Телеграмма ФСНСТ Минтранса России

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ № 35

    ДОВОЖУ ИНФОРМАЦИЮ ОБ АВИАЦИОННОМ ПРОИСШЕСТВИИ С ВЕРТОЛЕТОМ МИ-8Т RA-24711 ФГУП "ТУВИНСКИЕ АВИАЦИОННЫЕ ЛИНИИ" КРАСНОЯРСКОГО МТУ ВТ МИНТРАНСА РОССИИ, ПРОИСШЕДШЕМ 25.09.2004Г. В РАЙОНЕ МАЛЫЙ ЕНИСЕЙ, В 157 КМ. ВОСТОЧНЕЕ Г. КЫЗЫЛ (РЕСПУБЛИКА ТЫВА). ЭКИПАЖ ВЕРТОЛЕТА В СОСТАВЕ: КОМАНДИРА ВОЗДУШНОГО СУДНА (КВС) О.А. ПОЛЫНЦЕВА, ВТОРОГО ПИЛОТА М.Э. САНЧАЯ, БОРТМЕХАНИКА-ИНСТРУКТОРА В.А. НЕНАШЕВА, БОРТМЕХАНИКА-СТАЖЕРА И.К. КУУЛАРА ВЫПОЛНЯЛ РЕЙС ТЖ9357, ПО ЗАЯВКЕ ТУВИНСКОГО ЦЕНТРА ПО ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИИ И МОНИТОРИНГУ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, ПО МАРШРУТУ: КЫЗЫЛ - РАЙОН РЕКИ МАЛЫЙ ЕНИСЕЙ (РУСЛО РЕКИ М. ЕНИСЕЙ - ПРЕВЫШЕНИЕ ОКОЛО 1600 М.) - РАЙОН РЕКИ БОЛЬШОЙ ЕНИСЕЙ.
    ПРОГНОЗ ПОГОДЫ: ЛОЖБИНА ВЕТЕР У ЗЕМЛИ 320 ГРАДУСОВ 7 М/С, ПОРЫВЫ 12 М/С, ВИДИМОСТЬ 10 КМ., ВРЕМЕНАМИ 5 КМ., ЛИВНЕВЫЙ ДОЖДЬ СО СНЕГОМ, В ОБЛАКАХ И ОСАДКАХ СЛАБОЕ ОБЛЕДЕНЕНИЕ, В СЛОЕ ОТ ЗЕМЛИ ДО 4000 М. ТУРБУЛЕНТНОСТЬ УМЕРЕННАЯ ЧАСТАЯ, ОТ ЗЕМЛИ ДО 4000 М. НЕСУЩЕСТВЕННАЯ ОБЛАЧНОСТЬ СЛОИСТАЯ, НИЖНЯЯ ГРАНИЦА ОБЛАКОВ (НГО) 1300 М. ВЕРХНЯЯ ГРАНИЦА ОБЛАКОВ (ВГО) 1800 М., ЧАСТАЯ КУЧЕДОЖДЕВАЯ НГО 2200 М., ВГО 9000 М., ЗНАЧИТЕЛЬНАЯ ВЫСОКОСЛОИСТАЯ ВЫСОКОКУЧЕВАЯ НГО 4000 М., ВГО 6000 М. ОТ УРОВНЯ МОРЯ, ГОРЫ ЧАСТИЧНО ЗАКРЫТЫ ОБЛАКАМИ И ОСАДКАМИ. ФАКТИЧЕСКИЕ МЕТЕОУСЛОВИЯ В РАЙОНЕ АВАРИИ УТОЧНЯЮТСЯ.
    НА БОРТУ ВЕРТОЛЕТА ЦЕНТРОВКА НЕ ВЫХОДИЛА ЗА ПРЕДЕЛЫ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ОГРАНИЧЕНИЙ.
    В 7.48 ЭКИПАЖ ДОЛОЖИЛ О НАЧАЛЕ СНИЖЕНИЯ И РАСЧЕТНОМ ВРЕМЕНИ ПОСАДКИ В 08.05. В РАСЧЕТНОЕ ВРЕМЯ ЭКИПАЖ НА СВЯЗЬ НЕ ВЫШЕЛ. ОРГАНИЗОВАННЫМИ ПОИСКАМИ ВЕРТОЛЕТ ОБНАРУЖЕН В РЕКЕ МАЛЫЙ ЕНИСЕЙ В ПЕРЕВЕРНУТОМ И ПОЛУЗАТОПЛЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. В РЕЗУЛЬТАТЕ АВАРИИ ЭКИПАЖ И ПАССАЖИРЫ НЕ ПОСТРАДАЛИ. ВЕРТОЛЕТ ПОЛУЧИЛ ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ.

    ПРЕДЛАГАЮ:
    1. РУКОВОДИТЕЛЯМ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ОРГАНОВ ВТ МИНТРАНСА РОССИИ ДОВЕСТИ ДАННУЮ ИНФОРМАЦИЮ ДО РУКОВОДИТЕЛЕЙ ПОДКОНТРОЛЬНЫХ АВИАПРЕДПРИЯТИЙ.
    2. РУКОВОДИТЕЛЯМ АВИАПРЕДПРИЯТИЙ, ЭКСПЛУАТИРУЮЩИХ ВЕРТОЛЕТЫ:
    2.1. ИНФОРМАЦИЮ ИЗУЧИТЬ С КОМАНДНО-ЛЕТНЫМ СОСТАВОМ.
    2.2. ОРГАНИЗОВАТЬ ПОВТОРНОЕ ИЗУЧЕНИЕ РАЗДЕЛА РЛЭ ВЕРТОЛЕТА МИ-8Т (МТВ) "ОСОБЕННОСТИ ПОЛЕТОВ В ГОРАХ" И РАЗДЕЛА 8.1.8. НПП ГА-85 "ПОЛЕТЫ В ГОРНОЙ МЕСТНОСТИ"
    2.3. НА СПЕЦИАЛЬНЫХ РАЗБОРАХ ПОВТОРНО ИЗУЧИТЬ:
    - ПРИКАЗ ФАС РОССИИ ОТ 03 ОКТЯБРЯ 1997Г. № 206 "О КАТАСТРОФЕ ВЕРТОЛЕТА МИ-8Т RA-22759 УХТИНСКОГО ФИЛИАЛА ГАП "КОМИАВИА";
    - РАСПОРЯЖЕНИЯ МИНТРАНСА РОССИИ ОТ 22 ИЮЛЯ 2002Г. № НА-262-Р "О КАТАСТРОФЕ ВЕРТОЛЕТА МИ-8Т RA-22158” И ОТ 18 НОЯБРЯ 2003Г. № НА-325-Р "О КАТАСТРОФЕ ВЕРТОЛЕТА МИ-8Т RA-25194".
    - ЗАКЛЮЧЕНИЕ ГСГА МИНТРАНСА РОССИИ ОТ 21 ЯНВАРЯ 2004Г. № 22.15-77 "ОБ АВИАЦИОННОМ ПРОИСШЕСТВИИ С ВЕРТОЛЕТОМ МИ-8Т RA-24502".
    2.4. ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ С ЭКИПАЖАМИ ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЕ НА ТЩАТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ МЕТЕОУСЛОВИЙ ПРИ ПРИНЯТИИ РЕШЕНИЯ НА ВЫЛЕТ, СТРОГОЕ СОБЛЮДЕНИЕ МИНИМУМОВ, А ТАКЖЕ НА СВОЕВРЕМЕННОСТЬ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЯ О ПРОДОЛЖЕНИИ ПОЛЕТА В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ П.5.3.11 И П.5.3.13 НПП ГА-85.
    

    
                                         РУДАКОВ