На основании Заключения МВЗ им. М.Л. Миля - ГосНИИ ГА - ГосНИИ АН - ЦАГИ об увеличении назначенного и межремонтного сроков службы вертолетам Ми-2 различных вариантов применения и в соответствии с решением Росавиакосмоса - ГСГА Минтранса России от 24.10.03 № 24.9-309 ГА
    ПРЕДЛАГАЮ:
    1. Разрешить эксплуатацию парка вертолетов Ми-2 со следующими назначенными и межремонтными сроками службы в пределах ранее установленных назначенного ресурса 10500 часов и межремонтного ресурса 1500 часов:
    1.1. Назначенным сроком службы 25 лет для вертолетов транспортного и сельскохозяйственного вариантов применения и 22 года для вертолетов морского базирования;
    1.2. Межремонтным сроком службы 6 лет для вертолетов транспортного варианта применения и 5 лет для вертолетов морского базирования и сельскохозяйственного варианта применения.
    2. Агрегаты и комплектующие изделия систем вертолета Ми-2 эксплуатировать в пределах ресурсов и сроков службы, указанных в пункте 1 настоящего распоряжения, за исключением агрегатов и изделий, которые эксплуатируются с ресурсами и сроками службы, указанными в прилагаемом перечне.
    3. Капитальный ремонт и ремонтно-восстановительные работы (РВР) вертолетов осуществлять в соответствии действующей ремонтной документацией, бюллетенями промышленности и распоряжениями ГСГА Минтранса России.
    4. Техническое обслуживание вертолетов осуществлять в соответствии с действующей эксплуатационной документацией.
    Уточнений регламента технического обслуживания с целью обеспечения эксплуатации вертолетов с увеличенными назначенным и межремонтным сроками службы не требуется.
    5. С целью дальнейшего увеличения назначенного и межремонтного (до 1-го ремонта) сроков службы и ресурсов парка вертолетов Ми-2 продолжить работы по обобщению опыта их эксплуатации, лабораторные исследования и работы по индивидуальному продлению ресурсов и сроков службы планера и комплектующих изделий в пределах следующих величин
    - назначенного срока службы до 33-34 лет;
    - межремонтного срока службы до 12 лет для транспортного варианта применения, до 10 лет для сельскохозяйственного варианта применения и "морского базирования";
    - межремонтного (до 1-го ремонта) ресурса до 2000 часов.
    5.1. Индивидуальное продление назначенного срока службы проводить:
    - в условиях авиаремонтного завода при капитальном ремонте вертолета этапами, равными межремонтному сроку службы 6/5 лет;
    - в условиях эксплуатации этапами 1-2 года.
    5.2. Индивидуальное продление межремонтного срока службы в эксплуатации проводить этапами 1-2 года.
    5.3. Работы по индивидуальному увеличению ресурса и сроков службы вертолетам и комплектующим изделиям, за исключением двигателей ГТД-350 и главных редукторов ВР-2, лопастей несущего винта и рулевых винтов осуществлять в соответствии с порядком, установленным решением ФАС России - Минэкономики России от 24.04.98-30.04.98 № 3.14-45.
    6. Предприятиям, эксплуатирующим вертолеты Ми-2, внести соответствующие изменения в раздел "Ресурсы и сроки службы" формуляров и паспортов комплектующих изделий вертолетов.
    Примечания:
    - при исчислении назначенного срока службы вертолетом морского базирования считать вертолет с фактическим сроком службы на указанном виде применения более 30 % от суммарного срока службы;
    - при исчислении межремонтного срока службы вертолетом сельскохозяйственного варианта применения или морского базирования считать вертолет с фактическим налетом (наработкой в часах) или сроком службы на АХР (или при морском базировании) более 50% от суммарного налета или срока службы между ремонтами;
    - исчисление межремонтного срока службы производится при морском базировании с даты посадки вертолета на морское судно до даты выполнения очередной или внеочередной формы периодического ТО после его перебазировки с морского судна на место постоянного базирования; при выполнении АХР с даты выполнения контрольного полета с опробованием сельхозаппаратуры до даты выполнения работ по дегазации вертолета и демонтажа сельскохозяйственного оборудования.
    - данные по наработке на указанном виде работ заносятся в раздел учета наработки формуляра вертолета.
    7. Распоряжение ФАС России от 1.12.97 № 25.1.5-363, за исключением приложения № 1 "Сводная таблица интервалов между осмотрами в эксплуатации", считать утратившим силу.
    
    

Приложение
к Распоряжению ГС ГА
№ 24.10 - 139 ГА
от 19.11.03

ПЕРЕЧЕНЬ
агрегатов и комплектующих изделий вертолета Ми-2, имеющих ресурсы и сроки службы
(до 1-го ремонта, межремонтный и назначенный)
менее ресурсов и сроков службы вертолёта

    Примечание:
    1. Ресурсы и сроки службы агрегатов и комплектующих изделий, указанных в Перечне, установлены соответствующими Заключениями. Решениями, бюллетенями промышленности и указаниями ГС ГА и могут быть изменены в установленном порядке.
    Ограничения ресурсов и сроков службы узлов, деталей, подшипников ГПЗ, ГИЗов агрегатов комплектующих изделий определены документацией на агрегаты (ремонтными технологиями) и уточняются бюллетенями промышленности (указаниями ГС ГА).
    2. Агрегаты и комплектующие изделия, не указанные в Перечне и имеющие назначенные, межремонтные (до 1-го ремонта) ресурсы и сроки службы более основного изделия, эксплуатировать с ресурсами (сроками службы), указанными в паспортах или введенными соответствующими бюллетенями промышленности (указаниями ГС ГА).