МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА

14.04.05 № 5.10-23 ГА

О внесении изменений в
РО и ТУ самолетов Ту-134

Заместителям руководителей
территориальных Управлений
государственного авиационного
надзора по ЭАТ

Техническим директорам
авиакомпаний, авиапредприятий,
ремонтных заводов ГА

Генеральному директору
ГосНИИ ГА

1

2

3

    2. Осмотрите и прощупайте по всей поверхности рукой полисилоксановые патрубки, соединяющие трубопроводы систем кондиционирования и противообледенения.

    ПТС (ПТС-М) замените.
    При замене устанавливайте только ПТС-М.

К

    Не допускаются:

    - разрывы и потертости на глубину более одного слоя стеклоткани по наружной поверхности ПТС (ПТС-М);

    - разрывы, потертости и подрезы стеклоткани по наружной поверхности в местах установки хомутов крепления ПТС (ПТС-М);

    - расслоения и разрывы материала по торцам ПТС (ПТС-М) на глубину более 5 мм, отслоение ткани от внутреннего резинового слоя;

    - отслаивание и вздутие стеклоткани по наружной поверхности ПТС (ПТС-М);

    - увеличение наружного диаметра патрубка более чем на 10% в середине ПТС (ПТС-М) (между соединяемыми трубами);

    - поперечные складки на рабочем участке и под хомутами крепления ПТС (ПТС-М);

    ПТС (ПТС-М) замените.

К

    - скручивание ПТС (ПТС-М) относительно продольной оси;

    При замене устанавливайте

    - прогары ПТС (ПТС-М);

только ПТС-М.

    - характерный хруст ПТС (ПТС-М) при нажатии рукой;

    - ПТС (ПТС-М) с пониженной эластичностью (при нажатии рукой в середине ПТС (ПТС-М) между трубами, образовавшаяся вмятина не восстанавливается);

    - ПТС ярко белого цвета (на руках при касании ПТС остается белый пудрообразный порошок);

    - попадание ГСМ, лакокрасочных и других агрессивных воспламеняющихся жидкостей и веществ на поверхности ПТС (ПТС-М) и трубопроводов;

    Установите и устраните причину. Тщательно удалите вещества с поверхности трубопроводов. ПТС (ПТС-М) замените.
    При замене устанавливайте только ПТС-М.

    Поверхность ПТС-М должна иметь равномерное покрытие красного цвета.
    На наружной поверхности допускаются разнотон, отпечатки от кипра и кромок бинта, складки, возвышения, вмятины без механических повреждений, шероховатость.

    Примечания:
    1. С самолета зав. № 49998 в районе шп. № 15д-51 на стыках трубопроводов высотной системы вместо ПТС (ПТС-М) устанавливаются гибкие металлические компенсаторы.

    2. Технические требования к компенсаторам изложены в ТУ, выпуск 10, ТК № 2.

1

2

3

    4.4. Осмотрите и прощупайте по всей поверхности рукой полисилоксановые патрубки, соединяющие трубопроводы систем кондиционирования и противообледенения.

    ПТС (ПТС-М) замените.
    При замене устаналивайте только ПТС-М

К

    Не допускаются:
    - разрывы и потертости на глубину более одного слоя стеклоткани по наружной поверхности ПТС (ПТС-М);

.

    - разрывы, потертости и подрезы стеклоткани по наружной поверхности в местах установки хомутов крепления ПТС (ПТС-М);

    - расслоения и разрывы материала по торцам ПТС (ПТС-М) на глубину более 5 мм, отслоение ткани от внутреннего резинового слоя;

    - отслаивание и вздутие стеклоткани по наружной поверхности ПТС (ПТС-М);

    - увеличение наружного диаметра патрубка более чем на 10% в середине ПТС (ПТС-М) (между соединяемыми трубами);

    ПТС (ПТС-М) замените.

К

    - поперечные складки на рабочем участке и под хомутами крепления ПТС (ПТС-М);

    При замене устанавливайте только ПТС-М.

    - скручивание ПТС (ПТС-М) относительно продольной оси;

    - прогары ПТС (ПТС-М);

    - характерный хруст ПТС (ПТС-М) при нажатии рукой;

    - ПТС (ПТС-М) с пониженной эластичностью (при нажатии рукой в середине ПТС (ПТС-М) между трубами, образовавшаяся вмятина не восстанавливается);

    - ПТС ярко белого цвета (на руках при касании ПТС остается белый пудрообразный порошок);

    - попадание ГСМ, лакокрасочных и других агрессивных воспламеняющихся жидкостей и веществ на поверхности ПТС (ПТС-М) и трубопроводов;

    Установите и устраните причину. Тщательно удалите вещества с поверхности трубопроводов. ПТС (ПТС-М) замените.
    При замене устанавливайте только ПТС-М.

    Поверхность ПТС-М должна иметь равномерное покрытие красного цвета.
    На наружной поверхности допускаются разнотон, отпечатки от кипра и кромок бинта, складки, возвышения, вмятины без механических повреждений, шероховатость.

    Примечания:
    1. С самолета зав. № 49998 в районе шп. № 15д-51 на стыках трубопроводов высотной системы вместо ПТС (ПТС-М) устанавливаются гибкие металлические компенсаторы.

    2. Технические требования к компенсаторам изложены в ТУ, выпуск 10, ТК № 2.

Заместитель начальника
Управления НПЛГ ГВС

Ю.И. Евдокимов