии, пара, газа, сжатого воздуха, воды и прочих энергоносителей;
    
    - места подвода охлаждающей жидкости и т.п.
    
    Способы оценки:
    
    - по технической и конструкторской документации;
    
    - по фотографиям рабочего дня, опросам работников;
    
    - визуально, экспертным методом.
    
    18. Системауправления должна обеспечивать надежное и безопасное ее функционирование на всех предусмотренных режимах работы производственного оборудования и при всех внешних воздействиях, предусмотренных условиями эксплуатации (ГОСТ 12.2.003-91).
    

    Требование считается выполненным, если надежность функционирования системы проверена многократным включением и выключением. Кроме того, установлена безопасность системы, которая состоит в том, что при ее работе не возникают опасные факторы (нет вращения рукояток, открытой электропроводки и др.).
    
    Система проверяется в условиях не только близких к эксплуатации, но и на максимальных, наиболее тяжелых в допустимых пределах режимах.
    
    Способ контроля:
    
    - по технической документации;
    
    - экспертной оценкой.
    
    19. Система управления должна исключать создание опасных ситуаций из-за нарушения работающим (работающими) последовательности управляющих действий (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование считается выполненным, если установлено, что исключены нарушения последовательности управления.
    
    Способ контроля:
    
    - по технической документации;
    
    - созданием ситуации, экспертной оценкой.
    
    20. На рабочих местах должны быть надписи, схемы и другие средства информации о необходимой последовательности управляющих действий (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование считается выполненным, если на рабочем месте имеются схемы, надписи и другие средства информации, сигнализирующие оператору о последовательности управления технологическим процессом. Например, возможно применение цветовых решений: аварийные органы управления - красным цветом, пусковые - черным.
    
    Способ контроля:
    
    - по технической документации;
    
    - визуально, экспертной оценкой.
    
    21. Органы управления производственным оборудованием должны включать средства экстренного торможения и аварийного останова (выключения), если их использование может уменьшить или предотвратить опасность (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование считается выполненным, если после проверки средств экстренного торможения и аварийного останова (выключения) производственного оборудования все органы управления сработали и оборудование было остановлено.
    
    Способ контроля:
    
    - по технической документации;
    

    - созданием ситуации, экспертной оценкой.
    
    22. Производственное оборудование должно иметь средства сигнализации и другие средства информации, предупреждающие о нарушениях его функционирования, приводящих к возникновению опасных ситуаций (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование считается выполненным, если при проверке установлено наличие на производственном оборудовании средств сигнализации и других средств информации, предупреждающих о нарушениях его функционирования, приводящих к возникновению опасных ситуаций, и устранены нарушения в работе этой системы.
    
    Способ контроля:
    
    - по технической документации;
    
    - созданием ситуации, экспертной оценкой.
    
    23. Конструкция и расположение средств, предупреждающих о возникновении опасных ситуаций, должны обеспечивать безошибочное, достоверное и быстрое восприятие информации (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование считается выполненным, если после проверки работник (проводящий аттестацию) убежден, что имеются средства, позволяющие правильно оценить опасность ситуации: световая сигнализация в виде табло или лампочки, звонок.
    
    Световые табло или мнемосхемы целесообразно применять при необходимости указания текстом или знаком характера нарушения, а цветовые и звуковые сигнализаторы лучше информируют при удаленности персонала от места возникновения ситуации.
    
    Способ контроля:
    
    - по технической документации;
    
    - созданием ситуации, экспертной оценкой.
    
    24. Система управления технологическим комплексом должна исключать возникновение опасности в результате совместного функционирования всех единиц производственного оборудования, входящих в технологический комплекс, а также в случае выхода из строя какой-либо его единицы (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование считается выполненным, если система управления технологическим комплексом проверена путем многократного включения и выключения всей технологической системы, каждой единицы оборудования в отдельности и устранены выявленные недостатки в ее работе.
    
    Способ контроля:
    

    - по технической документации;
    
    - созданием ситуации, экспертной оценкой.
    
    25. Система управления отдельной единицей производственного оборудования, входящей в технологический комплекс, должна иметь устройства, с помощью которых можно было бы в необходимых случаях заблокировать пуск и ход технологического комплекса, а также осуществить его остановку (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование считается выполненным, если для блокировки и останова отдельной единицы производственного оборудования, входящей в технологический комплекс, будут применены приборы и проверена их работа (например, в общем случае кнопки "Стоп" с грибовидным толкателем красного цвета, в особых случаях - кнопки с фиксацией и оборудованные замком, которые после нажатия не возвращаются в первоначальное состояние до тех пор, пока не будут принудительно приведены в это состояние).
    
    Способ контроля:
    
    - по технической документации;
    
    - созданием ситуации, экспертной оценкой.
    
    26. Органы управления должны обеспечивать эффективное управление производственным оборудованием как в обычных условиях эксплуатации, так и в аварийных ситуациях (ГОСТ 12.2.064-81).
    
    Требование считается выполненным, если перед началом работы произведена проверка последовательности включения и выключения всех пусковых приборов, их исправность, а также блокирующих устройств на предмет их постоянного действия. В особых случаях необходимо устраивать дублирующую систему управления, резервные органы управления или другие способы управления.
    
    Способ контроля:
    
    - созданием ситуации, экспертной оценкой.
    
    27. Органы управления и функционально связанные с ними средства отображения информации необходимо располагать вблизи друг друга функциональными группами таким образом, чтобы орган управления или рука работающего при манипуляции с ним не закрывали индикаторы (ГОСТ 12.2.064-81).
    
    Требование считается выполненным, если при эксплуатации органов управления и средств отображения информации, размещенных на пульте управления технологическим процессом, что подтверждается проверкой и работающими на данном оборудовании (рука оператора при манипуляции не закрывает индикаторы и размещена по отношению к ним под углом 30-40 градусов, согласно ГОСТ 12.2.033-78 или ГОСТ 12.2.032-78).
    
    Способ контроля:
    

    - по технической документации;
    
    - созданием ситуации, измерением, пробным переключением, экспертной оценкой.
    
    28. Значения усилий, прилагаемых к органам управления, не должны превышать допустимые динамические и (или) статические нагрузки на двигательный аппарат человека (ГОСТ 12.2.064-81).
    
    Требование считается выполненным, если при проверке величина усилий на органы управления не превышает установленных нормативными актами значений.
    
    На металлообрабатывающем оборудовании усилие рукоятки и рычагов органов управления при постоянном ручном управлении не должно превышать 40 Н, для фрикционных муфт главного привода в начале и конце перемещения - 80 Н. Усилие на рукоятках и рычагах (маховиках), включаемых не более 5 раз в смену, не должно превышать 150 Н, включаемых не более 25 раз - 80 Н.
    
    Требуемое усилие рывка для различного назначения зажимных рычагов и рукояток в моменты конца зажима или начала разжима не должно превышать 500 Н.
    
    Способ контроля:
    
    - по технической документации;
    
    - созданием ситуации, измерением, пробным переключением, экспертной оценкой.
    
    29. Органы управления, связанные с определенной последовательностью их применения, должны группироваться таким образом, чтобы действия работающего осуществлялись слева направо и сверху вниз (ГОСТ 12.2.064-81).
    
    Требование считается выполненным, если органы управления сгруппированы и выполнены в соответствии с требованиями (кнопки "Пуск" - в левой стороне, а "Стоп" - справа или кнопки "Пуск" - вверху, "Стоп" - внизу).
    
    Способ контроля:
    
    - по технической документации;
    
    - созданием ситуации, экспертной оценкой.
    
    30. Органы управления в необходимых случаях (например, от возможности воздействия на них смежного органа управления, случайного прикосновения, сотрясения и т.п.) должны быть защищены от произвольного или самопроизвольного изменения их положения (ГОСТ 12.2.064-81).
    
    Требование считается выполненным, если кнопки "Пуск" на оборудовании углублены на 3 мм или выполнены внутри фронтального кольца, а также имеются надежные фиксаторы (для рычагов, маховиков, тумблеров, клавишных переключателей и др.).
    
    Способ контроля:
    

    - по технической документации;
    
    - созданием ситуации, экспертной оценкой.
    
    31. Форма и размеры органов управления, а также расстояния между ними должны обеспечивать возможность управления в средствах индивидуальной защиты при необходимости их применения (ГОСТ 12.2.064-81).
    
    Требование считается выполненным, если при проверке будет установлено, что расстояние между органами управления не менее 25 мм. В конкретных случаях опытным путем устанавливают необходимые расстояния.
    
    Способ контроля:
    
    - по технической документации;
    
    - созданием ситуации, визуально, экспертной оценкой.
    
    32. Поверхности приводных элементов органов управления должны быть выполнены из нетоксичных, нетеплопроводных, а в необходимых случаях и из электроизоляционных материалов (ГОСТ 12.2.064-81).
    
    Требование считается выполненным, если при проверке выявлено, что приводные элементы органов управления выполнены и изготовлены из материалов, имеющих в соответствующих условиях нетоксичные, нетеплопроводные, электроизоляционные свойства (например, из пластмассы, текстолита, дерева и т.д.).
    
    Способ контроля:
    
    - по технической документации;
    
    - созданием ситуации, визуально, экспертной оценкой.
    
    33. Органы управления должны кодироваться формой, размером, цветом или другими видами кода или их комбинациями (ГОСТ 12.2.064-81).
    
    Требование считается выполненным, если органы управления закодированы и отличаются формой, размером, цветом, знаками или символами (кнопки "Пуск" окрашены в черный цвет, а кнопки "Стоп" - в красный, диаметр кнопок должен быть 13-18 мм, а рычагов - 50 мм, лимбы, шкалы, надписи и символы должны быть четко выполненными, хорошо читаемыми на расстоянии не менее 500 мм).
    
    При необходимости, прочтение надписей, табличек, показаний лимбов и шкал должно обеспечиваться применением встроенных оптических приспособлений.
    
    Способ контроля:
    
    - по технической документации;
    
    - созданием ситуации, визуально, экспертной оценкой.
    
    34. Цвет органов управления должен быть сохранен в течение всего срока их эксплуатации (ГОСТ 12.2.064-81).
    

    Требование считается выполненным, если при аттестации оборудования с большим сроком эксплуатации на органах управления сохранен их цвет. В необходимых случаях потребовать восстановления цвета.
    
    Способ контроля:
    
    - визуально, экспертной оценкой.
    
    35. Форма и размеры приводных элементов кнопочных и клавишных выключателей и переключателей должны обеспечивать удобство их применения (ГОСТ 12.2.064-81).
    
    Рабочая поверхность кнопок и клавишей, предназначенных для управления пальцем, должна иметь плоскую или слегка вогнутую форму.
    
    
    Рабочая поверхность кнопок, управляемых ладонью, должна быть выпуклой (иметь грибовидную форму).
    
    Расстояние между ближайшими точками приводных элементов кнопочных и клавишных выключателей и переключателей при размещении их на производственном оборудовании должно быть не менее 15 мм, а при работе в средствах индивидуальной защиты - не менее 25 мм.
    
    Значение хода приводных элементов кнопочных и клавишных выключателей и переключателей должно обеспечивать визуальное различие положений "Включено" и "Выключено".
    
    В момент приведения в действие кнопочных выключателей и переключателей их конструкция должна обеспечивать упругое сопротивление пальцу или кисти работающего, а после завершения действий сигнализировать об этом механически - падение упругого сопротивления, акустически - щелчок, или визуально - световой сигнал.
    
    При использовании двух кнопок для включения и выключения пусковая кнопка, как правило, должна быть помещена справа от кнопки выключения или над ней (при горизонтальном и вертикальном расположении кнопок соответственно).
    
    Способ контроля:
    
    - по технической документации;
    
    - визуально, экспертной оценкой.
    
    36. Форма и размеры рукояток рычагов управления должны соответствовать способу захвата (пальцами, кистью), направлению и значению усилий, необходимых для их перемещения, а также требованиям к фиксации конечных положений (ГОСТ 12.2.064-81).
    
    Сечение рукоятки рычагов для точного регулирования, перемещаемых всей рукой, должно иметь форму овала, в остальных случаях оно может иметь форму круга. Различение рычагов с помощью осязания, когда это необходимо, должно обеспечиваться выбором соответствующей формы, размера и расположения рукояток рычагов.
    

    Положения рычагов управления должны быть надежно различимы визуально и (или) с помощью осязания.
    
    Направление перемещения рукоятки рычага должно обеспечивать: при перемещении вперед (от себя), направо или вверх - включение или увеличение параметра, при перемещении назад (к себе), налево или вниз - выключение или уменьшение параметра.
    
    Рычаги, применяемые для ступенчатых переключений, должны иметь надежную фиксацию промежуточных и конечных положений. В необходимых случаях конечные положения рычага должны быть ограничены стопором.
    
    Длина рукояток на органах управления должна быть 12-50 мм с силой сопротивления 0,3-1,2 кг.
    
    Способ контроля:
    
    - по технической документации;
    
    - визуально, пробным включением и переключениями, экспертной оценкой.
    
    37. Форма и размеры поворотных органов управления (маховики, поворотные выключатели и переключатели) должны соответствовать способу захвата (пальцами, кистью) с учетом диапазона перемещения, а также скорости и плавности перемещения (ГОСТ 12.2.064-81).
    
    Рукоятки поворотных органов управления, применяемых для непрерывного и многократного вращения, должны иметь коническую или цилиндрическую форму. Для надежного захвата поверхность рукояток поворотных органов управления должна иметь рифление или другой вид исполнения, обеспечивающий их надежное удержание в процессе управления.
    
    Поворотные органы управления должны иметь хорошо видимые указатели направления перемещения, а конечные положения поворотных органов управления должны быть четко обозначены и, при необходимости, ограничены специальным стопором (упором).
    
    Поворотные органы управления, предназначенные для ступенчатых переключений, должны иметь стрелку (метку, точку и т.д.), надежную фиксацию положения и обозначение промежуточных положений, обеспечивающих возможность быстрого и однозначного определения положения органа управления.
    
    Вращение поворотных органов управления по часовой стрелке должно обеспечивать включение, увеличение параметра, вращение против часовой стрелки - выключение, уменьшение параметра. Поворот маховика управления клапанами по часовой стрелке должен приводить к закрытию клапана, а против часовой стрелки - к его открыванию.
    
    Способ контроля:
    

    - по технической документации;
    
    - визуально, пробным включением и переключениями, экспертной оценкой.
    
    38. Форма приводного элемента выключателей и переключателей типа "тумблер" должна быть цилиндрической, конусообразной или в виде параллелепипеда (ГОСТ 12.2.064-81).
    
    Цилиндрическую часть на конце приводного элемента допускается выполнять в виде "шарика" или "лопатки", а приводной элемент, имеющий конусообразную форму, основанием конуса должен быть обращен в сторону работающего.
    
    В выключателях и переключателях типа "тумблер" при переводе приводного элемента из одной позиции в другую должен ощущаться перепад значения упругого сопротивления и быть слышен характерный щелчок.
    
    Способ контроля:
    
    - по технической документации;
    
    - визуально, пробным включением и переключениями, экспертной оценкой.
    
    39. Форма и размер опорной поверхности педали должны обеспечивать легкое и удобное управление стопой или носком (ГОСТ 12.2.064-81).
    
    Опорная поверхность педали должна быть нескользкой и, при необходимости, иметь упор для ног, ширина ее должна быть не менее 60 мм. При выполнении работ в положении сидя угол наклона опорной поверхности педали должен обеспечивать естественное положение ноги. Угол между голенью и стопой должен быть от 90 до 115 градусов, при этом должна быть обеспечена опора пятке ноги. Направление движения педали должно обеспечивать: при нажатии (движении вниз, от себя) - пуск, включение, увеличение параметра; при уменьшении силы нажатия (движении вверх, к себе) - выключение, уменьшение параметра.
    
    Способ контроля:
    
    - по технической документации;
    
    - визуально, пробным включением и переключениями, экспертной оценкой.
    
    40. Форма и размер опорной поверхности кожной кнопки должны обеспечивать удобное управление стопой или носком (ГОСТ 12.2.064-81).
    
    Опорная поверхность кнопки должна быть ровной и нескользкой. Величина хода ножной кнопки должна соответствовать возможностям движения голеностопного сустава ноги работающего, ширина ее должна быть не менее 60 мм. Форма и размер опорной поверхности и величина хода ножных кнопок для конкретного производственного оборудования устанавливаются в стандартах и технических условиях на это оборудование. Направление движения ножной кнопки должно обеспечивать при нажатии (движении вниз, от себя) - включение (пуск).
    
    Способ контроля:
    

    - по технической документации;
    
    - визуально, пробным включением и переключениями, экспертной оценкой.
    
    41. Электросварочное оборудование должно удовлетворять требованиям ГОСТ 12.2.007.8-75, Правил устройства электроустановок (ПУЭ-6), Правил безопасности при работе с инструментом и приспособлениями (Минэнерго СССР, 1985 год) и других нормативных актов по охране труда.
    
    При электросварочных работах для защиты глаз и лица от действия ультрафиолетовых и инфракрасных лучей сварщик должен пользоваться щитками (ручными или наголовными) со стеклами-светофильтрами.
    
    В качестве источников сварочного тока должны применяться только специально для этого предназначенные и удовлетворяющие требованиям действующих стандартов сварочные трансформаторы. Для определения значения сварочного тока электросварочная установка должна иметь измерительный прибор или указатель значения тока.
    
    Электросварочная установка должна быть заземлена. Для присоединения заземляющего проводника должен быть болт и рядом надпись "Земля" или знак заземления.
    
    Одно- и многопостовые сварочные установки должны быть защищены предохранителями или автоматическими выключателями со стороны питающей сети.
    
    На корпусе сварочного трансформатора должны быть указаны инвентарный номер, дата следующей проверки и принадлежность цеху (участку и т.п.).
    
    Присоединение сварочных кабелей следует производить опрессованными или припаянными наконечниками. Не допускается соединение кабелей при помощи скрутки. Места соединения кабелей должны быть изолированы.
    
    Рукоятки электрододержателей должны быть изготовлены из несгораемого диэлектрического и теплоизолирующего материала.
    
    Пользование электрододержателями, у которых нарушена изоляция рукоятки, запрещается. Применение самодельных электрододержателей запрещается.
    
    Площадь сварочного поста должна быть не менее 10 кв. м, проходы - не менее 0,8 м.
    
    Электрододержатели должны соответствовать ГОСТ 14651-78 Е
    
    Способ оценки:
    

    - визуально, экспериментально.
    
    4.5. Анализ травмобезопасности инструментов и приспособлений.
    
    Травмобезопасность инструментов и приспособлений заключается в соответствии их состояния требованиям, предъявляемых нормативными правовыми актами по охране труда.
    
    Анализ приспособлений и инструментов производится путем внешнего осмотра и проверки соответствия их требованиям действующих и распространяющихся на них нормативных правовых актов по охране труда, а, при необходимости, проводятся пробные испытания, замеры или экспертная оценка.
    
    Основными нормативно-правовыми актами при оценке травмобезопасности инструментов и приспособлений являются отраслевые и межотраслевые правила по охране труда, разработанные на их основе инструкции по охране труда для конкретных профессий и работ, а также стандарты или технические условия на данный инструмент или приспособление.
    
    Необходимо учитывать наличие на инструменты и приспособления сертификатов безопасности установленного образца, а при отсутствии каких-либо нормативных требований на данный вид инструмента или приспособления проверяется его наличие и исправность.
    
    Перед оценкой рабочих мест по фактору травмобезопасности проверяется наличие, правильность ведения и соблюдение требований нормативной документации в части обеспечения безопасности труда: используемые в работе инструменты и приспособления должны быть указаны в технологических документах (инструкциях), при необходимости, испытаны (грузозахватные приспособления, диэлектрические коврики, калоши и перчатки, лестницы и др.), о чем на них должна быть сделана отметка с соответствующей записью в журнале испытаний и проверок.
    
    Приспособления и инструменты, не соответствующие требованиям безопасности (указываются пункты требований, по которым выявлено несоответствие), неисправные и изношенные, использование которых может привести к травмированию как самого работника, так и рядом работающих, должны быть изъяты с рабочего места.
    
    1. Требования травмобезопасности ручного электроинструмента
    
    Ручной электроинструмент должен соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.013.0-87 ССБТ. Машины ручные электрические. Общие требования безопасности и методы испытаний.
    

    Ручной электроинструмент и переносные светильники должны подключаться на напряжение не более 42 В.
    
    В случае невозможности обеспечить подключение инструмента на напряжение до 42 В, допускается использование электроинструмента с напряжением до 220 В включительно при наличии устройств защитного отключения или наружного заземления корпуса электроинструмента с обязательным использованием защитных средств (коврики, диэлектрические перчатки и др.). Электрифицированный инструмент напряжением выше 42 В должен выдаваться в комплекте со средствами индивидуальной защиты.
    
    Присоединение к электрической сети должно производиться при помощи штепсельных соединений, имеющих заземляющий контакт.
    
    Для защиты от излома или истирания оболочки кабелей и электропроводов должны заводиться в электроинструмент и переносные светильники через эластичную трубку, закрепленную в корпусной детали и выступающую наружу на длину не менее 5 диаметров.
    
    Снятие деталей, предназначенных для защиты от прикосновения к движущимся деталям и деталям, находящимся под напряжением, должно быть невозможно без применения инструмента, если в стандартах технических условиях на данный вид оборудования нет других указаний.
    
    Рабочие органы ручных дисковых электропил, электродолбежников, электрических шлифовальных машин и т.п. должны иметь защитные кожухи.
    
    Переносные светильники должны иметь закрепленную на рукоятке защитную сетку и крючок для подвески. Токоведущие части патрона и цоколя лампы должны быть недоступны для прикосновения.
    
    Способ оценки:
    
    - визуально;
    
    - при необходимости, замеряют сопротивление изоляции и защитного заземления.
    
    2. Требования травмобезопасности ручного пневмоинструмента
    
    Пневмоинструмент (сверлильные машинки, виброзубила, гайковерты и др.) должен соответствовать ГОСТ 12.2.010-75 ССБТ "Машины ручные пневматические. Общие требования безопасности" и снабжаться виброгасящими устройствами.
    
    Пусковые устройства должны легко и быстро приводиться в действие и в закрытом положении не пропускать воздух. Ручной пневмоинструмент должен быть оборудован глушителями шума выхлопа воздуха. Выхлопы сжатого воздуха не должны попадать на работника и загрязнять зону его дыхания. Пневматические молотки должны быть оборудованы устройствами, не допускающими вылета бойка.
    
    Присоединение шланга к пневмоинструменту должно производиться при помощи штуцера с исправными гранями и резьбой, ниппелей и стяжных хомутов. Соединение отрезков шланга между собой должно производиться металлической трубкой с обжатием ее поверх шланга хомутами. Крепление шланга проволокой запрещается.
    

    Шланги к трубопроводам сжатого воздуха должны подключаться через вентили. Подключать шланги непосредственно к воздушной магистрали не допускается. Не допускается работа неисправным и изношенным инструментом.
    
    Не допускается устанавливать на ручных шлифовальных машинках круги, предназначенные для отрезки материала. При работе с ручным электро- и пневмоинструментом весом более 10 кг необходимо применять балансирные подвески или другие приспособления.
    
    Способ оценки:
    
    - визуально, экспериментально;
    
    - при необходимости, замеряют величину вибрации.
    
    3. Требования травмобезопасности станочных приспособлений
    
    Приспособления, используемые при холодной обработке металлов, должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.029-88 ССБТ. Приспособления станочные. Требования безопасности.
    
    Проверяется исправность и изношенность кулачковых патронов, центров, резцедержателей, люнетов, тисков, делительных головок и др.
    
    На каждом рабочем месте около станка на полу должны быть деревянные решетки на всю длину рабочей зоны, а по ширине - не менее 0,6 м от наиболее выступающих частей станка. Напольные подножные решетки должны быть исправны. Расстояние между планками должно быть не более 30 мм.
    
    На рабочих местах должны быть предусмотрены площадки, на которых располагают стеллажи, тару, столы и другие устройства для размещения оснастки, материалов, заготовок, полуфабрикатов, готовых деталей и отходов производства.
    
    Инструменты и приспособления массой более 16 кг для транспортирования их грузоподъемными средствами должны иметь устройства для строповки.
    
    Способ оценки:
    
    - визуально, экспериментально;
    
    - при необходимости, производят замеры.
    
    4. Требования травмобезопасности грузоподъемных механизмов и грузозахватных приспособлений
    
    Устройство и эксплуатация грузоподъемных механизмов как с ручным, так и электроприводом, должны соответствовать Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (ПБ 10-14-92).
    
    Грузоподъемные механизмы должны иметь таблички с обозначением на ней инвентарным (или регистрационным) номером, грузоподъемностью и датой следующего испытания.
    

    Крюки должны быть снабжены предохранительными замками для предотвращения самопроизвольного выпадения съемного грузозахватного приспособления.
    
    Съемные специальные грузозахватные приспособления, канаты, тросы, веревки и т.п. должны быть рассчитаны на необходимую грузоподъемность, иметь бирки с указанием инвентарного номера, максимально допустимой нагрузки и датой следующего испытания.
    
    Механизм подъема ручных талей должен быть снабжен автоматическим грузоупорным тормозом. Тормоз должен обеспечивать плавное опускание груза при вращении тягового колеса под действием силы тяги и автоматическую остановку груза при прекращении ее действия.
    
    Место работы грузоподъемного механизма должно быть достаточным для обзора и маневрирования.
    
    Тара для транспортирования и хранения деталей, заготовок и отходов производства должна соответствовать ГОСТ 14861-91. Тара производственная. Типы, ГОСТ 19822-88. Тара производственная. Технические условия, эксплуатация тары - по ГОСТ 12.3.010. Тара должна иметь надписи о ее назначении, весе и грузоподъемности, а, при необходимости, номер и принадлежность цеху (подразделению).
    
    Проверяется отсутствие трещин, износа и искривлений в устройствах для строповки, исправность фиксирующих и запорных устройств.
    
    Способ оценки:
    
    - по технической документации;
    
    - экспериментально, визуально.
    
    5. Требования травмобезопасности ручного слесарного инструмента и приспособлений
    
    Ручной слесарный инструмент и приспособления повседневного применения должны быть закреплены за работающими для индивидуального или бригадного пользования.
    
    Ручной слесарный инструмент и приспособления повседневного применения должны соответствовать требованиям отраслевых стандартов и правил, а также инструкций по охране труда (Правила техники безопасности и производственной санитарии при холодной обработке металлов (ЦК профсоюза рабочих машиностроения, 1965 год); Правила по охране труда при холодной обработке металла (ПОТ Р М-006-97); Правила безопасности при работе с инструментами и приспособлениями (Минэнерго СССР, 1985 год) и др.).
    
    Основные размеры, вес и твердость рабочих поверхностей слесарных молотков должны соответствовать ГОСТ 2310-77 Е. Молотки слесарные. Технические условия.
    

    Бойки молотков и кувалд должны иметь гладкую поверхность, без сколов и выбоин, трещин и заусенцев.
    
    Рукоятки молотков, кувалд и другого инструмента ударного действия должны изготавливаться из сухой древесины твердых лиственных пород или синтетических материалов.
    
    Закрепление молотков и кувалд на рукоятках должно обеспечивать прочность и надежность насадки при выполнении работ.
    
    Способ оценки:
    
    - визуально, экспериментально.
    
    Форма, основные размеры и твердость рабочих поверхностей зубил, крейцмейселей, кернеров, бородков должны отвечать требованиям соответственно ГОСТ 7211-86 Е. Зубила слесарные. Технические условия, ГОСТ 7212-74 Е. Крейцмейсели слесарные. Технические условия, ГОСТ 7213-72 Е. Кернеры. Технические условия, ГОСТ 7214-72 Е. Бородки слесарные. Технические условия.
    
    На рабочем конце не должно быть повреждений: трещин, плен, волосовин, сбитых и скошенных торцов. Затылочная часть инструментов должна быть гладкой, без трещин, заусенцев и наклепов. Длина инструментов должна быть не менее 150 мм.
    
    Работа зубилом, крейцмейселем и другим подобным инструментом должна выполняться в очках.
    
    Зона работы этим инструментом должна быть ограждена щитами или экранами (сплошными или из сетки).
    
    Способ оценки:
    
    - визуально, экспериментально.
    
    Ножницы ручные для резки металла должны соответствовать ГОСТ 7210-75 Е. Ножницы ручные для резки металла. Технические условия.
    
    Ручки ручных ножниц и клещей должны быть гладкими, без вмятин, зазубрин и заусенцев. С внутренней стороны должен быть упор, предотвращающий сдавливание пальцев рук. Рукоятки пассатижей для электротехнического персонала должны иметь изоляцию.
    
    Рукоятки должны исключать сдавливание пальцев рук и быть гладкими, без вмятин, зазубрин и заусенцев.
    
    Рабочая часть должна быть правильно заточенной, не изношенной и не иметь повреждений.
    
    Ручные рычажные ножницы должны быть надежно закреплены на специальных стойках, верстаках и т.п., оборудованы прижимами на верхнем подвижном ноже, амортизатором для смягчения удара ножедержателя и противовесом; удерживающим верхний подвижный нож в безопасном положении.
    
    Способ оценки:
    
    - визуально;
    
    - экспериментально.
    
    Форма и размеры гаечных ключей должны соответствовать требованиям ГОСТ 2838, двусторонних - ГОСТ 2839, односторонних - ГОСТ 2841.
    
    Ключи изготавливаются из стали не ниже марки 40Х, а укороченные - не ниже марки 40. Твердость рабочих поверхностей ключей должна быть: с размерами зева до 36 мм - 41,5-46,5 HRC, более 41 мм - в пределах 39,5-46,5 HRC. Губки ключей должны быть строго параллельны и не закатаны.
    
    Размеры зева гаечных ключей не должны превышать размеров гаек и болтов более чем на 3%.
    
    Способ оценки:
    
    - визуально;
    
    - экспериментально, путем замеров.
    
    Слесарные верстаки должны иметь жесткую и прочную конструкцию и быть устойчивыми.
    
    Верхняя часть верстака должна быть обита листовой сталью без выступающих кромок и острых углов. Винты, крепящие верхнюю часть верстака, должны быть с потайной головкой. Ширина верстака должна быть не менее 750 мм, высота - 800-1000 мм.
    
    Верстаки должны иметь стационарное освещение. Светильник должен иметь экран, рассеивающий свет.
    
    Для защиты работников от отлетающих осколков на верстаках должны быть поставлены сплошные или из металлической сетки (с ячейкой не более 3 мм) щиты высотой не менее 1 м. При двухсторонней работе на верстаке щиты должны ставиться в середине, а при односторонней - со стороны, обращенной к рабочим местам, проходам, окнам.
    
    Тиски должны изготавливаться по ГОСТ 4045-75 Е "Тиски слесарные с ручным приводом. Технические условия", прочно крепиться к верстаку таким образом, чтобы их губки находились на уровне локтя работающего.
    
    При необходимости, должны устанавливаться деревянные трапы на всю длину рабочей зоны. Расстояния между осями тисков должно быть не менее 1 м.
    
    Губки тисков должны быть параллельны, иметь насечку и обеспечивать надежный зажим обрабатываемых изделий. Подвижные части тисков должны перемещаться без заеданий, на рукоятке не должно быть забоин и заусенцев.
    
    Способ оценки:
    
    - визуально;
    
    - экспериментально, путем замеров.
    
    Напильники, шаберы, отвертки и т.п. должны иметь исправные и правильно насаженные рукоятки. Деревянные рукоятки должны иметь бандажные кольца. Рабочая поверхность напильников не должна быть изношенной и засаленной. Рабочие поверхности шаберов и отверток должны быть правильно заточены.
    
    Способ оценки:
    
    - визуально;
    
    - экспериментально.
    
    6. Требования травмобезопасности к стационарным лестницам и площадкам обслуживания и ремонта
    
    Оборудование, обслуживание которого или наблюдение за зоной обработки требует пребывания работающего на высоте 0,5 м и выше от уровня пола, должно иметь площадки обслуживания или галереи с нескользким настилом, оборудованные лестницами для подъема на них.
    
    Высота от площадки обслуживания до перекрытия должна быть не менее 2 м.
    
    В качестве площадок обслуживания могут быть использованы горизонтальные поверхности оборудования, если в отраслевых нормативно-правовых актах нет специальных указаний. Площадки обслуживания, лестницы и элементы их конструкций должны быть выполнены в соответствии с ГОСТ 23120-78. Лестницы маршевые, площадки и ограждения стальные. Технические условия.
    
    Площадки, расположенные на высоте более 500 мм, и лестницы, ведущие к ним, должны иметь ограждения (перила) высотой не менее 1000 мм, сплошную обшивку по низу на высоту не менее 150 мм, расстояние между вертикальными стойками - 1500 мм. На высоте 500-600 мм от уровня площадки должна быть расположена дополнительная горизонтальная планка. Ширина площадок обслуживания и лестниц должна быть не менее 500 мм.
    
    Расстояние между ступенями по высоте должно быть, в зависимости от угла наклона, 200-300 мм, ширина ступеней должна быть не менее 200 мм. Лестницы должны иметь перила с двух сторон.
    
    Вертикальные лестницы из эксплуатации исключаются.
    
    При расположении площадки обслуживания на высоте более 10000 мм через каждые 5000 мм следует устраивать площадки отдыха.
    
    Перила лестниц и площадок должны быть удобными для обхвата рукой, не иметь острых кромок, заусенцев и выступов, за которые может зацепиться одежда.
    
    Лестницы с углом наклона к горизонту 75 градусов и более, высотой 5000 мм и более, начиная с высоты 3000 мм, должны иметь ограждения в виде дуг, расположенных на расстоянии не более 800 мм одна от другой и соединенных между собой не менее чем тремя продольными полосами.
    
    Расстояние от лестницы до дуги не должно быть менее 700 мм и более 800 мм при радиусе дуги 350-400 мм.
    
    Площадки для обслуживания оборудования с повышенной опасностью во взрывоопасных производствах длиной более 3 м должны иметь не менее 2-х лестниц, расположенных с противоположных сторон. При расположении площадок на высоте менее 2200 мм от пола их боковые поверхности должны окрашиваться в желтый сигнальный цвет по ГОСТ 12.4.026. Расстояние от уровня площадки до верхнего перекрытия должно быть не менее 2000 мм.
    
    Площадки длиной более 3 м для обслуживания оборудования с повышенной опасностью должны иметь не менее двух лестниц, которые располагаются с противоположных сторон.
    
    Лестницы, площадки обслуживания и перила должны быть отгрунтованы и окрашены.
    
    Способ оценки:
    
    - визуально;
    
    - путем замера.
    
    7. Требования травмобезопасности приставных лестниц, лестниц-стремянок, строительных лесов и подмостей
    
    Для доступа к узлам оборудования, не требующим постоянного обслуживания и расположенных на высоте не более 3 м, допускается использование приставных лестниц или лестниц-стремянок (деревянных или металлических). Лестницы должны быть исправны.
    
    У деревянных приставных лестниц должно быть не менее 2-х металлических стяжных болтов, устанавливаемых под верхней и нижней ступенями.
    
    Длина лестницы не должна превышать 5 м. Приставные лестницы и стремянки должны быть снабжены устройством, предотвращающим сдвиг или опрокидывание при работе. На нижних концах должны быть острые наконечники или башмаки из резины или другого нескользкого материала.
    
    Стремянки должны быть снабжены приспособлениями, не позволяющими им самопроизвольно раздвигаться.
    
    Леса и подмости должны быть изготовлены в соответствии с требованиями ГОСТ 24258-88. Средства подмащивания. Общие технические условия, ГОСТ 28012-89. Подмости передвижные сборно-разборные. Технические условия, ГОСТ 27321-87. Леса стоечные приставные для строительно-монтажных работ. Технические условия.
    
    Способ оценки:
    
    - визуально;
    
    - замером;
    
    - по эксплуатационной документации.
    
    8. Требования травмобезопасности к наковальням и другому инструменту
    
    Наковальни должны крепиться на устойчивых подставках таким образом, чтобы их рабочая поверхность была на высоте 600-800 мм.
    
    Рабочая часть лопат должна быть исправна. Рукоятки (черенки) лопат должны быть гладкими и прочно закрепляться в держателях.
    
    Используемые при работе ломы и монтажки должны изготавливаться из прочных нехрупких материалов, быть гладкими, без заусенцев, трещин и наклепов.
    
    Состояние используемых в работе домкратов (винтовых, реечных, гидравлических) должно соответствовать требованиям инструкций завода-изготовителя. На каждом домкрате должны быть указаны: инвентарный номер, грузоподъемность и принадлежность цеху (участку).
    
    Для защиты рук от травмирования металлической стружкой крючок должен быть снабжен защитным экраном.
    
    Трубопроводы, шланги, провода, кабели и другие соединяющие детали и сборочные единицы должны иметь маркировку в соответствии с монтажными схемами.
    
    Шлифовальные круги в соответствии с ГОСТ 12.3.028-82 ССБТ "Процессы обработки абразивным и эльборовым инструментом. Требования безопасности" должны быть испытаны на специальном испытательном стенде, о чем на круге должна быть отметка: наклеен установленного образца ярлык или сделана отметка краской в зависимости от рабочей скорости:
    

    
    Способ оценки:
    
    - визуально;
    
    - экспериментально.
    
    4.6. Анализ обеспеченности производственно-ремонтных участков средствами коллективной защиты.
    
    1. В соответствии с ГОСТ 12.4.125-83 ССБТ "Средства коллективной защиты от воздействия механических факторов. Классификация" устройство оградительное - это устройство защиты, устанавливаемое между опасным производственным фактором и работающими.
    
    Оградительные устройства могут быть выполнены в виде кожуха, дверцы, щита, планки.
    
    Кожухом является оградительное устройство объемной формы, закрывающее опасный механизм с нескольких сторон.
    
    Дверца - это оградительное устройство плоскостной или объемной формы, расположенное в вертикальной, горизонтальной или наклонной плоскостях и закрывающее отверстие для доступа к опасным механизмам в корпусе машины или другом оградительном устройстве.
    
    Щит - это стационарное или съемное оградительное устройство плоскостной формы, расположенное в вертикальной плоскости, закрывающее либо отверстие в корпусе машины или другом ограждении, либо опасную зону с одной стороны.
    
    Планка представляет собой стационарное оградительное устройство с сечением треугольной или другой формы, закрывающее жало (зона, образуемая двумя вращающимися валами, плотно соприкасающимися по образующей) валов или опасный зазор.
    
    Согласно ГОСТ 12.2.062-81 оградительные устройства могут быть сплошными без отверстий и иметь смотровые окна, закрытые допускаемым к применению прозрачным материалом, или иметь отверстия, несущие функциональную нагрузку (для смазки, вентиляции и т.д.), а также не сплошными (перфорированными, сетчатыми, решетчатыми), они могут быть стационарными и передвижными, или закрепленными на корпусе машины или другом оградительном устройстве с помощью болтов (винтов) и требующими для установки и снятия применения инструмента, или установленными на корпусе машины или другом оградительном устройстве и закрывающими или открывающими опасную зону без применения специального инструмента.
    
    Отсутствие оградительных устройств нередко является причиной несчастных случаев.
    
    2. Конструкция ограждения должна соответствовать функциональному назначению и конструктивному исполнению оборудования, на котором оно будет установлено, а также условиям, в которых оборудование будет эксплуатироваться (ГОСТ 12.2.062-81).
    
    Требование выполнено, если максимально используются наиболее эффективные сплошные ограждения (общий кожух, сетка, оболочка).
    
    Доступ к опасным узлам и механизмам в сплошных ограждениях осуществляется через отверстия, закрывающиеся дверцами, щитами и кожухами, снабженными специальными запорами под ключ или блокировочными устройствами.
    
    Для ограждения передач привода (клиноременных, цепных, зубчатых) используются сплошные, сетчатые, перфорированные кожухи, выполненные в виде шкафа с дверцами, снабженные блокировочным устройством или запором под специальный ключ.
    
    Такие оградительные устройства обеспечивают эффективную изоляцию передач, особенно в тех случаях, когда по техническим причинам невозможно их полное укрытие.
    
    Доступ к опасным узлам (сушильные камеры, элементы привода, опасные рабочие органы, расположенные в корпусе машины) осуществляется через дверцы, сблокированные с приводом машины.
    
    Оградительные устройства выступающих элементов вращающихся частей машин (концы валов, маховики, шкивы, стопорные болты) могут быть выполнены стационарными и реже в виде открывающихся кожухов.
    
    Оградительные устройства жала валов и смежных конвейеров чаще выполнены в виде стационарной или передвижной планки с круглым, треугольным или другим сечением, которая, не закрывая зону прохождения продукта, одновременно исключает возможность проникновения в опасную зону машины.
    
    При необходимости наблюдения за технологическим процессом оградительные устройства выполнены из прозрачного материала (оргстекла, триплекса, специального стекла).
    
    Такие ограждения применяются на оборудовании, где необходимо наблюдать за технологическим процессом обработки и одновременно защищать лицо и глаза от мелких отлетающих частиц, воды, масел и т.д.
    
    Ограждения отдельных передач и конвейеров, выполненные в виде стационарного сплошного или не сплошного кожуха, закрывают передачу со всех сторон.
    
    Зазор между оградительным устройством и передачей равен диаметру шкива (зубчатые колеса, звездочки) плюс 40-80 мм по ГОСТ 12.2.062-81.
    
    Такое травмоопасное производственное оборудование, как шнеки, закрыты со всех сторон стационарным сплошным кожухом.
    
    Дверцы (щиты) кожухов шнеков выполнены стационарными или откидными, запираются специальным ключом и имеют блокировку.
    
    Загрузочные воронки выполнены так, чтобы через них невозможно было проникнуть к опасному органу.
    
    Ограждения муфт выполнены в виде стационарного сплошного (сетчатого, перфорированного, решетчатого) кожуха.
    
    Если габариты двигателя и редуктора различаются, ограждение должно быть оснащено боковыми стенками.
    
    Ограждение крупногабаритных узлов и барабанов (диаметром более 400 мм) при необходимости частого их обслуживания в межремонтный период выполнено в виде откидных или раздвижных дверец и оснащены ребрами жесткости, а для облегчения открывания (закрывания) - пружинами или противовесами.
    
    Ограждения, имеющие большую массу, оснащены контргрузами, специальными рычагами и другими приспособлениями, снижающими усилие, затрачиваемое на их открывание и закрывание.
    
    Способ оценки:
    
    - визуально;
    
    - по технической документации.
    
    3. Форма, размеры, прочность и жесткость защитного ограждения, его расположение относительно ограждаемых частей производственного оборудования должны исключать воздействие на работающего ограждаемых частей и возможных выбросов (ГОСТ 12.2.003-91, ГОСТ 12.2.062-81).
    
    Требование можно считать выполненным, если ограждение изготовлено в соответствии с расчетами жесткости и прочности или установлены их признаки:
    
    - целесообразная расстановка опор и выбор оптимального количества точек крепления, места изгиба и торцевые участки ограждений должны иметь не менее двух точек крепления;
    
    - усиление ограждения ребрами жесткости;
    
    - штампование на поверхностях ограждения рельефов жесткости и укрепление кромок отверстий;
    
    - придание ограждениям выпуклой, сводчатой, округлой, сферической формы;
    
    - использование жесткости смежных деталей, узлов; корпусов, рам, станины;
    
    - соответствие выбранного материала величине и характеру нагрузки, а также габаритным размерам;
    
    - простота форм, отсутствие резких переходов в сечении ограждения, отсутствие неравнопрочных участков;
    
    - отсутствие точечных усилий (в точках крепления или других местах).
    
    Способ оценки:
    
    - визуально по признакам.
    
    4. Конструкция защитного ограждения должна исключать возможность самопроизвольного перемещения из положения, обеспечивающего защиту работающего (ГОСТ 12.2.003-91, ГОСТ 12.2.062-81).
    
    Требование считается выполненным, если точки крепления (болты, винты, шарнирные петли, запоры) расположены по всему контуру ограждения для исключения смещения его в любом направлении, возникающего за счет неплотностей крепления, в открытом и закрытом положениях надежно фиксируется, причем петля и запор считаются одной точкой крепления.
    
    Способ оценки:
    
    - визуально;
    
    - с помощью измерительного инструмента проверяется размещение опор и точек крепления ограждения, наличие или отсутствие недопустимых зазоров.
    
    5. Ограждение должно составлять органическое целое с производственным оборудованием и соответствовать требованиям технической эстетики (ГОСТ 12.2.062-81).
    
    Требование можно считать выполненным, если ограждение составляет органическое целое с оборудованием, обладает там, где это необходимо, достаточной герметичностью.
    
    Если герметичность не обязательна, то возможно исполнение ограждения перфорированным, сетчатым, решетчатым с учетом требований технической эстетики.
    
    Способ оценки:
    
    - визуально;
    
    - по технической документации, исходя из условий труда.
    
    6. Конструкция и крепление ограждения должны исключать возможность случайного соприкосновения работающего и ограждения с ограждаемыми элементами (ГОСТ 12.2.062-81).
    
    Требование считается выполненным, если ограждение полностью закрывает опасную зону, а размеры пазов, зазоров в ограждениях выполнены так, чтобы не было возможности доступа в опасную зону при чистке, заправке сырья, смазке узлов на работающем оборудовании.
    
    Рекомендуется использовать следующие данные:
    
    - безопасные расстояния, мм - 15, 120, 200, 850;
    
    - щель, прямоугольный паз, мм - 4x8x8, 20x20x30, 30x135x135;
    
    - квадратные (круглые) отверстия, ячейки сетки, мм - 4х8х8, 25x25x40, 40x250x250.
    
    Ограждения, препятствующие доступу к элементам оборудования, требующим особого внимания (наладка, чистка), должны иметь блокировку, обеспечивающую работу оборудования только при защитном положении ограждения.
    
    Способ оценки:
    
    - с помощью измерительного инструмента;
    
    - визуально.
    
    7. Ограждения, которые необходимо вручную открывать, снимать, перемещать или устанавливать несколько раз в течение одной смены, должны иметь соответствующие устройства (ручки, скобы и т.д.) (ГОСТ 12.2.062-81).
    
    Требование выполнено, если имеются ручки, у которых отсутствуют острые грани, применена наиболее рациональная форма сечения - овал, расстояние от плоскости ограждения до внутренней поверхности ручки - не менее 35 мм.
    
    Способ оценки:
    
    - визуально;
    
    - по технической документации;
    
    - с помощью измерительного инструмента.
    
    8. В соответствии с ГОСТ 12.2.125-83 к предохранительным относятся блокировочные устройства.
    
    Блокировочные устройства не являются физическим препятствием для проникновения рабочего в опасную зону оборудования.
    
    Блокировочные устройства срабатывают при ошибочных действиях работающего или опасных изменениях режима работы машин при поступлении информации о наличии опасности травмирования через имеющиеся чувствительные элементы контактным и бесконтактным способом.
    
    Отсутствие блокировочных устройств является причиной большинства несчастных случаев, связанных с обслуживанием передач привода.
    
    9. Конструкция и расположение средств защиты не должны ограничивать технологические возможности производственного оборудования и должны обеспечивать удобство эксплуатации и технического обслуживания (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование выполнено, если правильно выбран вид блокировочного устройства, например, механические блокировочные устройства установлены в узлах с любой массой и скоростью рабочих органов.
    
    Блокировка основана на принципе разрыва кинематической цепи.
    
    Имеется ряд механических блокировочных устройств, предназначенных для предотвращения опасности при нахождении рук оператора в рабочей зоне.
    
    Могут быть использованы электромеханические блокировочные устройства, в которых используется взаимодействие механического элемента с электрическим, в результате чего отключается система управления машиной.
    
    Электрические блокировочные устройства могут быть использованы в узлах, где отключение электрической цепи приводит практически к мгновенной остановке рабочих органов, т.е. имеющих невысокую скорость, малую массу или снабженных совершенной тормозной системой.
    
    Там, где недопустима возможность пуска и автоматическая остановка электродвигателя машины при открытых или снятых оградительных устройствах, используются конечные выключатели, контакты которых замкнуты лишь при закрытом положении оградительных устройств.
    
    Дверца ограждения нажимает на штифт конечного выключателя, утапливает его и замыкает контакты. Данная блокировка не может быть рекомендована на оборудовании с большим инерционным выбегом (более 10 с).
    
    В пожаро- и взрывоопасных производствах могут быть применены струйные устройства для защиты рук от попадания в опасную зону оборудования.
    
    Такие устройства невосприимчивы к запыленности, сотрясениям и вибрациям.
    
    Принцип их работы в следующем: при пересечении рукой работающего струи воздуха, истекающей из управляющего сопла, восстанавливается ламинарная струя между другими соплами, переключающими логический элемент, который подает сигнал на остановку рабочего органа, предотвращая травмирование руки рабочего.
    
    Работа бесконтактных блокировочных устройств основана на фотоэлектрическом эффекте, ультразвуке, изменении амплитуды колебаний, температуры, скорости истечения воздушных струй и т.д.
    
    Датчики, передающие сигнал на исполнительные элементы при пересечении работающими границы опасной зоны оборудования, контролируют и преобразуют параметры, являющиеся, как правило, величинами неэлектрическими (например, индуктивное реле близости).
    
    Ко всем другим видам предохранительных устройств вышеперечисленные требования аналогичны.
    
    Способ оценки - по технической документации.
    
    10. Действие средств защиты не должно прекращаться раньше, чем закончится действие соответствующего опасного или вредного производственного фактора (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование можно считать выполненным, если время доступа к опасному органу больше (или равно) времени действия опасного фактора (инерционный выбег, высокое давление, повышенная температура и др.).
    
    Способ оценки:
    
    - расчетным путем;
    
    - экспериментально (с помощью секундомера).
    
    11. Средства защиты должны выполнять свое назначение непрерывно в процессе функционирования производственного оборудования или при возникновении опасной ситуации (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование относится к надежности работы, его можно считать выполненным, если при проверке путем многократного воздействия на устройство оно срабатывало и выполняло свои функции до полного прекращения действия опасного органа.
    
    Оборудование, на котором обслуживание опасных рабочих органов осуществляется во время остановки, должно быть оснащено блокировкой органов управления, исключающей возможность пуска этих рабочих органов в период выполнения работ.
    
    Блокировка двухстворчатых дверец или крышек должна быть выполнена так, чтобы она обеспечивала невозможность пуска машины при открытом положении любой из этих дверец.
    
    Способ оценки:
    
    - экспериментальным путем;
    
    - по технической документации.
    
    12. Чувствительность блокировочных устройств должна быть достаточной, чтобы обеспечить моментальное срабатывание при действиях оператора или изменениях технологического процесса (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование выполнено, если при попытке или незначительном открывании ограждения обеспечена полная остановка и отключение рабочих органов либо снижение температуры, давления до безопасного значения.
    
    Следует обратить внимание на чувствительность блокировки: установленная около оси поворота ограждения она должна не отключать оборудование раньше, чем заканчивается действие опасного фактора.
    
    Способ оценки:
    
    - экспериментальным путем;
    
    - по технической документации.
    
    13. Для обеспечения безопасной эксплуатации производственного оборудования их оснащают надежно работающими тормозными устройствами, гарантирующими в нужный момент остановку машины. Согласно ГОСТ 12.2.125-83, тормозные устройства могут быть механическими, электромагнитными, пневматическими, гидравлическими и комбинированными.
    
    14. Конструкция и расположение средств защиты не должны ограничивать технологические возможности производственного оборудования и должны обеспечивать удобство эксплуатации и технического обслуживания (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование выполнено, если правильно выбран технологический процесс производства.
    
    Способ оценки - по технической документации.
    
    15. Действие средств защиты не должно прекращаться раньше, чем закончится действие соответствующего опасного или вредного производственного фактора (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование можно считать выполненным, если установлено, что после отключения оборудования время выбега опасных органов не превышает указанных в нормативной документации, если:
    
    - время выбега больше указанных в нормативах, предписывается регулировка тормозного устройства так, чтобы обеспечивался достаточный тормозной момент, обеспечивающий требуемое время торможения;
    
    - быстрое срабатывание, то есть короткий интервал времени от момента включения;
    
    - малое влияние на динамику и кинематику движения.
    
    Так, на токарном станке при частоте вращения патрона 500 об/мин, время торможения не должно превышать 5 с.
    
    Способ оценки - экспериментально с помощью секундомера.
    
    16. Средства защиты должны выполнять свое назначение непрерывно в процессе функционирования производственного оборудования при возникновении опасной ситуации (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование надежности его можно считать выполненным, если в результате воздействия на кнопку "Стоп" тормоз автоматически срабатывает и поступает сигнал о полной остановке оборудования.
    
    Способ оценки - визуально.
    
    17. Тормоз должен быть защищен от воздействия неблагоприятных факторов (пыли, влаги, химических веществ и др.).
    
    Требование можно считать выполненным, если при наличии указанных факторов установлено, что герметизирующие устройства (уплотнения, ограждения, прокладки) имеются и отвечают своему назначению.
    
    Способ оценки - визуально.
    
    18. Согласно ГОСТ 12.2.062-81, сигнализация звуковая, цветовая, световая и знаковая является одним из звеньев непосредственной связи между машиной и человеком. Она способствует облегчению труда, рациональной организации рабочего места и безопасности работы.
    
    Устройства автоматического контроля и сигнализации предназначены для контроля передачи и воспроизведения информации (цветовой, звуковой, световой и т.д.) с целью привлечения внимания работников при появлении или возможном возникновении опасного производственного фактора.
    
    Дня определения эффективности устройств автоматического контроля и сигнализации приняты продолжительность, информативность, расположение, надежность и многофункциональность.
    
    Оборудование длиной более 20 м, а также автоматические линии, состоящие из двух и более машин с общим пуском привода, необходимо оборудовать сигнализацией, предупреждающей о пуске оборудования.
    
    19. Сигнальные устройства, предупреждающие об опасности, должны быть выполнены и расположены так, чтобы их сигналы были хорошо различимы и слышны в производственной обстановке всеми лицами, которым угрожает опасность (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование считается выполненным при условии, что время действия (продолжительность) предпусковой сигнализации - 3-8 с, после чего возможен пуск оборудования. Если пуск за указанное время не произведен, то требуется повторное включение сигнализации.
    
    Способ оценки:
    
    - экспериментальным путем;
    
    - визуально.
    
    20. Части производственного оборудования, представляющие опасность, должны быть окрашены в сигнальные цвета и обозначены соответствующим знаком безопасности (ГОСТ 12.2.003-91, ГОСТ 12.4.026-76).
    
    Требование можно считать выполненным, если опасные рабочие органы или части производственного оборудования, представляющие опасность, окрашены в сигнальные цвета (желтый, желтый с черными полосами), внутренние поверхности ограждений окрашены в желтый цвет.
    
    Снаружи ограждений, на дверцах шкафов с электрооборудованием и других местах, где необходимо обозначить наличие опасных органов производственного оборудования, нанесены знаки безопасности.
    
    В месте присоединения заземления на желтом фоне черной краской должен быть изображен знак заземления.
    
    Способ оценки:
    
    - визуально;
    
    - по технической документации.
    
    21. Яркость светового сигнализатора должна быть в 5-10 раз больше яркости общего фона (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование считается выполненным, если световой сигнал четко различим в пределах рабочей зоны.
    
    Способ оценки:
    
    - визуально;
    
    - экспертным методом.
    
    22. Место расположения сигнализатора должно быть выбрано так, чтобы сигнализатор входил в поле зрения оператора (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование можно считать выполненным, если сигнализатор расположен на рабочей оси глаз (в зоне обслуживания опасного объекта) при отклонении вверх от этой оси глаза не больше 30 градусов и вниз - не больше 40 градусов.
    
    Способ оценки:
    
    - визуально;
    
    - экспериментально.
    
    23. Сигнал (звуковой) должен быть различим на общем фоне шума производственного оборудования (ГОСТ 12.2.003-91, ГОСТ 21785-76).
    
    Требование выполнено, если частота шума фона отличается от частоты звука сигнала, например, при высокочастотном шуме должен быть выбран низкочастотный источник, например, ревун; при низкочастотном - высокочастотный, например, звонок.
    
    Способ оценки - по технической документации.
    
    24. При производстве работ по разгрузке сырья, топлива и других материалов, например, из больших емкостей, может быть использовано устройство дистанционного управления разгрузкой. Такой процесс исключает травматизм.
    
    Рекомендуется использовать также дистанционную систему управления, в основу которой заложен дистанционный способ предоставления информации оператору и передачи управляющих сигналов. Управление осуществляется с пульта, расположенного в защищенном командном пункте.
    
    Необходимо использовать устройство для отображения информации о состоянии оборудования на специальном табло. Устройство в автоматическом режиме определяет дефекты машины.
    
    Командные устройства системы управления должны быть сконструированы и размещены так, чтобы исключалось непроизвольное их перемещение и обеспечивалось надежное, уверенное и однозначное манипулирование, в том числе при использовании работающих средств защиты (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование можно считать выполненным, если при отключенном напряжении пуск оборудования в работу невозможен.
    
    Органы управления надежно фиксируются в заданном положении, например, при вибрации и случайном контакте должна исключаться возможность самопроизвольного включения оборудования.
    
    Способ оценки - визуально, пробным переключением.
    
    25. Командные устройства системы управления должны быть выполнены так, чтобы их форма, размеры и поверхность контакта с работающим соответствовали способу захвата или нажатия (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование выполнено, если форма, размеры и поверхность контакта командных устройств обеспечивают свободное манипулирование ими.
    
    Способ оценки:
    
    - экспериментальным путем;
    
    - визуально.
    
    26. Система управления должна включать средства сигнализации и другие средства информации, предупреждающие о нарушениях функционирования производственного оборудования, приводящих к возникновению опасных ситуаций (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование можно считать выполненным, если на специальном табло имеются устройства для отображения информации о состояния оборудования.
    
    Способ оценки:
    
    - визуально;
    
    - по технической документации.
    
    27. Командные устройства системы управления должны быть расположены вне опасной зоны, за исключением органов управления, функциональное назначение которых (например, органов управления движением робота в процессе его наладки) требует нахождения работающего в опасной зоне. При этом должны быть приняты дополнительные меры по обеспечению безопасности (например, снижение скорости движущихся частей робота) (ГОСТ 12.2.003-91).
    
    Требование можно считать выполненным, если там, где это необходимо, соблюдены безопасные расстояния до опасных органов. Для этого возможно использование специальной документации для определения размеров опасной зоны.
    
    Опасной зоной могут быть участки возможного выброса опасных газов, места растекания тока, вылета частей обрабатываемого продукта и т.д.
    
    Способ оценки:
    
    - визуально;
    
    - расчетным путем.
    
    4.7. Требования травмобезопасности рабочих мест таких общих профессий предприятий железнодорожного транспорта, как машинист кранов (код 13790), машинист крана автомобильного (код 13788), стропальщик (код 18809), маляр (код 13450), водитель автомобиля (код 11442), каменщик (код 12680), тракторист (код 19203), инженер по охране труда и технике безопасности (код 22366), приведены в приложении 4.
    
    

5. Требования к оформлению протоколов оценки травмобезопасности рабочих мест

    
    5.1. Аттестационная комиссия выявляет на основе анализа причин производственного травматизма на предприятии и в целом на железной дороге, отрасли (на основании приказов, телеграмм, указаний МПС России и т.д.) наиболее травмоопасные участки, технологические процессы (работы) и оборудование.
    
    5.2. Протоколы оценки травмобезопасности рабочих мест работников предприятий железнодорожного транспорта составляются с учетом действующих стандартов и нормативных правовых документов по охране труда, используемых на железнодорожном транспорте и приведенных в приложениях раздела 3 настоящей Методики.
    
    5.3. Форма протокола оценки травмобезопасности рабочих мест приведена ниже.
    
    

ПРОТОКОЛ N _____
оценки травмобезопасности рабочего места

    
    2. Результаты оценки:
    

    
    3. Выводы:
    
    РАЗДЕЛ 1. Общие организационные требования безопасности труда при нахождении или работе на железнодорожных путях:
    

    
    РАЗДЕЛ 2. Требования безопасности работ на производственном оборудовании:
    

    
    РАЗДЕЛ 3. Требования безопасности труда при работе с переносным оборудованием и инструментом:
    

    
    РАЗДЕЛ 4. Требования к профессиональному отбору, инструктажу и обучению по охране труда работников вагонного хозяйства:
    

    
    Примечание.
    
    В пункте 2 Протокола:
    
    - в графе 2 указываются только такие требования, которые относятся к факторам травмобезопасности, извлеченные из нормативных правовых документов, приведенных в разделе 3.2 настоящей Методики (допускается дополнительно использовать нормативные правовые документы, используемые на предприятиях вагонного хозяйства на момент аттестации рабочих мест);
    
    - в графе 3 указывается фактическое состояние безопасности труда на аттестуемом рабочем месте (следует указывать все установленные устройства и приспособления, направленные на обеспечение безопасности труда на рабочем месте, в том числе собственного изготовления);
    
    - в графе 4 дается краткая оценка фактического выполнения требований, предъявляемых нормативными правовыми актами - "Соответствует", "Не соответствует", и указывается номер пункта нормативного правового документа, которому соответствуют указанные требования;
    
    - в графе 5, по результатам сравнения фактического состояния с требованиями нормативных документов, даются необходимые мероприятия.
    
    Мероприятия составляются с учетом имеющихся на практике технических и организационных решений (не рекомендуется записывать невыполнимые и неконкретные рекомендации и мероприятия, а также делать записи "Изыскать возможность", "Исправить", "Принять меры", не следует объяснять опасность выявленных нарушений).
    
    В выводах по разделам Протокола указываются пункты, по которым выявлены соответствия и несоответствия требованиям безопасности рабочего места.
    
    В конце Протокола указываются фамилия, имя, отчество и подписи лиц, проводивших аттестацию.
    
    Краткие выводы результатов оценки травмобезопасности рабочего места вносятся и в Карту аттестации рабочих мест по условиям труда (Приложение 3. Положение о порядке проведения аттестации рабочих мест по условиям труда на предприятиях железнодорожного транспорта, утвержденное Указанием МПС России Л-1318у от 18 ноября 1998 года).
    
    5.3. Пример оформления протоколов общих профессий предприятий железнодорожного транспорта, таких, как токарь (код 19149), фрезеровщик (код 19479), сверловщик (код 18355), столяр (код 18874), газосварщик (код 11620), электросварщик ручной сварки (код 19906), аккумуляторщик (код 10047), кузнец на молотах и прессах (код 13225), плотник (код 16671), приведен в приложении 5.
    
    Методика аттестации рабочих мест предприятий железнодорожного транспорта на травмобезопасность разработана: Ищенко В.Н., Иванов В.К. (разделы 1-5, приложения 1-4) (ВНИИЖТ), Сибаров Ю.Г. (приложение 5) (МГУПС). При участии Щербатенко Н.А., Смолякова Д.А. (ЦЗТ МПС).
    
    

Приложение 1  

    
    
Производственное оборудование, приспособления и инструмент

    
    
    Общие положения
    
    ГОСТ 12.2.003-91 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.032-78 ССБТ. Рабочее место при выполнении работ сидя. Общие эргономические требования.
    
    ГОСТ 12.2.033-78 ССБТ. Рабочее место при выполнении работ стоя. Общие эргономические требования.
    
    ГОСТ 12.2.049-80 ССБТ. Оборудование производственное. Общие эргономические требования.
    
    ГОСТ 12.2.061-81 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности к рабочим местам.
    
    ГОСТ 12.2.064-81 ССБТ. Органы управления производственным оборудованием. Общие требования безопасности.
    
    Р 50-601-23-92 Методические рекомендации по установлению требований безопасности к производственному оборудованию. ВНИИС Госстандарта России.
    
    Электротехническое и радиоэлектронное оборудование
    
    ГОСТ 12.2.007.0-75 ССБТ. Изделия электротехнические. Общие требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.007.1-75 ССБТ. Машины электрические вращающиеся. Требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.007.2-75 ССБТ. Трансформаторы силовые и реакторы электрические. Требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.007.3-75 ССБТ. Электротехнические устройства на напряжение свыше 1000 В. Требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.007.4-75 ССБТ. Шкафы комплектных распределительных устройств и комплектных трансформаторных подстанций. Требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.007.5-75 ССБТ. Конденсаторы силовые. Установки конденсаторные. Требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.007.6-93 ССБТ. Аппараты электрические коммутационные на напряжение до 1000 В. Требования безопасности.
    
    ГОСТ 22789-94. Устройства комплексные низковольтные. Общие технические требования и методы испытаний.
    
    ГОСТ 12.2.007.8-75 ССБТ. Устройства электросварочные и для плазменной обработки. Требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.007.9-93 ССБТ. Безопасность электротермического оборудования. Часть 1. Общие требования.
    
    ГОСТ 12.2.007.10-87 ССБТ. Установки, генераторы и нагреватели индукционные для электротермии, установки и генераторы ультразвуковые. Требования безопасности.
    

    ГОСТ 12.2.007.11-75 ССБТ. Преобразователи электроэнергии полупроводниковые. Требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.007.12-88 ССБТ. Источники тока химические. Требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.007.13-88 ССБТ. Лампы электрические. Требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.007.14-75 ССБТ. Кабели и кабельная арматура. Требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.020-76 ССБТ. Электрооборудование взрывозащищенное. Классификация. Маркировка.
    
    Ручные машины. Инструмент и приспособления
    
    ГОСТ 12.2.013.0-91 ССБТ. Машины ручные электрические. Общие требования безопасности и методы испытаний.
    
    ГОСТ 12.2.010-75 ССБТ. Машины ручные пневматические, требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.029-88 ССБТ. Приспособления станочные. Требования безопасности.
    
    Оборудование и системы, работающие под давлением
    
    ГОСТ 12.2.016-81 ССБТ. Оборудование компрессорное. Общие требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.052-81 ССБТ. Оборудование, работающее с газообразным кислородом. Общие требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.060-81 ССБТ. Трубопроводы ацетиленовые. Требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.054-81 ССБТ. Установки ацетиленовые. Требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.063-81 ССБТ. Арматура промышленная трубопроводная. Общие требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.085-82 ССБТ. Сосуды, работающие под давлением. Клапаны предохранительные. Требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.086-83 ССБТ. Гидроприводы объемные и системы смазочные. Общие требования безопасности к монтажу, испытаниям и эксплуатации.
    
    ГОСТ 12.2.101-84 ССБТ. Пневмоприводы. Общие требования безопасности к конструкции.
    
    ГОСТ 12.3.001-85 ССБТ. Пневмоприводы. Общие требования безопасности к монтажу, испытаниям и эксплуатации.
    
    Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением ПБ 10-115-96. Госгортехнадзор России, 18 апреля 1995 года N 11*.
________________
    * Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать "N 20". - Примечание .

         
    Правила устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов. Госгортехнадзор СССР, 7 декабря 1971 года.
    
    Правила устройства и безопасной эксплуатации поршневых компрессоров, работающих на взрывоопасных и токсичных газах. Госгортехнадзор СССР, 28 декабря 1970 года.
    

    Правила устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды ПБ 03-75-94. Госгортехнадзор России, 18 июля 1994 года N 45.
    
    Оборудование металлообрабатывающее, кузнечно-прессовое, деревообрабатывающее
    
    ГОСТ 12.2.009-80 ССБТ. Станки металлообрабатывающие. Общие требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.017-93 ССБТ. Оборудование кузнечно-прессовое. Общие требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.026.0-93 ССБТ. Оборудование деревообрабатывающее. Требования безопасности к конструкции.
    
    ГОСТ 12.2.118-88 ССБТ. Ножницы. Требования безопасности.
    
    Оборудование, работающее с применением источников излучения
    
    ГОСТ 12.2.051-80 ССБТ. Оборудование технологическое ультразвуковое. Требования безопасности.
    
    Грузоподъемные механизмы, транспорт, строительные машины, производственная тара
    
    ГОСТ 12.2.011-75 ССБТ. Машины строительные и дорожные. Общие требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.019-86 ССБТ. Тракторы и машины самоходные сельскохозяйственные. Общие требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.022-80 ССБТ. Конвейеры. Общие требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.053-91 ССБТ. Краны-штабелеры. Требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.071-90 ССБТ. Краны грузоподъемные. Краны контейнерные. Требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.3.010-82. ССБТ. Тара производственная. Требования безопасности при эксплуатации.
    
    ГОСТ 12.3.033-84 ССБТ. Строительные машины. Общие требования безопасности при эксплуатации.
    
    Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов ПБ 10-14-92. Госгортехнадзор России, 30 декабря 1992 года N 41.
    
    Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов. Госгортехнадзор России, 11 февраля 1992 года N 1.
    
    Санитарные правила по устройству и оборудованию кабин машинистов кранов. Минздрав, 8 декабря 1974 года N 1204-74.
    
    Другое оборудование
    
    ГОСТ 12.2.008-75 ССБТ. Оборудование и аппаратура для газопламенной обработки металлов и термического напыления покрытий. Требования безопасности.
    

Производственные процессы

    
    Общие положения
    
    ГОСТ 12.3.002-75 ССБТ. Процессы производственные. Общие требования безопасности.
    
    Литейное производство. Кузнечно-прессовые работы
    
    Термическая обработка металлов
    
    ГОСТ 12.3.027-92 ССБТ. Работы литейные. Требования безопасности.
    
    Межотраслевые правила по охране труда в литейном производстве ПОТ Р М-002-97. Минтруда России, 21 марта 1997 года N 14.
    
    ГОСТ 12.3.026-81 ССБТ. Работы кузнечно-прессовые. Требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.3.004-75 ССБТ. Термическая обработка металлов. Общие требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.3.039-85 ССБТ. Плазменная обработка металлов. Требования безопасности.
    
    Правила по охране труда в кузнечно-прессовом производстве ПОТ Р М -003-97. Минтруда России, 9 июля 1997 года N 37.
    
    Правила по охране труда при термической обработке металлов. ПОТ Р М-005-97. Минтруда России, 29 сентября 1997 года N 48.
    
    Сварка, газопламенная обработка, резка, пайка
    
    ГОСТ 12.3.003-86 ССБТ. Работы электросварочные. Общие требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.3.036-84 ССБТ. Газопламенная обработка металлов. Требования безопасности.
    
    Эксплуатация автотранспорта
    
    Правила по охране труда на автомобильном транспорте ПОТ Р О-200-01-95. Минтранс РФ, 13 декабря 1995 года N 106.
    
    Постановление Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 года N 1090.
    
    Правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта. Напольный безрельсовый колесный транспорт. ПОТ Р М-008-98. Минтруда России, 1998 год.
    
    Обработка металлов резанием
    
    ГОСТ 12.3.025-80 ССБТ. Обработка металлов резанием. Требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.3.023-80 ССБТ. Процессы обработки алмазным инструментом. Требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.3.028-82 ССБТ. Процессы обработки абразивным и эльборовым инструментом. Требования безопасности.
    
    Правила по охране труда при холодной обработке металлов ПОТ Р М-006-97. Минтруда России, 27 октября 1997 года N 55.
    

    Санитарные правила для процессов обработки металлов резанием. Минздрав СССР, 10 декабря 1986 года N 4224-86.
    

    Работы с инструментом и приспособлениями
    
    Правила безопасности при работе с инструментом и приспособлениями. Минтопэнерго России, 23 марта 1993 года.
    
    ГОСТ 12.3.005-75 ССБТ. Работы окрасочные. Общие требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.3.035-84 ССБТ. Строительство. Работы окрасочные. Требования безопасности.
    
    Санитарные правила при окрасочных работах с применением ручных распылителей. Минздрав, 22 сентября 1972 года N 991-72
    
    ГОСТ 12.3.008-75 ССБТ. Производство покрытий металлических и неметаллических неорганических. Общие требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.3.016-87 ССБТ. Строительство. Работы антикоррозионные. Требования безопасности.
    
    Деревообработка. Производство изделий из пластмасс и неметаллических материалов
    
    ГОСТ 12.3.042-88 ССБТ. Деревообрабатывающее производство. Общие требования безопасности.
    
    Правила по охране труда в лесозаготовительном, деревообрабатывающем производствах и при проведении лесозаготовительных работ ПОТ Р М-001-97. Минтруда России, 21 марта 1997 года N 15.
    
    ГОСТ 12.3.030-83 ССБТ. Переработка пластических масс. Требования безопасности.
    
    Погрузочно-разгрузочные работы. Эксплуатация грузоподъемных машин и механизмов
    
    ГОСТ 12.3.009-76 ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.3.020-80 ССБТ. Процессы перемещения грузов на предприятиях. Общие требования безопасности.
    
    Правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах ПОТ Р М-007-98. Минтруда России, 20 марта 1998 года N 16.
    
    Типовая инструкция для лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами, РД 10-34-93. Госгортехнадзор России, 18 октября 1993 года N 37.
    
    Типовая инструкция для крановщиков (машинистов) по безопасной эксплуатации стреловых самоходных кранов (автомобильных, пневмоколесных, на специальном шасси автомобильного типа, гусеничных, тракторных) РД 10-74-94. Госгортехнадзор России, 2 августа 1994 года N 46.
    
    Инструкция по безопасному ведению работ для стропальщиков (зацепщиков), обслуживающих грузоподъемные краны. Госгортехнадзор СССР, 29 ноября 1966 года.
    

    Инструкция по надзору за изготовлением, ремонтом и монтажом подъемных сооружений РД 10-08-92. Госгортехнадзор России, 20 августа 1992 года N 23.
    
    Эксплуатация оборудования и систем, работающих под давлением
    
    ГОСТ 12.3.006-75 ССБТ. Эксплуатация водопроводных и канализационных сооружений и сетей. Общие требования безопасности.
    
    Правила безопасности в газовом хозяйстве. Госпроматомнадзор СССР, 26 декабря 1990 года.
    
    Правила эксплуатации теплопотребляющих установок и тепловых сетей потребителей и Правила техники безопасности при эксплуатации теплопотребляющих установок и тепловых сетей потребителей. Главгосэнергонадзор России, 7 мая 1992 года.
    
    Правила устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов. Госгортехнадзор России, 28 мая 1993 года N 12.
    
    Электромонтажные работы, испытания и измерения
    
    ГОСТ 12.3.019-80 ССБТ. Испытания и измерения электрические. Общие требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.3.032-84 ССБТ. Работы электромонтажные. Общие требования безопасности.
    
    Правила техники безопасности при производстве электромонтажных работ на объектах Минэнерго СССР. Минэнерго СССР, 4 октября 1983 года.
    
    Другие виды работ
    
    Санитарные правила при работе с асбестом. Минздрав СССР, 26 июня 1991 года N 5808-91.
    
    ГОСТ 12.3.031-83 ССБТ. Работы со ртутью. Требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.3.013-77 ССБТ. Работы машинописные. Общие требования безопасности.
    
    

Нормативные документы по охране труда МПС России

    
    Государственные, отраслевые стандарты, стандарты предприятий, СанПиН, ТУ.
    
    ГОСТ 12.2.056-81 ССБТ. Электровозы и тепловозы колеи 1520 мм. Требования безопасности.
    
    ГОСТ 30487-97. Электропоезда пригородного сообщения. Общие требования безопасности.
    
    ГОСТ 9238-83. Габариты приближения строений и подвижного состава железнодорожных дорог колеи 1520 (1524) мм.
    
    ОСТ 32.35-83 ССБТ. Изготовление и ремонт изделий из пластмасс на заводах по ремонту подвижного состава. Общие требования безопасности.
    
    ОСТ 32.37-83 ССБТ. Техническое обслуживание и текущий ремонт автономных рефрижераторных вагонов. Требования безопасности.
    
    ОСТ 35.11-86 ССБТ. Укладка верхнего строения железнодорожного пути. Требования безопасности.
    
    

Общие отраслевые организационные методические документы

    
    Инструкция по техническому обслуживанию и эксплуатации сооружений, устройств, подвижного состава и организации движения на участках обращения пассажирских поездов со скоростью 141-200 км/ч. МПС.
    
    Рекомендации по предупреждающей окраске сооружений и устройств, расположенных в зоне железнодорожных путей. Указание МПС СССР от 14 июня 1979 года N К-20535.
    
    Правила по охране труда при ремонте подвижного состава и производстве запасных частей. МПС СССР, 5 марта 1990 года.
    
    Правила по охране труда при производстве пластичных дисульфидмолибденовых, графитовых смазок и химического пеногасителя. МПС СССР, 30 июня 1982 года.
    
    Положение о технической инспекции труда Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей. Постановление ЦК профсоюза от 3 апреля 1997 года.
    
    О порядке изучения и проверке знаний Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, других нормативных актов, должностных инструкций. МПС России, приказ от 23 мая 1994 года N 9Ц.
    
    Руководящий документ: Машины путевые. Нормы и требования безопасности, эргономики, санитарно-гигиенические и природоохранные. Основные положения. Указание МПС России от 3 декабря 1996 года N К-1065у.
    
    О порядке проведения испытаний, выдачи свидетельств на право управления локомотивом, мотор-вагонным подвижным составом на путях общего пользования и присвоения класса квалификации машинистам локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава. Приказ министра ПС РФ от 17 марта 1997 года N 4Ц.
    
    

Управление заработной платы и охраны труда (ЦЗТ)

    
    Положение об отделе охраны труда Управления социального развития и охраны труда Министерства путей сообщения Российской Федерации. МПС ЦСР, 21 июня 1996 года.
    
    Нормативы участия в работе по охране труда руководителей железнодорожного транспорта. Указание МПС России от 1 апреля 1998 года N О-382у.
    
    Положение о контроле за состоянием охраны труда на федеральном железнодорожном транспорте. МПС России, 23 марта 1998 года N ЦСР-543. Указание МПС России от 2 апреля 1998 года N В-386у.
    
    Рекомендации по планированию мероприятий по охране труда на железнодорожном транспорте. МПС России, 26 декабря 1997 года N ЦСР-525. Указание МПС России от 31 декабря 1997 года N О-1515у.
    
    Положение о порядке разработки и утверждения нормативных правовых актов по охране труда на федеральном железнодорожном транспорте. МПС России, 22 декабря 1998 года N ЦСР-619. Указание МПС России от 20 января 1999 года N Л-40у.
    
    Типовое положение о службе (отделе) охраны труда железной дороги МПС РФ. МПС России, 28 декабря 1998 года N ЦСР-625. Указание от 31 декабря 1998 года N М-1560у.
    
    Положение о порядке проведения аттестации рабочих мест по условиям труда на предприятиях железнодорожного транспорта. Указание МПС России от 18 ноября 1998 года. Утверждено 2 ноября 1998 года N ЦСР-611.
    
    Положение об организации обучения и проверки знаний по охране труда на железнодорожном транспорте. МПС России, 4 мая 1995 года N ЦСР-325. (Указание от 30 июня 1995 года N Б-534у). Изм. N 1. Указание от 11 апреля 1997 года N О-447у.
    
    Положение о кабинете охраны труда на железнодорожном транспорте. МПС СССР, 12 декабря 1980 года N ЦЗТ/3945.
    
    Основные положения системы управления охраной труда на железнодорожном транспорте. 14 декабря 1990 года N ЦЭУ/4826.
    
    Положение об организации работы персонала вагонов охраны труда на железнодорожном транспорте и в транспортном строительстве. МПС СССР, 20 августа 1965 года N П-1028 и 28 августа 1965 года N ЦЗТ/2422.
    
    Нормы бесплатной выдачи спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты работникам железных дорог, предприятий и организаций Министерства путей сообщения СССР. Приказ МПС СССР от 18 сентября 1990 года N 25Ц.
    
    Положение об инженере по охране труда и технике безопасности предприятия железнодорожного транспорта. МПС СССР, 18 ноября 1988 года N ЦРБ-4659.
    
    Обязанности по охране труда руководителей, инженерно-технических работников предприятий, их подразделений и руководителей работ на железных дорогах. (Извлечение из Правил N ЦД-ЦЛ/3116 от 3 апреля 1973 года).
    
    Методика комплексной оценки результатов работы по охране труда на предприятиях и в организациях железных дорог. МПС СССР, 20 февраля 1986 года N ЦБТ-33.
    
    Методические рекомендации по определению экономической и социальной эффективности мероприятий по улучшению условий и охраны труда на железнодорожном транспорте. МПС СССР, 26 декабря 1988 года N ЦБТ-29.
    
    Рекомендации по планированию затрат на мероприятия по охране труда для железных дорог. МПС СССР, 1 апреля 1987 года.
    
    Методика учета затрат на мероприятия по улучшению условий и охраны труда на железнодорожном транспорте. МПС СССР, 5 октября 1984 года N ЦЗТО-22.
    
    

Приложение 2  

    
    
ВЕДОМОСТЬ

    
    
Приложение 3  

    
    
ПЛАН МЕРОПРИЯТИЙ
по улучшению условий безопасности труда в организации

    
    
Приложение 4

    
    1. Перечень требований травмобезопасности машиниста крана (мостового).
    
    2. Перечень требований травмобезопасности машиниста автомобильного, гусеничного или пневмоколесного крана.
    
    3. Перечень требований травмобезопасности стропальщика.
    
    4. Перечень требований травмобезопасности водителя автомобиля.
    
    5. Перечень требований травмобезопасности тракториста (бульдозериста).
    
    6. Перечень требований травмобезопасности маляра.
    
    7. Перечень требований травмобезопасности каменщика.
    
    8. Перечень требований травмобезопасности плотника.
    
    9. Перечень требований травмобезопасности инженера по охране труда и технике безопасности.
    
    

1. Перечень требований травмобезопасности машиниста крана (мостового)

    
    Нормативной базой, используемой при проведении аттестации рабочих мест по фактору травмобезопасности для машиниста крана (мостового), - код 13790, являются следующие нормативные правовые акты:
    
    Используемые нормативные правовые акты (НПА) по охране труда:
    
    1. ГОСТ 12.0.004-79 ССБТ. Организация обучения работающих безопасности труда.
    
    2. ГОСТ 12.2.058-81 ССБТ. Краны грузоподъемные. Требования к цветовому обозначению частей крана, опасных при эксплуатации.
    
    3. ГОСТ 12.2.061-81 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности к рабочим местам.
    
    4. ГОСТ 12.2.065-81 ССБТ. Краны грузоподъемные. Общие требования безопасности.
    
    5. ГОСТ 12.3.002-75 ССБТ. Процессы производственные. Общие требования безопасности.
    
    6. ГОСТ 12.3.009-76 ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности.
    
    7. ГОСТ 12.3.010-76 ССБТ. Тара производственная. Требования безопасности при эксплуатации.
    
    8. ГОСТ 12.4.107-82 ССБТ. Строительство. Канаты страховочные. Общие технические требования.
    
    9. ЦРБ-278. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (машин). Утверждены МПС СССР 28 марта 1973 года.
    
    10. ЦРБ-294. Инструкция по безопасному ведению работ для машинистов (крановщиков) мостовых, козловых, башенных кранов и перегрузочных мостов. Утверждена МПС России 7 октября 1994 года.
    
    11. ЦСР-325. Положение об организации обучения и проверки знаний по охране труда на железнодорожном транспорте. Утверждено МПС России 4 мая 1995 года.
    
    12. ЦСР-619. Положение о порядке разработки и утверждения нормативных и правовых актов по охране труда на федеральном железнодорожном транспорте. Утверждено МПС России 22 декабря 1998 года.
    
    13. ЦМ-24771*Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте. Утверждены МПС России 15 февраля 1990 года.
________________
    * Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать "ЦМ/4771". - Примечание .

     
    
    14. ПОТ Р М-07-98*. Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов. Утверждены постановлением Минтруда России от 20 марта 1998 года N 16.
________________
    * Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать "ПОТ Р М-007-98". - Примечание .

         
    1. Общие организационные требования безопасности труда при нахождении или работе на железнодорожных путях
    

    Этот раздел заполняется в зависимости от требований безопасного нахождения машинистов кранов конкретного предприятия, территории которых прилегают к железнодорожным путям.
    
    Например:
    
    ЦМ-4771*. Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте.
________________
    * Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать "ЦМ/4771". - Примечание .

     
         
    п.3.2. На предприятии должна быть составлена схема расположения сигналов, сигнальных указателей и знаков на железнодорожных путях. Схема должна быть утверждена начальником станции.
    
    п.3.6. На территории предприятия должны быть определены проходы для работающих в соответствии с технологическим процессом работы и расположением рабочих мест. Проходы должны иметь твердые покрытия и обозначены знаками "Служебный проход". Ширина проходов должна быть не менее 1 м.
    
    п.3.12. Постоянные места погрузочно-разгрузочных работ у железнодорожных путей должны устраиваться на прямых и горизонтальных участках пути и иметь твердые покрытия. На местах погрузочно-разгрузочных работ, при необходимости, наносят разметку с указанием проходов, площадей складирования и их специализации по родам грузов.
    
    2. Требования безопасности работ на производственном оборудовании
    
    ГОСТ 12.2.058-81 ССБТ. Краны грузоподъемные. Требования к цветовому обозначению частей крана, опасных при эксплуатации.
    
    п.2, п.4. Предупредительная окраска в виде чередующихся черных полос на частях грузоподъемного крана на:
    
    - корпусе крюковой подвески;
    
    - поверхности грузозахватных органов;
    
    - конце головки стрелы на длине 400-2000 мм;
    
    - участках противовеса, расположенных на высоте менее 2000 мм от уровня стоянки или площадки, на которой могут находиться люди;
    
    - элементах поворотной части, выступающих за габариты неповоротной части, расположенной на высоте до 2000 мм от уровня стоянки площадки, на которой могут находиться люди;
    
    - боковых частях, выступающих за ходовую часть кранов стрелового типа, перемещающихся по наземному пути;
    
    - выносных опорах.
    

    ГОСТ 12.2.061-81 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности к рабочим местам.
    
    п.13. Рабочее место должно иметь достаточную освещенность соответственно характеру и условиям выполняемой работы и, при необходимости, аварийное освещение.
    
    ЦРБ-278. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (машин).
    
    п.7.3.6. При освидетельствовании крана указывается дата освидетельствования и его результаты (изготовителя и владельца).
    
    п.7.3.9. Результаты осмотра и проверок грузоподъемного крана регистрируются актом, подписанным лицом, ответственным за содержание кранов в исправном состоянии.
    
    п.7.5.7. Регистрационный номер грузоподъемного крана (машины), и дата следующего частичного или полного освидетельствования крана (машины) должны быть ясно обозначены.
    
    п.7.5.15г. Наличие списка перемещаемых краном грузов с указанием их массы (в местах производства работ).
    
    п.7.5.15д. Наличие документа, подтверждающего порядок и периодичность испытаний грузоподъемного крана.
    
    п.7.5.15з. Указание места складирования грузов необходимой технологической оснастки (кассеты, пирамиды, стеллажи, подставки, подкладки и т.д.).
    
    п.7.5.16. Наличие документа, регламентирующего обмен сигналами между стропальщиком и машинистом грузоподъемного крана.
    
    п.7.5.19. Наличие наряда-допуска при производстве работ на расстоянии ближе 30 м до линии электропередачи.
    
    п.7.5.19. Наличие приказов владельца грузоподъемного крана и производителя работ о порядке организации производства работ вблизи линии электропередачи и проведение инструктажа рабочих во время его действия.
    
    п.7.5.19. В путевой лист вносится запись о запрещении самостоятельной установки грузоподъемного крана вблизи линии электропередачи, а также записи в вахтенном журнале ответственного за безопасное проведение работ грузоподъемными кранами.
    
    п.7.5.20е. Наличие документа, устанавливающего порядок ознакомления с проектом (под роспись) до начала работ ответственного за безопасное проведение работ кранами, машиниста крана и стропальщика при строительно-монтажных работах.
    
    п.7.5.22. В вахтенном журнале ставится дата и время ремонта грузоподъемного крана с указанием лица, ответственного за его проведение (фамилия).
    

    п.7.5.23. Наличие в вахтенном журнале разрешения ответственного за содержание грузоподъемного крана в исправном состоянии на работу после его ремонта.
    
    ЦРБ-294. Инструкция по безопасному ведению работ для машинистов (крановщиков) мостовых, козловых, башенных кранов и перегрузочных мостов.
    
    п.1.10. Машинист крана обязан потребовать от администрации предприятия (цеха), организации:
    
    п.1.10.1. Вывесить в кабине машиниста крана список наиболее часто встречающихся грузов с указанием их веса, указать места и габариты складирования грузов, опломбировать или запереть на замок дверку защитной панели крана;
    
    п.1.10.5. Разработать схемы строповки, способы обвязки грузов и вывесить их графическое изображение на видном месте в зоне производства работ;
    
    п.1.10.7. При работе мостовых кранов применять марочную систему, когда управление краном разрешается лишь машинисту крана, получившему ключ (марку), который замыкает электрическую цепь управления краном;
    
    п.1.10.9. Обеспечить электрошкаф главных троллей крана надписью "крановый" и устройством запирания в отключенном положении;
    
    п.2.1.1. Ознакомиться с записями в вахтенном журнале, а также выяснить состояние крана у машиниста, сдающего смену;
    
    п.2.1.7. Проверить наличие и исправность ограждения механизмов, переходных площадок и галерей;
    
    п.2.1.8. Проверить включением исправность рабочего и ремонтного освещения, а также звукового сигнального устройства;
    
    п.2.1.9. Проверить наличие диэлектрических ковриков и убедиться в их исправности и сроке испытания, плакатов: "Не включать - работают люди!" и переносных ламп.
    
    п.2.9. Приступать к работе машинист крана имеет право только после устранения неисправностей и соответствующей отметки об этом в вахтенном журнале лицом, устранившим неисправность.
    
    п.6.4. На ремонт мостовых и консольных передвижных кранов должен выдаваться наряд-допуск, в котором должны быть указаны меры по созданию безопасных условий работы. Дату и время вывода крана в ремонт и фамилию лица, ответственного за его проведение, указывают в наряде-допуске и в вахтенном журнале.
    
    ЦМ-4771*. Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте.
________________
    * Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать "ЦМ/4771". - Примечание .

    п.1.4. При разработке технологических процессов погрузочно-разгрузочных работ должны быть предусмотрены требования безопасности труда работников, занятых на этих местах.
    
    п.1.11. На территории, в производственных помещениях, на оборудовании и на рабочих местах производства погрузочно-разгрузочных работ должны быть установлены (нанесены, вывешены) знаки безопасности труда и нанесена предупреждающая краска по ГОСТ 12.4.026-76 ССБТ. Цвета сигнальные и знаки безопасности.
    
    Администрацией предприятия должен быть разработан перечень установленных знаков безопасности труда с указанием мест и способов их установки, а также перечень сооружений и устройств, которые должны иметь предупреждающую окраску.
    
    п.1.12. Движение транспортных средств в местах производства погрузочно-разгрузочных работ должно быть организовано по схеме, утвержденной администрацией предприятия, с установкой соответствующих дорожных знаков по ГОСТ 10807-78. Знаки дорожные. Общие технические условия.
    
    п.2.1.8. На каждом месте производства погрузочно-разгрузочных работ с применением механизмов должны быть разработаны и вывешены схемы строповки грузов.
    
    п.2.1.18. Работы по подъему и перемещению грузов двумя или несколькими кранами, подъему грузов, на которые не разработаны схемы строповки, погрузке и выгрузке грузов, близких по весу к номинальной грузоподъемности механизма и негабаритных грузов, перемещению грузов над перекрытиями, под которыми размещены производственные и служебные помещения, где находятся люди, выгрузке лесоматериалов и длинномерных грузов, когда штабели грузов на вагонах неустойчивы (перекос, излом стоек, ненадежная средняя увязка), перемещению взрыво- и пожароопасных грузов должны производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами, назначаемого из числа ИТР.
    
    п.4.23. Краны всех типов, автомобильные и тракторные погрузчики на период эксплуатации должны закрепляться за машинистами кранов (крановщиками), водителями погрузчиков приказом начальника дистанции (участка).
    
    п.4.26. Цветовое оформление агрегатов и элементов грузоподъемных машин и механизмов, влияющих на безопасность труда и движения, должно быть выполнено в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.026-76.
    

    ПОТ Р М-007-98. Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов.
    
    п.1.4.1. Производственная деятельность должна осуществляться на основании соответствующей лицензии и быть оформлена договором страхования риска ответственности за причинение вреда.
    
    п.1.4.2. Применяемые на опасном производственном объекте грузоподъемные машины и другое производственное оборудование по перечню, определяемому Правительством Российской Федерации, должны иметь сертификат на соответствие требованиям промышленной безопасности;
    
    п.1.10. Ответственность за организацию погрузочно-разгрузочных работ в организации должна быть возложена приказом на специалиста, организующего эти работы.
    
    п.1.14. Лицо, руководящее производством погрузочно-разгрузочных работ, обязано:
    
    перед началом работы обеспечить охранную зону в местах производства работ, проверить внешним осмотром исправность грузоподъемных механизмов, такелажного и другого погрузочно-разгрузочного инвентаря; работа на неисправных механизмах и неисправным инвентарем запрещается;
    
    проверить у работников, осуществляющих работы, наличие соответствующих удостоверений и других документов на право производства этих работ.
    
    п.1.21.2. Работники, производящие работы по перемещению грузов кранами и обслуживающие это оборудование, должны быть обучены, аттестованы, допущены к самостоятельной работе в установленном порядке в соответствии с требованиями Правил.
    
    п.1.21.6. Погрузочно-разгрузочные работы и размещение грузов кранами должны выполняться по технологическим картам, разработанным с учетом ГОСТ 12.33.009 и утвержденным в установленном порядке.
    
    п.1.34. Находящиеся в эксплуатации грузоподъемные машины должны иметь таблички с указанием регистрационного номера, грузоподъемности, даты следующего технического освидетельствования (частичного или полного).
    
    п.1.35. Грузоподъемные машины, съемные грузозахватные приспособления и тара, не прошедшие технического освидетельствования, к работе допускать запрещается.
    
    п.1.53. Для перемещения грузов в организации должны быть разработаны транспортно-технологические схемы.
    

    п.1.54. Для организации движения транспортных средств в организации должны быть разработаны и установлены на видных местах схемы движения.
    
    п.2.7. Схемы строповки должны быть изучены стропальщиками, крановщиками и выданы им на руки под расписку и вывешены в местах работ кранами.
    
    3. Требования безопасности труда при работе с переносным оборудованием и инструментом
    
    ГОСТ 12.2.065-81 ССБТ. Краны грузоподъемные. Общие требования безопасности.
    
    п.2.1, п.2.1.1. Вращающиеся детали привода, канатных блоков крюковой подвески, вращающихся деталей привода, располагаемых в зоне работы грузоподъемного крана в момент нахождения там обслуживающего персонала, должны быть закрыты, ограждения прочно укреплены.
    
    ГОСТ 12.3.009-76 ССБТ. Работы погрузочнр-разгрузочные. Общие требования безопасности.
    
    п.4.5. Съемные грузозахватные приспособления (стропы, траверсы и др.) до пуска в работу должны быть подвергнуты полному техническому освидетельствованию.
    
    п.5.4. К выполнению погрузочно-разгрузочных работ допускаются лица, прошедшие курс обучения и проверку знаний по безопасности труда. Работающие, допущенные к погрузке (разгрузке) опасных и особо опасных грузов, должны проходить специальное обучение безопасности труда с последующей аттестацией.
    
    ГОСТ 12.3.010-76 ССБТ. Тара производственная. Требования безопасности при эксплуатации.
    
    п.3.3. Периодичность осмотра тары, перемещаемой грузоподъемными кранами, - не менее 6 месяцев, ответственным за безопасную эксплуатацию тары.
    
    п.3.4. Результаты технического освидетельствования тары должны быть записаны в журнале освидетельствования тары.
    
    п.3.5. На тару, прошедшую техническое освидетельствование, наносят дату проведения освидетельствования.
    
    ГОСТ 12.4.107-82 ССБТ. Строительство. Канаты страховочные. Общие технические требования.
    
    п.1.15. Канат страховочный перед эксплуатацией и через каждые 6 месяцев в процессе эксплуатации подвергается испытаниям.
    
    п.4.1. Каждый канат должен иметь маркировку, товарный знак, результаты статических испытаний, дату изготовления, дату испытаний, обозначение ТУ, по которому изготовлен канат.
    

    ЦРБ-278. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (машин).
    
    п.4.2.1. На канаты (стропы) должен быть выдан сертификат (свидетельство).
    
    п.4.2.2. На цепи, применяемые в качестве строп, должен быть выдан сертификат (свидетельство).
    
    п.4.9.10. Наличие ограничителя грузоподъемности крана.
    
    п.4.9.15. Исправное состояние указателя грузоподъемности и его хорошая видимость машинистом крана со своего рабочего места.
    
    п.4.9.16. Исправное состояние сигнализаторов угла наклона крана в кабине машиниста крана.
    
    п.4.9.18. Исправное состояние устройств запилы от опасного напряжения во время работы вблизи линии электропередачи.
    
    п.4.9.25. Контроль звукового сигнала (наличия и тональности).
    
    п.4.9.26. Достаточная освещенность кабины управления грузоподъемным краном.
    
    п.7.3.1. Техническое освидетельствование грузоподъемного крана и съемных грузозахватных приспособлений.
    
    п.7.3.2. Сроки периодического освидетельствования грузоподъемного крана и съемных грузозахватных приспособлений.
    
    п.7.3.4. В паспорт грузоподъемного крана ответственным за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии заносится запись о правильной запасовке и надежности крепления канатов после перепасовки и замены изношенных канатов.
    
    п.7.3.4. На канаты должен быть выдан сертификат и произведен проверочный расчет на него.
    
    п.7.3.9. Контроль технического состояния кабины грузоподъемного крана, лестниц, площадок и ограждений (наличие повреждений).
    
    п.7.3.26. Запись в журнале периодических осмотров результатов осмотра съемных грузозахватных приспособлений и тары.
    
    п.7.5.8. Грузоподъемный кран (машина), съемные грузозахватные приспособления и тара должны быть освидетельствованы, наличие бирок на них, маркировки.
    
    п.7.5.14. Способы правильной строповки и запасовки грузов (в местах производства работ) должны быть указаны на плакатах; должно быть приведено графическое изображение правильной обвязки деталей и узлов, перемещаемых краном во время их монтажа, демонтажа и ремонта с указанием применяемых приспособлений, способов кантовки грузов (при использовании крана) и ремонта.
    
    п.7.5.17. Контроль достаточности освещенности места производства работ по перемещению груза грузоподъемным краном.
    

    ЦРБ-294. Инструкция по безопасному ведению работ для машинистов (крановщиков) мостовых, козловых, башенных кранов и перегрузочных мостов.
    
    п.2.1.11. Совместно со стропальщиком проверить исправность съемных грузозахватных приспособлений, тары и наличия на них бирок (клейм, табличек);
    
    п.2.1.12. Осмотреть в доступных местах заземляющие проводники и их присоединение к рельсам, заземляющим болтам на кране или подключательном пункте, а также гибкий токоведущий кабель;
    
    п.2.2. При осмотре крана в случае недостаточного общего освещения следует пользоваться переносной лампой напряжением не более 12 В.
    
    ЦМ-4771*. Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте.
________________
    * Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать "ЦМ/4771". - Примечание .

     
         
    п.4.22. Погрузочно-разгрузочные приспособления и инструмент должны храниться в кладовой уложенными на стеллажах, в гнездах или готовальнях в исправном состоянии.
    
    4. Требования к профессиональному отбору, инструктажу и обучению по охране труда
    
    ГОСТ 12.0.004-79 ССБТ. Организация обучения работающих безопасности труда.
    
    п.3.5. Вводный инструктаж должен проводиться в кабинете охраны труда или специально оборудованном помещении с использованием средств обучения и пропаганды.
    
    п.3.6. О проведении вводного инструктажа и проверке знаний делается запись в журнале регистрации вводного инструктажа (личной карточке) с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.
    
    п.3.8. Первичный инструктаж на рабочем месте проводится по инструкции по охране труда, разработанной для отдельных профессий или видов работ (по перечню вопросов).
    
    п.3.11. Допуск к самостоятельной работе фиксируется датой и подписью инструктирующего в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте.
    
    п.3.12. Повторный инструктаж - не реже 6 месяцев.
    
    п.3.16. Текущий инструктаж проводится с работником перед производством работ, на которые оформляется наряд-допуск на производство работ.
    
    п.3.19. О проведении первичного инструктажа на рабочем месте, повторного или внепланового делается запись в журнале регистрации у инструктажа с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.
    

    ГОСТ 12.3.002-75 ССБТ. Процессы производственные. Общие требования безопасности.
    
    п.2.8.4. Проверка знаний работников требований безопасности должна проводиться как при допуске на работу, так и периодически.
    
    ЦСР-619. Положение о порядке разработки и утверждения нормативных и правовых актов по охране труда на федеральном железнодорожном транспорте.
    
    п.1.7. ... Наличие инструкций по охране труда не отменяет необходимость изложения требований безопасного выполнения работ в технологических картах, технико-распорядительных актах железнодорожных станций, инструкциях по выполнению работ, инструкциях по эксплуатации оборудования, механизированного инструмента.
    
    п.3.13. На предприятиях федерального железнодорожного транспорта могут использоваться типовые инструкции других отраслей для работников соответствующих профессий (видов работ), которые должны быть введены в действие приказом по предприятию.
    
    п.4.6. Окончательная редакция проекта инструкции предприятия должна быть согласована с инженером по охране труда, а при необходимости, с инспектором ведомственного или государственного надзора и с другими предприятиями, деятельность которых взаимосвязана с требованиями разрабатываемой инструкции.
    
    п.4.7. Согласованный проект инструкции предприятия утверждает руководитель предприятия и профсоюзная организация. Инструкция вводится в действие приказом руководства предприятия. В приказе должен быть установлен срок введения инструкции, мероприятия по ее выполнению, а также указание об отмене ранее действующей инструкции.
    
    п.4.8. Учет и регистрацию утвержденных инструкций предприятия осуществляет инженер по охране труда предприятия.
    
    п.4.9. ... Выдача инструкций руководителям подразделений предприятия проводится инженером по охране труда с регистрацией в журнале учета, выдачи инструкций ...
    
    п.4.9.... Инструкция по охране труда должна храниться в доступном для работников месте или быть выдана работнику при первичном инструктаже под расписку.
    
    п.4.10. Инструкции предприятия должны не реже одного раза в 5 лет, а инструкции для работ с повышенной опасностью - не реже одного раза в 3 года проверяться на соответствие требованиям государственных стандартов, правил по охране труда, санитарных норм, правил и гигиенических нормативов и, при необходимости, пересматриваться.
    

    п.4.11. Если в течение 5-ти (3-х) лет условия труда работников не изменяются, то приказом (распоряжением) по предприятию действие инструкции продлевается на следующий срок, о чем делается запись на первой странице инструкции (ставится штамп "Пересмотрено", дата и подпись лица, ответственного за пересмотр инструкции).
    
    Приложение 2, п.2. Требования инструкции следует излагать в соответствии с последовательностью технологического процесса и с учетом условий, в которых выполняется данная работа.
    
    Инструкция должна содержать следующие разделы:
    
    общие требования безопасности;
    
    требования безопасности перед началом работы;
    
    требования безопасности во время работы;
    
    требования безопасности в аварийных ситуациях;
    
    требования безопасности по окончании работы.
    
    Приложение 2, п.12. Каждой инструкции должно быть присвоено наименование и номер. В наименовании следует указать, для какой профессии или вида работ она предназначена.
    
    Приложение 2, п.14. Обозначение инструкции по охране труда для работников предприятия состоит из:
    
    индекса ИОТ - инструкция по охране труда;
    
    телеграфного шифра предприятия;
    
    порядкового номера;
    
    года утверждения инструкции по охране труда.
    
    ЦСР-325. Положение об организации обучения и проверки знаний по охране труда на железнодорожном транспорте.
    
    п.2.1.1. Вводный инструктаж по охране труда проводят со всеми принимаемыми на работу (в том числе переводимыми с одного предприятия на другое) независимо от их образования, стажа работы по данной профессии или должности, а также с временными работниками, с командированными, учащимися и студентами, прибывшими на производственное обучение или практику. С лицами, не переводимыми с одной работы на другую внутри предприятия, вводный инструктаж не проводят.
    
    п.2.2.1. ... Первичный инструктаж проводят с работниками, принятыми на работу или переводимыми с одного рабочего места на другое внутри предприятия...
    
    Перечень профессий и должностей работников, освобожденных от первичного инструктажа, утверждает руководитель предприятия. Такой перечень должен быть включен в соответствующий документ предприятия.
    

    п.2.3.6. Производственное обучение безопасным методам и приемам труда проводят в учебных мастерских, на участках, на полигонах, рабочих местах, специально создаваемых на предприятиях. В порядке исключения при отсутствии необходимой учебно-материальной базы допускается проводить обучение на существующих рабочих местах предприятия.
    
    п.2.5.5. Рабочие должны пройти первичную проверку знаний до начала самостоятельной работы. Результаты проверки оформляются проколом.
    
    Примерный перечень контрольных вопросов, по которым проводится проверка знаний, приведен в Приложении 12. Каждая служба управления дороги уточняет перечень в соответствии со своей спецификой.
    
    п.3.1.1. Цель повторного инструктажа - повышение уровня, повторение и закрепление знаний по охране труда. Его проводят по программе первичного инструктажа на рабочем месте в полном объеме. Повторный инструктаж проходят все рабочие, за исключением лиц, которые указаны в п.2.2.1 независимо от квалификации, образования, стажа, характера выполнения работы.
    
    п.3.1.3. Повторный инструктаж проводят с периодичностью не реже одного раза в три месяца.
    
    ЦРБ-278. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (машин).
    
    п.7.5.1. Наличие и знание инструкции по эксплуатации конкретного типа грузоподъемной машины.
    
    ЦРБ-294. Инструкция по безопасному ведению работ для машинистов (крановщиков) мостовых, козловых, башенных кранов и перегрузочных мостов.
    
    п.1.1. К управлению мостовыми кранами, перегрузочными мостами и их обслуживанию допускаются только машинисты кранов (крановщики), назначаемые приказом руководителя предприятия, в ведении которого находится кран. Машинисты кранов должны быть обучены и иметь удостоверение на право управления краном данного типа (мостового, ...).
    
    п.1.5. Машинисты кранов обучаются и аттестуются с присвоением квалификационной группы не ниже второй в учебных комбинатах и технических школах, имеющих разрешение инспекции котлонадзора МПС России или Госгортехнадзора России.
    
    Обучение проводится по типовой программе теоретической и практической подготовки с прохождением стажировки на рабочем месте продолжительностью не менее одного месяца.
    

    Аттестация должна проводиться квалификационной комиссией при участии инспектора котлонадзора МПС или Госгортехнадзора России. Лицам, выдержавшим испытания, выдается удостоверение с фотокарточкой, подписанное председателем комиссии и инспектором котлонадзора. В удостоверении указывается тип и грузоподъемность крана, к управлению которым допускается машинист. Во время работы машинист крана должен иметь при себе это удостоверение.
    
    п.1.6. Знания машинистов кранов квалификационной комиссией предприятия должны проверяться:
    
    п.1.6.1. Периодически не реже одного раза в год;
    
    п.1.6.2. При переходе машиниста крана с одного предприятия на другое;
    
    п.1.6.3. По требованию ответственного по надзору за кранами на предприятии или инспектора котлонадзора.
    
    п.1.8. Запрещается допускать к управлению краном и подвешиванию грузов на крюк необученный персонал, а также работников с просроченной периодической проверкой знаний.
    
    ЦМ-24771*. Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте.
________________
    * Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать "ЦМ/4771". - Примечание .
    
    

    п.1.5. На каждом предприятии для рабочих, занятых на погрузочно-разгрузочных работах, по каждой профессии должны быть разработаны инструкции предприятия по охране труда, устанавливающие требования безопасности, применительно к условиям данного предприятия.
    
    На каждом рабочем месте должны быть инструкции предприятия по охране труда.
    
    п.6.2. К управлению погрузочно-разгрузочными машинами (грузоподъемными кранами, погрузчиками и др.) допускаются лица, прошедшие специальное обучение и имеющие удостоверение на право управления данной машиной, с отметкой инспекции Котлонадзора (в случаях, предусмотренных Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов).
    
    ПОТ Р М-007-98. Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов.
    
    п.1.5.1. Перечень инструкций должен быть составлен службой охраны труда при участии руководителей подразделений, служб главных специалистов, организации труда и заработной платы, утвержден руководителем организации и разослан структурным подразделениям.
    
    п.1.5.2. Разработка инструкций должна осуществляться руководителями цехов, лабораторий, отделов и других структурных организаций.
    

    Разработка инструкций должна быть организована приказом, распоряжением руководителя организации.
    
    п.1.5.3. Утверждение инструкций должно производиться руководителем организации после согласования с соответствующим профсоюзным органом или иным уполномоченным работниками представительным органом и службой охраны труда, а в необходимых случаях - и с другими заинтересованными службами.
    
    п.1.6. Инструкции по охране труда должны выдаваться работникам или находиться на рабочих местах, или других известных и доступных местах их организованного хранения.
    
    п.1.7. Пересмотр инструкций должен производиться не реже одного раза в пять лет и в случаях изменения технологии, оборудования, инструментов и др. Для работ с повышенной опасностью пересмотр инструкций должен производиться не реже одного раза в три года.
    
    п.1.8. У руководителя структурного подразделения, начальника участка, мастера, прораба должен быть в наличии комплект инструкций для работников по всем профессиям и видам работ.
    
    п.1.11. Крановщики, их помощники, стропальщики должны руководствоваться производственными инструкциями, разработанными на основе типовых инструкций по этим профессиям, утвержденным Госгортехнадзором России, а для кранов мостового типа, оснащенных радиоэлектронными средствами дистанционного управления, - на основе типовых инструкций специализированных организаций, согласованных с Госгортехнадзором России.
    
    п.1.16. ... Выполнение требований инструкций следует проверять при осуществлении всех видов контроля.
    
    п.8.4. Работники, допускаемые к выполнению погрузочно-разгрузочных работ, должны иметь профессиональную подготовку, соответствующую характеру работ.
    
    п.8.5. Работодатель должен обеспечить обучение работников безопасности труда в объемах программ по профессиям, утвержденным в установленном порядке.
    
    п.8.6. Обучение работников должно производиться в виде вводного инструктажа, первичного инструктажа, первичного инструктажа на рабочем месте, повторного инструктажа, внепланового инструктажа, целевого инструктажа и специального обучения.
    
    п.8.7. Проверка знаний требований безопасности у работающего производится первоначально перед допуском их к работе и периодически в установленные сроки.
    
    п.8.10. Весь персонал организации, связанный с погрузочными и транспортными работами, должен изучить настоящие Правила, разработанные на их базе должностные и производственные инструкции, пройти в установленном порядке проверку их знания и соблюдать их при выполнении работ.
    
    п.8.12. Работодатель в соответствии с настоящими Правилами обязан:
    
    организовать разработку инструкций для работников по профессиям;
    
    организовать обучение работников и проверку в установленные сроки знаний по охране труда.
    
    п.8.13. Лица, ответственные за безопасное выполнение погрузочных и транспортных работ, должны проходить проверку знаний особенностей технологического процесса, требований безопасности труда, устройства и безопасной эксплуатации подъемно-транспортного оборудования и транспортных средств в соответствии с их должностными обязанностями.
    
    п.8.14. Аттестация этих лиц должна проводиться комиссией, имеющей разрешение на обучение и проверку знаний правил охраны труда, при участии инспектора Госгортехнадзора, или комиссией специализированной организации, имеющей лицензию Госгортехнадзора России на выполнение этих работ и соответствующее разрешение Минтруда России на обучение и проверку знаний правил охраны труда.
    
    

2. Перечень требований травмобезопасности машиниста автомобильного, гусеничного или пневмоколесного крана

    
    Нормативной базой, используемой при проведении аттестации рабочих мест по фактору травмобезопасности для машиниста крана автомобильного, - код 13788, являются следующие нормативные правовые акты:
    
    Используемые нормативные правовые акты (НПА) по охране труда:
    
    1. ГОСТ 12.0.004-79 ССБТ. Организация обучения работающих безопасности труда.
    
    2. ГОСТ 12.2.011-75 ССБТ. Машины строительные и дорожные. Общие требования безопасности.
    
    3. ГОСТ 12.2.058-81 ССБТ. Краны грузоподъемные. Требования к цветовому обозначению частей крана, опасных при эксплуатации.
    
    4. ГОСТ 12.2.061-81 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности к рабочим местам.
    
    5. ГОСТ 12.2.065-81 ССБТ. Краны грузоподъемные. Общие требования безопасности.
    
    6. ГОСТ 12.3.002-75 ССБТ. Процессы производственные. Общие требования безопасности.
    
    7. ГОСТ 12.3.009-76 ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности.
    
    8. ГОСТ 12.3.010-76 ССБТ. Тара производственная. Требования безопасности при эксплуатации.
    
    9. ГОСТ 12.3.033-84 ССБТ. Строительные машины. Общие требования безопасности при эксплуатации.
    
    10. ГОСТ 12.4.107-82. ССБТ. Строительство. Канаты страховочные. Общие технические требования.
    
    11. ГОСТ 25646-83. Эксплуатация строительных машин. Общие требования.
    
    12. ЦРБ-278. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (машин). Утверждены МПС СССР 28 марта 1973 года.
    
    13. ЦРБ-296. Инструкция по безопасному ведению работ для машинистов (крановщиков) железнодорожных, автомобильных, гусеничных или пневмоколесных кранов. Утверждена МПС России 5 ноября 1994 года.
    
    14. ЦСР-325. Положение об организации обучения и проверки знаний по охране труда на железнодорожном транспорте. Утверждено МПС России 4 мая 1995 года.
    
    15. ЦСР-619. Положение о порядке разработки и утверждения нормативных и правовых актов по охране труда на федеральном железнодорожном транспорте. МПС России, 22 декабря 1998 года.
    
    16. ЦМ-4771*. Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте. Утверждены МПС России 15 февраля 1990 года.
________________
    * Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать "ЦМ/4771". - Примечание .

    17. ПОТ Р М-07-98*. Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов. Утверждены постановлением Минтруда от 20 марта 1998 года N 16.
________________
    * Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать "ПОТ Р М-007-98". - Примечание .

    
    
    18. ТОИ Р-66-10-93. Типовая инструкция по охране труда для машинистов автомобильного, гусеничного или пневмоколесного кранов. Утверждена Госстроем России от 22 ноября 1993 года N 18-48.
    
    1. Общие организационные требования безопасности труда при нахождении или работе на железнодорожных путях
    
    Этот раздел заполняется в зависимости от требований безопасного нахождения машинистов кранов конкретного предприятия, территории которых прилегают к железнодорожным путям.
    
    Например:
    
    ЦМ-4771*. Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте.
________________
    * Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать "ЦМ/4771". - Примечание .

     
         
    п.3.2. На предприятии должна быть составлена схема расположения сигналов, сигнальных указателей и знаков на железнодорожных путях. Схема должна быть утверждена начальником станции.
    
    п.3.6. На территории предприятия должны быть определены проходы для работающих в соответствии с технологическим процессом работы и расположением рабочих мест. Проходы должны иметь твердые покрытия и обозначены знаками "Служебный проход". Ширина проходов должна быть не менее 1 м.
    
    п.3.12. Постоянные места погрузочно-разгрузочных работ у железнодорожных путей должны устраиваться на прямых и горизонтальных участках пути и иметь твердые покрытия. На местах погрузочно-разгрузочных работ, при необходимости, наносят разметку с указанием проходов, площадей складирования и их специализации по родам грузов.
    
    2. Требования безопасности работ на производственном оборудовании
    
    ГОСТ 12.2.011-75 ССБТ. Машины строительные и дорожные. Общие требования безопасности.
    
    п.2.6.2. Контроль звукового сигнала на максимальном режиме работы строительной или дорожной машины.
    
    ГОСТ 12.2.058-81 ССБТ. Краны грузоподъемные. Требования к цветовому обозначению частей крана, опасных при эксплуатации.
    
    п.2, п.4. Предупредительная окраска в виде чередующихся желто-черных полос на частях грузоподъемного крана на:
    

    - корпусе крюковой подвески;
    
    - поверхности грузозахватных органов;
    
    - конце головки стрелы на длине 400-2000 мм;
    
    - участках противовеса, расположенных на высоте менее 2000 мм от уровня стоянки или площадки, на которой могут находиться люди;
    
    - элементах поворотной части, выступающих за габариты неповоротной части, расположенной на высоте до 2000 мм от уровня стоянки или площадки, на которой могут находиться люди;
    
    - боковых частях, выступающих за ходовую часть кранов стрелового типа, перемещающихся по наземному пути;
    
    - выносных опорах.
    
    ГОСТ 12.2.061-81 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности к рабочим местам.
    
    п.13. Рабочее место должно иметь достаточную освещенность соответственно характеру и условиям выполняемой работы и, при необходимости, аварийное освещение.
    
    ЦРБ-278. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (машин).
    
    п.7.3.6. При освидетельствовании крана указывается дата освидетельствования и его результаты (изготовителя и владельца).
    
    п.7.3.9. Результаты осмотра и проверок грузоподъемного крана регистрируются актом, подписанным лицом, ответственным за содержание кранов в исправном состоянии.
    
    п.7.5.7. Регистрационный номер грузоподъемного крана (машины) и дата следующего частичного или полного освидетельствования крана (машины) должны быть ясно обозначены.
    
    п.7.5.15г. Наличие списка перемещаемых краном грузов с указанием их массы (в местах производства работ).
    
    п.7.5.15д. Наличие документа, подтверждающего порядок и периодичность испытаний грузоподъемного крана.
    
    п.7.5.15з. Указание места складирования грузов необходимой технологической оснастки (кассеты, пирамиды, стеллажи, подставки, подкладки и т.д.).
    
    п.7.5.16. Наличие документа, регламентирующего обмен сигналами между стропальщиком и машинистом грузоподъемного крана.
    
    п.7.5.19. Наличие наряда-допуска при производстве работ на расстоянии ближе 30 м до линии электропередачи.
    
    п.7.5.19. Наличие приказов владельца грузоподъемного крана и производителя работ о порядке организации производства работ вблизи линии электропередачи и проведение инструктажа рабочих во время его действия.
    

    п.7.5.19. В путевой лист вносится запись о запрещении самостоятельной установки грузоподъемного крана вблизи линии электропередачи, а также записи в вахтенном журнале ответственного за безопасное проведение работ грузоподъемными кранами.
    
    п.7.5.20е. Наличие документа, устанавливающего порядок ознакомления с проектом (под роспись) до начала работ ответственного за безопасное проведение работ кранами, машиниста крана и стропальщика при строительно-монтажных работах.
    
    п.7.5.22. В вахтенном журнале ставится дата и время ремонта грузоподъемного крана с указанием лица, ответственного за его проведение (фамилия).
    
    п.7.5.23. Наличие в вахтенном журнале разрешения ответственного за содержание грузоподъемного крана в исправном состоянии, разрешения на работу после его ремонта.
    
    ЦРБ-296. Инструкция по безопасному ведению работ для машинистов (крановщиков) железнодорожных, автомобильных, гусеничных или пневмоколесных кранов.
    
    п.2.9. Обеспечение достаточной освещенности рабочего места.
    
    п.2.10. Наличие записей о результатах приемки крана в вахтенном журнале с указанием даты и времени приемки и после получения знаний от лица, ответственного за безопасное производство работ краном.
    
    п.3.9. Наличие и исправность звуковой сигнализации подачи предупредительного сигнала перед началом передвижения крана или поворотом стрелы.
    
    п.3.15. В путевом листе машиниста крана ставится штамп о запрещении самостоятельной работы вблизи линий электропередачи без наряд-допуска.
    
    п.3.20. При работе крана вблизи линий электропередачи - наличие заземления металлоконструкций.
    
    ЦМ-4771*. Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте.
________________
    * Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать "ЦМ/4771". - Примечание .

     
         
    п.1.4. При разработке технологических процессов погрузочно-разгрузочных работ должны быть предусмотрены требования безопасности труда работников, занятых на этих местах.
    
    п.1.11. На территории, в производственных помещениях, на оборудовании и на рабочих местах производства погрузочно-разгрузочных работ должны быть установлены (нанесены, вывешены) знаки безопасности труда и нанесена предупредительная окраска по ГОСТ 12.4.026-76 ССБТ. Цвета сигнальные и знаки безопасности...
    
    Администрацией предприятия должен быть разработан перечень установленных знаков безопасности труда с указанием мест и способов их установки, а также перечень сооружений и устройств, которые должны иметь предупреждающую окраску.
    

    п.1.12. Движение транспортных средств в местах производства погрузочно-разгрузочных работ должно быть организовано по схеме, утвержденной администрацией предприятия, с установкой соответствующих дорожных знаков по ГОСТ 10807-78. Знаки дорожные. Общие технические условия.
    
    п.2.1.8. На каждом месте производства погрузочно-разгрузочных работ с применением механизмов должны быть разработаны и вывешены схемы строповки грузов.
    
    п.2.1.18. Работы по подъему и перемещению грузов двумя или несколькими кранами, подъему грузов, на которые не разработаны схемы строповки, погрузке и выгрузке грузов, близких по весу к номинальной грузоподъемности механизма и негабаритных грузов, перемещению грузов над перекрытиями, под которыми размещены производственные и служебные помещения, где находятся люди, выгрузке лесоматериалов и длинномерных грузов, когда штабели грузов на вагонах неустойчивы (перекос, излом стоек, ненадежная средняя увязка), перемещению взрыво- и пожароопасных грузов должны производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами, назначаемого из числа ИТР.
    
    п.4.23. Краны всех типов, автомобильные и тракторные погрузчики на период эксплуатации должны закрепляться за машинистами кранов (крановщиками), водителями погрузчиков приказом начальника дистанции (участка).
    
    п.4.26. Цветовое оформление агрегатов и элементов грузоподъемных машин и механизмов, влияющих на безопасность труда и движения, должно быть выполнено в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.026-76.
    
    ПОТ Р М-007-98. Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов.
    
    п.1.4.1. Производственная деятельность должна осуществляться на основании соответствующей лицензии и быть оформлена договором страхования риска ответственности за причинение вреда.
    
    п.1.4.2. Применяемые на опасном производственном объекте грузоподъемные машины и другое производственное оборудование по перечню, определяемому Правительством Российской Федерации, должны иметь сертификат на соответствие требованиям промышленной безопасности.
    
    п.1.10. Ответственность за организацию погрузочно-разгрузочных работ в организации должна быть возложена приказом на специалиста, организующего эти работы...
    

    п.1.14. Лицо, руководящее производством погрузочно-разгрузочных работ, обязано:
    
    перед началом работы обеспечить охранную зону в местах производства работ, проверить внешним осмотром исправность грузоподъемных механизмов, такелажного и другого погрузочно-разгрузочного инвентаря. Работа на неисправных механизмах и неисправным инвентарем запрещается;
    
    проверить у работников, осуществляющих работы, наличие соответствующих удостоверений и других документов на право производства этих работ...
    
    п.1.21.2. Работники, производящие работы по перемещению грузов кранами и обслуживающие это оборудование, должны быть обучены, аттестованы, допущены к самостоятельной работе в установленном порядке в соответствии с требованиями Правил...
    
    п.1.21.6. Погрузочно-разгрузочные работы и размещение грузов кранами должны выполняться по технологическим картам, разработанным с учетом ГОСТ 12.33.009 и утвержденным в установленном порядке.
    
    п.1.34. Находящиеся в эксплуатации грузоподъемные машины должны иметь таблички с указанием регистрационного номера, грузоподъемности, даты следующего технического освидетельствования (частичного или полного).
    
    п.1.35. Грузоподъемные машины, съемные грузозахватные приспособления и тара, не прошедшие технического освидетельствования, к работе допускать запрещается.
    
    п.1.53. Для перемещения грузов в организации должны быть разработаны транспортно-технологические схемы.
    
    п.1.54. Для организации движения транспортных средств в организации должны быть разработаны и установлены на видных местах схемы движения.
    
    п.2.7. Схемы строповки должны быть изучены стропальщиками, крановщиками и выданы им на руки под расписку и вывешены в местах работ кранами.
    
    ТОИ Р-66-10-93. Типовая инструкция по охране труда для машинистов автомобильного, гусеничного или пневмоколесного кранов.
    
    п.2в. Наличие документа, подтверждающего возможность использования грузозахватных приспособлений и дата их испытаний.
    
    п.2в. Требование безопасности к рабочему месту и подходам к нему, позволяющие начать проводить работы краном.
    
    п.3б. Результаты очередных испытаний оборудования крана.
    

    п.7. Наличие вахтенного журнала.
    
    3. Требования безопасности труда при работе с переносным оборудованием и инструментом
    
    ГОСТ 12.2.065-81 ССБТ. Краны грузоподъемные. Общие требования безопасности.
    
    п.2.1, п.2.1.1. Вращающиеся детали привода, канатных блоков крюковой подвески, вращающихся деталей привода, располагаемых в зоне работы грузоподъемного крана в момент нахождения там обслуживающего персонала, должны быть закрыты, ограждения прочно укреплены.
    
    ГОСТ 12.3.009-76 ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности.
    
    п.4.5. Съемные грузозахватные приспособления (стропы, траверсы и др.) до пуска в работу должны быть подвергнуты полному техническому освидетельствованию.
    
    п.5.4. К выполнению погрузочно-разгрузочных работ допускаются лица, прошедшие курс обучения и проверку знаний по безопасности труда.
    
    Работающие, допущенные к погрузке (разгрузке) опасных и особо опасных грузов, должны проходить специальное обучение безопасности труда с последующей аттестацией.
    
    ГОСТ 12.3.010-76 ССБТ. Тара производственная. Требования безопасности при эксплуатации.
    
    п.3.3. Периодичность осмотра тары, перемещаемой грузоподъемными кранами, - не менее 6 месяцев, ответственным за безопасную эксплуатацию тары.
    
    п.3.4. Результаты технического освидетельствования тары должны быть записаны в журнале освидетельствования тары.
    
    п.3.5. На тару, прошедшую техническое освидетельствование, наносят дату проведения освидетельствования.
    
    ГОСТ 12.4.107-82 ССБТ. Строительство. Канаты страховочные. Общие технические требования.
    
    п.1.15. Канат страховочный перед эксплуатацией и через каждые 6 месяцев в процессе эксплуатации подвергается испытаниям.
    
    п.4.1. Каждый канат должен иметь маркировку, товарный знак, результаты статических испытаний, дату изготовления, дату испытаний, обозначение ТУ, по которому изготовлен канат.
    
    ЦРБ-278. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (машин).
    
    п.4.2.1. На канаты (стропы) должен быть выдан сертификат (свидетельство).
    

    п.4.2.2. На цепи, применяемые в качестве строп, должен быть выдан сертификат (свидетельство).
    
    п.4.9.10. Наличие ограничителя грузоподъемности крана.
    
    п.4.9.15. Исправное состояние указателя грузоподъемности и его хорошая видимость машинистом крана со своего рабочего места.
    
    п.4.9.16. Исправное состояние сигнализаторов угла наклона крана в кабине машиниста крана.
    
    п.4.9.18. Исправное состояние устройств защиты от опасного напряжения во время работы вблизи линии электропередачи.
    
    п. 4.9.25. Контроль звукового сигнала (наличия и тональности).
    
    п.4.9.26. Достаточная освещенность кабины управления грузоподъемным краном.
    
    п.7.3.1. Техническое освидетельствование грузоподъемного крана и съемных грузозахватных приспособлений.
    
    п.7.3.2. Сроки периодического освидетельствования грузоподъемного крана и съемных грузозахватных приспособлений.
    
    п.7.3.4. В паспорт грузоподъемного крана ответственным за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии заносится запись о правильной запасовке и надежности крепления канатов после перепасовки и замены изношенных канатов.
    
    п.7.3.4. На канаты должен быть выдан сертификат и произведен проверочный расчет на него.
    
    п.7.3.9. Контроль технического состояния кабины грузоподъемного крана, лестниц, площадок и ограждений (наличие повреждений).
    
    п.7.3.26. Запись в журнале периодических осмотров результатов осмотра съемных грузозахватных приспособлений и тары.
    
    п.7.5.8. Грузоподъемный кран (машина), съемные грузозахватные приспособления и тара должны быть освидетельствованы, наличие бирок на них, маркировки.
    
    п.7.5.14. Способы правильной строповки и запасовки грузов (в местах производства работ) должны быть указаны на плакатах; должно быть приведено графическое изображение правильной обвязки деталей и узлов, перемещаемых краном во время их монтажа, демонтажа и ремонта с указанием применяемых приспособлений, способов кантовки грузов (при использовании крана) и ремонта.
    
    п.7.5.17. Контроль достаточности освещенности места производства работ по перемещению груза грузоподъемным краном.
    

    ЦРБ-296. Инструкция по безопасному ведению работ для машинистов (крановщиков) железнодорожных, автомобильных, гусеничных или пневмоколесных кранов.
    
    п.2.2. Контроль неисправностей грузозахватных приспособлений и наличие на них клейм и бирок с указанием грузоподъемности, даты испытаний и номера.
    
    п.2.5. При осмотре крана пользоваться переносной лампой напряжением не более 12 В.
    
    п.3.23. Подкладки под дополнительные опоры крана должны являться инвентарной принадлежностью и постоянно находиться на кране.
    
    ЦМ-4771*. Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте.
________________
    * Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать "ЦМ/4771". - Примечание .

     
         
    п.4.22. Погрузочно-разгрузочные приспособления и инструмент должны храниться в кладовой уложенными на стеллажах, в гнездах или готовальнях в исправном состоянии.
    
    ТОИ Р-66-10-93. Типовая инструкция по охране труда для машинистов автомобильного, гусеничного или пневмоколесного кранов.
    
    п.9б. Машинист крана и стропальщик должны быть обеспечены переговорными средствами связи (двухсторонней радио- или телефонной связью).
    
    п.3г. Рабочие места и проходы к ним должны быть достаточно освещены.
    
    4. Требования к профессиональному отбору, инструктажу и обучению по охране труда
    
    ГОСТ 12.0.004-79 ССБТ. Организация обучения работающих безопасности труда.
    
    п.3.5. Вводный инструктаж должен проводиться в кабинете охраны труда или в специально оборудованном помещении с использованием средств обучения и пропаганды.
    
    п.3.6. О проведении вводного инструктажа и проверке знаний делается запись в журнале регистрации вводного инструктажа (личной карточке) с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.
    
    п.3.8. Первичный инструктаж на рабочем месте проводится по инструкции по охране труда, разработанной для отдельных профессий или видов работ (по перечню вопросов).
    
    п.3.11. Допуск к самостоятельной работе фиксируется датой и подписью инструктирующего в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте.
    
    п.3.12. Повторный инструктаж - не реже 6 месяцев.
    

    п.3.16. Текущий инструктаж проводится с работником перед производством работ, на которые оформляется наряд-допуск на производство работ.
    
    п.3.19. О проведении первичного инструктажа на рабочем месте, повторного или внепланового делается запись в журнале регистрации инструктажа с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.
    
    ГОСТ 12.3.002-75 ССБТ. Процессы производственные. Общие требования безопасности.
    
    п.2.8.4. Проверка знаний работников требований безопасности должна проводиться как при допуске на работу, так и периодически.
    
    ГОСТ 25646-83. Эксплуатация строительных машин. Общие требования.
    
    п.3.1. Ежедневная оценка технического состояния строительных машин перед началом работ на объекте.
    
    п.3.13. Наличие удостоверения на право управления строительной машиной, выданное квалификационной комиссией ведомства.
    
    п.3.14. Наличие удостоверения на право управления строительной машиной на автомобильном шасси, выданное ГАИ.
    
    п.3.15. Наличие удостоверения о прохождении обучения с отметками об аттестации по знанию правил и инструкций Госгортехнадзора (Котлонадзора МПС).
    
    п.3.16. Наличие квалификационной группы по технике безопасности.
    
    п.3.17. Наличие документа комиссии предприятия, подтверждающего подготовленность машиниста к работе на строительной машине после соответствующей стажировки.
    
    ЦСР-619. Положение о порядке разработки и утверждения нормативных и правовых актов по охране труда на федеральном железнодорожном транспорте.
    
    п.1.7. ... Наличие инструкций по охране труда не отменяет необходимость изложения требований безопасного выполнения работ в технологических картах, технико-распорядительных актах железнодорожных станций, инструкциях по выполнению работ, инструкциях по эксплуатации оборудования, механизированного инструмента.
    
    п.3.13. На предприятиях федерального железнодорожного транспорта могут использоваться типовые инструкции других отраслей для работников соответствующих профессий (видов работ), которые должны быть введены в действие приказом по предприятию.
    
    п.4.6. Окончательная редакция проекта инструкции предприятия должна быть согласована с инженером по охране труда, а при необходимости, с инспектором ведомственного или государственного надзора и с другими предприятиями, деятельность которых взаимосвязана с требованиями разрабатываемой инструкции.
    

    п.4.7. Согласованный проект инструкции предприятия утверждает руководитель предприятия и профсоюзная организация. Инструкция вводится в действие приказом руководства предприятия. В приказе должен быть установлен срок введения инструкции, мероприятия по ее выполнению, а также указание об отмене ранее действующей инструкции.
    
    п.4.8. Учет и регистрация утвержденных инструкций предприятия осуществляет инженер по охране труда предприятия.
    
    п.4.9. ... Выдача инструкций руководителям подразделений предприятия проводится инженером по охране труда с регистрацией в журнале учета, выдачи инструкций...
    
    п.4.9. ... Инструкция по охране труда должна храниться в доступном для работников месте или быть выдана работнику при первичном инструктаже под расписку.
    
    п.4.10. Инструкции предприятия должны не реже одного раза в 5 лет, а инструкции для работ с повышенной опасностью - не реже одного раза в 3 года проверяться на соответствие требованиям государственных стандартов, правил по охране труда, санитарных норм, правил и гигиенических нормативов и, при необходимости, пересматриваться.
    
    п.4.11. Если в течение 5 (3) лет условия труда работников не изменяются, то приказом (распоряжением) по предприятию действие инструкции продляется на следующий срок, о чем делается запись на первой странице инструкции (ставится штамп "Пересмотрено", дата и подпись лица, ответственного за пересмотр инструкции).
    
    Приложение 2, п.2. Требования инструкции следует излагать в соответствии с последовательностью технологического процесса и с учетом условий, в которых выполняется данная работа.
    
    Инструкция должна содержать следующие разделы:
    
    общие требования безопасности;
    
    требования безопасности перед началом работы;
    
    требования безопасности во время работы;
    
    требования безопасности в аварийных ситуациях;
    
    требования безопасности по окончании работы.
    
    Приложение 2, п.12. Каждой инструкции должно быть присвоено наименование и номер. В наименовании следует указать, для какой профессии или вида работ она предназначена.
    
    Приложение 2, п.14. Обозначение инструкции по охране труда для работников предприятия состоит из:
    

    индекса ИОТ - инструкция по охране труда;
    
    телеграфного шифра предприятия;
    
    порядкового номера;
    
    года утверждения инструкции по охране труда.
    
    ЦСР-325. Положение об организации обучения и проверки знаний по охране труда на железнодорожном транспорте.
    
    п.2.1.1. Вводный инструктаж по охране труда проводят со всеми принимаемыми на работу (в том числе переводимыми с одного предприятия на другое) независимо от их образования, стажа работы по данной профессии или должности, а также с временными работниками, с командированными, учащимися и студентами, прибывшими на производственное обучение или практику. С лицами, не переводимыми с одной работы на другую внутри предприятия, вводный инструктаж не проводят.
    
    п.2.2.1. ... Первичный инструктаж проводят с работниками, принятыми на работу или переводимыми с одного рабочего места на другое внутри предприятия...
    
    Перечень профессий и должностей работников, освобожденных от первичного инструктажа, утверждает руководитель предприятия. Такой перечень должен быть включен в соответствующий документ предприятия.
    
    п.2.3.6. Производственное обучение безопасным методам и приемам труда проводят в учебных мастерских, на участках, на полигонах, рабочих местах, специально создаваемых на предприятиях. В порядке исключения при отсутствии необходимой учебно-материальной базы допускается проводить обучение на существующих рабочих местах предприятия.
    
    п.2.5.5. Рабочие должны пройти первичную проверку знаний до начала самостоятельной работы. Результаты проверки оформляются протоколом. Примерный перечень контрольных вопросов, по которым проводится проверка знаний, приведен в приложении 12. Каждая служба управления дороги уточняет перечень в соответствии со своей спецификой.
    
    п.3.1.1. Цель повторного инструктажа - повышение уровня, повторение и закрепление знаний по охране труда. Его проводят по программе первичного инструктажа на рабочем месте в полном объеме. Повторный инструктаж проходят все рабочие, за исключением лиц, которые указаны в п.2.2.1, независимо от квалификации, образования, стажа, характера выполнения работы.
    
    п.3.1.3. Повторный инструктаж проводят с периодичностью не реже одного раза в три месяца.
    

    ЦРБ-278. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (машин).
    
    п.7.5.1. Наличие и знание инструкции по эксплуатации конкретного типа грузоподъемной машины.
    
    ЦРБ-296. Инструкция по безопасному ведению работ для машинистов (крановщиков) железнодорожных, автомобильных, гусеничных или пневмоколесных кранов.
    
    п.1.1. Для управления и обслуживания краном руководством предприятия назначаются машинисты кранов, имеющие удостоверение на право управления краном данного типа.
    
    п.1.1. Управление краном поручается водителю крана после его обучения по соответствующей программе и аттестации квалификационной комиссией.
    
    п.1.2. Назначение сигналиста, имеющего удостоверение стропальщика, в случае ограниченной видимости крановщиком обслуживаемой зоны и отсутствия радиосвязи между крановщиком и стропальщиком.
    
    п.1.5. В удостоверении машиниста крана указаны тип и грузоподъемность крана, к управлению которым он допущен.
    
    п.1.6. Допуск к самостоятельной работе машиниста оформлен приказом по предприятию после выдачи ему на руки удостоверения об аттестации.
    
    п.1.6. Схемы обвязки и зацепки грузов выдаются машинисту крана и вывешиваются в местах производства работ краном.
    
    п.1.7. Перед допуском к работе руководство организации должно проверить у машинистов знание инструкции завода-изготовителя по эксплуатации крана, на котором разрешается им работать, и вручить под расписку инструкцию ЦРБ-296.
    
    п.1.7. Периодичность повторной проверки знаний - не реже одного раза в год.
    
    ЦМ-4771*. Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте.
________________
    * Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать "ЦМ/4771". - Примечание .

     
         
    п.1.5. На каждом предприятии для рабочих, занятых на погрузочно-разгрузочных работах, по каждой профессии должны быть разработаны инструкции предприятия по охране труда, устанавливающие требования безопасности применительно к условиям данного предприятия.
    
    На каждом рабочем месте должны быть инструкции предприятия по охране труда.
    
    п.6.2. К управлению погрузочно-разгрузочными машинами (грузоподъемными кранами, погрузчиками и др.) допускаются лица, прошедшие специальное обучение и имеющие удостоверение на право управления данной машиной, с отметкой инспекции Котлонадзора (в случаях, предусмотренных Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов).
    

    ПОТ Р М-007-98. Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов.
    
    п.1.5.1. Перечень инструкций должен быть составлен службой охраны труда при участии руководителей подразделений, служб главных специалистов, организации труда и заработной платы, утвержден руководителем организации и разослан структурным подразделениям.
    
    п.1.5.2. Разработка инструкций должна осуществляться руководителями цехов, лабораторий, отделов и других структурных организаций.
    
    Разработка инструкций должна быть организована приказом, распоряжением руководителя организации.
    
    п.1.5.3. Утверждение инструкций должно производиться руководителем организации после согласования с соответствующим профсоюзным органом или иным уполномоченным работником представительным органом и службой охраны труда, а в необходимых случаях - и с другими заинтересованными службами.
    
    п.1.6. Инструкции по охране труда должны выдаваться работникам или находиться на рабочих местах, или других известных и доступных местах их организованного хранения.
    
    п.1.7. Пересмотр инструкций должен производиться не реже одного раза в пять лет и в случаях изменения технологии, оборудования, инструментов и др. Для работ с повышенной опасностью пересмотр инструкций должен производиться не реже одного раза в три года.
    
    п.1.8. У руководителя структурного подразделения, начальника участка, мастера, прораба должен быть в наличии комплект инструкций для работников по всем профессиям и видам работ.
    
    п.1.11. Крановщики, их помощники, стропальщики должны руководствоваться производственными инструкциями, разработанными на основе типовых инструкций по этим профессиям, утвержденным Госгортехнадзором России, а для кранов мостового типа, оснащенных радиоэлектронными средствами дистанционного управления, - на основе типовых инструкций специализированных организаций, согласованных с Госгортехнадзрром России.
    
    п.1.16. ... Выполнение требований инструкций следует проверять при осуществлении всех видов контроля.
    
    п.8.4. Работники, допускаемые к выполнению погрузочно-разгрузочных работ, должны иметь профессиональную подготовку, соответствующую характеру работ.
    

    п.8.5. Работодатель должен обеспечить обучение работников безопасности труда в объемах программ по профессиям, утвержденным в установленном порядке ...
    
    п.8.6. Обучение работников должно производиться в виде вводного инструктажа, первичного инструктажа, первичного инструктажа на рабочем месте, повторного инструктажа, внепланового инструктажа, целевого инструктажа и специального обучения.
    
    п.8.7. Проверка знаний требований безопасности у работающего производится первоначально перед допуском его к работе и периодически - в установленные сроки.
    
    п.8.10. Весь персонал организации, связанный с погрузочными и транспортными работами, должен изучить настоящие Правила, разработанные на их базе должностные и производственные инструкции, пройти в установленном порядке проверку их знания и соблюдать их при выполнении работ.
    
    п.8.12. Работодатель в соответствии с настоящими Правилами обязан:
    
    организовать разработку инструкций для работников по профессиям;
    
    организовать обучение работников и проверку в установленные сроки знаний по охране труда.
    
    п.8.13. Лица, ответственные за безопасное выполнение погрузочных и транспортных работ, должны проходить проверку знаний особенностей технологического процесса, требований безопасности труда, устройства и безопасной эксплуатации подъемно-транспортного оборудования и транспортных средств в соответствии с их должностными обязанностями.
    
    п.8.14. Аттестация этих лиц должна проводиться комиссией, имеющей разрешение на обучение и проверку знаний правил охраны труда, при участии инспектора Госгортехнадзора или комиссией специализированной организации, имеющей лицензию Госгортехнадзора России на выполнение этих работ и соответствующее разрешение Минтруда России на обучение и проверку знаний правил охраны труда.
    
    ТОИ Р-66-10-93. Типовая инструкция по охране труда для машинистов автомобильного, гусеничного или пневмоколесного кранов.
    
    п.1а. Наличие удостоверения на право управления автомобильным, гусеничным или пневмоколесным краном.
    
    п.1а. Наличие информации о проводимых инструктажах безопасности труда на рабочем месте.
    
    п.1а. Список лиц, имеющих право управления автомобильным, гусеничным или пневмоколесным краном.
    
    

3. Перечень требований травмобезопасности стропальщика

    
    Нормативной базой, используемой при проведении аттестации рабочих мест по фактору травмобезопасности для стропальщика, - код 18809, являются следующие нормативные правовые акты:
    
    1. ГОСТ 12.0.004-79 ССБТ. Организация обучения работающих безопасности труда.
    
    2. ГОСТ 12.2.058-81 ССБТ. Краны грузоподъемные. Требования к цветовому обозначению частей крана, опасных при эксплуатации.
    
    3. ГОСТ 12.2.061-81 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности к рабочим местам.
    
    4. ГОСТ 12.3.002-75 ССБТ. Процессы производственные. Общие требования безопасности.
    
    5. ГОСТ 12.3.009-76 ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности.
    
    6. ГОСТ 12.3.010-76 ССБТ. Тара производственная. Требования безопасности при эксплуатации.
    
    7. ГОСТ 12.4.107-82 ССБТ. Строительство. Канаты страховочные. Общие технические требования.
    
    8. ЦРБ-278. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (машин). Утверждены МПС СССР 28 марта 1973 года.
    
    9. ЦРБ-288. Инструкция по безопасному ведению работ для стропальщиков, обслуживающих грузоподъемные краны (машины). Утверждена МПС России 15 августа 1994 года.
    
    10. ЦРБ-294. Инструкция по безопасному ведению работ для машинистов (крановщиков) мостовых, козловых, башенных кранов и перегрузочных мостов. Утверждена МПС России 7 октября 1994 года.
    
    11. ЦРБ-296. Инструкция по безопасному ведению работ для машинистов (крановщиков) железнодорожных, автомобильных, гусеничных или пневмоколесных кранов. Утверждена МПС России 5 ноября 1994 года.
    
    12. ЦСР-325. Положение об организации обучения и проверки знаний по охране труда на железнодорожном транспорте. Утверждено МПС России 4 мая 1995 года.
    
    13. ЦСР-619. Положение о порядке разработки и утверждения нормативных и правовых актов по охране труда на федеральном железнодорожном транспорте. МПС России, 22 декабря 1998 года.
    
    14. ЦМ-24771*. Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте. Утверждены МПС России 15 февраля 1990 года.
________________
    * Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать "ЦМ/4771". - Примечание .
    
         
    15. ПОТ Р М-07-98*. Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов. Утверждены постановлением Минтруда от 20 марта 1998 года N 16.
________________
    * Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать "ПОТ Р М-007-98". - Примечание .

    16. ТОИ Р-66-18-93. Типовая инструкция по охране труда для стропальщиков. Утверждена постановлением Госстроя России 22 ноября 1993 года N 18-48.
    
    1. Общие организационные требования безопасности труда при нахождении или работе на железнодорожных путях
    
    Этот раздел заполняется в зависимости от требований безопасного нахождения стропальщика конкретного предприятия, территория которого прилегает к железнодорожным путям.
    
    Например:
    
    ЦМ-4771*. Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте.
________________
    * Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать "ЦМ/4771". - Примечание .

     
         
    п.3.2. На предприятии должна быть составлена схема расположения сигналов, сигнальных указателей и знаков на железнодорожных путях.
    
    Схема должна быть утверждена начальником станции.
    
    п.3.6. На территории предприятия должны быть определены проходы для работающих в соответствии с технологическим процессом работы и расположением рабочих мест. Проходы должны иметь твердые покрытия и обозначены знаками "Служебный проход". Ширина проходов должна быть не менее 1 м.
    
    п.3.12. Постоянные места погрузочно-разгрузочных работ у железнодорожных путей должны устраиваться на прямых и горизонтальных участках пути и иметь твердые покрытия. На местах погрузочно-разгрузочных работ, при необходимости, наносят разметку с указанием проходов, площадей складирования и их специализации по родам грузов.
    
    2. Требования безопасности работ на производственном оборудовании
    
    ГОСТ 12.2.058-81 ССБТ. Краны грузоподъемные. Требования к цветовому обозначению частей крана, опасных при эксплуатации.
    
    п.2, п.4. Предупредительная окраска в виде чередующихся желто-черных полос на частях грузоподъемного крана на:
    
    - корпусе крюковой подвески;
    
    - поверхности грузозахватных органов;
    
    - конце головки стрелы на длине 400-2000 мм;
    
    - участках противовеса, расположенных на высоте менее 2000 мм от уровня стоянки или площадки, на которой могут находиться люди;
    
    - элементах поворотной части, выступающих за габариты неповоротной части, расположенной на высоте до 2000 мм от уровня стоянки или площадки, на которой могут находиться люди;
    

    - боковых частях, выступающих за ходовую часть кранов стрелового типа, перемещающихся по наземному пути;
    
    - выносных опорах.
    
    ГОСТ 12.2.061-81 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности к рабочим местам.
    
    п.13. Рабочее место должно иметь достаточную освещенность, соответственно характеру и условиям выполняемой работы, и, при необходимости, аварийное освещение.
    
    ЦРБ-278. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (машин).
    
    п.7.5.15г. Наличие списка перемещаемых краном грузов с указанием их массы (в местах производства работ).
    
    п.7.5.15з. Указание места складирования грузов необходимой технологической оснастки (кассеты, пирамиды, стеллажи, подставки, подкладки и т.д.).
    
    п.7.5.16. Наличие документа, регламентирующего обмен сигналами между стропальщиком и машинистом грузоподъемного крана.
    
    п.7.5.20е. Наличие документа, устанавливающего порядок ознакомления с проектом (под роспись) до начала работ, ответственного за безопасное проведение работ кранами, машиниста крана и стропальщика при строительно-монтажных работах.
    
    ЦРБ-288. Инструкция по безопасному ведению работ для стропальщиков, обслуживающих грузоподъемные краны (машины).
    
    п.1.3. Аттестованному стропальщику выдается удостоверение с фотокарточкой, подписанное председателем и членами комиссии. Во время работы стропальщик должен иметь при себе удостоверение.
    
    п.1.10. Стропальщик должен знать место расположения рубильника, подающего напряжение на главные троллейные провода или гибкий кабель электрического крана, и уметь отключать от сети в необходимых случаях.
    
    ЦМ-4771*. Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте.
________________
    * Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать "ЦМ/4771". - Примечание .

     
         
    п.1.4. При разработке технологических процессов погрузочно-разгрузочных работ должны быть предусмотрены требования безопасности труда работников, занятых на этих местах.
    
    п.1.11. На территории, в производственных помещениях, на оборудовании и на рабочих местах производства погрузочно-разгрузочных работ должны быть установлены (нанесены, вывешены) знаки безопасности труда и нанесена предупредительная окраска по ГОСТ 12.4.026-76 ССБТ. Цвета сигнальные и знаки безопасности...
    
    Администрацией предприятия должен быть разработан перечень установленных знаков безопасности труда с указанием мест и способов их установки, а также перечень сооружений и устройств, которые должны иметь предупреждающую окраску.
    

    п.1.12. Движение транспортных средств в местах производства погрузочно-разгрузочных работ должно быть организовано по схеме, утвержденной администрацией предприятия, с установкой соответствующих дорожных знаков по ГОСТ 10807-78. Знаки дорожные. Общие технические условия.
    
    п.2.1.8. На каждом месте производства погрузочно-разгрузочных работ с применением механизмов должны быть разработаны и вывешены схемы строповки грузов.
    
    п.2.1.18. Работы по подъему и перемещению грузов двумя или несколькими кранами, подъему грузов, на которые не разработаны схемы строповки, погрузке и выгрузке грузов, близких по весу к номинальной грузоподъемности механизма и негабаритных грузов, перемещению грузов над перекрытиями, под которыми размещены производственные и служебные помещения, где находятся люди, выгрузке лесоматериалов и длинномерных грузов, когда штабели грузов на вагонах неустойчивы (перекос, излом стоек, ненадежная средняя увязка), перемещению взрыво- и пожароопасных грузов должны производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами, назначаемого из числа ИТР.
    
    п.4.23. Краны всех типов, автомобильные и тракторные погрузчики на период эксплуатации должны закрепляться за машинистами кранов (крановщиками), водителями погрузчиков приказом начальника дистанции (участка).
    
    п.4.26. Цветовое оформление агрегатов и элементов грузоподъемных машин и механизмов, влияющих на безопасность труда и движения, должно быть выполнено в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.026-76.
    
    ПОТ Р М-007-98. Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов.
    
    п.1.4.1. Производственная деятельность должна осуществляться на основании соответствующей лицензии и быть оформлена договором страхования риска ответственности за причинение вреда.
    
    п.1.4.2. Применяемые на опасном производственном объекте грузоподъемные машины и другое производственное оборудование по перечню, определяемому Правительством Российской Федерации, должны иметь сертификат на соответствие требованиям промышленной безопасности.
    
    п.1.21.2. Работники, производящие работы по перемещению грузов кранами и обслуживающие это оборудование, должны быть обучены, аттестованы, допущены к самостоятельной работе в установленном порядке в соответствии с требованиями Правил ...
    

    п.1.21.6. Погрузочно-разгрузочные работы и размещение грузов кранами должны выполняться по технологическим картам, разработанным с учетом ГОСТ 12.33.009 и утвержденным в установленном порядке.
    
    п.1.35. Грузоподъемные машины, съемные грузозахватные приспособления и тара, не прошедшие технического освидетельствования, к работе допускать запрещается.
    
    п.1.53. Для перемещения грузов в организации должны быть разработаны транспортно-технологические схемы.
    
    п.1.54. Для организации движения транспортных средств в организации должны быть разработаны и установлены на видных местах схемы движения.
    
    п.2.16. Площадки для проведения погрузочно-разгрузочных работ должны иметь обозначенные границы.
    
    ТОИ Р-66-18-93. Типовая инструкция по охране труда для стропальщиков.
    
    1. Перед началом работы стропальщик обязан:
    
    а) предъявить удостоверение руководителю о проверке знаний безопасных методов работы;
    
    в) получить задание на выполнение работы у бригадира или руководителя и пройти инструктаж на рабочем месте с учетом специфики выполняемых работ.
    
    3. Стропальщик не должен приступать к выполнению работы при следующих нарушениях требований безопасности:
    
    а) неисправностях грузозахватных устройств, тары, указанных в инструкциях заводов-изготовителей, при которых не допускается их применение;
    
    б) несвоевременном проведении очередных испытаний грузозахватных устройств и тары;
    
    г) недостаточной освещенности рабочих мест;
    
    д) дефектах строповочных узлов или нарушениях целостности перемещаемых конструкций;
    
    е) отсутствии указаний о массе поднимаемого груза.
    
    4. Перед строповкой груза, подлежащего перемещению грузоподъемным краном, стропальщик обязан проверить его массу по списку груза или маркировке на грузе. Не допускается строповка груза, если его масса превышает грузоподъемность крана.
    
    5. Строповку или обвязку грузов следует осуществлять в соответствии со схемами строповки.
    
    11. При строповке грузов не допускается:
    

    а) пользоваться поврежденными или немаркированными грузозахватными приспособлениями и тарой;
    
    б) соединять звенья разорванной цепи болтами, проволокой, канатами и другими предметами, а также связывать разорванные канаты;
    
    в) осуществлять строповку изделий с поврежденными монтажными петлями или рымами;
    
    16. При выполнении работ в охранной зоне воздушной линии электропередачи стропальщику необходимо руководствоваться мероприятиями, предусмотренными в наряде-допуске.
    
    3. Требования безопасности труда при работе с переносным оборудованием и инструментом
    
    ГОСТ 12.3.009-76 ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности.
    
    п.4.5. Съемные грузозахватные приспособления (стропы, траверсы и др.) до пуска в работу должны быть подвергнуты полному техническому освидетельствованию.
    
    п.5.4. К выполнению погрузочно-разгрузочных работ допускаются лица, прошедшие курс обучения и проверку знаний по безопасности труда...
    
    Работающие, допущенные к погрузке (разгрузке) опасных и особо опасных грузов, должны проходить специальное обучение безопасности труда с последующей аттестацией.
    
    ГОСТ 12.3.010-76 ССБТ. Тара производственная. Требования безопасности при эксплуатации.
    
    п.3.3. Периодичность осмотра тары, перемещаемой грузоподъемными кранами, - не менее 6 месяцев, ответственным за безопасную эксплуатацию тары.
    
    п.3.4. Результаты технического освидетельствования тары должны быть записаны в журнале освидетельствования тары.
    
    п.3.5. На тару, прошедшую техническое освидетельствование, наносят дату проведения освидетельствования.
    
    ГОСТ 12.4.107-82 ССБТ. Строительство. Канаты страховочные. Общие технические требования.
    
    п.1.15. Канат страховочный перед эксплуатацией и через каждые 6 месяцев в процессе эксплуатации подвергается испытаниям.
    
    п.4.1. Каждый канат должен иметь маркировку, товарный знак, результаты статических испытаний, дату изготовления, дату испытаний, обозначение ТУ, по которому изготовлен канат.
    
    ЦРБ-278. Правила устройства в безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (машин).
    

    п.4.2.1. На канаты (стропы) должен быть выдан сертификат (свидетельство).
    
    п.4.2.2. На цепи, применяемые в качестве строп, должен быть выдан сертификат (свидетельство).
    
    п.7.3.4. На канаты должен быть выдай сертификат и произведен проверочный расчет на него.
    
    п.7.3.26. Запись в журнале периодических осмотров результатов осмотра съемных грузозахватных приспособлений и тары.
    
    п.7.5.8. Грузоподъемный кран (машина), съемные грузозахватные приспособления и тара должны быть освидетельствованы, наличие бирок на них, маркировки.
    
    п.7.5.14. Способы правильной строповки и запасовки грузов (в местах производства работ) должны быть указаны на плакатах; должно быть приведено графическое изображение правильной обвязки деталей и узлов, перемещаемых краном во время их монтажа, демонтажа и ремонта с указанием применяемых приспособлений, способов кантовки грузов (при использовании крана) и ремонта.
    
    ЦРБ-288. Инструкция по безопасному ведению работ для стропальщиков, обслуживающих грузоподъемные краны (машины).
    
    п.2.1. Перед началом работы стропальщик должен:
    
    2.1.2. Проверять исправность съемных грузозахватных приспособлений и наличие на них клейм или бирок с обозначением номера, даты испытания и грузоподъемности, а также проверять исправность тары и наличие на ней надписи о ее назначении, номера, собственного веса и предельного веса груза, для транспортировки которого она предназначена;
    
    2.1.3. Проверять освещенность рабочего места.
    
    ЦМ-4771*. Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте.
________________
    * Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать "ЦМ/4771". - Примечание .

     
         
    п.4.22. Погрузочно-разгрузочные приспособления и инструмент должны храниться в кладовой уложенными на стеллажах, в гнездах или готовальнях в исправном состоянии.
    
    ПОТ Р М-007-98. Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов.
    
    2.3. Складирование грузов должно производиться по технологическим картам с указанием мест и размеров складированиия, размеров проходов, проездов и т.д.
    
    2.4. Строповка грузов должна производиться в соответствии со схемами строповки с применением съемных грузозахватных приспособлений, тары и других средств, указанных в документации на транспортирование грузов.
    

    2.5. ... Запрещается поднимать груз, масса которого превышает грузоподъемность грузоподъемной машины или грузозахватного приспособления.
    
    2.6. Для обеспечения безопасного перемещения, кантовки, погрузки и выгрузки грузов в организации должны быть разработаны схемы строповки грузов в зависимости от их вида, массы, формы,
    
    2.7. Схемы строповки должны быть изучены строповщиками, крановщиками и выданы им на руки под расписку и вывешены в местах работ кранами.
    
    4. Требования к профессиональному отбору, инструктажу и обучению по охране труда
    
    ГОСТ 12.0.004-17 ССБТ. Организация обучения работающих безопасности труда.
    
    п.3.5. Вводный инструктаж должен проводиться в кабинете охраны труда или специально оборудованном помещении с использованием средств обучения и пропаганды.
    
    п.3.6. О проведении вводного инструктажа и проверке знаний делается запись в журнале регистрации вводного инструктажа (личной карточке) с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.
    
    п.3.8. Первичный инструктаж на рабочем месте проводится по инструкции по охране труда, разработанной для отдельных профессий или видов работ (по перечню вопросов).
    
    п.3.11. Допуск к самостоятельной работе фиксируется датой и подписью инструктирующего в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте.
    
    п.3.12. Повторный инструктаж - не реже 6 месяцев.
    
    п.3.16. Текущий инструктаж проводится с работником перед производством работ, на которые оформляется наряд-допуск на производство работ.
    
    п.3.19. О проведении первичного инструктажа на рабочем месте, повторного или внепланового делается запись в журнале регистрации инструктажа с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.
    
    ГОСТ 12.3.002-75 ССБТ. Процессы производственные. Общие требования безопасности.
    
    п.2.8.4. Проверка знаний работников требований безопасности должна проводиться как при допуске на работу, так и периодически.
    
    ЦРБ-288. Инструкция по безопасному ведению работ для стропальщиков, обслуживающих грузоподъемные краны (машины).
    
    п.1.1. Для обвязки, зацепки и перемещения грузов при помощи кранов администрацией предприятия, организацией назначаются стропальщики не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, обученные по специальной программе, аттестованные квалификационной комиссией и имеющие удостоверение на право производства этих работ.
    

    п.1.4. Повторная проверка знаний стропальщиков проводится квалификационной комиссией предприятия:
    
    1.4.1. Периодическая - не реже одного раза в год.
    
    3.1. Стропальщик может приступить к работе только после получения задания и инструктажа от ответственного за безопасное производство работ.
    
    ЦСР-619. Положение о порядке разработки и утверждения нормативных и правовых актов по охране труда на федеральном железнодорожном транспорте.
    
    п.1.7. ... Наличие инструкций по охране труда не отменяет необходимость изложения требований безопасного выполнения работ в технологических картах, технико-распорядительных актах железнодорожных станций, инструкциях по выполнению работ, инструкциях по эксплуатации оборудования, механизированного инструмента.
    
    п.3.13. На предприятиях федерального железнодорожного транспорта могут использоваться типовые инструкции других отраслей для работников соответствующих профессий (видов работ), которые должны быть введены в действие приказом по предприятию.
    
    п.4.6. Окончательная редакция проекта инструкции предприятия должна быть согласована с инженером по охране труда, а, при необходимости, с инспектором ведомственного или государственного надзора и с другими предприятиями, деятельность которых взаимосвязана с требованиями разрабатываемой инструкции.
    
    п.4.7. Согласованный проект инструкции предприятия утверждает руководитель предприятия и профсоюзная организация. Инструкция вводится в действие приказом руководства предприятия. В приказе должен быть установлен срок введения инструкции, мероприятия по ее выполнению, а также указание об отмене ранее действующей инструкции.
    
    п.4.8. Учет и регистрацию утвержденных инструкций предприятия осуществляет инженер по охране труда предприятия.
    
    п.4.9. ... Выдача инструкций руководителям подразделений предприятия проводится инженером по охране труда с регистрацией в журнале учета, выдачи инструкций ...
    
    п.4.9. … Инструкция по охране труда должна храниться в доступном для работников месте или быть выдана работнику при первичном инструктаже под расписку.
    
    п.4.10. Инструкции предприятия должны не реже одного раза в 5 лет, а инструкции для работ с повышенной опасностью - не реже одного раза в 3 года проверяться на соответствие требованиям государственных стандартов, правил по охране труда, санитарных норм, правил и гигиенических нормативов и, при необходимости, пересматриваться.
    

    п.4.11. Если в течение 5 (3) лет условия труда работников не изменяются, то приказом (распоряжением) по предприятию действие инструкции продлевается на следующий срок, о чем делается запись на первой странице инструкции (ставится штамп "Пересмотрено", дата и подпись лица, ответственного за пересмотр инструкции).
    
    Приложение 2, п.2. Требования инструкции следует излагать в соответствии с последовательностью технологического процесса и с учетом условий, в которых выполняется данная работа.
    
    Инструкция должна содержать следующие разделы:
    
    общие требования безопасности;
    
    требования безопасности перед началом работы;
    
    требования безопасности во время работы;
    
    требования безопасности в аварийных ситуациях;
    
    требования безопасности по окончании работы.
    
    Приложение 2, п.12. Каждой инструкции должно быть присвоено наименование и номер. В наименовании следует указать, для какой профессии или вида работ она предназначена.
    
    Приложение 2, п.14. Обозначение инструкции по охране труда для работников предприятия состоит из:
    
    индекса ИОТ - инструкция по охране труда;
    
    телеграфного шифра предприятия;
    
    порядкового номера;
    
    года утверждения инструкции по охране труда.
    
    ЦСР-325. Положение об организации обучения и проверки знаний по охране труда на железнодорожном транспорте.
    
    п.2.1.1 Вводный инструктаж по охране труда проводят со всеми принимаемыми на работу (в том числе переводимыми с одного предприятия на другое) независимо от их образования, стажа работы по данной профессии или должности, а также с временными работниками, с командированными, учащимися и студентами, прибывшими на производственное обучение или практику. С лицами, не переводимыми с одной работы на другую внутри предприятия, вводный инструктаж не проводят.
    
    п.2.2.1. Первичный инструктаж проводят: с работниками, принятыми на работу или переводимыми с одного рабочего места на другое внутри предприятия;...
    
    Перечень профессий и должностей работников, освобожденных от первичного инструктажа, утверждает руководитель предприятия. Такой перечень должен быть включен в соответствующий документ предприятия.
    

    п.2.3.6. Производственное обучение безопасным методам и приемам труда проводят в учебных мастерских, на участках, на полигонах, рабочих местах, специально создаваемых на предприятиях. В порядке исключения при отсутствии необходимой учебно-материальной базы допускается проводить обучение на существующих рабочих местах предприятия.
    
    п.2.5.5. Рабочие должны пройти первичную проверку знаний до начала самостоятельной работы. Результаты проверки оформляются протоколом.
    
    Примерный перечень контрольных вопросов, по которым проводится проверка знаний, приведен в приложении 12. Каждая служба управления дороги уточняет перечень в соответствии со своей спецификой.
    
    п.3.1.1. Цель повторного инструктажа - повышение уровня, повторение и закрепление знаний по охране труда. Его проводят по программе первичного инструктажа на рабочем месте в полном объеме. Повторный инструктаж проходят все рабочие, за исключением лиц, которые указаны в п.2.2.1, независимо от квалификации, образования, стажа, характера выполнения работы.
    
    п.3.1.3. Повторный инструктаж проводят с периодичностью не реже одного раза в три месяца.
    
    ЦРБ-294. Инструкция по безопасному ведению работ для машинистов (крановщиков) мостовых, козловых, башенных кранов и перегрузочных мостов.
    
    п.1.3. Для подвешивания груза на крюк крана, управляемого из кабины или пульта управления, должен быть назначен обученный стропальщик, имеющий удостоверение на право производства работ с применением кранов. При работе двух стропальщиков и более один из них назначается старшим.
    
    ЦМ-24771*. Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте.
________________
    * Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать "ЦМ/4771". - Примечание .
    
         
    п.1.5. На каждом предприятии для рабочих, занятых на погрузочно-разгрузочных работах, по каждой профессии должны быть разработаны инструкции предприятия по охране труда, устанавливающие требования безопасности применительно к условиям данного предприятия.
    
    На каждом рабочем месте должны быть инструкции предприятия по охране труда.
    
    ПОТ Р М-007-98. Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов.
    

    п.1.5.3. Утверждение инструкций должно производиться руководителем организации после согласования с соответствующим профсоюзным органом или иным уполномоченным работником представительным органом и службой охраны труда, а в необходимых случаях - и с другими заинтересованными службами.
    
    п.1.6. Инструкции по охране труда должны выдаваться работникам или находиться на рабочих местах, или других известных и доступных местах их организованного хранения.
    
    п.1.7. Пересмотр инструкций должен производиться не реже одного раза в пять лет и в случаях изменения технологии, оборудования, инструментов и др. Для работ с повышенной опасностью пересмотр инструкций должен производиться не реже одного раза в три года.
    
    п.1.8. У руководителя структурного подразделения, начальника участка, мастера, прораба должен быть в наличии комплект инструкций для работников по всем профессиям и видам работ.
    
    п.1.11. Крановщики, их помощники, стропальщики должны руководствоваться производственными инструкциями, разработанными на основе типовых инструкций по этим профессиям, утвержденным Госгортехнадзором России, а для кранов мостового типа, оснащенных радиоэлектронными средствами дистанционного управления - на основе типовых инструкций специализированных организаций, согласованных с Госгортехнадзором России.
    
    п.1.16. ... Выполнение требований инструкций следует проверять при осуществлении всех видов контроля.
    
    п.8.4. Работники, допускаемые к выполнению погрузочно-разгрузочных работ, должны иметь профессиональную подготовку, соответствующую характеру работ.
    
    п.8.5. Работодатель должен обеспечить обучение работников безопасности труда в объемах программ по профессиям, утвержденным в установленном порядке...
    
    п.8.6. Обучение работников должно производиться в виде вводного инструктажа, первичного инструктажа, первичного инструктажа на рабочем месте, повторного инструктажа, внепланового инструктажа, целевого инструктажа и специального обучения.
    
    п.8.7. Проверка знаний требований безопасности у работающего производится первоначально перед допуском его к работе и периодически - в установленные сроки.
    
    п.8.10. Весь персонал организации, связанный с погрузочными и транспортными работами, должен изучить настоящие Правила, разработанные на их базе должностные и производственные инструкции, пройти в установленном порядке проверку их знания и соблюдать их при выполнении работ.
    
    

4. Перечень требований травмобезопасности водителя автомобиля

    
    Нормативной базой, используемой при проведении аттестации рабочих мест по фактору травмобезопасности для водителя автомобиля, - код 11442, являются следующие нормативные правовые акты:
    
    Используемые нормативные правовые акты (НПА) по охране труда:
    
    1. ГОСТ 12.0.004-79 ССБТ. Организация обучения работающих безопасности труда.
    
    2. ГОСТ 12.2.061-81 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности к рабочим местам.
    
    3. ГОСТ 12.3.002-75 ССБТ. Процессы производственные. Общие требования безопасности.
    
    4. ГОСТ 12.3.17-79 ССБТ. Ремонт и техническое обслуживание автомобилей.
    
    5. ПОТ Р О-200-01-95. Правила по охране труда на автомобильном транспорте.
    
    6. ЦСР-325. Положение об организации обучения и проверки знаний по охране труда на железнодорожном транспорте. Утверждено МПС России 4 мая 1995 года.
    
    7. ЦСР-2 619. Положение о порядке разработки и утверждения нормативных и правовых актов по охране труда на федеральном железнодорожном транспорте. МПС России, 22 декабря 1998 года.
    
    8. ТОИ Р-66-24-95. Типовая инструкция по охране труда для водителей грузовых автомобилей. Утверждена постановлением Минстроя России от 13 марта 1995 года N 18-22.
    
    I. Общие организационные требования безопасности труда при нахождении или работе на железнодорожных путях
    
    Этот раздел заполняется в зависимости от требований безопасного нахождения водителя автомобиля (конкретного предприятия), территории которых прилегают к железнодорожным путям.
    
    Например:
    
    ЦМ-24771*. Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте.
________________
    * Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать "ЦМ/4771". - Примечание .
    
         
    п.3.2. На предприятии должна быть составлена схема расположения сигналов, сигнальных указателей и знаков на железнодорожных путях.
    
    Схема должна быть утверждена начальником станции.
    
    п.3.6. На территории предприятия должны быть определены проходы для работающих в соответствии с технологическим процессом работы и расположением рабочих мест. Проходы должны иметь твердые покрытия и обозначены знаками "Служебный проход". Ширина проходов должна быть не менее 1 м.
    

    п.3.12. Постоянные места погрузочно-разгрузочных работ у железнодорожных путей должны устраиваться на прямых и горизонтальных участках пути и иметь твердые покрытия. На местах погрузочно-разгрузочных работ, при необходимости, наносят разметку с указанием проходов, площадей складирования и их специализации по родам грузов.
    

    ПОТ Р О-200-01-95. Правила по охране труда на автомобильном транспорте.
    
    п.2.3.1.6. Скорость движения транспортных средств по территории не должна превышать 20 км/ч, а в помещениях - 5 км/ч.
    
    п.4.2.5. Для движения транспортных средств и персонала по территории предприятия составляется схематичный план с указанием размещенных и запрещенных направлений движения, поворотов, выездов, съездов и т.д., который вывешивается у ворот вместе с надписью "Берегись автомобиля" и освещается в темное время суток.
    
    п.4.2.7. Покрытие всех подъездных путей должно быть твердым (бетон, асфальт, клинкер, булыжник и т.п.).
    
    п.4.2.9. В местах пересечения подъездных путей канавами, траншеями, железнодорожными линиями и т.п. должны устанавливаться настилы или мосты для проездов.
    
    п.4.2.10. Переходные дорожки на предприятии должны иметь твердое покрытие, ширину не менее 1 м и наименьшее количество пересечений с проездами.
    
    2. Требования безопасности работ на производственном оборудовании
    
    ГОСТ 12.2.061-81 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности к рабочим местам.
    
    п.13. Рабочее место должно иметь достаточную освещенность соответственно характеру и условиям выполняемой работы и, при необходимости, аварийное освещение.
    
    ГОСТ 12.3.17-79 ССБТ. Ремонт и техническое обслуживание автомобилей.
    
    Запрещается выполнять какие-либо работы на автомобиле, один край которого приподнят подъемным механизмом, но не установлен на специальные подставки.
    
    Снятие с автомобиля деталей и агрегатов, заполненных жидкостями, следует производить только после полного удаления (слива) этих жидкостей.
    
    2.4. Автомобиль, установленный на напольный пост ТО и ТР, необходимо надежно закрепить путем подстановки не менее двух упоров под колеса ...
    
    На рулевое колесо автомобиля необходимо навесить табличку с надписью "Двигатель не запускать. Работают люди!".
    
    5.7. В местах хранения автомобилей запрещается проводить заправку топливом, а также сливать топливо из баков.
    
    ПОТ Р О-200-01-95. Правила по охране труда на автомобильном транспорте.
    

    п.2.1.1.2. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей производится на специально отведенных местах (постах), оснащенных необходимыми устройствами, приборами и приспособлениями, инвентарем, согласно Табелю.
    
    п.2.1.1.4. При обслуживании автомобиля на подъемнике (гидравлическом, электромеханическом) на пульте управления подъемников должна быть вывешена табличка с надписью "Не трогать - под автомобилем работают люди!".
    
    п.2.1.6.5. Испытания и опробования тормозов на ходу должны проводиться на площадке, размеры которой должны исключать возможность наезда автомобиля на людей, строения и т.д. в случае неисправных тормозов.
    
    п.2.3.1.5. Управлять транспортными средствами на территории предприятия разрешается только водителям или лицам, назначенным приказом по предприятию, имеющим удостоверение на право управления соответствующим видом транспортного средства.
    
    п.2.3.1.19. При работе на автопоездах сцепку автопоезда, состоящего из автомобиля и прицепов, должны производить три человека: водитель, рабочий-сцепщик и лицо, координирующее их работу.
    
    3. Требования безопасности труда при работе с переносным оборудованием и инструментом
    
    ПОТ Р О-200-01-95. Правила по охране труда на автомобильном транспорте.
    
    п.2.3.1.17. ... Если автомобиль стоит даже на незначительном уклоне, необходимо поставить под колеса специальные упоры (башмаки).
    
    п.2.1.1.5. В рабочем (поднятом) положении плунжер гидравлического подъемника должен надежно фиксироваться упором (штангой), гарантирующим невозможность самопроизвольного опускания подъемника.
    
    п.2.1.1.10. Работники, производящие обслуживание и ремонт автомобилей, должны обеспечиваться соответствующими исправными инструментами и приспособлениями.
    
    п.2.1.1.12. При вывешивании частей автомобиля, прицепа, полуприцепа подъемными механизмами (домкратами, талями и т.п.), кроме стационарных, необходимо вначале подставить под не поднимаемые колеса специальные упоры (башмаки), затем вывесить автомобиль, подставить под вывешенную часть козелки и опустить на них автомобиль.
    
    п.2.1.1.15. При ремонте и обслуживании... и грузовых автомобилей рабочие должны быть обеспечены подмостьями или лестницами-стремянками.
    

    п.2.1.1.16. Подмости должны быть устойчивыми и иметь поручни и лестницу. Металлические опоры подмостей должны быть надежно связаны между собой.
    
    Доски настила подмостей должны быть уложены без зазоров и надежно закреплены. Концы досок должны находиться на опорах. Толщина досок подмостей должна быть не менее 40 мм.
    
    п.2.1.1.17. Переносные деревянные лестницы-стремянки должны иметь врезные ступеньки шириной не менее 150 мм.
    
    Лестница-стремянка должна быть такой длины, чтобы рабочий мог работать со ступеньки, отстоящей от верхнего конца лестницы не менее чем на один метр. Нижние концы лестницы должны иметь наконечники, препятствующие ее скольжению.
    
    п.2.1.6.2. Для осмотра автомобиля в темное время суток следует пользоваться переносным электрическим светильником напряжением не выше 42 В с предохранительной сеткой или электрическим фонарем с автономным питанием.
    
    п.2.1.6.3. При проверке технического состояния автомобиля необходимо проверять также номенклатуру и исправность инструмента и приспособлений, выдаваемых водителю.
    
    п.2.3.1.25. При вывешивании автомобиля на грунтовой поверхности необходимо выровнять место установки домкрата, положить под домкрат подкладку достаточных размеров и прочности, на которую установить домкрат.
    
    п.2.3.1.28. При вынужденной остановке автомобиля на обочине или у края дороги для проведения ремонта водитель обязан выставить ... знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь.
    
    п.7.7.1. Ручные инструменты (молотки, зубила, пробойники и т.п.) не должны иметь:
    
    на рабочих поверхностях повреждений (выбоин, сколов);
    
    на боковых гранях в местах зажима их рукой заусенцев, задиров и острых ребер;
    
    на поверхности ручек инструментов заусенцев и трещин, поверхность должна быть гладкой;
    
    перекаленную рабочую поверхность.
    
    ... Молотки и кувалды должны быть надежно насажены на деревянные рукоятки и расклинены металлическими клиньями, а напильники и стамески должны иметь деревянные ручки с металлическими кольцами на концах.
    
    п.7.7.2. Ключи должны иметь параллельные не изношенные и не источенные губки.
    

    п.7.7.6. Электроинструменты должны храниться в инструментальной и выдаваться рабочему только после предварительной проверки совместно с защитными приспособлениями...
    
    п.7.7.7. Металлические корпуса электроинструментов, питающихся от сети напряжением выше 42 В переменного тока и выше 110 В постоянного, в помещениях с повышенной опасностью, особо опасных и в наружных установках должны быть заземлены или занулены, за исключением электроинструментов с двойной изоляцией или питающихся от разделительных трансформаторов.
    
    п.7.7.8. Электрический инструмент, работающий от сети с напряжением выше 42 В, должен иметь шланговый провод или многожильные гибкие провода типа ПРГ с изоляцией, рассчитанной на напряжение не ниже 500 В, и штепсельную вилку с удлиненным заземляющим контактом.
    
    п.7.7.9. Проверка контрольными приборами состояния изоляции проводов, защитного заземления электрических инструментов и переносных электрических ламп проводится в соответствии с действующими нормативными актами специально выделенными электриками (квалификационной группы не ниже III) не реже одного раза в 6 месяцев; результат фиксируется в журнале.
    
    ТОИ Р-66-24-95. Типовая инструкция по охране труда для водителей грузовых автомобилей.
    
    п.11. При остановке на уклоне необходимо подложить под колеса не менее чем два противооткатных упора.
    
    п.13. Перед подъемом автомобиля домкратом следует ... подложить противооткатные упоры под колеса, не подлежащие подъему, выровнять площадку под домкрат и подложить под него широкую подкладку из древесины.
    
    п.14. Выполняя работы, связанные со снятием колес, водитель обязан подставить козелки, а под неснятые колеса - подложить противооткатные упоры.
    
    п.16. Для выполнения работ под поднятым кузовом самосвала необходимо закрепить кузов специальными страховочными упорами.
    
    4. Требования к профессиональному отбору, инструктажу и обучению по охране труда
    
    ГОСТ 12.0.004-79 ССБТ. Организация обучения работающих безопасности труда.
    
    п.3.5. Вводный инструктаж должен проводиться в кабинете охраны труда или специально оборудованном помещении с использованием средств обучения и пропаганды.
    

    п.3.6. О проведении вводного инструктажа и проверке знаний делается запись в журнале регистрации вводного инструктажа (личной карточке) с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.
    
    п.3.8. Первичный инструктаж на рабочем месте проводится по инструкции по охране труда, разработанной для отдельных профессий или видов работ (по перечню вопросов).
    
    п.3.11. Допуск к самостоятельной работе фиксируется датой и подписью инструктирующего в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте.
    
    п.3.12. Повторный инструктаж - не реже 6 месяцев.
    
    п.3.16. Текущий инструктаж проводится с работником перед производством работ, на которые оформляется наряд-допуск на производство работ.
    
    п.3.19. О проведении первичного инструктажа на рабочем месте, повторного или внепланового делается запись в журнале регистрации инструктажа с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.
    
    ГОСТ 12.3.002-75 ССБТ. Процессы производственные. Общие требования безопасности.
    
    п.2.8.4. Проверка знаний работников требований безопасности должна проводиться как при допуске на работу, так и периодически.
    
    ЦСР-619. Положение о порядке разработки и утверждения нормативных и правовых актов по охране труда на федеральном железнодорожном транспорте.
    
    п.1.7. ... Наличие инструкций по охране труда не отменяет необходимость изложения требований безопасного выполнения работ в технологических картах, технико-распорядительных актах железнодорожных станций, инструкциях по выполнению работ, инструкциях по эксплуатации оборудования, механизированного инструмента.
    
    п.3.13. На предприятиях федерального железнодорожного транспорта могут использоваться типовые инструкции других отраслей для работников соответствующих профессий (видов работ), которые должны быть введены в действие приказом по предприятию.
    
    п.4.6. Окончательная редакция проекта инструкции предприятия должна быть согласована с инженером по охране труда, а, при необходимости, с инспектором ведомственного или государственного надзора и с другими предприятиями, деятельность которых взаимосвязана с требованиями разрабатываемой инструкции.
    
    п.4.7. Согласованный проект инструкции предприятия утверждает руководитель предприятия и профсоюзная организация. Инструкция вводится в действие приказом руководства предприятия. В приказе должен быть установлен срок введения инструкции, мероприятия по ее выполнению, а также указание об отмене ранее действующей инструкции.
    

    п.4.8. Учет и регистрацию утвержденных инструкций предприятия осуществляет инженер по охране труда предприятия.
    
    п.4.9. ... Выдача инструкций руководителям подразделений предприятия проводится инженером по охране труда с регистрацией в журнале учета выдачи инструкций ...
    
    п.4.9. ... Инструкция по охране труда должна храниться в доступном для работников месте или быть выдана работнику при первичном инструктаже под расписку.
    
    п.4.10. Инструкции предприятия должны не реже одного раза в 5 лет, а инструкции для работ с повышенной опасностью - не реже одного раза в 3 года проверяться на соответствие требованиям государственных стандартов, правил по охране труда, санитарных норм, правил и гигиенических нормативов и, при необходимости, пересматриваться.
    
    п.4.11. Если в течение 5 (3) лет условия труда работников не изменяются, то приказом (распоряжением) по предприятию действие инструкции продляется на следующий срок, о чем делается запись на первой странице инструкции (ставится штамп "Пересмотрено", дата и подпись лица, ответственного за пересмотр инструкции).
    
    Приложение 2, п.2. Требования инструкции следует излагать в соответствии с последовательностью технологического процесса и с учетом условий, в которых выполняется данная работа.
   
    Инструкция должна содержать следующие разделы:
    
    общие требования безопасности;
    
    требования безопасности перед началом работы;
    
    требования безопасности во время работы;
    
    требования безопасности в аварийных ситуациях;
    
    требования безопасности по окончании работы.
    
    Приложение 2, п.12. Каждой инструкции должно быть присвоено наименование и номер. В наименовании следует указать, для какой профессии или вида работ она предназначена.
    
    Приложение 2, п.14. Обозначение инструкции по охране труда для работников предприятия состоит из:
    
    индекса ИОТ - инструкция по охране труда;
    
    телеграфного шифра предприятия;
    
    порядкового номера;
    
    года утверждения инструкции по охране труда.
    
    ЦСР-325. Положение об организации обучения и проверки знаний по охране труда на железнодорожном транспорте:
    

    п.2.1.1. Вводный инструктаж по охране труда проводят со всеми принимаемыми на работу (в том числе переводимыми с одного предприятия на другое) независимо от их образования, стажа работы по данной профессии или должности, а также с временными работниками, с командированными, учащимися и студентами, прибывшими на производственное обучение или практику. С лицами, не переводимыми с одной работы на другую внутри предприятия, вводный инструктаж не проводят.
    
    п.2.2.1. ... Первичный инструктаж проводят: с работниками, принятыми на работу или переводимыми с одного рабочего места на другое внутри предприятия; ...
    
    Перечень профессий и должностей работников, освобожденных от первичного инструктажа, утверждает руководитель предприятия. Такой перечень должен быть включен в соответствующий документ предприятия.
    
    п.2.3.6. Производственное обучение безопасным методам и приемам труда проводят в учебных мастерских, на участках, на полигонах, рабочих местах, специально создаваемых на предприятиях. В порядке исключения при отсутствии необходимой учебно-материальной базы допускается проводить обучение на существующих рабочих местах предприятия.
    
    п.2.5.5. Рабочие должны пройти первичную проверку знаний до начала самостоятельной работы. Результаты проверки оформляются протоколом.
    
    Примерный перечень контрольных вопросов, по которым проводится проверка знаний, приведен в приложении 12. Каждая служба управления дороги уточняет перечень в соответствии со своей спецификой.
    
    п.3.1.1. Цель повторного инструктажа - повышение уровня, повторение и закрепление знаний по охране труда. Его проводят по программе первичного инструктажа на рабочем месте в полном объеме. Повторный инструктаж проходят все рабочие, за исключением лиц, которые указаны в п.2.2.1, независимо от квалификации, образования, стажа, характера выполнения работы.
    
    п.3.1.3. Повторный инструктаж проводят с периодичностью не реже одного раза в три месяца.
    
    ПОТ Р О-200-01-95. Правила по охране труда на автомобильном транспорте.
    
    п.12.6. Вводный инструктаж проводит работник по охране труда или лицо, назначенное для этой цели из числа специалистов предприятия, со всеми вновь принимаемыми на работу независимо от их образования, стажа по данной профессии ...
    

    Вводный инструктаж проводится в кабинете по охране труда с использованием современных технических средств обучения и пропаганды, а также наглядных пособий.
    
    Вводный инструктаж проводится по программе, разработанной с учетом требований стандартов ССБТ, правил, норм и инструкций по охране труда, а также всех особенностей производства, утвержденного руководителем предприятия и соответствующим профсоюзным органом ...
    
    п.12.7. Первичный инструктаж на рабочем месте проводят индивидуально с каждым работником с практическим показом безопасных приемов и методов труда в соответствии с инструкциями по охране труда, разработанными для отдельных профессий и видов работ с учетом требований стандартов ССБТ.
    
    п.12.9. Учитывая специфические условия труда, руководитель предприятия может вводить личные карточки прохождения обучения, в которых регистрируется вводный инструктаж и прохождение инструктажей, результатов обучения и проверки знаний.
    
    п.12.10. Повторный инструктаж проходят все работающие независимо от их квалификации, образования и стажа работы не реже 1 раза в 3 месяца.
    
    п.12.11. Внеплановый инструктаж проводят в следующих случаях:
    
    при изменении правил по охране труда;
    
    при изменении технологического процесса, замене или модернизации оборудования, приспособлений, инструментов, исходного сырья, материалов и других факторов, влияющих на безопасность труда;
    
    при нарушении работающими требований безопасности труда, которые могут привести или привели к травме, аварии.
    
    п.12.12. ... Проведение первичного, повторного и внепланового инструктажа регистрируется в специальном журнале с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего, в журнале указывается и разрешение на допуск к работе ...
    
    ТОИ Р-66-24-95. Типовая инструкция по охране труда для водителей грузовых автомобилей.
    
    1. Перед началом работы водитель обязан:
    
    а) убедиться в наличии удостоверения на право управления автомобилем и о проверке знаний безопасных методов работ; ...
    
    2. После получения наряд-заказа водитель обязан:
    
    а) проверить наличие медицинской аптечки, огнетушителя и комплекта инструментов; ...
    
    4. По прибытии на объект, указанный в путевом листе, водитель обязан:
    
    а)... предъявить путевой лист и удостоверение о проверке знаний безопасных методов труда, получить производственное задание и пройти инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ;
    
    б) ознакомиться с местом погрузки и разгрузки, убедиться в безопасности и удобстве проездов, в достаточной освещенности площадки.
    
    

5. Перечень требований травмобезопасности тракториста (бульдозериста)

    
    Нормативной базой, используемой при проведении аттестации рабочих мест по фактору травмобезопасности для тракториста (бульдозериста), - код 19203, являются следующие нормативные правовые акты:
    
    Используемые нормативные правовые акты (НПА) по охране труда:
    
    1. ГОСТ 12.0.004-79 ССБТ. Организация обучения работающих безопасности труда.
    
    2. ГОСТ 12.2.011-75 ССБТ. Машины строительные и дорожные. Общие требования безопасности.
    
    3. ГОСТ 12.2.061-81 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности к рабочим местам.
    
    4. ГОСТ 12.2.121-88 ССБТ. Тракторы промышленные. Общие требования безопасности.
    
    5. ГОСТ 12.3.002-75 ССБТ. Процессы производственные. Общие требования безопасности.
    
    6. ГОСТ 12.3.033-84 ССБТ. Строительные машины. Общие требования безопасности при эксплуатации.
    
    7. ГОСТ 25646-83. Эксплуатация строительных машин. Общие требования.
    
    8. ЦСР-325. Положение об организации обучения и проверки знаний по охране труда на железнодорожном транспорте. Утверждено МПС России 4 мая 1995 года.
    
    9. ЦСР-619. Положение о порядке разработки и утверждения нормативных и правовых актов по охране труда на федеральном железнодорожном транспорте. МПС России, 22 декабря 1998 года.
    
    10. ТОИ Р-66-12-93. Типовая инструкция по охране труда для машинистов бульдозеров. Утверждена Госстроем России 22 ноября 1993 года N 18-48.
    
    1. Общие организационные требования безопасности труда при нахождении или работе на железнодорожных путях
    
    Этот раздел заполняется в зависимости от требований безопасного нахождения тракториста (бульдозериста) конкретного предприятия, территория которого прилегает к железнодорожным путям.
    
    Например:
    
    ЦМ-24771*. Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте.
________________
    * Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать "ЦМ/4771". - Примечание .
    
         
    п.3.2. На предприятии должна быть составлена схема расположения сигналов, сигнальных указателей и знаков на железнодорожных путях.
    
    Схема должна быть утверждена начальником станции.
    

    п.3.6. На территории предприятия должны быть определены проходы для работающих в соответствии с технологическим процессом работы и расположением рабочих мест. Проходы должны иметь твердые покрытия и обозначены знаками "Служебный проход". Ширина проходов должна быть не менее 1 м.
    
    п.3.12. Постоянные места погрузочно-разгрузочных работ у железнодорожных путей должны устраиваться на прямых и горизонтальных участках пути и иметь твердые покрытия. На местах погрузочно-разгрузочных работ, при необходимости, наносят разметку с указанием проходов, площадей складирования и их специализации по родам грузов.
    
    2. Требования безопасности работ на производственном оборудовании
    
    ГОСТ 12.2.011-75 ССБТ. Машины строительные и дорожные. Общие требования безопасности.
    
    п.2.6.2. Контроль звукового сигнала на максимальном режиме работы строительной или дорожной машины.
    
    ГОСТ 12.2.061-81 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности к рабочим местам.
    
    п.13. Рабочее место должно иметь достаточную освещенность соответственно характеру и условиям выполняемой работы и, при необходимости, аварийное освещение.
    
    ГОСТ 12.2.121-88 ССБТ. Тракторы промышленные. Общие требования безопасности.
    
    п.5.8. Контроль звукового сигнала (тональности и уровня).
    
    п.5.8. Наличие двух источников звуковых сигналов.
    
    п.6.2, 6.3. Отдельные элементы конструкций должны иметь защитные ограждения.
    
    п.6.4. Быстросъемность ограждений частей трактора, подлежащих частому осмотру.
    
    п.6.5. Наличие и исправность устройств, обеспечивающих исключение самопроизвольного опускания капота.
    
    п.6.7. Наличие защитных устройств, обеспечивающих безопасность при падении на кабину предметов, а также в случае опрокидывания трактора.
    
    ТОИ Р-66-12-93. Типовая инструкция по охране труда для машинистов бульдозеров.
    
    п.11г. Требования освещенности рабочих мест и проходов к ним.
    
    3. Требования безопасности труда при работе с переносным оборудованием и инструментом
    
    ТОИ Р-66-12-93. Типовая инструкция по охране труда для машинистов бульдозеров.
    
    п.2а. Наличие флажков и вешек, обозначающих месторасположение подземных сооружений и коммуникаций.
    
    4. Требования к профессиональному отбору, инструктажу и обучению по охране труда
    
    ГОСТ 12.0.004-79 ССБТ. Организация обучения работающих безопасности труда.
    
    п.3.5. Вводный инструктаж должен проводиться в кабинете охраны труда или специально оборудованном помещении с использованием средств обучения и пропаганды.
    
    п.3.6. О проведении вводного инструктажа и проверке знаний делается запись в журнале регистрации вводного инструктажа (личной карточке) с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.
    
    п.3.8. Первичный инструктаж на рабочем месте проводится по инструкции по охране труда, разработанной для отдельных профессий или видов работ (по перечню вопросов).
    
    п.3.11. Допуск к самостоятельной работе фиксируется датой и подписью инструктирующего в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте.
    
    п.3.12. Повторный инструктаж - не реже 6 месяцев.
    
    п.3.16. Текущий инструктаж проводится с работником перед производством работ, на которые оформляется наряд-допуск на производство работ.
    
    п.3.19. О проведении первичного инструктажа на рабочем месте, повторного или внепланового делается запись в журнале регистрации инструктажа с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.
    
    ГОСТ 12.3.002-75 ССБТ. Процессы производственные. Общие требования безопасности.
    
    п.2.8.4. Проверка знаний работников требований безопасности должна проводиться как при допуске на работу, так и периодически.
    
    ГОСТ 25646-83. Эксплуатация строительных машин. Общие требования.
    
    п.3.1. Ежедневная оценка технического состояния строительных машин перед началом работ на объекте.
    
    п.3.13. Наличие удостоверения на право управления строительной машиной, выданное квалификационной комиссией ведомства.
    
    п.3.14. Наличие удостоверения на право управления строительной машиной на автомобильном шасси, выданное ГАИ.
    
    п.3.15. Наличие удостоверения о прохождении обучения с отметками об аттестации по знанию правил и инструкций Госгортехнадзора (Котлонадзора МПС России).
    
    п.3.16. Наличие квалификационной группы по технике безопасности.
    
    п.3.17. Наличие документа комиссии предприятия, подтверждающего подготовленность машиниста к работе на строительной машине после соответствующей стажировки.
    
    ЦСР-619. Положение о порядке разработки и утверждения нормативных и правовых актов по охране труда на федеральном железнодорожном транспорте.
    
    п.1.7. ... Наличие инструкций по охране труда не отменяет необходимость изложения требований безопасного выполнения работ в технологических картах, технико-распорядительных актах железнодорожных станций, инструкциях по выполнению работ, инструкциях по эксплуатации оборудования, механизированного инструмента.
    
    п.3.13. На предприятиях федерального железнодорожного транспорта могут использоваться типовые инструкции других отраслей для работников соответствующих профессий (видов работ), которые должны быть введены в действие приказом по предприятию.
    
    п.4.6. Окончательная редакция проекта инструкции предприятия должна быть согласована с инженером по охране труда, а, при необходимости, с инспектором ведомственного или государственного надзора и с другими предприятиями, деятельность которых взаимосвязана с требованиями разрабатываемой инструкции.
    
    п.4.7. Согласованный проект инструкции предприятия утверждает руководитель предприятия и профсоюзная организация. Инструкция вводится в действие приказом руководства предприятия. В приказе должен быть установлен срок введения инструкции, мероприятия по ее выполнению, а также указание об отмене ранее действующей инструкции.
    
    п.4.8. Учет и регистрацию утвержденных инструкций предприятия осуществляет инженер по охране труда предприятия.
    
    п.4.9. ... Выдача инструкций руководителям подразделений предприятия проводится инженером по охране труда с регистрацией в журнале учета выдачи инструкций...
    
    п.4.9. ... Инструкция по охране труда должна храниться в доступном для работников месте или быть выдана работнику при первичном инструктаже под расписку.
    
    п.4.10. Инструкции предприятия должны не реже одного раза в 5 лет, а инструкции для работ с повышенной опасностью - не реже одного раза в 3 года проверяться на соответствие требованиям государственных стандартов, правил по охране труда, санитарных норм, правил и гигиенических нормативов и, при необходимости, пересматриваться.
    
    п.4.11. Если в течение 5 (3) лет условия труда работников не изменяются, то приказом (распоряжением) по предприятию действие инструкции продляется на следующий срок, о чем делается запись на первой странице инструкции (ставится штамп "Пересмотрено", дата и подпись лица, ответственного за пересмотр инструкции).
    
    Приложение 2, п.2. Требования инструкции следует излагать в соответствии с последовательностью технологического процесса и с учетом условий, в которых выполняется данная работа.
    
    Инструкция должна содержать следующие разделы:
    
    общие требования безопасности;
    
    требования безопасности перед началом работы;
    
    требования безопасности во время работы;
    
    требования безопасности в аварийных ситуациях;
    
    требования безопасности по окончании работы.
    
    Приложение 2, п.12. Каждой инструкции должно быть присвоено наименование и номер. В наименовании следует указать, для какой профессии или вида работ она предназначена.
    
    Приложение 2, п.14. Обозначение инструкции по охране труда для работников предприятия состоит из:
    
    индекса ИОТ - инструкция по охране труда;
    
    телеграфного шифра предприятия;
    
    порядкового номера;
    
    года утверждения инструкции по охране труда.
    
    ЦСР-325. Положение об организации обучения и проверки знаний по охране труда на железнодорожном транспорте.
    
    п.2.1.1. Вводный инструктаж по охране труда проводят со всеми принимаемыми на работу (в том числе переводимыми с одного предприятия на другое) независимо от их образования, стажа работы по данной профессии или должности, а также с временными работниками, с командированными, учащимися и студентами, прибывшими на производственное обучение или практику. С лицами, не переводимыми с одной работы на другую внутри предприятия, вводный инструктаж не проводят.
    
    п.2.2.1.... Первичный инструктаж проводят: с работниками, принятыми на работу или переводимыми с одного рабочего места на другое внутри предприятия; ...
    
    Перечень профессий и должностей работников, освобожденных от первичного инструктажа, утверждает руководитель предприятия. Такой перечень должен быть включен в соответствующий документ предприятия.
    
    п.2.3.6. Производственное обучение безопасным методам и приемам труда проводят в учебных мастерских, на участках, на полигонах, рабочих местах, специально создаваемых на предприятиях. В порядке исключения при отсутствии необходимой учебно-материальной базы допускается проводить обучение на существующих рабочих местах предприятия.
    
    п.2.5.5. Рабочие должны пройти первичную проверку знаний до начала самостоятельной работы. Результаты проверки оформляются протоколом. Примерный перечень контрольных вопросов, по которым проводится проверка знаний, приведен в приложении 12. Каждая служба управления дороги уточняет перечень в соответствии со своей спецификой.
    
    п.3.1.1. Цель повторного инструктажа - повышение уровня, повторение и закрепление знаний по охране труда. Его проводят по программе первичного инструктажа на рабочем месте в полном объеме. Повторный инструктаж проходят все рабочие, за исключением лиц, которые указаны в п.2.2.1, независимо от квалификации, образования, стажа, характера выполнения работы.
    
    п.3.1.3. Повторный инструктаж проводят с периодичностью не реже одного раза в три месяца.
    
    ТОИ Р-66-12-93. Типовая инструкция по охране труда для машинистов бульдозеров.
    
    п.1а. Наличие удостоверения на право управления бульдозером машинистом.
    
    п.1а. Наличие информации о проводимых инструктажах по безопасности труда на рабочем месте.
    
    

6. Перечень требований травмобезопасности маляра

    
    Нормативной базой, используемой при проведении аттестации рабочих мест по фактору травмобезопасности для маляра, - код 13450, являются следующие нормативные правовые акты.
    
    Используемые нормативные правовые акты (НПА) по охране труда:
    
    1. ГОСТ 12.0.004-79 ССБТ. Организация обучения работающих безопасности труда.
    
    2. ГОСТ 12.2.007.0-75 ССБТ. Изделия электрические. Требования безопасности.
    
    3. ГОСТ 12.2.061-81 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности к рабочим местам.
    
    4. ГОСТ 12.2.035-84 ССБТ. Работы окрасочные. Требования безопасности.
    
    5. ГОСТ 12.3.002-75 ССБТ. Процессы производственные. Общие требования безопасности.
    
    6. ЦСР-325. Положение об организации обучения и проверки знаний по охране труда на железнодорожном транспорте. Утверждено МПС России 4 мая 1995 года.
    
    7. ЦСР-619. Положение о порядке разработки и утверждения нормативных и правовых актов по охране труда на федеральном железнодорожном транспорте. МПС России, 22 декабря 1998 года.
    
    8. ПОТ Р О-32-ЦВ-400-96. Правила по охране труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов и рефрижераторного подвижного состава.
    
    9. ПОТ Р О-32-ЦТ-99. Правила по охране труда при техническом обслуживании и ремонте тягового подвижного состава и грузоподъемных кранов на железнодорожном ходу.
    
    10. ТОИ Р-66-29-95. Типовая инструкция по охране труда для маляров строительных. Утверждена постановлением Минстроя России от 13 марта 1995 года N 18-22.
    
    1. Общие организационные требования безопасности труда при нахождении или работе на железнодорожных путях
    
    Этот раздел заполняется в зависимости от требований безопасного нахождения маляра конкретного предприятия, территория которого прилегает к железнодорожным путям.
    
    Например:
    
    ЦМ-24771*. Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте.
________________
    * Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать "ЦМ/4771". - Примечание .
    

         
    п.3.2. На предприятии должна быть составлена схема расположения сигналов, сигнальных указателей и знаков на железнодорожных путях.
    
    Схема должна быть утверждена начальником станции.
    

    п.3.6. На территории предприятия должны быть определены проходы для работающих в соответствии с технологическим процессом работы и расположением рабочих мест. Проходы должны иметь твердые покрытия и обозначены знаками "Служебный проход". Ширина проходов, должна быть не менее 1 м.
    
    п.3.12. Постоянные места погрузочно-разгрузочных работ у железнодорожных путей должны устраиваться на прямых и горизонтальных участках пути и иметь твердые покрытия. На местах погрузочно-разгрузочных работ, при необходимости, наносят разметку с указанием проходов, площадей складирования и их специализации по родам грузов.
    
    2. Требования безопасности работ на производственном оборудовании
    
    ГОСТ 12.2.061-81 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности к рабочим местам.
    
    п.13. Рабочее место должно иметь достаточную освещенность соответственно характеру и условиям выполняемой работы и, при необходимости, аварийное освещение.
    
    ГОСТ 12.2.035-84 ССБТ. Работы окрасочные. Требования безопасности.
    
    п.2.3. Готовить окрасочные составы следует в специально предназначенных для этого помещениях, оборудованных принудительной вентиляцией.
    
    п.3.2. В местах применения окрасочных составов ... при входе в помещения должны быть вывешены предупредительные надписи и знаки безопасности по ГОСТ 12.4.026-76.
    
    ТОИ Р-66-29-95. Типовая инструкция по охране труда для маляров строительных.
    
    п.1. Перед началом работ маляры обязаны:
    
    а) предъявить руководителю удостоверение о проверке знаний безопасных методов работы, получить задание на выполнение работ у бригадира или руководителя и пройти инструктаж на рабочем месте с учетом специфики работ.
    
    п.3. Маляры не должны приступать к выполнению работ при следующих нарушениях требований безопасности:
    
    в) недостаточной освещенности и загроможденности рабочих мест и подходов к ним.
    
    3. Требования безопасности труда при работе с переносным оборудованием и инструментом
    
    ГОСТ 12.2.007.0-75 ССБТ. Изделия электрические. Требования безопасности.
    

    п.3.1.5. Электрическая схема изделия должна исключать возможность его самопроизвольного включения и отключения.
    
    п.3.2.2. Изоляция частей изделия, доступных для прикосновения, должна обеспечивать защиту человека от поражения электрическим током...
    
    п.3.3.5. Болт (винт, шпилька) должен быть размещен на изделии в безопасном и удобном для подключения заземляющего проводника месте.
    
    Возле места, в котором должно быть осуществлено присоединение заземляющего проводника, должен быть помещен любым способом (например, с помощью краски) не стираемый при эксплуатации знак заземления.
    
    ПОТ Р О-32-ЦВ-400-96. Правила по охране труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов и рефрижераторного подвижного состава.
    
    п.5.8.5. Очистку поверхности ручным или механизированным инструментом следует производить в местах, оборудованных местной вытяжной вентиляцией.
    
    п.5.8.6. Для очистки, обмывки и окраски вагонов должны применяться специальные подмости (площадки) передвижного или стационарного типа.
    
    Подмости (площадки) должны быть достаточно жесткими, устойчивыми, иметь с внешней стороны поручни, лестницу и приспособления для подвешивания сосудов с краской. Применение в качестве подмостей стремянок с укрепленными на них досками, служащими как настил, не допускается. Нанесение трафаретов может производиться с приставных лестниц.
    
    п.5.8.7. При очистке и окраске крыши и верхней части кузова вагона работники должны надевать предохранительный пояс, страховочный канат которого должен крепиться к специально протянутому над рабочим местом тросу или к ограждению передвижной площадки.
    
    Предохранительный пояс должен иметь исправные, без надрывов и других повреждений, полотна пояса и наплечных ремней, исправную, с фиксирующими стержнями, пряжку. Ремни должны быть крепко пригнаны, не провисать и в то же время не стеснять движений.
    
    п.5.8.9. Все операции, связанные с подготовкой смеси растворителей, приготовлением составов лаков и красок, а также разбавлением их растворителями, должны выполняться по технологической карте в специальном помещении.
    
    ПОТ Р О-32-ЦТ-99. Правила по охране труда при техническом обслуживании и ремонте тягового подвижного состава и грузоподъемных кранов на железнодорожном ходу.
    

    п.2.8.6. Для очистки и окраски ТПС и кранов должны применяться специальные подмости (площадки) стационарного или передвижного типа.
    
    Подмости (площадки) должны быть достаточно жесткими, устойчивыми, иметь с внешней стороны поручни, лестницу и приспособления для подвешивания сосудов с краской. Применение в качестве подмостей стремянок с укрепленными на них досками, служащими как настил, запрещается.
    
    Нанесение трафаретов допускается производить с приставных лестниц.
    
    п.2.8.7. При отсутствии специальных подмостей (площадок) очистку и окраску крыши и верхней части кузова допускается производить с использованием работниками предохранительных поясов и страховочных канатов, которые должны крепиться к специально протянутому над рабочим местом тросу или к ограждению передвижной площадки.
    
    Предохранительный пояс должен иметь исправные, без надрывов и других повреждений полотна пояса и наплечных ремней, исправную, с фиксирующими стержнями, пряжку. Ремни должны быть крепко пригнаны, не провисать и, в то же время, не стеснять движения*.
    
    ТОИ Р-66-29-95. Типовая инструкция по охране труда для маляров строительных.
    
    п.2. После получения задания у бригадира или руководителя маляры обязаны:
    
    в) подобрать технологическую оснастку, инструмент, приспособления, необходимые при выполнении работы, и проверить их соответствие требованиям безопасности.
    
    п.3. Маляры не должны приступать к выполнению работ при следующих нарушениях требований безопасности:
    
    а) неисправностях технологической оснастки, приспособлений, инвентаря, средств индивидуальной защиты, средств подмащивания, механизированного инструмента и механизмов, указанных в инструкциях заводов-изготовителей...;
    
    б) отсутствии пломб на предохранительных клапанах и манометрах компрессоров.
    
    п.4. Для прохода на рабочее место маляры должны использовать оборудованные системы доступа (трапы, стремянки, приставные лестницы).
    
    п.5. Для оборудования рабочего места на высоте необходимо применять инвентарные средства подмащивания (подмости сборно-разборные или передвижные с перемещаемым рабочим местом, столики и др.), оборудованные ограждениями.
    
    п.9. Размещать на рабочем месте материалы, инструмент, технологическую оснастку и средства подмащивания следует так, чтобы не затруднять прохода и не стеснять рабочие движения в процессе работы.
    
    п.11. При выполнении работ с применением пневматического инструмента маляры обязаны:
    
    а) убедиться в исправности инструмента (удочки, форсунки пистолета-распылителя поверхностей, соединительных шлангов и узлов крепления к инструменту);
    
    б) проверить исправность манометра и наличие пломбы;
    
    п.16. Не допускается выполнять работы с приставных лестниц, опирающихся на оконные переплеты, а также устраивать переходные мостики с одного передвижного столика на другой, соединяя их доской.
    
    4. Требования к профессиональному отбору, инструктажу и обучению по охране труда
    
    ГОСТ 12.0.004-79 ССБТ. Организация обучения работающих безопасности труда.
    
    п.3.5. Вводный инструктаж должен проводиться в кабинете охраны труда или в специально оборудованном помещении с использованием средств обучения и пропаганды.
    
    п.3.6. О проведении вводного инструктажа и проверке знаний делается запись в журнале регистрации вводного инструктажа (личной карточке) с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.
    
    п.3.8. Первичный инструктаж на рабочем месте проводится по инструкции по охране труда, разработанной для отдельных профессий или видов работ (по перечню вопросов).
    
    п.3.11. Допуск к самостоятельной работе фиксируется датой и подписью инструктирующего в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте.
    
    п.3.12. Повторный инструктаж - не реже 6 месяцев.
    
    п.3.16. Текущий инструктаж проводится с работником перед производством работ, на которые оформляется наряд-допуск на производство работ.
    
    п.3.19. О проведении первичного инструктажа на рабочем месте, повторного или внепланового делается запись в журнале регистрации инструктажа с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.
    
    ГОСТ 12.3.002-75 ССБТ. Процессы производственные. Общие требования безопасности.
    
    п.2.8.4. Проверка знаний работников требований безопасности должна проводиться как при допуске на работу, так и периодически.
    
    ЦСР-619. Положение о порядке разработки и утверждения нормативных и правовых актов по охране труда на федеральном железнодорожном транспорте.
    
    п.1.7. ... Наличие инструкций по охране труда не отменяет необходимость изложения требований безопасного выполнения работ в технологических картах, технико-распорядительных актах железнодорожных станций, инструкциях по выполнению работ, инструкциях по эксплуатации оборудования, механизированного инструмента.
    
    п.3.13. На предприятиях федерального железнодорожного транспорта могут использоваться типовые инструкции других отраслей для работников соответствующих профессий (видов работ), которые должны быть введены в действие приказом по предприятию.
    
    п.4.6. Окончательная редакция проекта инструкции предприятия должна быть согласована с инженером по охране труда, а при необходимости, с инспектором ведомственного или государственного надзора и с другими предприятиями, деятельность которых взаимосвязана с требованиями разрабатываемой инструкции.
    
    п.4.7. Согласованный проект инструкции предприятия утверждает руководитель предприятия и профсоюзная организация. Инструкция вводится в действие приказом руководства предприятия. В приказе должен быть установлен срок введения инструкции, мероприятия по ее выполнению, а также указание об отмене ранее действующей инструкции.
    
    п.4.8. Учет и регистрацию утвержденных инструкций предприятия осуществляет инженер по охране труда предприятия.
    
    п.4.9. ... Выдача инструкций руководителям подразделений предприятия проводится инженером по охране труда с регистрацией в журнале учета выдачи инструкций...
    
    п.4.9. ... Инструкция по охране труда должна храниться в доступном для работников месте или быть выдана работнику при первичном инструктаже под расписку.
    
    п.4.10. Инструкции предприятия должны не реже одного раза в 5 лет, а инструкции для работ с повышенной опасностью - не реже одного раза в 3 года проверяться на соответствие требованиям государственных стандартов, правил по охране труда, санитарных норм, правил и гигиенических нормативов и, при необходимости, пересматриваться.
    
    п.4.11. Если в течение 5 (3) лет условия труда работников не изменяются, то приказом (распоряжением) по предприятию действие инструкции продлевается на следующий срок, о чем делается запись на первой странице инструкции (ставится штамп "Пересмотрено", дата и подпись лица, ответственного за пересмотр инструкции).
    
    Приложение 2, п.2. Требования инструкции следует излагать в соответствии с последовательностью технологического процесса и с учетом условий, в которых выполняется данная работа.
    
    Инструкция должна содержать следующие разделы:
    
    общие требования безопасности;
    
    требования безопасности перед началом работы;
    
    требования безопасности во время работы;
    
    требования безопасности в аварийных ситуациях;
    
    требования безопасности по окончании работы.
    
    Приложение 2, п.12. Каждой инструкции должно быть присвоено наименование и номер. В наименовании следует указать, для какой профессии или вида работ она предназначена.
    
    Приложение 2, п.14. Обозначение инструкции по охране труда для работников предприятия состоит из:
    
    индекса ИОТ - инструкция по охране труда;
    
    телеграфного шифра предприятия;
    
    порядкового номера;
    
    года утверждения инструкции по охране труда.
    
    ЦСР-325. Положение об организации обучения и проверки знаний по охране труда на железнодорожном транспорте.
    
    п.2.1.1 Вводный инструктаж по охране труда проводят со всеми принимаемыми на работу (в том числе переводимыми с одного предприятия на другое) независимо от их образования, стажа работы по данной профессии или должности, а также с временными работниками, с командированными, учащимися и студентами, прибывшими на производственное обучение или практику. С лицами, не переводимыми с одной работы на другую внутри предприятия, вводный инструктаж не проводят.
    
    п.2.2.1. ... Первичный инструктаж проводят: с работниками, принятыми на работу или переводимыми с одного рабочего места на другое внутри предприятия; ...
    
    Перечень профессий и должностей работников, освобожденных от первичного инструктажа, утверждает руководитель предприятия. Такой перечень должен быть включен в соответствующий документ предприятия.
    
    п.2.3.6. Производственное обучение безопасным методам и приемам труда проводят в учебных мастерских, на участках, на полигонах, рабочих местах, специально создаваемых на предприятиях. В порядке исключения при отсутствии необходимой учебно-материальной базы допускается проводить обучение на существующих рабочих местах предприятия.
    
    п.2.5.5. Рабочие должны пройти первичную проверку знаний до начала самостоятельной работы. Результаты проверки оформляются протоколом.
    
    Примерный перечень контрольных вопросов, по которым проводится проверка знаний, приведен в приложении 12. Каждая служба управления дороги уточняет перечень в соответствии со своей спецификой.
    
    п.3.1.1. Цель повторного инструктажа - повышение уровня, повторение и закрепление знаний по охране труда. Его проводят по программе первичного инструктажа на рабочем месте в полном объеме. Повторный инструктаж проходят все рабочие, за исключением лиц, которые указаны в п.2.2.1, независимо от квалификации, образования, стажа, характера выполнения работы.
    
    п.3.1.3. Повторный инструктаж проводят с периодичностью не реже одного раза в три месяца.
    
    

7. Перечень требований травмобезопасности каменщика

    
    Нормативной базой, используемой при проведении аттестации рабочих мест по фактору травмобезопасности для каменщика, - код 12680, являются следующие нормативные правовые акты:
    
    Используемые нормативные правовые акты (НПА) по охране труда:
    
    1. ГОСТ 12.0.004-79 ССБТ. Организация обучения работающих безопасности труда.
    
    2. ГОСТ 12.2.061-81 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности к рабочим местам.
    
    3. ГОСТ 12.3.002-75 ССБТ. Процессы производственные. Общие требования безопасности.
    
    4. ЦСР-325. Положение об организации обучения и проверки знаний по охране труда на железнодорожном транспорте. Утверждено МПС России 4 мая 1995 года.
    
    5. ЦСР-619. Положение о порядке разработки и утверждения нормативных и правовых актов по охране труда на федеральном железнодорожном транспорте. МПС России, 22 декабря 1998 года.
    
    6. ТОИ Р-66-07-93. Типовая инструкция по охране труда для каменщика. Утверждена Госстроем России 22 ноября 1993 года N 18-48.
    
    1. Общие организационные требования безопасности труда при нахождении или работе на железнодорожных путях
    
    Этот раздел заполняется в зависимости от требований безопасного нахождения каменщика конкретного предприятия, территория которого прилегает к железнодорожным путям.
    
    Например:
    
    ЦМ-24771*. Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте.
________________
    * Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать "ЦМ/4771". - Примечание .
    
         
    п.3.2. На предприятии должна быть составлена схема расположения сигналов, сигнальных указателей и знаков на железнодорожных путях.
    
    Схема должна быть утверждена начальником станции.
    
    п.3.6. На территории предприятия должны быть определены проходы для работающих в соответствии с технологическим процессом работы и расположением рабочих мест. Проходы должны иметь твердые покрытия и обозначены знаками "Служебный проход". Ширина проходов должна быть не менее 1 м.
    
    п.3.12. Постоянные места погрузочно-разгрузочных работ у железнодорожных путей должны устраиваться на прямых и горизонтальных участках пути и иметь твердые покрытия. На местах погрузочно-разгрузочных работ, при необходимости, наносят разметку с указанием проходов, площадей складирования и их специализации по родам грузов.
    
    2. Требования безопасности работ на производственном оборудовании
    

    ГОСТ 12.2.061-81 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности к рабочим местам.
    
    п.13. Рабочее место должно иметь достаточную освещенность соответственно характеру и условиям выполняемой работы, и, при необходимости, аварийное освещение.
    
    ТОИ Р-66-07-93. Типовая инструкция по охране труда для каменщика.
    
    п.1. Перед началом работ каменщики обязаны:
    
    а) предъявить руководителю удостоверение о проверке знаний безопасных методов работы;
    
    в) получить задание на выполнение работ у бригадира или руководителя и пройти инструктаж на рабочем месте с учетом специфики работ.
    
    п.2. После получения задания у бригадира или руководителя каменщики обязаны:
    
    в) подготовить технологическую оснастку, инструмент, необходимые при выполнении работ, проверить их соответствие требованиям безопасности.
    
    п.3. Каменщики не должны приступать к выполнению работы при:
    
    а) неисправности технологической оснастки, средств защиты работающих, указанных в инструкциях заводов-изготовителей, при которых не допускается их применение;
    
    б) несвоевременном проведении очередных испытаний (техническом осмотре) технологической оснастки, инструмента и приспособлений;
    
    г) недостаточной освещенности рабочих мест и проходов к ним.
    
    п.7. Каменщики, осуществляющие строповку груза, должны иметь удостоверение стропальщиков и выполнять требования Типовой инструкции по охране труда для стропальщиков.
    
    п.15. При работе с растворами с химическими добавками каменщики обязаны применять средства защиты, предусмотренные технологической картой на выполнение указанных работ.
    
    3. Требования безопасности труда при работе с переносным оборудованием и инструментом
    
    п.4. При кладке зданий каменщики обязаны:
    
    а) размещать кирпич и раствор на перекрытиях или средствах подмащивания таким образом, чтобы между ними и стеной здания оставался проход шириной не менее 0,6 м, и не допускать перегруз рабочего настила;
    
    б) применять средства коллективной защиты (ограждения, улавливающие устройства) или пояс предохранительный с канатом страховочным при кладке стен…;
    
    п.5. Каменщики обязаны осуществлять крепление предохранительного пояса в местах, указанных руководителем работ...
    
    п.7. При перемещении и подаче на рабочее место грузоподъемными кранами кирпича, керамических камней и мелких блоков следует применять поддоны, контейнеры и грузозахватные устройства, исключающие падение груза.
    
    4. Требования к профессиональному отбору, инструктажу и обучению по охране труда
    
    ГОСТ 12.0.004-79 ССБТ. Организация обучения работающих безопасности труда.
    
    п.3.5. Вводный инструктаж должен проводиться в кабинете охраны труда или в специально оборудованном помещении с использованием средств обучения и пропаганды.
    
    п.3.6. О проведении вводного инструктажа и проверке знаний делается запись в журнале регистрации вводного инструктажа (личной карточке) с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.
    
    п.3.8. Первичный инструктаж на рабочем месте проводится по инструкции по охране труда, разработанной для отдельных профессий или видов работ (по перечню вопросов).
    
    п.3.11. Допуск к самостоятельной работе фиксируется датой и подписью инструктирующего в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте.
    
    п.3.12. Повторный инструктаж - не реже 6 месяцев.
    
    п.3.16. Текущий инструктаж проводится с работником перед производством работ, на которые оформляется наряд-допуск на производство работ.
    
    п.3.19. О проведении первичного инструктажа на рабочем месте, повторного или внепланового делается запись в журнале регистрации инструктажа с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.
    
    ГОСТ 12.3.002-75 ССБТ. Процессы производственные. Общие требования безопасности.
    
    п.2.8.4. Проверка знаний работников требований безопасности должна проводиться как при допуске на работу, так и периодически.
    
    ЦСР-619. Положение о порядке разработки и утверждения нормативных и правовых актов по охране труда на федеральном железнодорожном транспорте.
    
    п.1.7. ... Наличие инструкций по охране труда не отменяет необходимость изложения требований безопасного выполнения работ в технологических картах, технико-распорядительных актах железнодорожных станций, инструкциях по выполнению работ, инструкциях по эксплуатации оборудования, механизированного инструмента.
    
    п.3.13. На предприятиях федерального железнодорожного транспорта могут использоваться типовые инструкции других отраслей для работников соответствующих профессий (видов работ), которые должны быть введены в действие приказом по предприятию.
    
    п.4.6. Окончательная редакция проекта инструкции предприятия должна быть согласована с инженером по охране труда, а, при необходимости, с инспектором ведомственного или государственного надзора и с другими предприятиями, деятельность которых взаимосвязана с требованиями разрабатываемой инструкции.
    
    п.4.7. Согласованный проект инструкции предприятия утверждает руководитель предприятия и профсоюзная организация. Инструкция вводится в действие приказом руководства предприятия. В приказе должен быть установлен срок введения инструкции, мероприятия по ее выполнению, а также указание об отмене ранее действующей инструкции.
    
    п.4.8. Учет и регистрацию утвержденных инструкций предприятия осуществляет инженер по охране труда предприятия.
    
    п.4.9. ... Выдача инструкций руководителям подразделений предприятия проводится инженером по охране труда с регистрацией в журнале учета выдачи инструкций ...
    
    п.4.9. ... Инструкция по охране труда должна храниться в доступном для работников месте или быть выданы работнику при первичном инструктаже под расписку.
    
    п.4.10. Инструкции предприятия должны не реже одного раза в 5 лет, а инструкции для работ с повышенной опасностью - не реже одного раза в 3 года проверяться на соответствие требованиям государственных стандартов, правил по охране труда, санитарных норм, правил и гигиенических нормативов и, при необходимости, пересматриваться.
    
    п.4.11. Если в течение 5 (3) лет условия труда работников не изменяются, то приказом (распоряжением) по предприятию действие инструкции продлевается на следующий срок, о чем делается запись на первой странице инструкции (ставится штамп "Пересмотрено", дата и подпись лица, ответственного за пересмотр инструкции).
    
    Приложение 2, п.2. Требования инструкции следует излагать в соответствии с последовательностью технологического процесса и с учетом условий, в которых выполняется данная работа.
    
    Инструкция должна содержать следующие разделы:
    
    общие требования безопасности;
    
    требования безопасности перед началом работы;
    
    требования безопасности во время работы;
    
    требования безопасности в аварийных ситуациях;
    
    требования безопасности по окончании работы.
    
    Приложение 2, п.12. Каждой инструкции должно быть присвоено наименование и номер. В наименовании следует указать, для какой профессии или вида работ она предназначена.
    
    Приложение 2, п.14. Обозначение инструкции по охране труда для работников предприятия состоит из:
    
    индекса ИОТ - инструкция по охране труда;
    
    телеграфного шифра предприятия;
    
    порядкового номера;
    
    года утверждения инструкции по охране труда.
    
    ЦСР-325. Положение об организации обучения и проверки знаний по охране труда на железнодорожном транспорте.
    
    п.2.1.1 Вводный инструктаж по охране труда проводят со всеми принимаемыми на работу (в том числе переводимыми с одного предприятия на другое) независимо от их образования, стажа работы по данной профессии или должности, а также с временными работниками, с командированными, учащимися и студентами, прибывшими на производственное обучение или практику. С лицами, не переводимыми с одной работы на другую внутри предприятия, вводный инструктаж не проводят.
    
    п.2.2.1. ... Первичный инструктаж проводят: с работниками, принятыми на работу или переводимыми с одного рабочего места на другое внутри предприятия; ...
    
    Перечень профессий и должностей работников, освобожденных от первичного инструктажа, утверждает руководитель предприятия. Такой перечень должен быть включен в соответствующий документ предприятия.
    
    п.2.3.6. Производственное обучение безопасным методам и приемам труда проводят в учебных мастерских, на участках, на полигонах, рабочих местах, специально создаваемых на предприятиях. В порядке исключения при отсутствии необходимой учебно-материальной базы допускается проводить обучение на существующих рабочих местах предприятия.
    
    п.2.5.5. Рабочие должны пройти первичную проверку знаний до начала самостоятельной работы. Результаты проверки оформляются протоколом.
    
    Примерный перечень контрольных вопросов, по которым проводится проверка знаний, приведен в приложении 12. Каждая служба управления дороги уточняет перечень в соответствии со своей спецификой.
    
    п.3.1.1. Цель повторного инструктажа - повышение уровня, повторение и закрепление знаний по охране труда. Его проводят по программе первичного инструктажа на рабочем месте в полном объеме. Повторный инструктаж проходят все рабочие, за исключением лиц, которые указаны в п.2.2.1, независимо от квалификации, образования, стажа, характера выполнения работы.
    
    п.3.1.3. Повторный инструктаж проводят с периодичностью не реже одного раза в три месяца.
    
    

8. Перечень требований травмобезопасности плотника

    
    Нормативной базой, используемой при проведении аттестации рабочих мест по фактору травмобезопасности для плотника, - код 16671, являются следующие нормативные правовые акты:
    
    Используемые нормативные правовые акты (НПА) по охране труда:
    
    1. ГОСТ 12.0.004-79 ССБТ. Организация обучения работающих безопасности труда.
    
    2. ГОСТ 12.2.061-81 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности к рабочим местам.
    
    3. ГОСТ 12.3.002-75 ССБТ. Процессы производственные. Общие требования безопасности.
    
    4. ЦСР-325. Положение об организации обучения и проверки знаний по охране труда на железнодорожном транспорте. Утверждено МПС России 4 мая 1995 года.
    
    5. ЦСР-619. Положение о порядке разработки и утверждения нормативных и правовых актов по охране труда на федеральном железнодорожном транспорте. МПС России, 22 декабря 1998 года.
    
    6. ТОИ Р-66-17-93. Типовая инструкция по охране труда для плотников. Утверждена Госстроем России от 22 ноября 1993 года N 18-48.
    
    1. Общие организационные требования безопасности труда при нахождении или работе на железнодорожных путях
    
    Этот раздел заполняется в зависимости от требований безопасного нахождения плотников конкретного предприятия, территория которого прилегает к железнодорожным путям.
    
    Например:
    
    ЦМ-24771*. Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте.
________________
    * Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать "ЦМ/4771". - Примечание .
    
         
    п.3.2. На предприятии должна быть составлена схема расположения сигналов, сигнальных указателей и знаков на железнодорожных путях.
    
    Схема должна быть утверждена начальником станции.
    
    п.3.6. На территории предприятия должны быть определены проходы для работающих в соответствии с технологическим процессом работы и расположением рабочих мест. Проходы должны иметь твердые покрытия и обозначены знаками "Служебный проход". Ширина проходов должна быть не менее 1 м.
    
    п.3.12. Постоянные места погрузочно-разгрузочных работ у железнодорожных путей должны устраиваться на прямых и горизонтальных участках пути и иметь твердые покрытия. На местах погрузочно-разгрузочных работ, при необходимости, наносят разметку с указанием проходов, площадей складирования и их специализации по родам грузов.
    
    2. Требования безопасности работ на производственном оборудовании
    

    ГОСТ 12.2.061-81 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности к рабочим местам.
    
    п.13. Рабочее место должно иметь достаточную освещенность соответственно характеру и условиям выполняемой работы и, при необходимости, аварийное освещение.
    
    ТОИ Р-66-17-93. Типовая инструкция по охране труда для плотников.
    
    п.1. Перед началом работ плотники обязаны:
    
    б) предъявить руководителю удостоверение о проверке знаний безопасных методов работы;
    
    в) получить задание на выполнение работ у бригадира или руководителя и пройти инструктаж на рабочем месте с учетом специфики работ.
    
    п.2. После получения задания у бригадира или руководителя плотники обязаны:
    
    б) проверить рабочее место и проходы к нему на соответствие требованиям безопасности;
    
    в) подобрать оборудование, инструмент и технологическую оснастку, необходимые для выполнения работ, проверить их исправность и соответствие требованиям безопасности;
    
    г) проверить устойчивость ранее установленных конструкций;
    
    п.5. Подмости, с которых производится монтаж и установка деревянных конструкций, не допускается соединять или опирать на эти конструкции до их окончательного закрепления;
    
    п.6. При выполнении работ на лесах или подмостях, а также на перекрытиях, не следует располагать инструмент и материалы вблизи границы перепада по высоте.
    
    п.7. При установке настилов, стремянок, ограждений с перилами нельзя оставлять сколы и торчащие гвозди. Шляпки гвоздей следует заглублять в древесину.
    
    п.15. Подавать материалы, элементы и детали кровель на крышу следует в контейнерах грузоподъемным краном. Прием указанных грузов должен производиться на специальные приемные площадки с ограждениями.
    
    п.17. При установке наклонной опалубки рабочие настилы следует устанавливать уступами высотой не менее 40 см.
    
    п.18. Разборку опалубки, элементов крыш и других конструкций следует производить только с разрешения руководителя работ.
    
    3. Требования безопасности труда при работе с переносным оборудованием и инструментом
    
    ТОИ Р-66-17-93. Типовая инструкция по охране труда для плотников.
    
    п.9. Переносить бревна плотники должны при помощи специальных клещей. Кантовать бревна, брусья и тяжелые детали следует при помощи специальных крючьев и ломов.
    
    п.11. Устанавливать оконные блоки необходимо вдвоем с использованием монтажных столиков;
    
    п.12. Обшивку перегородок, установку столярных изделий, столярную отделку внутренних поверхностей стен, лестничных клеток, тамбуров следует выполнять с монтажных столиков.
    
    п.19. Во время работы с применением машин с электрическим приводом плотникам запрещается:
    
    а) натягивать и перегибать шланги и кабели;
    
    б) допускать пересечение шлангов и кабелей электрических машин с электрокабелями и электросварочными проводами, находящимися под напряжением+;
    
    в) передавать электрическую машину другому лицу;
    
    г) производить работы с приставных лестниц;
    
    е) оставлять без надзора работающий электроинструмент.
    
    4. Требования к профессиональному отбору, инструктажу и обучению по охране труда
    
    ГОСТ 12.0.004-79 ССБТ. Организация обучения работающих безопасности труда.
    
    п.3.5. Вводный инструктаж должен проводиться в кабинете охраны труда или специально оборудованном помещении с использованием средств обучения и пропаганды.
    
    п.3.6. О проведении вводного инструктажа и проверке знаний делается запись в журнале регистрации вводного инструктажа (личной карточке) с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.
    
    п.3.8. Первичный инструктаж на рабочем месте проводится по инструкции по охране труда, разработанной для отдельных профессий или видов работ (по перечню вопросов).
    
    п.3.11. Допуск к самостоятельной работе фиксируется датой и подписью инструктирующего в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте.
    
    п.3.12. Повторный инструктаж - не реже 6 месяцев.
    
    п.3.16. Текущий инструктаж проводится с работником перед производством работ, на которые оформляется наряд-допуск на производство работ.
    
    п.3.19. О проведении первичного инструктажа на рабочем месте, повторного или внепланового делается запись в журнале регистрации инструктажа с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.
    
    ГОСТ 12.3.002-75 ССБТ. Процессы производственные. Общие требования безопасности.
    
    п.2.8.4. Проверка знаний работников требований безопасности должна проводиться как при допуске на работу, так и периодически.
    
    ЦСР-619. Положение о порядке разработки и утверждения нормативных и правовых актов по охране труда на федеральном железнодорожном транспорте.
    
    п.1.7. ... Наличие инструкций по охране труда не отменяет необходимость изложения требований безопасного выполнения работ в технологических картах, технико-распорядительных актах железнодорожных станций, инструкциях по выполнению работ, инструкциях по эксплуатации оборудования, механизированного инструмента.
    
    п.3.13. На предприятиях федерального железнодорожного транспорта могут использоваться типовые инструкции других отраслей для работников соответствующих профессий (видов работ), которые должны быть введены в действие приказом по предприятию.
    
    п.4.6. Окончательная редакция проекта инструкции предприятия должна быть согласована с инженером по охране труда, а, при необходимости, с инспектором ведомственного или государственного надзора и с другими предприятиями, деятельность которых взаимосвязана с требованиями разрабатываемой инструкции.
    
    п.4.7. Согласованный проект инструкции предприятия утверждает руководитель предприятия и профсоюзная организация. Инструкция вводится в действие приказом руководства предприятия. В приказе должны быть установлены срок введения инструкции, мероприятия по ее выполнению, а также указание об отмене ранее действующей инструкции.
    
    п.4.8. Учет и регистрацию утвержденных инструкций предприятия осуществляет инженер по охране труда предприятия.
    
    п.4.9. ... Выдача инструкций руководителям подразделений предприятия проводится инженером по охране труда с регистрацией в журнале учета выдачи инструкций ...
    
    п.4.9. ... Инструкция по охране труда должна храниться в доступном для работников месте или быть выдана работнику при первичном инструктаже под расписку.
    
    п.4.10. Инструкции предприятия должны не реже одного раза в 5 лет, а инструкции для работ с повышенной опасностью - не реже одного раза в 3 года проверяться на соответствие требованиям государственных стандартов, правил по охране труда, санитарных норм, правил и гигиенических нормативов и, при необходимости, пересматриваться.
    
    п.4.11. Если в течение 5 (3) лет условия труда работников не изменяются, то приказом (распоряжением) по предприятию действие инструкции продлевается на следующий срок, о чем делается запись на первой странице инструкции (ставится штамп "Пересмотрено", дата и подпись лица, ответственного за пересмотр инструкции).
    
    Приложение 2, п.2. Требования инструкции следует излагать в соответствии с последовательностью технологического процесса и с учетом условий, в которых выполняется данная работа.
    
    Инструкция должна содержать следующие разделы:
    
    общие требования безопасности;
    
    требования безопасности перед началом работы;
    
    требования безопасности во время работы;
    
    требования безопасности в аварийных ситуациях;
    
    требования безопасности по окончании работы.
    
    Приложение 2, п.12. Каждой инструкции должно быть присвоено наименование и номер. В наименовании следует указать, для какой профессии или вида работ она предназначена.
    
    Приложение 2, п.14. Обозначение инструкции по охране труда для работников предприятия состоит из:
    
    индекса ИОТ - инструкция по охране труда;
    
    телеграфного шифра предприятия;
    
    порядкового номера;
    
    года утверждения инструкции по охране труда.
    
    ЦСР-325. Положение об организации обучения и проверки знаний по охране труда на железнодорожном транспорте.
    
    п.2.1.1. Вводный инструктаж по охране труда проводят со всеми принимаемыми на работу (в том числе переводимыми с одного предприятия на другое) независимо от их образования, стажа работы по данной профессии или должности, а также с временными работниками, с командированными, учащимися и студентами, прибывшими на производственное обучение или практику. С лицами, не переводимыми с одной работы на другую внутри предприятия, вводный инструктаж не проводят.
    
    п.2.2.1. Первичный инструктаж проводят: с работниками, принятыми на работу или переводимыми с одного рабочего места на другое внутри предприятия; ...
    
    Перечень профессий и должностей работников, освобожденных от первичного инструктажа, утверждает руководитель предприятия. Такой перечень должен быть включен в соответствующий документ предприятия.
    
    п.2.3.6. Производственное обучение безопасным методам и приемам труда проводят в учебных мастерских, на участках, на полигонах, рабочих местах, специально создаваемых на предприятиях. В порядке исключения при отсутствии необходимой учебно-материальной базы допускается проводить обучение на существующих рабочих местах предприятия.
    
    п.2.5.5. Рабочие должны пройти первичную проверку знаний до начала самостоятельной работы. Результаты проверки оформляются протоколом.
    
    Примерный перечень контрольных вопросов, по которым проводится проверка знаний, приведен в приложении 12. Каждая служба управления дороги уточняет перечень в соответствии со своей спецификой.
    
    п.3.1.1. Цель повторного инструктажа - повышение уровня, повторение и закрепление знаний по охране труда. Его проводят по программе первичного инструктажа на рабочем месте в полном объеме. Повторный инструктаж проходят все рабочие, за исключением лиц, которые указаны в п.2.2.1, независимо от квалификации, образования, стажа, характера выполнения работы.
    
    п.3.1.3. Повторный инструктаж проводят с периодичностью не реже одного раза в три месяца.
    
    

Перечень требований травмобезопасносги инженера по охране труда и технике безопасности

    
    Нормативной базой, используемой при проведении аттестации рабочих мест по фактору травмобезопасности для инженера по охране труда и технике безопасности, - код 22366, являются следующие нормативные правовые акты:
    
    Используемые нормативные правовые акты (НПА) по охране труда:
    
    1. ГОСТ 12.0.004-79 ССБТ. Организация обучения работающих безопасности труда.
    
    2. ГОСТ 12.2.061-81 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования к рабочим местам.
    
    3. ГОСТ 12.3.002-75 ССБТ. Процессы производственные. Общие требования безопасности.
    
    4. ЦСР-325. Положение об организации обучения и проверки знаний по охране труда на железнодорожном транспорте. Утверждено МПС России 4 мая 1995 года.
    
    5. ЦСР-619. Положение о порядке разработки и утверждения нормативных и правовых актов по охране труда на федеральном железнодорожном транспорте. МПС России, 22 декабря 1998 года.
    
    6. ЦЗТ-3945. Положение о кабинете охраны труда на железнодорожном транспорте. Утверждено 12 декабря 1980 года.
    
    1. Общие организационные требования безопасности труда при нахождении или работе на железнодорожных путях
    
    Этот раздел заполняется в зависимости от требований безопасного нахождения инженера по охране труда и технике безопасности конкретного предприятия, территория которого прилегает к железнодорожным путям.
    
    Например:
    
    ЦМ-24771*. Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте.
________________
    * Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать "ЦМ/4771". - Примечание .
    
         
    п.3.2. На предприятии должна быть составлена схема расположения сигналов, сигнальных указателей и знаков на железнодорожных путях.
    
    Схема должна быть утверждена начальником станции.
    
    п.3.6. На территории предприятия должны быть определены проходы для работающих в соответствии с технологическим процессом работы и расположением рабочих мест. Проходы должны иметь твердые покрытия и обозначены знаками "Служебный проход". Ширина проходов должна быть не менее 1 м.
    
    п.3.12. Постоянные места погрузочно-разгрузочных работ у железнодорожных путей должны устраиваться на прямых и горизонтальных участках пути и иметь твердые покрытия. На местах погрузочно-разгрузочных работ, при необходимости, наносят разметку с указанием проходов, площадей складирования и их специализации по родам грузов.
    

    2. Требования безопасности работ на производственном оборудовании
    
    ГОСТ 12.2.061-81 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности к рабочим местам.
    
    п.13. Рабочее место должно иметь достаточную освещенность соответственно характеру и условиям выполняемой работы и, при необходимости, аварийное освещение.
    
    п.19. Наличие или возможность опасности и способы, которыми можно предупредить или уменьшить ее воздействие на работающих, должны быть обозначены сигнальными цветами и знаками безопасности.
    
    ЦЗТ-3945. Положение о кабинете охраны труда на железнодорожном транспорте.
    
    п.1.4. Кабинет охраны труда создается на предприятиях (в организациях) со списочным числом работающих 300 человек и более.
    
    п.1.5. На предприятиях (в организациях), наряду с кабинетом в цехах и на производственных участках, могут создаваться уголки охраны труда.
    
    п.1.7. Организация и проведение работы кабинета (уголка) охраны труда возлагаются на одного из инженерно-технических работников, назначаемого приказом руководителя предприятия (организации).
    
    п.2.3. Кабинет (уголок) охраны труда должен быть оснащен:
    
    нормативно-технической документацией по охране труда (стандартами, нормами, правилами, инструкциями), директивами, методическими и информационными материалами по вопросам трудового законодательства, технике безопасности, производственной санитарии;
    
    учебными программами по охране труда;
    
    наглядными пособиями (плакатами, фотовыставками, альбомами) по технике безопасности и производственной санитарии;
    
    техническими средствами обучения по охране труда;
    
    оборудованием для демонстрации наглядных пособий и учебной мебелью (приложение 8);
    
    учебными пособиями (справочниками, учебными книгами, памятками) и периодическими изданиями по охране труда;
    
    контрольно-измерительной аппаратурой для оценки факторов условий труда (люксметрами, шумомерами и т.п.).
    
    п.3.2. Работа кабинета по охране труда осуществляется в соответствии с годовым и месячными планами, утвержденными главным инженером (заместителем начальника) предприятия (организации) и согласованными с местным (заводским) комитетом профсоюза.
    
    3. Требования безопасности труда при работе с переносным оборудованием и инструментом
    
    Должностной инструкцией не предусмотрены.
    
    4. Требования к профессиональному отбору, инструктажу и обучению по охране труда
    
    ГОСТ 12.0.004-79 ССБТ. Организация обучения работающих безопасности труда.
    
    п.3.5. Вводный инструктаж должен проводиться в кабинете охраны труда или специально оборудованном помещении с использованием средств обучения и пропаганды.
    
    п.3.6. О проведении вводного инструктажа и проверке знаний делается запись в журнале регистрации вводного инструктажа (личной карточке) с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.
    
    п.3.8. Первичный инструктаж на рабочем месте проводится по инструкции по охране труда, разработанной для отдельных профессий или видов работ (по перечню вопросов).
    
    п.3.11. Допуск к самостоятельной работе фиксируется датой и подписью инструктирующего в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте.
    
    п.3.12. Повторный инструктаж - не реже 6 месяцев.
    
    п.3.16. Текущий инструктаж проводится с работником перед производством работ, на которые оформляется наряд-допуск на производство работ.
    
    п.3.19. О проведении первичного инструктажа на рабочем месте, повторного или внепланового делается запись в журнале регистрации инструктажа с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.
    
    ГОСТ 12.3.002-75 ССБТ. Процессы производственные. Общие требования безопасности.
    
    п.2.8.4. Проверка знаний работников требований безопасности должна проводиться как при допуске на работу, так и периодически.
    
    ЦСР-619. Положение о порядке разработки и утверждения нормативных и правовых актов по охране труда на федеральном железнодорожном транспорте.
    
    п.1.7. ... Наличие инструкций по охране труда не отменяет необходимость изложения требований безопасного выполнения работ в технологических картах, технико-распорядительных актах железнодорожных станций, инструкциях по выполнению работ, инструкциях по эксплуатации оборудования, механизированного инструмента.
    
    п.3.13. На предприятиях федерального железнодорожного транспорта могут использоваться типовые инструкции других отраслей для работников соответствующих профессий (видов работ), которые должны быть введены в действие приказом по предприятию.
    
    п.4.6. Окончательная редакция проекта инструкции предприятия должна быть согласована с инженером по охране труда, а при необходимости, с инспектором ведомственного или государственного надзора и с другими предприятиями, деятельность которых взаимосвязана с требованиями разрабатываемой инструкции.
    
    п.4.7. Согласованный проект инструкции предприятия утверждает руководитель предприятия и профсоюзная организация. Инструкция вводится в действие приказом руководства предприятия. В приказе должны быть установлены срок введения инструкции, мероприятия по ее выполнению, а также указание об отмене ранее действующей инструкции.
    
    п.4.8. Учет и регистрацию утвержденных инструкций предприятия осуществляет инженер по охране труда предприятия.
    
    п.4.9 ... Выдача инструкций руководителям подразделений предприятия проводится инженером по охране труда с регистрацией в журнале учета выдачи инструкций ...
    
    п.4.9 ... Инструкция по охране труда должна храниться в доступном для работников месте или быть выдана работнику при первичном инструктаже под расписку.
    
    п.4.10. Инструкции предприятия должны не реже одного раза в 5 лет, а инструкции для работ с повышенной опасностью - не реже одного раза в 3 года проверяться на соответствие требованиям государственных стандартов, правил по охране труда, санитарных норм, правил и гигиенических нормативов и, при необходимости, пересматриваться.
    
    п.4.11. Если в течение 5 (3) лет условия труда работников не изменяются, то приказом (распоряжением) по предприятию действие инструкции продлевается на следующий срок, о чем делается запись на первой странице инструкции (ставится штамп "Пересмотрено", дата и подпись лица, ответственного за пересмотр инструкции).
    
    Приложение 2, п.2. Требования инструкции следует излагать в соответствии с последовательностью технологического процесса и с учетом условий, в которых выполняется данная работа.
    
    Инструкция должна содержать следующие разделы:
    
    общие требования безопасности;
    
    требования безопасности перед началом работы;
    
    требования безопасности во время работы;
    
    требования безопасности в аварийных ситуациях;
    
    требования безопасности по окончании работы.
    
    Приложение 2, п.12. Каждой инструкции должно быть присвоено наименование и номер. В наименовании следует указать, для какой профессии или вида работ она предназначена.
    
    Приложение 2, п.14. Обозначение инструкции по охране труда для работников предприятия состоит из:
    
    индекса ИОТ - инструкция по охране труда;
    
    телеграфного шифра предприятия;
    
    порядкового номера;
    
    года утверждения инструкции по охране труда.
    
    ЦСР-325. Положение об организации обучения и проверки знаний по охране труда на железнодорожном транспорте.
    
    п.2.1.1. Вводный инструктаж по охране труда проводят со всеми принимаемыми на работу (в том числе переводимыми с одного предприятия на другое) независимо от их образования, стажа работы по данной профессии или должности, а также с временными работниками, с командированными, учащимися и студентами, прибывшими на производственное обучение или практику. С лицами, не переводимыми с одной работы на другую внутри предприятия, вводный инструктаж не проводят.
    
    п.2.2.1. ... Первичный инструктаж проводят: с работниками, принятыми на работу или переводимыми с одного рабочего места на другое внутри предприятия; ...
    
    Перечень профессий и должностей работников, освобожденных от первичного инструктажа, утверждает руководитель предприятия. Такой перечень должен быть включен в соответствующий документ предприятия.
    
    п.2.3.6. Производственное обучение безопасным методам и приемам труда проводят в учебных мастерских, на участках, на полигонах, рабочих местах, специально создаваемых на предприятиях. В порядке исключения при отсутствии необходимой учебно-материальной базы допускается проводить обучение на существующих рабочих местах предприятия.
    
    п.2.5.5. Рабочие должны пройти первичную проверку знаний до начала самостоятельной работы. Результаты проверки оформляются протоколом.
    
    Примерный перечень контрольных вопросов, по которым проводится проверка знаний, приведен в приложении 12. Каждая служба управления дороги уточняет перечень в соответствии со своей спецификой.
    
    п.3.1.1. Цель повторного инструктажа - повышение уровня, повторение и закрепление знаний по охране труда. Его проводят по программе первичного инструктажа на рабочем месте в полном объеме. Повторный инструктаж проходят все рабочие, за исключением лиц, которые указаны в п.2.2.1, независимо от квалификации, образования, стажа, характера выполнения работы.
    
    п.3.1.3. Повторный инструктаж проводят с периодичностью не реже одного раза в три месяца.
    
    

Приложение 5

    
    
    1. Протокол аттестации травмобезопасности рабочего места токаря цеха N 03 - колесно-роликовый.
    
    2. Протокол аттестации травмобезопасности рабочего места сверловщика.
    
    3. Протокол аттестации травмобезопасности рабочего места строгальщика-фрезеровщика цеха N 15 ремонта автосцепки и АКП.
    
    4. Протокол аттестации травмобезопасности рабочего места столяра-станочника.
    
    5. Протокол аттестации травмобезопасности рабочего места газосварщика.
    
    6. Протокол аттестации травмобезопасности рабочего места электрогазосварщика цеха N 04 - сборочно-механический.
    
    7. Протокол аттестации травмобезопасности рабочего места прессовщика цеха N 16 отд. ВКМ.
    
    8. Протокол аттестации травмобезопасности рабочего места аккумуляторщика.
    
    

ПРОТОКОЛ
аттестации травмобезопасности рабочего места токаря цеха N 03 - колесно-роликовый

    
    Используемые нормативные правовые акты (НПА):
    
    ГОСТ 12.2.003-91 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.009-80 ССБТ. Станки металлообрабатывающие. Общие требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.3.025-80 ССБТ. Обработка металлов резанием. Требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.007-75 ССБТ. Изделия электротехнические. Требования безопасности.
    
    СНиП II-14.2-72 и СНиП II-А-50-70. Требования к производственным помещениям, в которых осуществляются процессы обработки резанием.
    
    постановлением Минтруда РФ от 1 июля 1993 года N 129.
    
    Положение о порядке разработки и утверждения нормативных актов по охране труда на федеральном железнодорожном транспорте N ЦСР-619 от 21 декабря 1998 года (Указание МПС от 20 января 1999 года N Л-40у).
    
    Положение об организации обучения и проверки знаний по охране труда на железнодорожном транспорте от 4 мая 1995 года N ЦСР-325 (Указание МПС РФ от 30 июня 1995 года N Б-534у).
    
    Изменение N 1 Положения ЦСР-325 (Указание МПС РФ от 11 апреля 1997 года N О-447у).
    
    Результаты аттестации.
    
    

    
    Выводы:
    
    по разделу 1:
    
    по разделу 2:
    
    по разделу 3:
    

    
    
ПРОТОКОЛ
аттестации травмобезопасности рабочего места сверловщика

    
    Используемые нормативные правовые акты (НПА):
    
    ГОСТ 12.2.003-91 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.009-80 ССБТ. Станки металлообрабатывающие. Общие требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.3.025-80 ССБТ. Обработка металлов резанием. Требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.007-75 ССБТ. Изделия электротехнические. Требования безопасности.
    
    СНиП II-14.2-72 и СНиП II-А-50-70. Требования к производственным помещениям, в которых осуществляются процессы обработки резанием.
    
    постановлением Минтруда РФ от 1 июля 1993 года N 129.
    
    Положение о порядке разработки и утверждения нормативных актов по охране труда на федеральном железнодорожном транспорте N ЦСР-619 от 21 декабря 1998 года (Указание МПС от 20 января 1999 года N Л-40у).
    
    Положение об организации обучения и проверки знаний по охране труда на железнодорожном транспорте от 4 мая 1995 года N ЦСР-325 (Указание МПС РФ от 30 июня 1995 года N Б-534у).
    
    Изменение N 1 Положения ЦСР-325 (Указание МПС РФ от 11 апреля 1997 года N О-447у).
    
    Результаты аттестации.
    
    

    
    Выводы:
    
    по разделу 1:
    
    по разделу 2:
    
    по разделу 3:
    
    Условия труда на рабочем месте по фактору травмоопасности относятся к классу 2
    

    
    
ПРОТОКОЛ
аттестации травмобезопасности рабочего места строгальщика-фрезеровщика цеха N 15 ремонта автосцепки и АКП

    
    Используемые нормативные правовые акты (НПА):
    
    ГОСТ 12.2.003-91 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.009-80 ССБТ. Станки металлообрабатывающие. Общие требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.3.025-80 ССБТ. Обработка металлов резанием. Требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.007-75 ССБТ. Изделия электротехнические. Требования безопасности.
    
    СНиП II-14.2-72 и СНиП II-А-50-70. Требования к производственным помещениям, в которых осуществляются процессы обработки резанием.
    
    постановлением Минтруда РФ от 1 июля 1993 года N 129.
    
    Положение о порядке разработки и утверждения нормативных актов по охране труда на федеральном железнодорожном транспорте N ЦСР-619 от 21 декабря 1998 года (Указание МПС от 20 января 1999 года N Л-40у).
    
    Положение об организации обучения и проверки знаний по охране труда на железнодорожном транспорте от 4 мая 1995 года N ЦСР-325 (Указание МПС РФ от 30 июня 1995 года N Б-534у).
    
    Изменение N 1 Положения ЦСР-325 (Указание МПС РФ от 11 апреля 1997 года N О-447у).
    
    Результаты аттестации.
    

    
    Выводы:
    
    по разделу 1: Станок фрезерный соответствует требованиям ГОСТ 12.2.003-91, ГОСТ 12.2.009-80, ГОСТ 12.2.007-75 и ГОСТ 12.3.025-80;
    
    по разделу 2:
    
    по разделу 3:
    

    
    
ПРОТОКОЛ
аттестации травмобезопасности рабочего места столяра-станочника

    
    Используемые нормативные правовые акты (НПА):
    
    ГОСТ 12.2.003-91 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.007-75 ССБТ. Изделия электротехнические. Требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.3.007-75 ССБТ. Деревообработка. Общие требования безопасности.
    
    ГОСТ 12.2.026.0-77 ССБТ. Оборудование деревообрабатывающее. Общие требования безопасности к конструкции.
    
    ГОСТ 12.2.026.1-80 - ГОСТ 12.2.026.10-80. Оборудование деревообрабатывающее. Требования безопасности.
    
    постановлением Минтруда РФ от 1 июля 1993 года N 129.
    
    Положение о порядке разработки и утверждения нормативных актов по охране труда на федеральном железнодорожном транспорте N ЦСР-619 от 21 декабря 1998 года (Указание МПС от 20 января 1999 года N Л-40у).
    
    Положение об организации обучения и проверки знаний по охране труда на железнодорожном транспорте от 4 мая 1995 года N ЦСР-325 (Указание МПС РФ от 30 июня 1995 года N Б-534у).
    
    Изменение N 1 Положения ЦСР-325 (Указание МПС РФ от 11 апреля 1997 года N О-447у).
    
    Результаты аттестации.